[Chagall]

Strada Eroilor

Iata un exemplu unde s-a facut o pista dedicata ca la carte, cu borduri de delimitare aferente. Doar ca in acest caz nimeni nu s-a gandit din timp ca pe langa vor urma sa parcheze si masini, iar soferii Timisoreni sunt obisnuiti sa-si parcheze masinile cu rotile pana in bordura, facand astfel inutila pista recent amenajata.




Constructorul si-a dar rapid seama de gafa, asa ca a improvizat o pista marcata cu vopsea pe trotuarul alaturat.



Iata si o poza in care se vad ambele piste (varianta originala cat si cea improvizata)



Alte obstacole tot de pe aceeasi strada

[Chagall]

Apropo de zona asta (marcata cu rosu din poza de mai jos) de pe strada Eroilor



Dupa ce au amenajat fain frumos o parcare pentru vreo 4-5 masini cu borduri aferente saptamana trecuta, azi s-au pus si au spart din nou tot betonul proaspat turnat, respectiv bordurile aferente pentru a nu mai permite parcarea masinilor in acel loc. (In locatia respectiva isi au sediul doua firme de calculatoare).

[mile]

Poate au facut si constructorii un ciubuc si ... au fost prinsi. La mine in zona cu ocazia diferitelor asfaltari, multi vecini si-au facut intrarile cu asfalt. Bineinteles ca nu oficial, ci neoficial... ... altii si-au asfaltat trotuarele ...

[Chagall]

Azi dimineata am trecut pe langa Casa Tineretului si am remarcat ca s-au corectat toate greselile, astfel incat in momentul de fata se poate pedala pe intregul traseu fara nici un obstacol..

[Wegmann]

Poate au citit forumul?

[nicktm]

Ora 10.00 – Întâlnirea pentru participanţii la Traseul pe Biciclete, Piaţa Victoriei (Eveniment organizat de Fundaţia Bega “Verde pentru Biciclete”).  PHTO0001.bmp (791.07K)
Number of downloads: 276  PHTO0002.bmp (1.37MB)
Number of downloads: 282  PHTO0003.bmp (1.37MB)
Number of downloads: 248  PHTO0004.bmp (791.07K)
Number of downloads: 302  PHTO0005.bmp (791.07K)
Number of downloads: 2350005.bmp]  PHTO0006.bmp (791.07K)
Number of downloads: 248  PHTO0007.bmp (1.37MB)
Number of downloads: 281  Imagine0286.bmp (1.37MB)
Number of downloads: 248  Imagine0287.bmp (1.37MB)
Number of downloads: 244  Imagine0288.bmp (1.37MB)
Number of downloads: 272Ora 10.30 – Startul Traseului pe Biciclete. Ruta: Piaţa Victoriei – Bulevardul Regele Ferdinand – Bulevardul Mihai Viteazu – Bulevardul Vasile Pârvan – Strada Cluj – Strada Surorile Martir Caceu – Aleea F.C Ripensia – Strada Michelangelo – Bulevardul I.C. Brătianu – Bulevardul Revoluţiei – Splaiul Nistrului – Strada Dacilor – Strada Simion Bărnuţiu – Strada Gheorghe Adam – Strada Avram Imbroane – Pădurea Verde. (Eveniment organizat de Fundaţia Bega “Verde pentru Biciclete”).  PHTO0008.bmp (792.24K)
Number of downloads: 267  PHTO0009.bmp (791.07K)
Number of downloads: 274  PHTO0010.bmp (791.07K)
Number of downloads: 253  PHTO0011.bmp (791.07K)
Number of downloads: 270  PHTO0012.bmp (791.07K)
Number of downloads: 262  PHTO0013.bmp (791.07K)
Number of downloads: 234  PHTO0014.bmp (791.07K)
Number of downloads: 254  PHTO0015.bmp (1.37MB)
Number of downloads: 268 nr de participanti aproximativ 50

Aceasta postare a fost editata de nicktm: 18 septembrie 2011 - 14:09

[dAImon]

Schimba formatul din BMP in JPG

[Raoul94]

Biciclisti , care sunteti aici pe forum activi la VpB am o intrebare pentru voi .

Mai exista Masa Critica ?

