[ioio_viola]

chiar in sala de la ei pare sa intre .

faina filmarea, se vede ca e muuuult de lucru. mai ales la aditionale: mutat stalpii de la Mosnita; acolo e ciudat ca apoi drumul pare sa mearga fix pe sub linia de inalta


iar foarte inghesuit pare la final si ce pacat ca nu au inclus si podul peste Bega in acest contract


nu era vorba ca e expropiat teren astfel incat sa poate fii extinsa la 4 benzi pe viitor? in unele locuri pare foarte inghesuita intre canale si constructii .

[corco]

Ritmul este foarte slab, daca nu aduc muncitori si utilaje nu circulam anul viitor pe ea. Mare parte din lot nu este decopertat, sper sa puna putin biciul pe ei Ministrului Transporturilor cu prima ocazie
@ioio_viola, la Flonta sper sa nu apara pb cu proprietarul, se vede de pe Luna ca trece pe langa sala de evenimente, rupe din terenul amenajat deja in ambele parti si chiar va rupe din balta, sper sa nu ne trezim cu procese ca e grav.
Este enorm de lucru, asta nu e mobilizare, sper sa fie probleme cu intarzieri de plati care sa se stinga imediat si sa inceapa sa lucreze serios ca altfel visam frumos degeaba.

Aceasta postare a fost editata de corco: 02 iulie 2020 - 17:38

[The Mechanic]

eu cred ca trece pe langa balta

[SPECTR-2]

Mâine dimineață e așteptat ministrul Bode pe șantier:

Citeaza

Ministrul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Lucian Nicolae Bode, vine la Timișoara, vineri, 3 iulie, anunță Instituția Prefectului Timiș. Acesta va face o vizită pe șantierul centurii de ocolire Timișoara Sud.

Conform reprezentanților Prefecturii Timiș, la ora 9, ministrul va fi la Palatul Administrativ, unde vor fi prezentate obiectivele de infrastructură din județul Timiș, stadiul și evoluțiile recente, precum și perspectivele de implementare ale unor noi proiecte care să conducă la dezvoltarea și modernizarea infrastructurii din județul Timiș, iar la ora 11.15, ministrul va face o vizită pe șantierul centurii de ocolire Timișoara Sud.

Sursa: Tion.

[udar]

Proasta alegere dupa noaptea asta cu ffff multa ploaie...!!!

[dan.s]

Da, vor veni astupati cel putin 10 m din balta.

[DanielT]

Legat de vizita ministrului, sper ca macar punctele expuse de Catalin Drula sa fie atinse, ca ar fi mai multe

