[ioio_viola]

da ma, am gasit vinovatii ca nu avem centura, justitia din Romania )

PS: ia vezi ce scriu si altii prin alte parti: http://forum.peundem...20493#msg220493 de cum se fac jocurile la licitatii si contestatii

[nabucodonosor19]

Da bah (sa pastram aceeasi nota), ajuta al dracu de mult ce-i drept

[BogdanTm]

nabucodonosor19, la 09 noiembrie 2018 - 15:01, a spus:

Ha ha, vorba reclamei, "eram precisa"
Banui ca tot guvernul este de vina, nicidecum "statul de drept" apropo de discutia lunga de dinainte

Guvernul evident e nevinovat. Doamna numita "in fruntea bucatelor" la palatul victoria (off topic de ce l au numit asa? a cui victorie? si contra cui? anyway...)nu e in stare sa spuna nici cum o cheama daca nu scrie citet cu litere mari si cu spatiere pe o foaie de sub nasul domniei sale..he he..ca sa o citam. In 30 de ani statul national centralizat unitar si indivizibil nu a avut nici un interes sa ajute regiunea care ii da 5% din PIB. Indiferent cine a fost la carma bucuresteana..noi am fost vaca bugetra de muls.. Dar usor usor Austria deschide linie de tren care leaga Cluj Oradea Budapesta Viena...capitalul privat alege unde e rentabil sa investeasca..,finantarile locale incep sa se faca pe fonduri regionale accesate european..si cu ajutorul catorva oameni competenti in administratie locala precum primarul din Cluj si cel din Oradea...om face cumva sa fie bine si pentru noi..poate inainte sa isi faca capitala centura ei vesnic in lucru..pana dincolo de Carpati se sterge din codul penal hotia...om reusi si noi cumva sa razbim..sa nu uitam ca la ei inca isi taie gatul pentru 2 metri de gradina cand aici avem de 150 de ani carte funciara..multumim Maria Terezia.,

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 09 noiembrie 2018 - 21:08

[Florin.B RATT]

E clar vina Teldrum, in frunte cu Dragnea.

[nabucodonosor19]

BogdanTm, la 09 noiembrie 2018 - 21:02, a spus:

Guvernul evident e nevinovat. Doamna numita "in fruntea bucatelor" la palatul victoria (off topic de ce l au numit asa? a cui victorie? si contra cui? anyway...)nu e in stare sa spuna nici cum o cheama daca nu scrie citet cu litere mari si cu spatiere pe o foaie de sub nasul domniei sale..he he..ca sa o citam. In 30 de ani statul national centralizat unitar si indivizibil nu a avut nici un interes sa ajute regiunea care ii da 5% din PIB. Indiferent cine a fost la carma bucuresteana..noi am fost vaca bugetra de muls.. Dar usor usor Austria deschide linie de tren care leaga Cluj Oradea Budapesta Viena...capitalul privat alege unde e rentabil sa investeasca..,finantarile locale incep sa se faca pe fonduri regionale accesate european..si cu ajutorul catorva oameni competenti in administratie locala precum primarul din Cluj si cel din Oradea...om face cumva sa fie bine si pentru noi..poate inainte sa isi faca capitala centura ei vesnic in lucru..pana dincolo de Carpati se sterge din codul penal hotia...om reusi si noi cumva sa razbim..sa nu uitam ca la ei inca isi taie gatul pentru 2 metri de gradina cand aici avem de 150 de ani carte funciara..multumim Maria Terezia.,

Cand a venit Dancila faptul era consumat, dar in schimb ACUM justitia isi arata competenta:)

Intr-adevar administrataia regionala si locala arata o diferenta de abordare fata de cea centrala si enumar asa: inele de circulatie inchise, poduri noi, pasaje noi (nu largite), de ex dupa 20 de ani au reparat oleaca trecera de cale ferata dinspre Mosnita, ce mai, un deliciu. Orasul e curat, managementul traficului, piste de biciclete utilizabile, mai zic? Se vede clar ca ne-ar fi mai bine singuri si prosti:)
Ce sa-sti spun rade ciob de oala sparta, da noi traim din amintiri si povesti cu imparatese...

