[Archi]

E clar, exista zone unde mai e nevoie de cel putin 2 luni intregi de lucru, in special la rampele cu biscuiti. Ne vedem in octombrie, cel mai devreme.

[Florin.B RATT]

Azi am trecut prin zona Elba/FZB si am observat ca rampa de acces pe/de pe pasaj avea o fisura serioasa. Nu imi dau seama cat de profunda este sau cat de grav ar afecta traficul daca rampa ar fi deschisa circulatiei, dar asa vizual parea nasoala treaba. (pentru un nespecialist)



Cam asa ceva, ca sa se inteleaga ce vreau sa spun si sigur nu atat de lata fisura, dar totusi am observat-o din mers, eu fiind pe rampa/panta paralela, cea a pasajului vechi.

[corco]

Nu au montat rigole de scurgere pe partea unde au aparut fisuri, nu pare sa fie o intarziere in executie, nu sunt nici scurgerile laterale montate, in locul unde se scurge apa vor apare fisuri tot mai mari cu timpul si ajung sa refaca tot taluzul.
Sa dai vina pe proiectant cand vezi asa ceva, in fine se taie din costuri de unde nu e cazul dar la final castigul este de fapt pierdere, astea sunt SF-le si proiectele platite bine dar nu cumva sa fie STAS, cand incepi sa scoti rigole din proiect e grava treaba

Aceasta postare a fost editata de corco: 30 iulie 2024 - 07:18

[POLI™2012]

DRDP TIMISOARA a spus:

La finele lunii iulie, centura Timișoara Sud se află la un stadiu de realizare de circa 93%. Pe șantier sunt zilnic în jur de 370 de persoane – muncitori, mecanici, șoferi, laboranți etc. – și peste 100 de utilaje și autobasculante. Se lucrează în continuare zi-noapte, în 2 schimburi a câte 12 ore.

Au fost executate lucrări la șanțuri, rigole, bazine de retenție, ziduri de sprijin, la taluzuri și acostamente. În paralel, se montează parapete metalic și continuă montarea de panouri fonoabsorbante. De asemenea, se lucrează la cele două parcări de pe traseu, care vor avea câte 30 de locuri de parcare fiecare și grupuri sanitare.

La pasajele de pe traseu, se montează plasele de protecție și parapete de beton, lise prefabricate, dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilatație și protecție anticorozivă.

Continuă și lucrările la intersecții și la nodurile rutiere în zona Șag și zona Moșnița Nouă, precum și așternerea straturilor de asfalt.
#VOTS

Sursa: DRDP Timisoara Facebook

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de POLI™2012: 31 iulie 2024 - 17:47

[Janto A.]

Florin.B RATT, la 29 iulie 2024 - 18:45, a spus:

Azi am trecut prin zona Elba/FZB si am observat ca rampa de acces pe/de pe pasaj avea o fisura serioasa. Nu imi dau seama cat de profunda este sau cat de grav ar afecta traficul daca rampa ar fi deschisa circulatiei, dar asa vizual parea nasoala treaba. (pentru un nespecialist)

pasaj.jpg

Cam asa ceva, ca sa se inteleaga ce vreau sa spun si sigur nu atat de lata fisura, dar totusi am observat-o din mers, eu fiind pe rampa/panta paralela, cea a pasajului vechi.

Astazi pe la 15 si ceva sapau (mai degraba, trageau pamant cu excavatorul cu cuva lata) aproximativ in zona aia, am remarcat ca era desenat un chenar cu vopsea rosie, incepand de la asfalt, si se ducea cam 2,5 metri in jos, spre baza terasamentului.

Aceasta postare a fost editata de Janto A.: 31 iulie 2024 - 21:05

[DanielT]

Nașu', finu' si cu fratele s-au pus pe treaba, macar sa-l faca pana la capat

Citeaza

Pas important pentru realizarea unui nou pasaj

DRDP Timişoara a lansat pe SEAP procedura pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate privind execuția unui Pasaj denivelat pe DC 152 (fost DC 98) – Calea Urseni la intersecția cu Varianta de Ocolire Timișoara Sud, km 16+510.

Valoarea estimată a contractului este de 996.500 lei fără T.V.A.
După selecția/validare ANAP se va stabili și data de depunere a ofertelor

https://debanat.ro/2...saj_423534.html

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 02 august 2024 - 12:59

[CristiPC]

E bine ca se corecteaza o greșeală de proiectare.

Eu astept de la CJT/DRDP un pasaj si pe centura N la intersectia cu DJ691. Acolo nu s-a avut in vedere pasaj nici cand s-a proiectat centura, nici cand s-a proiectat largirea spre A1. O rusine de intersectie. Din pacate nu exista nici la nivel de discutii sau de intentie.

Intre timp Oradea mai face 4 pasaje pe centura, inclusiv un pasaj ce va fi pe 3 niveluri.

[Janto A.]

Janto A., la 31 iulie 2024 - 21:05, a spus:

Astazi pe la 15 si ceva sapau (mai degraba, trageau pamant cu excavatorul cu cuva lata) aproximativ in zona aia, am remarcat ca era desenat un chenar cu vopsea rosie, incepand de la asfalt, si se ducea cam 2,5 metri in jos, spre baza terasamentului.