Citeaza

Înțeleg că ministrul Transporturilor Lucian Bode se află azi la Timișoara.
Sper că nu e doar un exercițiu de imagine și că va face mai mult decât până acum pentru proiectele de infrastructură rutieră și feroviară derulate de minister în Timiș, care merg destul de prost.
Iată un scurt sumar al stadiului acestor proiecte:
1. CENTURA DE SUD A TIMIȘOAREI
- la 18 luni de la semnarea contractului stadiul lucrărilor este foarte slab: 2%
- Sunt decopertați sub 10 km din cei 25,7km ai proiectului, se lucrează la umpluturi pe câteva sute de metri, la un sit arheologic din apropierea localității Giroc și la fundațiile pasajelor peste Str. Trandafirilor de la ieșire din Giroc și peste Str. Poligonului de la ieșire din Chișoda
- nu există niciun semn de relocare pentru zecile de stâlpi de înaltă tensiune de pe traseu
- în ritmul actual, acest proiect atât de necesar pentru traficul periurban și de tranzit din sudul Timișoarei nu doar că NU SE VA FINALIZA ÎN TERMENUL CONTRACTUAL de 30 de luni de la semnarea contractului, ba chiar îl va depăși considerabil
2. AUTOSTRADA LUGOJ-DEVA: SECTORUL MARGINA-HOLDEA
- este singura bucată lipsă, de 9km, din autostrada A1 de la Nădlac până la Sibiu
- în continuare nu avem constructor pentru acest sector unde vor trebui construite și 2 tuneluri în lungime combinată de aproximativ 2km
- în curând se face un an de când licitația pentru acest sector este în starea “suspendată” pe SEAP
- nu există NICIUN PROGRES pe acest proiect de 8 luni de când dl. Bode a preluat mandatul
3. DRUMUL DE LEGĂTURĂ DN69 (SÂNANDREI) - AUTOSTRADA A1
- pe 18 iunie trebuiau să se deschidă ofertele pentru acest proiect, dar ȘI ACEASTĂ LICITATIE A FOST SUSPENDATĂ în SEAP
- se fac mai bine de 3 luni de la lansarea acestei licitații și CNAIR nu a putut încă să emită niște răspunsuri la întrebările de clarificare a documentației
- nu există niciun semn despre când s-ar relua (de-suspenda) licitația
4. MODERNIZAREA MAGISTRALEI DE CALE FERATĂ ARAD-TIMIȘOARA-CARANSEBEȘ
- studiul de fezabilitate contractat în 2016 a fost finalizat în 2019, cu obținerea acordului de mediu
- de atunci e liniște totală
- licitația pentru execuția lucrărilor NU A FOST LANSATĂ până azi
Ar mai fi de discutat și despre CENTURA DE VEST A TIMIȘOAREI acolo unde licitația a fost lansată recent și sper să existe o derulare rapidă, fără suspendări și întârzieri. Sau despre AUTOSTRADA TIMIȘOARA-MORAVIȚA unde studiul de fezabilitate este în derulare, dar nu avem niciun fel de transparență asupra variantelor de traseu în discuție. Sau despre trenuri metropolitane și despre scoaterea traficului feroviar de marfă din oraș pe o centură feroviară.
—
Îi cer, așa cum mai făcut-o, dlui. Bode să se implice mai pro-activ și aplicat în rezolvarea problemelor de mai sus. N-ajung doar “vizitele de lucru” și declarațiile la microfon, ci trebuie și acțiuni concrete.

https://www.facebook...catalindrulausr

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 03 iulie 2020 - 10:23

[Doppler]

Care 18 luni? Cind au primit verde sa lucreze? Martie 2020?

[DanielT]

18 luni de la semnarea contractului, scrie si el acolo, ca asa e, contractul s-a semnat prin decembrie 2018, ca nu s-a lucrat mai bine de un an din diverse motive, licitatii diriginti de santier, exproprieri si ce a mai fost, e alta discutie. Articol de cand s-a semnat contractul: https://www.opiniati...oare/18/12/2018

[raducu]

6 luni proiectare
24 luni realizare efectivă
120 luni garanție

Declarație Dobra postată și preluata de OT in articolul din 2018 pe care cu amabilitate DanielT ne-a oferit-o !

De unde 18 luni ? 24 - 6 ? De ce ?

Execuția nu începe după emiterea Ordinului de începere a lucrărilor ?
Emis în martie 2020.
Finalizare in martie 2022.

Oare dl Drula nu știe sau se face că nu știe ? Sau a dat-o pe politică ?
În rest are dreptate parțial cu stadiul lucrării.
Este o părere personală, daca este greșită ,,mea culpa,,

Aceasta postare a fost editata de raducu: 03 iulie 2020 - 16:43

[SPECTR-2]

O altă săptămână a mai trecut, iar DRDP Timișoara a dat un nou raport săptămânal pe Facebook:

Citeaza

Raportul săptămânal cu noutățile de pe varianta de ocolire Timișoara Sud:
- Pe partea dinspre comuna Ghiroda, echipele antreprenorului au montat grinzile metalice ale podului provizoriu peste Canalul Bega, iar de săptămâna viitoare se va putea circula mai ușor dintr-o parte în alta a punctelor de lucru. În aceeași zonă, continuă lucrările spre Moșnița Veche, pentru decopertarea stratului vegetal.
- În zona comunei Moșnița Nouă, s-au făcut umpluturi cu pământ și a continuat armarea culeelor unui viitor pod peste canalul de irigații, precum și relocarea rețelei de telecomunicații.
- În zona localității Chișoda, a continuat decopertarea stratului vegetal și forarea piloților pentru pasajul care va fi ridicat pe traseu și a început relocarea canalului de irigații.
- Aceleași rețele trebuie relocate și în partea cealaltă a proiectului, în zona localității Utvin. Aici au reînceput forajele pentru podețe și s-au făcut lucrări de consolidare a malurilor unui podeț. Arheologii au continuat cercetările la situl 7, iar la situl 6, închis, s-a început nivelarea terenului.

Fotografiile din comunicat:

[Zoltan Cs]

Drula este deputat USR. Mesajul lui este evident catre ministru.18 luni au trecut de la semnarea contractului, din Dec 2018. Ordinul de începere a activității de proiectare a fost emis în 29.01.2019, perioada de proiectare fiind de 180 de zile, respectiv până în data de 28.07.2019 . De ce autorizatia de construire s-a emis doar in martie 2020? Nu vi se pare ca totusi este o intarziere ? Ramane de vazut din vina cui. Cine a lalait-o, Tirenna Scavi sau CNAIR+MT? sau amandoua?

[Florin.B RATT]

Cica trebuie o gramada de stalpi de inalta tensiune relocati, dar din ce se vede din drona sau avion, pare a fi un culoar perfect printre acestia, culoar prin care ar incapea perfect centura. (parerea mea, bazata strict pe ce se vede din imaginile aeriene)

[CataM]

Loc este dar cred ca e ceva lege care interzice ca drumurile sa treacă pe sub liniile de înaltă tensiune...în caz ca se rup(furtuni/accidente) și cad pe șosea pericolul este foarte mare.

De aceea e obligatoriu ca traversarea sa se facă perpendicular pe axul drumului (nu în diagonală sau alt unghi) în caz că ajung pe jos, expunerea sa fie cat mai mica.

De aceea se relocheaza traseul acestora pe toate șantierele de drumuri/autostrăzi.

Poate știe vreun coleg date mai exacte...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[cseh_17]

Ce anume este cladirea aceea care se demoleaza?

[Florin.B RATT]

CataM, la 03 iulie 2020 - 22:52, a spus:

Loc este dar cred ca e ceva lege care interzice ca drumurile sa treacă pe sub liniile de înaltă tensiune...

Pai, drumul ar trece pe lungi portiuni paralel cu liniile de inalta tensiune, deci exact cum era / mai este Calea Lipovei.

Cred ca acesta ar fi articolul ce reglementeaza distanta de siguranta:


Distanțele de siguranță față de liniile electrice aeriene
A. Conform NTE 003/04/00:
Art. 136. Distanţa minimă de siguranţă, ds, este de:
3 m, în cazul LEA cu tensiunea nominală ≤ 110 kV;
4 m, în cazul LEA cu tensiunea nominală de 220 kV;
5 m, în cazul LEA cu tensiunea nominală de 400 kV;
8 m, în cazul LEA cu tensiunea nominală de 750 kV.

Din cate stiu, pe Lipovei avem 110 kV, nu stiu insa ce avem pe traseul centurii.

[dan.s]

cseh_17, la 04 iulie 2020 - 12:17, a spus:

Ce anume este cladirea aceea care se demoleaza?

Sunt ceva foste hale si 'cosmeli' de pe terenul FZB inchiriate (sau cumparate) de privati.

Zona Freidorf:


Zona Chisoda/Poligon:


Zona Giroc:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[Buraddo23]

De pe http://forum.peundemerg.ro
https://www.banatula...ier-foto-video/
S-a modificat situația intersecțiilor cu centura. Minutul 2.

[dan.s]

Da, am observat si pe unele planse ca la intersectia de la fostul deponeu nu mai e doar un giratoriu, e si cu pasaj, ca pe drumul spre Mosnita.

[Elphax]

solutie noua la Giroc ! se pare ca vor fi intrari/iesiri

Aceasta postare a fost editata de Elphax: 06 iulie 2020 - 20:11