Florin.B RATT, la 09 noiembrie 2018 - 21:17, a spus:

E clar vina Teldrum, in frunte cu Dragnea.

da clar, si la volanul autospecialei de jandarmi era Tacsu...Dragnea ma:)

[corco]

Ieri trebuia sa aibe loc recursul, nu este cunoscuta solutia

a aparut o modificare cu 1 zi inainte, off!!, sper sa nu fie de rau

intre timp noi ne sufocam in traficul greu si de tranzit si ne indreptam spre haos in 2021

Citeaza

Nume Calitate parte
TRAMECO S.A. - LIDER AL ASOCIERII TRAMECO SA - VAHOSTAV - SK, A.S. - CONSTRUCTII ERBASU SA - GRAFIC TENDS SRL Recurent Reclamant
COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. - DIRECŢIA ACHIZIŢII INFRSTRUCTURĂ RUTIERĂ Intimat Pârât
CONSTRUCŢII ERBASU S.A. Recurent Reclamant
GRAFIC TENDS S.R.L. Recurent Reclamant
TIRRENA SCAVI SPA CU SEDIUL ALES LA SCA SOIMULESCU, SOLTAN ŞI ASOCIAŢII Intimat Pârât
DANYA CEBUS ROM SRL CU SEDIUL PROCESUAL ALES LA SCA VOICU&FILIPESCU Reclamant
SC ALPENSIDE SRL CU SEDIUL PROCESUAL ALES LA SCA CEPARU ŞI IRIMIA Reclamant

Informatii dosar

Aceasta postare a fost editata de corco: 23 noiembrie 2018 - 10:25

[CataM]

Trăiască justiția română!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dylan75]

S-a incheiat recursul.

22.11.2018
Ora estimata: 9:00
Complet: S8 Completul 5 recurs Achiziţii Publice
Tip solutie: Respingere recurs
Solutia pe scurt: Respinge excepţia nulităţii recursului. Respinge recursul ca nefondat. Definitivă. Pronunţată în şedinţă publică, azi 22.11.2018.
Document: Hotarâre 6474/2018 22.11.2018

Aceasta postare a fost editata de dylan75: 23 noiembrie 2018 - 18:03

[DanielT]

Na, gata, s-a terminat telenovela contestatiilor, castigator la puncte: Tirrena Scavi Dar mai e mult pana departe...

Citeaza

22.11.2018
Ora estimata: 9:00
Complet: S8 Completul 5 recurs Achiziţii Publice
Tip solutie: Respingere recurs
Solutia pe scurt: Respinge excepţia nulităţii recursului. Respinge recursul ca nefondat. Definitivă. Pronunţată în şedinţă publică, azi 22.11.2018.
Document: Hotarâre 6474/2018 22.11.2018

http://portal.just.r...11478&id_inst=2

Si un articol de pe ot

Citeaza

Gata, asteptarea a luat sfarsit, dar n-avem niciun motiv de bucurie. Decizia judecatorilor in privinta contestatiei la licitatia pentru Centura de Sud la Timisoara

In urmatoarea perioada firma Tirrena Scavi nu va putea face decat proiectarea soselei, pentru aceasta avand alocate 6 luni prin contract, intrucat CNAIR nu a finalizat inca o alta licitatie conexa, foarte importanta: Incredintarea intocmirii documentatiilor pentru 550 de parcele in vederea exproprierii din drumul viitoarei Centuri de Ocolitoare din sudul Timisoarei.

https://www.opiniati...oara/23/11/2018

[ioio_viola]

inca mai credeti ca din cauza justitiei nu se face centura :
"
In urmatoarea perioada, firma Tirrena Scavi nu va putea face decat proiectarea soselei, pentru aceasta avand alocate 6 luni prin contract, intrucat CNAIR nu a finalizat inca o alta licitatie conexa, foarte importanta: Incredintarea intocmirii documentatiilor pentru 550 de parcele in vederea exproprierii din drumul viitoarei Centuri de Ocolitoare din sudul Timisoarei.

