[nabucodonosor19]

In afara de pb cunoscuta cum ca timisoara "recolteaza" pasageri de pe un areal mai mic decat Cluj si mai e afectata si de apropierea de budapesta si belgrad, care afecteaza pasagerii care zboara/pleaca de pe timisoara mai e pb ca nu prea exista pasagerii aia care vin de undeva in timisoara.
Ok aia care pleaca si vin si aia care vin vor si pleca dar primul zbor il determina pe al doilea.
In afara de ceva corporatisti care vin pt business de ce ai veni la tm? Nu e nimic aici, manifestatii slabe de tot, chiar si anul asta. Schele cu plante si 2 -3 ursarii nu-ti aduc turisti. Asa ca vise umede, tsr atata poate ca orasul asta atata poate.

[ioio_viola]

pai aici problema e ca ne uitam doar la ce poate Timisoara oferii si nu zona Banatului in sine. Cele mai frumoase locuri in Banat sunt in zona Carasului.
1. ne lipseste infrastructura turistica in zonele din jurul Timisorii. Pensiuni calumea, trasee de drumetii sau de bicicleta.
2. ne lipsesc legaturi auto calumea cu aceste zone gen drumuri expres sau centuri la satele lungi gen Bocsa

[nabucodonosor19]

Da, dar si zona ca atare nu are f multe
Sa ajungi undeva sa vezi ceva natura ai nevoie de cel putin 2,5 ore cu masina, gen Herculane, Cheile Nerei etc daca vb de genul ala de turism.
Totusi sa nu fim naivi sa credem ca vom avea turism pt Surduc

[nabucodonosor19]

Eu zic ca totusi cheia e ca orasul sa aibe viata, sa produca chestii mari. Avem o puzderie de chestii mici si neimportante facute de pmt si cj care nu aduc nimic. Ar trebui sa se puna la masa sa decida la comun prin ce vor sa se remarce Timisoara.
Alea facute si crescute an de an ca asa se face notorietatea. Nu intr-un an faci ceva Exit, dupa aia Fly, dupa aia inventezi altceva, niciuna nu e smechera si nu vine nimeni din afara. La Cj ai untold, ai Tiff, ai fotbal, ai sala polibalenta, ai stadion.
La noi, maratoane, rugi, ceva ursarii de cartier si cam atat.
Jazzul as azice ca merge desi e cam elitist si de nisa, trebe si ceva mai de volum. Poate diskiteka aia daca continua...
In fine ramanem cu autocarele de sarbi oe partea de turism...

[ioio_viola]

nabucodonosor19, la 01 noiembrie 2023 - 10:19, a spus:

Da, dar si zona ca atare nu are f multe
Sa ajungi undeva sa vezi ceva natura ai nevoie de cel putin 2,5 ore cu masina, gen Herculane, Cheile Nerei etc daca vb de genul ala de turism.
Totusi sa nu fim naivi sa credem ca vom avea turism pt Surduc

pai despre asta ziceam: drumuri rapide catre Herculane, Cheile Nerei, valea Almajului...
La Nadrag, Poiana Marului, Luncani, Semenic sau Muntele Mic se pot face trasee de bicilete sau downhil. dar pentru asta trebuie facut un plan si investitii cu cap.

[corco]

Apropo in ce tara traim, ce facem cu strategia de dezvoltare, pe ce sau dat banii, chiar nici o idee nu pot sa duca pina la capat. Timisoara a intrat asa intr-o ceata din care nu iese, in primul rand trebuie spus cu subiect si predicat cine si ce va aduce turisti si bani, fara texte bagate la umplutura sa iasa paginile.
Punctul zero de interes pe langa cetate care apropo fara Castel este la jumate din potential este Bega.
Trebuie gandit un complex si un traseu unde pot naviga ambarcatiuni private care sa intre pe Bega, Sarbii au deschis calea si e clar ca acolo este ceva ce altii nu au, sa nu mai ocolim ce vrem si nimeni nu ne poate lua.
Turismul este in primul rand o experienta noua si o emotie asociata cu aceasta, o poveste, asta trebuie sa pregatim pentru cine este turist in orasul de pe Bega
Deloc de neglijat evenimentele de la Revolutie si sa avem odata muzeul finalizat, si acolo mai poti aduce ceva turisti, vezi fenomenul Brancusi.

