[Muscus]

Lufthansa zboară din Timișoara la Amsterdam, cu escală la Munchen

https://orasul-timis...ro/local-24310/

[michidutza]

Wow, ce stire. Astia duc lipsa de stiri si fac aceste stiri fara nici o valoare...

Poti ajunge cam unde vrei cu escala, chiar si cu plecare din Timisoara!


Pe acelasi principiu pot si eu sustine ca poti zbura de la Timisoara la New York, cu escala la Madrid.



Singura chestie e ca atunci cand ai zoborul cu o singura companie, iti muta ei bagajul si nu mai faci odata check-in acestuia.

[mile]

Un mic off-topic...

Iata zborurile/legaturile interne din fosta Jugoslavia ale companiei JAT (de stat) in anii '80...

[DanielT]

Avem o filmare cu telefonul fix de pe pista
Vazand filmarea asta imi dau seama prin comparatie cu celalalt terminal ca o sa fie destul de maricel, la ce trafic avem si la tendinte, ne ajunge lejer 10 ani. Putem sa-l folosim pe post de sala de spectacole, si-asa nu avem )

Citeaza

https://debanat.ro/2...une_399894.html

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 23 august 2023 - 13:23

[Muscus]

Ideea cu autobuzele nu e rea dar trebuie sa fie cateva pe zi dus-intors ca sa se simta in traficul aeroportului:

”Avem în plan ca în locația actuală a terminalului de sosiri externe va deveni terminal pentru curse interne, iar cel de actual de curse interne, vrem să îl transformăm în autogară și să avem câteva autobuze, la Oradea, unu la Deva, altul la Hunedoara, în Serbia, la Kikinda și Novi Sad, la Szeghed și la Mako în Ungaria și sperăm acest mod să atragem și noi pasageri din acea zonă”, a mai spus Stamatovici.

[lvs]

Ba da, e foarte rea. Mai ales in conditiile in care va exista linie CF cu legaturi directe spre toate orasele de care vorbeste pacaliciul asta. Ce usor va aplecati dupa toate gogosile amatorilor astora. Ma rog Exceptand, orasele din Serbia si Ungaria. Dar acum serios vorbind, avand in vedere Belgrad si BUD, maxim sa umpli un logan pe zi.

Aceasta postare a fost editata de lvs: 24 august 2023 - 08:46

[Muscus]

Autocarele de tip "aeroport express" sunt peste tot in UE, vezi de exemplu Alsa din Spania, si ofera transport direct la aeroport in conditii de confort si la preturi rentabile. Ca sa functioneze conceptul trebuie mai multe curse pe zi de la aceeasi sursa catre aeroport si la preturi atractive.
Solutiile de transfer la aeroport cu trenurile in Ro nu arata prea bine...

BusExpress-urile catre TSR din locatiile propuse(Szeged,Oradea etc) par sa fie atractive ca si distanta/cost relativ la transferuri catre BUD ,Cluj sau Belgrad mai ales ca zborurile din BUD si Belgrad nu sunt ieftine.

De exemplu daca locuiesc in Novi Sad si vreau sa merg la Madrid unde ajung seara ar fi mai rentabil sa merg la TSR cu Bus direct aeroport si apoi Wizzair decat sa ma duc la Belgrad si sa merg cu AirSerbia care e scump sau la BUD care e mai departe decat TSR.

Daca se implementeaza o retea gandita bine de BusExpress-uri cu autocare civilizate si suficient de multe poate fi un castig pt TSR.

Aceasta postare a fost editata de Muscus: 24 august 2023 - 12:36

[lvs]

Belgrade are Wizz, iar atat cat BEG cat si BUD de regula au preturi mai bune ca TSR la mizz.

[alex_19]

Din păcate noi nu suntem în stare să facem o linie dedicată pentru aeroport. Iata ca trece 2023 peste noi și tot nu există o linie dedicată cu mers cadențat (interval 30 de min.) care să facă legatura din centru direct către aeroport, cu preț special (5 lei), fără alte 50 de opriri.
Nu era nevoie de mai mult de patru autobuze adaptate special cu spații de depozitare bagaje etc.
Cred că astfel de linie ar fi devenit foarte atractivă atât pentru turiștii jegmăniți în mod grosolan de taxiurile înregistrate în Ghiroda cât și pentru localnici (cel puțin unii din ei).

În concluzie, nu prea cred în viabilitatea propunerii de a face o autogara regionala.

Aceasta postare a fost editata de alex_19: 24 august 2023 - 17:44

[Florin.B RATT]

Sa vi de la Szeged la aeroport la Timisoara e un fel de... "loteria valizelor". Deja au fost anul acesta mai multe asa zise "caderi ale sistemului informatic" la fratii maghiari, de stateai ca prostu' o ora (pe putin) la granita fara sa te controleze cineva. Au prezentat asta si la TV, dar una am prins-o chiar eu (am stat la Cenad o ora cu doar doua masini in fata mea). Deci e total impredictibil un astfel de drum Szeged-Timisoara, asta pana nu intram in Schengen (ceea ce nu se va intampla degraba)
Poate ii scuteste Orban (al lor) pe IT-istii unguri de impozit, ca sunt adevarati meseriasi

[lvs]

E sortita esecului propunerea, inca de acum, dar cand incompetenta e la cote inalte si cu exceptia rutei de Tel-Aviv in anul in care suntem CCE, n-au fost in stare sa atraga nimic dar nimic, e normal ca atunci incearca sa-si mai spele rusinea prin tot felul de basme prin presa.