[nicktm]

dAImon, la 18 septembrie 2011 - 13:51, a spus:

Schimba formatul din BMP in JPG

ok am schimbat in jpg scuze dar nu prea ma pricep multumesc :[

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Florin.B RATT: 18 septembrie 2011 - 17:02
Motiv editare: Daca zici ca nu te pricepi le-am mai aranjat eu putin si am facut si redimensionare (cum prevede regulamentul)

[mile]

Faina actiune. Din pacate n-am reusit sa fiu prezent. Probabil a fost ultima iesire de acest gen din acest an, sau cine stie, daca vom avea o toamna calduroasa, poate va mai fi organizata o iesire....


LE Ma bucur ca totusi am avut un "corespondent" de la fata locului.

Aceasta postare a fost editata de mile: 18 septembrie 2011 - 19:07

[Andy]

De la ultima mea vizită în zonă:

au acoperit "groapa", ........ dar obstacole tot sunt:
.........
Și pe Liviu Rebreanu (între Arieș și Martirilor) au "făcut" pistă:

[Chagall]

Andy, la 18 septembrie 2011 - 20:09, a spus:

au acoperit "groapa",
17092011892.jpg[color="#FFFFFF"].........

Cu ce au acoperit groapa ca nu-mi dau seama din poza?

[Andy]

Cu o bucată de tablă vopsită. Mâine am drum prin zonă și am să verific.

[Chagall]

Andy, la 18 septembrie 2011 - 20:40, a spus:

Cu o bucată de tablă vopsită. Mâine am drum prin zonă și am să verific.

Sa verifici daca tabla mai e acolo?

[Andy]

Azi era. Am aproape zilnic drum pe acolo și am să dau de veste dacă dispare.

Aceasta postare a fost editata de Andy: 19 septembrie 2011 - 18:49

[Wegmann]

Prima problema e ca pistele sunt facute (partial) in bataie de joc. Nu stiu daca ar fi nevoie de proteste mai consistente din partea populatiei sau pur si simplu de o noua generatie de politicieni. Urmatoarea faza ar fi imbinarea deplasarii pe doua roti cu transportul public. Adica rastele pentru bitigle langa principalele statii RATT. Din beton cu bucle din fier forjat de ex. (ca sa-si poata omul lega magarul). Alea din otel sunt cam inutile, deoarece in TM se fura orice ce e din metal.(peste 200 capace de canal in ultimii ani).
P.S.: Ma mira de ce Aquatim nu procura capace fabricate din combinatia beton-fonta? Pe alea nu le-ar mai fura nimeni.

[BogdanTm]

Wegmann, la 20 septembrie 2011 - 16:39, a spus:

P.S.: Ma mira de ce Aquatim nu procura capace fabricate din combinatia beton-fonta? Pe alea nu le-ar mai fura nimeni.

Nu stiu de ce dar am impresia ca Aquatim "incurajeaza" fie si indirect acest furt de capace metalice. In acest mod au pretextul de a le inlocui permanent ..la un pret "misterios" (am cercetat putin dar nu am gasit aceasta informatie..cat costa cu adevarat capacul..si cu cat il cumpara Aquatim-ul). Asadar mie imi pare o "schema" simpla de stors bani..capacele furate se inlocuiesc..la preturi preferentiale..regia are de lucru...hotii la fel...si in afara de cetateanul care isi rupe picioarele si rotile masinii in gurile de canal si care da banii din taxe...restul sunt multumiti..

[Andy]

Pistă internaţională de biciclete între Oradea şi Berettyoujfalu (Ungaria)

eurourbanism.ro

Citeaza

O pistă de biciclete, în lungime de 35 de kilometri, va lega oraşele Oradea şi Berettyoujfalu, ca urmare a unui proiect cu finanţare europeană ce va demara în acest an.
Reprezentanţii a şase primării prin care va trece această pistă internaţională s-au întrunit joi, la Primăria Oradea, pentru a discuta problemele tehnice şi financiare legate de acest proiect. La întrevedere au participat Biro Rozalia, viceprimarul municipiului Oradea, Murakozi Istvan, primarul oraşului Berettyoujfalu, Benko Sandor, primarul localităţii Artand, Barabas Ferenc, primarul oraşului Biharkeresztes, Pap Miklos, primarul localităţii Mezopeterd şi Batori Geza, primarul localităţii Borş.

''Consider că dezvoltarea infrastructurii prin realizarea pistei de biciclete va promova şi mai mult atracţiile turistice din regiune'', a spus Murakozi Istvan, primarul din Berettyoujfalu, într-o conferinţă de presă. Construirea pistei de biciclete între Oradea şi Berettyoujfalu va fi realizată prin Programul de Cooperare Transfrontalieră Ungaria - România Program 2007-2013 şi are ca scop construirea unei reţele de trafic între cele două oraşe.