Asa cum opiniatimisoarei.ro va informa inca din vara, aceasta a fost lansata in 10 iulie si nu e inca gata. De atunci se evalueaza ofertele. Apoi mai trebuie facute exproprierile de terenuri. Si nici acestea nu pot fi definitivate decat printr-o Hotarare de Guvern. Pana nu are terenul, firma nu se poate apuca efectiv de construit centura.
"

[timis2]

Daca vor lucrarea de intocmire a documentatiilor de expropriere poate merge destul de repede.Calculele suprafetelor pe fiecare parcela din traseu a fost facuta in urma cu multi ani de o firma din Bucuresti.Nu cred ca firmele nu colaboreaza intre ele.

Nu stiu daca a si masurat exact in teren sau a lucrat doar pe planurile OCPi, atunci mai pot aparea diverse modificari.
Mai trebuie actualizati si proprietarii ca intre timp sau mai vindut, sau mai mostenit terenurile etc.

Apoi se poate trimite la guvern pentru HG.

Oricum intre timp se lucreaza la cadastrul sistematic unde se trateaza cu prioritate sectoarele afectate de lucrari de infrastructura, deci pina termina ei tiganeala se termina si astea, o sa ia mura in gura de la OCPI.

[nabucodonosor19]

ioio_viola, la 24 noiembrie 2018 - 17:25, a spus:

inca mai credeti ca din cauza justitiei nu se face centura :
"
In urmatoarea perioada, firma Tirrena Scavi nu va putea face decat proiectarea soselei, pentru aceasta avand alocate 6 luni prin contract, intrucat CNAIR nu a finalizat inca o alta licitatie conexa, foarte importanta: Incredintarea intocmirii documentatiilor pentru 550 de parcele in vederea exproprierii din drumul viitoarei Centuri de Ocolitoare din sudul Timisoarei.

Asa cum opiniatimisoarei.ro va informa inca din vara, aceasta a fost lansata in 10 iulie si nu e inca gata. De atunci se evalueaza ofertele. Apoi mai trebuie facute exproprierile de terenuri. Si nici acestea nu pot fi definitivate decat printr-o Hotarare de Guvern. Pana nu are terenul, firma nu se poate apuca efectiv de construit centura.
"

Eu nu am zis ca din cauza justitiei nu se face centura am, zis ca si justitia a contribuit din plin, 1 an jumate parca din cauza lor.
Te rog sa nu-mi pui vorbe in gura

[DanielT]

Ceva vesti si despre licitatia pentru exproprieri. Pot aparea contestatii si aici?

Citeaza

Veste buna de la CNAIR pentru Centura de Sud de la Timisoara. Cat de repede se va trece la operatiunea de expropriere pentru cele 550 de parcele aflate in calea celei mai asteptate sosele

„Saptamana aceasta se va semna la CNAIR contractul pentru intocmirea documentatiilor cadastrale si a rapoartelor de evaluare in vederea dobandirii prin expropriere a imobilelor necesare realizarii lucrarii de utilitate publica „Varianta de ocolire Timisoara Sud”. Contractul va fi semnat cu societatea Prometer M&G SRL, termenul de intocmire a documentatiei pentru emiterea Hotararii de Guvern pentru expropriere fiind de 2 luni„, a precizat pentru opiniatimisoarei.ro Alina Sabou, purtator de cuvant al DRDP Timisoara.

https://www.opiniati...sele/26/11/2018

[DanielT]

S-a semnat contractul in sfarsit, acum astept cu nerabdare inceperea lucrarilor:

Citeaza

La Timişoara a fost semnat contractul de realizare a Centurii Sud

„Platforma şoselei este de zece metri, ceea ce înseamnă o bandă şi jumătate pe sens. Din studiul de trafic nu rezulta la ora întocmirii necesitatea a două benzi. Dacă în viitor traficul o va solicita, exproprierile sunt făcute pentru patru benzi pentru a se putea asigura extinderea. Vor exista trei noduri de legătură, opt viaducte şi pasaje. Avem zece ani garanţie, nu mai dorim garanţii scurte, mergem pe calitate”, a mai declarat Neaga.

http://www.tion.ro/l...rii-sud/2165436

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 18 decembrie 2018 - 11:37

[Ebi]

Daca asa vor sa nu faca o treaba buna de la inceput si apoi sa vada ca trebuie largita, le urez sa-i rasplateasca Dumnezeu dupa faptele lor.
Decat o banda jumate pe sens(ceea ce-i o tampenie pentru ca legal jumatatea de banda este acostament si nu este voie sa circuli pe el, dar esti obligat ca te claxoneaza cei care vor sa te depaseasca cu 150 Km/h), mai bine cate 2+1 benzi alternativ.