Mie personal imi vine sa urlu, ma uit ce terminale isi fac altii prin tara, si aici nici macar nu mai vorbesc de Iasi ca aia deja sunt in alta liga, dar ma uit la Sibiu, Craiova, ce avem noi e jenant.
Cum dracu ne-am pricopsit cu astia?

https://www.gds.ro/B...rtului-craiova/

https://sibiu100.ro/...nsul-giratoriu/

Aceasta postare a fost editata de lvs: 25 august 2023 - 08:59

[DanielT]

Trei poze de vineri 25.08, 2 de luni 28.08.
Tot nu vad cum va fi gata la cheie in 4 luni, dar fie, zicea Grindeanu ca pe interioare o sa bage in 3 schimburi, sa vedem...

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 30 august 2023 - 12:56

[lvs]

Ma fascineaza ca mai exista persoane care mai cred termenele fantastice aruncate de politicieni indiferent de nume. Lucrarile par ca avanseaza ceva mai bine, dar pot lucra si in 7 schimburi, interioare sunt mai de durata decat ridicarea structurii (ceea ce se vede in poza).

[MHN]

Mda, vorbe multe din partea administrației TSR... dar fapte puține. Iar cifrele statistice vorbesc de la sine.
De când au apărut cursele RYR acolo, aeroportul din IAȘI pare că nu va mai fi ajuns de către TSR.

AAR: Traficul de pasageri pe aeroporturile din România în luna iulie 2023

MHN, la 02 august 2023 - 14:20, a spus:

HiSky a început să vândă bilete de avion cu conexiuni pe rute proprii
inclusiv pe 2 rute din TSR via OTP

Văd că acum HiSky vinde bilete cu conexiuni din TSR pe 5 rute prin OTP: DUB (Dublin), TLV (Tel Aviv), AGP (Malaga), BCN (Barcelona), BRU (Bruxelles)

[lvs]

HiSky a amanat debutul rutei spre Tel-Aviv, de pe 31.08 pe 21.09 (deocamdata).

Putin offtopic, dar prapastia e tot mai mare.

https://www.efainlac..._AvZJslEK4ZM2xQ

[MHN]

Pfff, deci CLJ doar în luna August a avut PAX 350.000, adică 1/2 din cât a avut TSR cumulat în primele 7 luni.
Iar strict comparat la lună, în August PAX-ul CLJ a fost de 2.45 ori PAX-ul TSR...

Incredibil cum a putut involua TSR în 10 ani, comparativ cu anul 2012.
Aș fi tentat să zic: mai rău de atât nu se poate. Dar hai să fim precauți.

[MHN]

Cum explică Bolojan nefuncționalitatea companiei aeriene de stat înființată la Oradea: Din păcate, nu am reușit. Când am propus înființarea Air Oradea exista o disponibilitate foarte mare de aeronave și de echipaje în Europa. În scurt timp ea n-a mai existat

cc: @Carpatair

[MHN]

MHN, la 10 ianuarie 2023 - 18:12, a spus:

Zbor pentru Capitala Culturală Europeană 2023. Timișoara vrea legături cu Viena, Tel Aviv, Istanbul sau Dubai

Citeaza

...
Directorul Daniel Stamatovici estimează ca în anul cultural 2023, într-un scenariu optimist, aeroporul să fie tranzitat de 1,8 milioane de pasageri.

Deocamdată nada... adică niciuna dintre aceste destinații nu este operațională la început de Septembrie 2023.
Singura destinație a cărei operare ar putea fi reluată este Tel Aviv, de către HiSky la sfârșitul lunii Septembrie (se pare).


Altfel, legat de știrea cum că Eurowings suspendă în septembrie 2023 ruta Timișoara – Stuttgart, văd în sistemul de rezervări Eurowings că au apărut date disponibile pentru rezervare din Aprilie 2024 până în Octombrie 2024. Deci, deocamdată, cei de la Eurowings au introdus ruta aceasta în categoria sezonieră. Anyway, ar fi interesant dacă Eurowings ar lansa zboruri din TSR și către alte destinații din Germania, nedeservite de alți operatori.

[lvs]

Din pacate la aeroportul Timisoara se perinda de ani de zile numai politruci, astfel ca rezultate nu au intarziat sa apara, in sensul rau evident.
Mie orice declara acest personaj imi provoaca crize de ras.

Uite asa putea sa arate si AIT, dar noi avem doar papagali atat la conducerea TSR cat si la minister, astfel ca avem niste incercari de terminale noi.

edit: nu mai spun de starea pistei si apronului ca ne sar dintii de fiecare data la aterizare/decolare.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de lvs: 07 septembrie 2023 - 14:07

[MHN]

Nice! 3 jet bridge-uri (PBB) la Iași.
Și când mă gândesc că prin 2018 - 2019 eram tare amuzat de declarațiile celor de la IAȘI, cum că vor depăși TSR și că atacă poziția Cluuuujului...

Până și comunicarea pe canale social media o fac acum mai bine ca cei de la TSR: