[dan.s]

Zona Chisoda-Poligon:



Zona Giroc-Flonta:

[corco]

Tirrena o face lata rau pe santierul asta, astept cu nerabdare prima vizita a oficialitatilor pe teren sa vada cu ochii lor situatia, DRDP Timisoara stie dar nu da din casa

[cryu]

Tirrena are mari probleme si la DX12 Craiova - Pitesti , si acolo sunt in urma rau cu lucrarile , vad ca au copiat stilul Pizzaroti adica se lucreaza cat sa nu se rezilieze , pacat mare pacat chiar m-am bucurat cand au castigat contractul aici

[corco]

La Tirrena nu se intampla nimic nou deocamdata si e gata imediat 1/3 din an, posibilitatea sa finalizeze proiectul in termenul asumat devine o enigma, tare mi-e teama ca problema lor este cotarea acestui proiect la un pret foarte mic in opinia mea, au fost multi ani de tergiversari si contestatii care au influentat acest lucru.
Ce se vede pe santier este o activitate care se aseamana cu gimnastica de dimineata, o mana de muncitori si cateva utilaje fac si ei ce pot si cat pot, dl. Simion inainte de pensionare ar fi putut sa ridice un flag, ceva, sa dus si nu ne-a lasat nimic, sa vedem cine va ocupa functia cum se va raporta la acest proiect delicat, Tirrena pare ca i-si face pasii in asa fel incat sa poata sa sara din ring daca intra in corzi si sa nu piarda.
Chinul il supporta orasul inclusiv poluarea masiva pana va ajunge pe centura Sud traficul greu si de transit.

[POLI™2012]

Zona Calea Sagului poze de astazi.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Elphax]

Tirrena mai are de luat bani de la stat de pe alte proiecte . Pana nu le dau banii, nu pot sa ii traga la raspundere

[corco]

Gata cu abureala despre procentele fluturate in comment cu laborioasa activitate la centura Sud de pe FB, zero postari la final de saptamana lucratoare, nu le mai tine nimeni de cald, eventual niste pizza
Pe celalalt santier al lor, drum exprex Craiova - Pitesti tronson 1 sunt la 23%, tot dezastru dar au curajul sa sustina ca diff de 77% o termina anul asta, sunt foarte aproape sa isi dea cu firma in cap si acolo, chiar aveau realizari si un nume construit cu proiecte frumoase dar la ce arata astazi e de rau.

Aceasta postare a fost editata de corco: 23 aprilie 2021 - 16:04

[POLI™2012]

Pe șantierul variantei de ocolire Timișoara Sud, în ultima perioadă, au continuat procedurile pentru relocări de rețele de apă și la rețeaua Transgaz, au fost executate lucrări la culeele, eșafodajele și elevațiile unor pasaje, s-au montat prefabricate la podețe. În zona conexiunii centurii cu DN 59, în apropiere de Șag, s-au efectuat consolidări cu saltea din geogril și balast la pasajul peste drumul național. DRDP Timisoara.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Nu il cunosc dar am putea sa il ajutam daca ne abonam la canalul Dronat, pentru ca are putini abonati este invizibil la cautari youtube sau google, lucru nedrept, a facut clipuri cu filmari aeriene si la str. Lidia, bd. Sudului.

[raducu]

https://www.facebook...DRDP.Timisoara/

Lucrări executate de antreprenorul Tirrena Scavi, săptămâna aceasta, pe șantierul variantei de ocolire Timișoara Sud: umpluturi cu pământ în apropiere de viitorul nod rutier al centurii cu DN 59 Timișoara – Șag, lucrări și consolidări la pilele pasajului care se va construi peste drumul național; decopertări în zona localității Chișoda; lucrări la elevațiile pasajului din zona Giroc și la podețele din aceeași zonă; relocarea rețelei Transgaz continuă între comunele Moșnița Nouă și Ghiroda; săpături și egalizări, umpluturi cu balast stabilizat și cofrarea elevației la una din culeele viitorului pod peste Bega din zona Ghiroda.
▶ Echipele antreprenorului vor reveni pe șantier miercuri, 5 mai.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de raducu: 01 mai 2021 - 10:12

[Revenge]

Aceasta postare a fost editata de Revenge: 03 mai 2021 - 14:54

[POLI™2012]

Filmare completa 15.05.2021 Centura Sud - Levente Lucaci

Aceasta postare a fost editata de POLI™2012: 16 mai 2021 - 20:03

[mile]

Trist ce vad in cel mai recent video de pe santierul centurii de sud.
Cred ca procentul corect in acest moment este de maxim 15% si nicidecum 25 sau cat mai anunta autoritatile...
In acest ritm cred ca peste 5 ani vom vedea centura gata.

Chiar ieri am trecut peste pasajul (vechi) din Freidorf si am vazut acei 2X2 stalpisori de o parte si cealalta a drumului catre Utvin si m-am intrebat ce rol vor avea ei in structura viitorului pasaj pentru ca eu nu le vad rolul in acest moment in sensul ca sunt subdimensionati pentru a sustine pasajul...
Se vad chiar la inceputul materialului video.

In schimb am vazut ca in sfarsit au fost taiate baltile de la Flonta pentru a face loc centurii.
Dar una peste alta, progresul este minim.

[ABMircea]

Nu știu ce vreți voi să vedeți în filmare.. un șarpe gri și pasajele mari?
Eu văd un progres destul de bun, majoritatea podurilor și podețelor sunt gata, a trecut sezonul ploilor și se pot apuca de terasamente.
Punem clipul pe mute și pe speed 2x și numărăm dungile albe.. sau podețele.

Aceasta postare a fost editata de ABMircea: 17 mai 2021 - 08:33

[corco]

Punctul critic este clar relocarea retelei electrice din continuarea pasajului Mosnita urmat de alte 3 probleme de pe traseu:
fara solutie avizata de CNAIR la drumul Boilor, o problema la platforma industriala dinainte de pasajul Mosnita blocata de utilaje, sper sa nu apara un litigiu acolo si bineinteles problema intersectie cu calea Urseni.
Progresul este pe latura Vestica cu continuitate pana la Giroc iar de acolo nu e atacat mai deloc portiunea pana la pasajul Mosnita unde nu exista structura pentru ceilalti stalpi decat pe partea dreapta inspre Timisoara, aici nu exista informatii dar se stagneaza de prea mult timp deja.
In partea de Est la nodul rutier din calea Lugojului nu se lucreaza nimic, se evolueaza timid la podul peste Bega, de luat in calcul ca lucrarile de arta din zona de Est sunt structuri mari, nu e treaba de cateva luni, la fel si traversarile peste calea ferata in nr de 3! care nu se vad inca, aici este volumul mare de lucru, vor trebui sa traga zi si noapte sa finalizeze la termen.

Aceasta postare a fost editata de corco: 17 mai 2021 - 08:55

[The Mechanic]

Nu va fi finalizat la termen. Poate in 2023.
Cum zicea si Mile, s-a facut loc pt centura langa balta de la Flonta.

[corco]

proiectul Centurii Sud va ajunge sigur in 'almanahe , ce facem cu Str. Bega din Giroc, Str Bistrita din Ghiroda? este din ce in ce mai evident ca proiectul asta e mai aproape de reziliere decat orice altceva

Aceasta postare a fost editata de corco: 17 mai 2021 - 12:00

[lvs]

ABMircea, la 17 mai 2021 - 08:21, a spus:

....
Eu văd un progres destul de bun, majoritatea podurilor și podețelor sunt gata, a trecut sezonul ploilor și se pot apuca de terasamente.
....

Asta ar fi una dintre glume. Au structuri neincepute la cat timp de la debutul santierului?
Nici macar o grinda sus.
Utilaje si oameni pe care ii numeri pe degete, sa fim seriosi, TS se face ca lucreaza.

[raducu]

https://web.facebook...DRDP.Timisoara/

Pe șantierul variantei de ocolire Timișoara Sud sunt finalizate circa 80% din cele 44 de podețe din corpul centurii.

Muncitorii antreprenorului Tirrena Scavi lucrează la viitorul pod peste Bega de la Ghiroda, la pasajul de la Giroc, la cel din zona satului Chișoda și la conexiunea cu DN 59 Timișoara – Șag, fiind în diverse stadii de execuție.

Alte tipuri de lucrări în execuție sunt umpluturile, relocarea rețelelor de gaz, telecomunicații și irigații.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de raducu: 29 mai 2021 - 18:40

[Florin.B RATT]

Se lauda degeaba pe facebook... Realitatea e cu totul alta:

Citeaza

„Nu sunt mulțumit de ritmul în care lucrările merg în acest obiectiv foarte important de investiții pentru Timișoara și județul nostru. Dacă în toamnă când am fost pe șantier erau un procent de 23% realizat, acum la mijlocul anului 2021avem un progres de doar 3-4%, adică 27% aproximativ realizat. Vrem să vedem din partea constructorului care sunt motivele pentru care ritmul acesta foarte lent de lucru, care s-a manifestat în ultimele luni când au avut și vreme favorabilă (…). Dacă lăsăm constructorul neținut în priză, atunci cu siguranță progresul va fi mult mai lent”, a precizat Alin Nica.

Cred ca e clar pentru oricine ca nici vorba sa fie gata in termenul contractual (24 de luni), adica peste 10 luni