Pista de bicicletă se va construi paralel cu E 60 pe o lungime totală de 35.020 metri, din care nouă kilometri vor traversa Oradea. Bugetul total al proiectului este de 6.248.607,66 euro, din care contribuţia municipiului Oradea este de 1.347.178,70 euro.

Lucrările de construcţie a pistei vor începe în anul 2011, după semnarea contractului de finanţare şi finalizarea procedurilor de achiziţie publică necesare, urmând să se implementeze timp de 12 luni de la data semnării contractului de finanţare

La noi de ce nu se poate face așa ceva ?

[nicktm]

mile, la 18 septembrie 2011 - 19:05, a spus:

Faina actiune. Din pacate n-am reusit sa fiu prezent. Probabil a fost ultima iesire de acest gen din acest an, sau cine stie, daca vom avea o toamna calduroasa, poate va mai fi organizata o iesire....


LE Ma bucur ca totusi am avut un "corespondent" de la fata locului.

Tura ciclistă bănăţeană “Verde pentru Biciclete” nr 9 –2 octombrie 2011
Timişoara, 28 septembrie 2011. “Verde pentru Biciclete” a pregătit o surpriză pentru iubitorii mersului pe bicicletă: la rugămintea prietenilor și partenerilor noștri de plimbări din această vară, am decis să continuăm turele cicliste bănățene și în această toamnă. Având în vedere că se anunță o perioadă frumoasă pentru ieșiri în aer liber, vă invităm așadar, duminică, 2 octombrie 2011, la cea de-a noua tură ciclistă bănăţeană marca VpB. Punctul de întâlnire pentru plecarea în tură este Casa “Verde pentru Biciclete” (Parcarea Timco, strada Circumvalaţiunii), la ora 13:00. Îi invităm pe toţi amatorii mersului pe două roţi să ne însoţească pe traseul: Casa “Verde pentru Biciclete” – Utvin – Sânmihaiu Român – Săcălaz – Timişoara.

Se recomandă participarea îndeosebi cu bicicletă de tip mountain-bike. De asemenea, bicicletele trebuie să fie corespunzător echipate şi recomandăm purtarea căştii de protectie şi/sau a vestei reflectorizante. Înainte de plecarea în tură, cei care nu au deja număr de biciclist, vor putea primi unul de la voluntarii “Verde pentru Biciclete”. Tura este accesibilă tuturor categoriilor de vârstă, însă e destinată cu precădere celor experimentați. Lungimea traseului este de aproximativ 29 km, durata de parcurgere fiind de aproximativ 4 ore. În timpul turei, vom face popasuri de regrupare precum şi de realimentare cu apă şi mâncare, după caz.

Pentru detalii, ne puteţi contacta la numărul de telefon: 0722 550 897, persoană de contact: Graţian Bolog, coordonator tură. Turele cicliste bănățene au devenit deja ture tradiționale în cadrul campaniei “Verde pentru Biciclete”, primele ture de acest gen având loc în 2009. Scopul nostru este de încuraja mișcarea în aer liber, de face cunoscute împrejurimile verzi ale Timişoarei şi de a petrece timp de calitate, bucurându-ne de natură şi de o plimbare pe bicicletă.

“Verde pentru Biciclete” este o mişcare pentru pedalare susţinută de Fundaţia Bega Timişoara, în colaborare cu Clubul Sportiv Gratzu, KissFM, Ziua de Vest, Agenda, Agenda.ro, timisoreni.ro, tion.ro, timisoara.ro şi pressalert.ro. Vă aşteptăm cu drag la pedalarea de weekend marca VpB, Echipa “Verde pentru Biciclete” www.pedaleaza.ro verde_pentru_biciclete@yahoo.com
nea mile ai inca o ocazie sa mergi si altii sunt bine veniti

[mile]

Pentru cei care nu au vazut aceste poze la topicul dedicat orasului Szeged, le postez aici, pe cele cu pistele de biciclete...




Desi acest capac sta sub alt unghi fata de trotuar, dalele au fost astfel asezate incat sa urmeze "linia" trotuarului...




"Trotuarul" de pe aceasta parte a podului este defapt in exclusivitate pista pentru biciclete avand acelasi sens de mers ca si masinile...




Pentru sensul invers, pista a fost facuta pe langa trotuarul propriu zis...




Bordurile care despart trotuarele de piste sunt special facute pentru acest lucru, sunt facute "in treapta" cu colturile rotunjite....nu se vede chiar foarte bine in poza dar asa este...