[Pablo]

Citeaza

În curând vor circula și noile locomotive electrice Alstom TRAXX MS 3 la Timișoara

Prima locomotivă electrică TRAXX MS 3 urmează să ajungă în România la începutul lunii Aprilie. Pe ce rute va circula

Citeaza

„Vizita tehnică s-a desfăşurat la invitaţia furnizorului Alstom, în baza prevederilor Contractului nr. RUIC 1/29.01.2024, semnat de ARF cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH SpA, ce are ca obiect achiziţia a 16 locomotive electrice noi, care vor fi utilizate, de către CFR Călători, în cadrul contractelor de servicii publice, aprobate prin HG 1453/2022. Menţionăm că testul de acceptare în fabrică (FAT) este o verificare a calităţii vehiculului feroviar, în care sunt inspectaţi şi asiguraţi diverşi parametri, respectiv dacă aceştia funcţionează corect şi respectă specificaţiile convenite”, au notat reprezentanţii ARF

Noile locomotive electrice vor circula pe mai multe rute de pe reţeaua feroviară publică electrificată:

- Timişoara – Arad – Braşov – Bucureşti – Constanţa;
- Timişoara – Cluj-Napoca – Iaşi;
- Dej – Braşov – Bucureşti – Constanţa;
- Suceava – Bucureşti – Constanţa.

„Precizăm că proiectul a beneficiat iniţial de finanţare în cadrul Componentei 4 – Transport sustenabil din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (inclusiv pentru mentenanţa aferentă unei perioade de 20 de ani). Începând cu acest an, finanţarea va fi asigurată integral din Fondul pentru Modernizare (FM), contractul de finanţare urmând a fi semnat în perioada următoare. Fondul pentru Modernizare contribuie la atingerea obiectivelor Pactului Ecologic European, prin sprijinirea unei tranziţii juste din punct de vedere social către o economie verde”, se mai arată în postare.

[Pablo]

Trenul metropolitan al Timișoarei primește undă verde

Citeaza

Inițiativa vizează dezvoltarea unei rețele moderne de tren urban electric, integrată cu transportul public local și metropolitan. Aceasta va schimba modul în care locuitorii se deplasează în oraș și în zona periurbană

Dominic Fritz: „Un proiect care va transforma radical mobilitatea”

„Mă bucur că avansăm cu acest proiect de viitor pentru Timișoara și îi mulțumesc ministrului Transporturilor pentru promptitudine și deschidere. Este un proiect cu bătaie lungă, care va transforma radical modul de deplasare în Timișoara și spre Timișoara și va deschide noi oportunități de dezvoltare a orașului”, a declarat edilul.

Proiectul urmărește realizarea unei legături feroviare rapide și eficiente între Timișoara și Arad. Aceasta va facilita deplasarea zilnică a navetiștilor și reducând presiunea asupra traficului rutier.

Traseul propus va porni din cartierul Aeroport, va traversa Gara de Nord și va continua spre zona industrială Freidorf, în apropierea Shopping City Timișoara. De aici, linia va urma coridorul feroviar din sudul și sud-estul municipiului, deservind localitățile Chișoda, Giroc și Rudicica, până în zona industrială Buziașului, în apropierea Căii Stan Vidrighin.

Noua rețea va include stații amplasate atât pe infrastructura feroviară existentă, cât și în puncte-cheie ale orașului. Este vorba despre zona Oituz, Spitalul de Copii „Louis Țurcanu”, Freidorf, strada Ardealului și centrul comercial de pe Calea Șagului.

Extinderea către sudul zonei metropolitane va deservi și localitățile Chișoda, Giroc, Rudicica și intrarea în Moșnița Nouă.

În zona Industrială Buziașului va fi amenajat un nod intermodal. Acesta va facilita conexiunile cu rețeaua de tramvai de pe Calea Stan Vidrighin.

Fiecare stație va beneficia de parcări, spații pentru biciclete, acces facil pentru pietoni și legături directe cu transportul public din Timișoara, oferind astfel o alternativă modernă și eficientă la deplasarea cu autoturismul.