[corco]

La 10m latime centura este de fapt un half profile la profilul de autostrada, teoretic poate deveni autostrada daca se construieste inca o sosea ocolitoare langa, asta e partea pozitiva dar nu se va intampla in urmatorii 12 ani cel putin ))
Acostamentul actual pentru o banda pe sens este de 1.5m, nu vad sa fie construita pentru a fi folosita ca banda de refugiu, posibil sa fie o cerinta europeana pentru siguranta traficului, la fel este executat si profilul actual.
In concluzie este loc de transformare pe viitor in autostrada, dar lipsesc informatii despre ce inseamna dublare la 2 benzi pe sens in mintea celor din minister daca sustin ca expropierile vor acoperi acest lucru.
In mod cert se v-a ajunge la ambuteiaje si valori de traffic care vor demonstra necesitatea dublarii, dar vom sarbatori chiar si asa cand vom circula pe ea

[maximus]

Stie cineva cum va arata intersectia viitoarei centuri cu iesira din oras spre Buzias? Am sperante ca va fi o sub/supra traversare..dar ma tem ca va fi maxim un giratoriu...

Aceasta postare a fost editata de maximus: 19 decembrie 2018 - 12:52

[Elphax]

- intersectie simpla in cruce cu drumul dintre Giroc si Urseni
- intersectie simpla in cruce cu drumul dintre Tm si Urseni
- inainte de Mosnita era prevazut un giratoriu - dar atentie , pe proiect exista din PUZ 4 benzi si inclusiv linie de tramvai intre Timisoara si Mosnita Noua. Adica 2 benzi, tramvai, inca 2 benzi - si astea intra in giratoriu cu centura perpendiculara pe ele. fara pasaj denivelat!

sunt plansele pe paginile anterioare, e de cautat putin

cel mai bine se va sti cand termina Tirrena proiectarea si vin cu plansele finale

Aceasta postare a fost editata de Elphax: 19 decembrie 2018 - 13:03

[corco]

Va fi un pasaj denivelat peste calea Buziasului, pe drumul judetean va fi un sens giratoriu de pe care se face preselectia si legatura cu centura, ideala era solutia benzilor de preselectie de tip trifoi dar nu a fost sa fie din cauza costurilor mari de expropiere.
Aceasi solutie este si pe calea Sagului, restul intersectiilor cu centura sunt la nivel, s-a renuntat la sensuri giratorii din cate i-mi amintesc, exceptie sensul giratoriu de la capatul centurii din Freidorf.

[Tesla]

Ebi, la 18 decembrie 2018 - 18:06, a spus:

Daca asa vor sa nu faca o treaba buna de la inceput si apoi sa vada ca trebuie largita, le urez sa-i rasplateasca Dumnezeu dupa faptele lor.
Decat o banda jumate pe sens(ceea ce-i o tampenie pentru ca legal jumatatea de banda este acostament si nu este voie sa circuli pe el, dar esti obligat ca te claxoneaza cei care vor sa te depaseasca cu 150 Km/h), mai bine cate 2+1 benzi alternativ.

Mie mi se pare decent. Într-adevăr eu așa circulam. 130-150 pe mijloc, iar participanții la trafic se trăgeau ușor spre acostament să îmi facă loc. Niciodată nu m-am simțit în pericol, vizibilitatea fiind excelentă. Nu te obligă nimeni să mergi tare, poți să mergi cât de încet vrei dacă tragi puțin spre dreapta. Așa e, regulamentar sunt benzi de urgență, însă e mai util dacă sunt folosite astfel, nimeni nu se enervează, nici cei care vor să meargă tare, nici cei care vor să meargă încet.