Aceasta postare a fost editata de corco: 01 noiembrie 2023 - 17:27

[Pablo]

Licitație publică deschisă a Aeroportului International Timișoara pentru închirierea unui spațiu, cu destinația restaurant

Citeaza

SN AEROPORTUL INTERNAŢIONAL TIMIŞOARA “TRAIAN VUIA” SA
Cu sediul în comuna Ghiroda, str. Aeroport nr. 2, jud. Timiș, anunță Licitația Publică Deschisă, pentru închirierea unui spațiu cu destinația “RESTAURANT”, situat la parterul clădirii administrative cu două nivele, din incinta Aeroportului International Timișoara – Traian Vuia S.A

Licitația va avea loc în data de 15.11.2023, ora 11:00, la sediul SN Aeroportul Internaţional Timişoara “Traian Vuia” SA. Contravaloarea garanției de participare la licitație este 3.000 euro.

Documentația privind licitația poate fi procurată (gratuit) începând cu data prezentului anunț, de la sediul S.N. Aeroportul International Timișoara – Traian Vuia S.A., Compartimentul Contracte și Achiziții Publice, sau în baza unei solicitări trimise pe adresa de e-mail office@aerotim.ro sau licitatii.publice@aerotim.ro.

Data şi ora limită de depunere a ofertelor este 15.11.2023, ora 10:00 la sediul aeroportului, Biroul Registratură.
Informații şi clarificări privind documentația de atribuire şi desfășurarea licitației se pot obține printr-o solicitare scrisă transmisă la adresa de e-mail office@aerotim.ro sau licitatii.publice@aerotim.ro.

[Muscus]

Din ciclu "Teoria conspiratiei" conform careia managementul TSR lucreaza pentru Belgrad:

-TSR->Bergamo :Dupa scaderea frecventei zborurilor si modificarea orelor de zbor incat sa nu mai fie atractive:
=> au introdus zbo Belgrad la Bergamo zilnic eftin si la ore variate:
https://wizzair.com/...6-01/2024-06-01

-TSR->Barcelona: Preturi foarte mari in sezon si ora neprietenoasa de zbor:
=> au introdus zbor Belgrad la Barcelona zilnic la preturi si de 3 ori mai mici:
https://wizzair.com/...1-01/2024-01-31

Acuma sunt "in lucru" destinatiile catre Germania...


Daca administratia locala din Timisoara sta degeaba legat de TSR macar sa introduca transferuri (schuttle) rapide si ieftine la Belgrad iar TSR sa il transforme in aeroport agricol si de marfa pentru ca asta e tendinta.

[BogdanVld]

corco, la 01 noiembrie 2023 - 17:22, a spus:

Apropo in ce tara traim, ce facem cu strategia de dezvoltare, pe ce sau dat banii, chiar nici o idee nu pot sa duca pina la capat. Timisoara a intrat asa intr-o ceata din care nu iese, in primul rand trebuie spus cu subiect si predicat cine si ce va aduce turisti si bani, fara texte bagate la umplutura sa iasa paginile.
Punctul zero de interes pe langa cetate care apropo fara Castel este la jumate din potential este Bega.
Trebuie gandit un complex si un traseu unde pot naviga ambarcatiuni private care sa intre pe Bega, Sarbii au deschis calea si e clar ca acolo este ceva ce altii nu au, sa nu mai ocolim ce vrem si nimeni nu ne poate lua.
Turismul este in primul rand o experienta noua si o emotie asociata cu aceasta, o poveste, asta trebuie sa pregatim pentru cine este turist in orasul de pe Bega
Deloc de neglijat evenimentele de la Revolutie si sa avem odata muzeul finalizat, si acolo mai poti aduce ceva turisti, vezi fenomenul Brancusi.

Eu nu stiu despre ce vb si in ce ceata a intrat orasul insa de anul asta TM a inceput sa fie promovata intern si international mai mult decat in oricare alti ani. Si asta e doar inceputul.
Eu as zice ca abia ce iese din ceata..

Cat despre aeroport, zona si faptul ca e in proximitatea Belgradului si Budapestei e un dezavantaj. Poate fi si managementul un factor dar nu atat de important pe cat se spune.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Muscus]

Compania moldoveneasca Flyone de mana cu agentii de turism vrea sa introduca zboruri charter inclusiv de pe TSR:

https://boardingpass...a-in-anul-2024/

Curse noi cu zboruri de linie nu e cazul la TSR...

Proximitatea Belgradului si Budapestei nu a fost un dezavantaj pana cand a preluat Stamatovici fraiele la TSR.
Distanta de minim 100Euro si 2-3 ore transfer pana la Belgrad/Bud le fac neatractive daca introduci zboruri de linie lowcost de pe TSR.