Azi puneau un cofraj metalic (Sper ca asa e termenul) in acel areal, pare-se ca vor turna beton fix in zona respectiva, insa, interesant e ca acel cofraj se ridica destul de mult in aer, fata de unghiul de inclinatie al terasamentului.
Luni poate reusesc sa pozez ceva.

[Florin.B RATT]

Ca se intervine acolo, imi confirma ca am avut dreptate sa nu mi se para in regula ce am vazut.

[Fantoma Tramvaiului 3]

CristiPC, la 02 august 2024 - 14:07, a spus:

Eu astept de la CJT/DRDP un pasaj si pe centura N la intersectia cu DJ691

De acord, insa acolo, precum si la Calea Aradului, trebuie mai mult decat doar un pasaj peste sens. Trebuie macar un trifoi

[Doppler]

La pasajul dinspre Sag se lucreaza la rampele de urcare pe pasaj si la sensul giratoriu de sub pasaj.

1 August, Este vizibil un stabilizator de sol.

2 august:

Am vazut activitate si noaptea.

[DanielT]

Bine ai revenit Doppler

[Andy]

La pasaj sagului tot modifica accesul pe DJ pana termina sensul de sub pasaj.

In freidorf au sapat crapatura.

[CristiPC]

Fantoma Tramvaiului 3, la 03 august 2024 - 03:00, a spus:

De acord, insa acolo, precum si la Calea Aradului, trebuie mai mult decat doar un pasaj peste sens. Trebuie macar un trifoi

Din pacate trifoi va fi imposibil sa se mai faca. CJT / DRDP ar trebui sa gandeasca aici un proiect serios pe 3 niveluri.



As fi curios cum arata trifoiul nou la intersectia cu DN6. Toate filmarile din drona ce le-am vazut se terminau la podul peste Bega.

Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 03 august 2024 - 15:08

[rue]

Azi umpleau rampele de acces la pasajul din Sagului.

[Fantoma Tramvaiului 3]

Si proiect pe 3 niveluri ar fi super, dar nu sunt in stare astia sa faca asa ceva. Oricum prioritatea nr 1 e sa aduca toata centura, nord si sud, la 2 benzi pe sens, cu atat mai mult de cand au pus parapeti pe mijloc, altfel va fi mereu blocata

Cat despre trifoiul de pe Lugojului, pai mare lucru nu au facut la el, ca ar trebui relocata rampa de coborare dinspre aeroport spre oras mai intai. Acu cateva zile am circulat pe ea, si in coltul respectiv nu au facut mai nimic. De altfel, trifoiul arata fix ca in poza pe care ai gasit-o deja

[CristiPC]

Fantoma Tramvaiului 3, la 04 august 2024 - 00:43, a spus:

Cat despre trifoiul de pe Lugojului, pai mare lucru nu au facut la el, ca ar trebui relocata rampa de coborare dinspre aeroport spre oras mai intai. Acu cateva zile am circulat pe ea, si in coltul respectiv nu au facut mai nimic. De altfel, trifoiul arata fix ca in poza pe care ai gasit-o deja

E ciudat ca nu se lucreaza la rampe, cel putin rampa de care spui. Cum vor urca pe centura sud cei care vin dinspre Lugoj?

[corco]

Solutii exista doar locuim in Romania, se va folosi sensul giratoriu de la Lidl pentru revenire si intrare pe Centura.
Problema acolo cred ca este bagata sub pres de mult, nu a fost introdusa in proiectul preluat de UMB pentru ca nu apare niciunde,pare ca nu este loc pentru reconstructie, a ramas doar o rampa provizorie, nu o solutie.
In fine, nu inteleg progresul asta incepand cu 9x de mai bine de 3-4 Luni, chiar si acum in ultima Luna progresul a fost doar de 1%, ceva nu e ok si nu gasesc explicatie pentru ca echipe in santier sunt.
Ma asteptam sa vad o armata si in 2-3 sapt sa fie inaugurat, dar nici UMB pare ca nu mai crede ca se pot incadra in termen, la noduri este presiunea de timp, ei inca ridica rampele cu viteza deja pe care o vedem, mult prea mica

Aceasta postare a fost editata de corco: 04 august 2024 - 15:00

[CristiPC]

Incredibil la ce nivel de amatorism a fost proiectata. Stiam de problemele de proiectare la intersectia cu Drumul Boilor, de intersectia cu Calea Urseni, dar ca nu nu s-a proiectat rampa de urcare pe Lugojului acum aflu. Sa inteleg ca pe Lugojului tot trifoiul ala cu 3 foi ramane in continuare si in bezna.
Ce pot spune... noi nu avem becuri in intersectii si Oradea face pasaje pe 3 niveluri pe centura

Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 04 august 2024 - 18:13

[ccody]

Eu chiar nu inteleg de ce se mai arunca banii pe studii de fezabilitate. Oare cine a aprobat proiectul modificat vs SF/PT Search ? Iar apar unii si vor poza in mari salvatori ?

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de ccody: 04 august 2024 - 21:39