Aceasta postare a fost editata de Muscus: 15 noiembrie 2023 - 07:10

[nabucodonosor19]

Muscus, nu asa gandesti, pb nu e ca unii din Tm zboara din Belgrad, aia vor zbura din Tm daca au alternativa.
Pb e ca unii din Oradea de ex zboara din Budapesta in loc de Tm, pt aia oricum trebuie un transfer doar ca nu va fi catre tm.
Sau ca unii de la Moldova noua de ex zboara din Belgrad si nu din Tm

[Muscus]

Aceeasi situatie geografica era si inainte de pandemie, cand TSR crestea sustinut si nu era "deranj" din partea Belgrad si Bud care in mod normal au si taxe de aeroport mai mari.
Eu de fiecare data vad avioanele pline ochi cand calatoresc international de pe TSR si o fac destul de des.
E predominant o problema de management decat geografica.

[nabucodonosor19]

Pai eu compar cu Clujul ca acolo conteaza factorul geografic, nu Timisoara de dinainte de pandemie cu cea de acum, acolo o fi management
Da, nici eu nu am zburat niciodata de pe tm in avion care sa nu fie full

[Pablo]

Anunț public Aeroport Internațional Traian Vuia Timișoara

Citeaza

SN AEROPORTUL INTERNATIONAL TIMISOARA „TRAIAN VUIA” SA titular al proiectului „Realizare parc fotovoltaic 7MW” propus a fi amplasat in comunele Ghiroda si Remetea Mare, identificat prin CF nr. 405691 Ghiroda, nr. cadastral 405691, județul Timiș, anunță publicul interesat asupra luării deciziei etapei de încadrare de către Agenția Pentru Protecția Mediului Timiș, in cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului, pentru proiectul realizare parc fotovoltaic 7 MW, propus a fi amplasat in comunele Ghiroda si Remetea Mare, identificat prin CF nr. 405691 Ghiroda, nr. cadastral 405691, județul Timiș.

Proiectul deciziei de încadrare si motivele care o fundamentează pot fi consultate la sediul Agenției Pentru Protecția Mediului Timiș din Timișoara, Bd. Liviu Rebreanu, nr. 18-18A, in zilele de luni-joi, intre orele 8:00 -16:30 si vineri intre orele 8:00- 14:00, precum si la următoarea adresa de internet: http://apmtm.anpm.ro/-- Secțiunea Acorduri de mediu.

Publicul interesat poate înainta comentarii/observații la proiectul deciziei de încadrare in termen de 10 zile de la data publicării anunțului pe pagina de internet a Agenției Pentru Protecția Mediului Timiș.

[lvs]

Sa faca si un parc de eoliene ca la cum bate vantul prin TSR..

Aceasta postare a fost editata de lvs: 17 noiembrie 2023 - 10:02

[Muscus]

Aeroportul din Bacau se dezvolta si nu pare afectat de cel din Iasi aflat la 100 km, sau de puterea de cumparare mult mai mica a populatiei din zona...

https://www.news.ro/...023111921392554

La TSR in continuare liniste mormant, nu se anunta nimic bun pentru la 2024

[MHN]

Am citit pe web că respectivul operator aerian (Dan Air) ar fi purtat discuții cu mai multe aeroporturi din țară, inclusiv cu TSR.
Posibil că este interesat să opereze în viitor zboruri și de pe alte aeroporturi.

Mutarea celor de la Dan Air la Bacău a fost impulsionată de mai mulți factori:

• de programul limitat de funcționare zilnică, al aeroportului Ghimbav - Brașov
  
• de proiectul Bacău Re-connect, derulat de către Consiliul Județean Bacău, prin care acesta sprijină operatorii aerieni cu o anumită sumă de bani

Din păcate, proprietarul TSR nu este nici CJT, nici PMT, ci ministerul.
OTP, BBU, CND și TSR sunt considerate aeroporturi strategice și nu știu dacă vor putea trece vreodată sub administrarea autorităților locale sau dacă vor putea fi concesionate.

[MHN]

AAR: Traficul de pasageri pe aeroporturile din România în luna octombrie 2023

[Muscus]

Aeroportul din Craiova va fi mai scump si mai mare ca TSR, noul terminal Craiova:
https://www.euroolte...finalul-anului/

"Fruncea" tarii "se duse" ...

[MHN]

Alte vești "bune" !!!

Wizz Air va suspenda temporar mai multe rute de pe TSR


Au apărut reacții și în presa locală:
Lovitură grea pentru Aeroportul Timișoara. Wizz suspendă din ianuarie opt curse!