[mile]

...cred ca unul din avantajele tramvaielor cu usi pe ambele parti este ca poti construi peroanele pe ce parte iti cere situatia din teren...decat sa ai un peron pe dreapta de 80-100 cm, mai bine ai un peron intre linii de 160-200 cm... cred ca lumea se va simti mai "aerisita" pe un astfel de peron, iar aglomeratia pe acest peron central nu va fi cu mult mai mare deoarece grosul calatorilor merge in acelasi sens in functie de ora de care vorbim, respectiv dimineata, majoritatea merge spre locurile de munca (in zone preponderent industriale), dupa amiaza sensul se schimba, grosul revine in cartierele de locuit...
...riscul de accidentari scade la peroanele centrale (am vazut foarte multi oameni accidentati (in Bucuresti mai ales)pe peronul statiei de tramvai care era langa carosabil )...
...daca aceste peroane centrale se afla intr-o bifurcatie (intersectie) de linii de tramvaie, nu trebuie sa te deplasezi prea mult sa schimbi linia sau sensul de deplasare, expunandu-te astfel la accidente, ci ramai pe acelasi peron oarecum in siguranta...mentionez din nou ca sa fie clar ca nu in toate statiile sa se aplice aceasta solutie, ci doar acolo unde se dovedeste a fi avantajos sub aspectele de mai sus(si altele eventual)...
...pentru asta, nu sant necesare in Timisoara tramvaie bidirectionale(avem deja bucle), ci doar tramvaie cu usi pe ambele parti...
...mai ganditi-va...si puneti-va imaginatia la munca...

[Viktor]

Totusi tramvaiul Skoda din cele 2 poze de site-ul( http://www.skoda.cz/en/skoda-holding/news/...air-aid1105.htm ) ( http://www.skoda.cz/en/skoda-holding/news/...ri-aid1253.html )arata foarte bine
Voi ce spuneti?

Aceasta postare a fost editata de viktor: 25 noiembrie 2008 - 15:21

[alecs]

da,chiar arata super aceste tramvaie,dar nu stiu si cant de bune sunt,si mai ales daca indeplinesc conditiile din caietul de sarcini

[Viktor]

alecs, la Nov 25 2008, 20:36, a spus:

da,chiar arata super aceste tramvaie,dar nu stiu si cant de bune sunt,si mai ales daca indeplinesc conditiile din caietul de sarcini

Dar totusi de ce sa nu fi bune oricum sunt noi de calitate

[Chagall]

Ce intelegi tu prin "calitate" vazand doar o simpla poza?

[Viktor]

Eu miam zis punctul de vede,asta a fost parerea mea.
Apai,cat sunt de bune, cat sunt de rele asta nu mai stiu poate ne raspunde cineva care stie.

[alecs]

Chagall, la Nov 26 2008, 19:39, a spus:

Ce intelegi tu prin "calitate" vazand doar o simpla poza?

se stie dupa numele firmei daca ii buna sau nu,adica ii ca si cum ai compara dacia cu mercedes ca firma...diferenta ca de la cer la pamant

[Chagall]

Mie marca "Skoda" ca si constructor de tramvaie nu-mi spune mare lucru.

[Viktor]

Tie ce tramvaie tiar placea sa avem ???

[Chagall]

Am mentionat la inceputul topicului, cu o pagina in urma.

[Viktor]

Scuze am uitat acum mam uitat si leam revazut
Sunt dar eu mam referit infara de alea nu iti mai place nici unu ???

[alecs]

Chagall, la Nov 26 2008, 22:47, a spus:

Mie marca "Skoda" ca si constructor de tramvaie nu-mi spune mare lucru.

nici ca masini nu sunt asa bune skodele:D

[cseh_17]

alecs, la Nov 26 2008, 23:06, a spus:

se stie dupa numele firmei daca ii buna sau nu,adica ii ca si cum ai compara dacia cu mercedes ca firma...diferenta ca de la cer la pamant

Sa fim seriosi , nu cred ca Mercedesurile de la noi(autobuze) sunt cele mai de calitate... Si in + vorbim de tramvaie, autobuze nu de masini deci iar se schimba lucrurile...

[dAImon]

in primul rand, nume ca Mercedes sau Bmw nu mai inseamna musai "calitate germana", adica suprema. sunt si ei firme care fac offshoring, care au fabrici in China si India, etc.

in al doilea rand, daca ai de carat cartofi, mergi cu Dacia, nu cu Mertanu'
( doar ca nu avem atatia calatori in vehicul cati cartofi in sac )

[Viktor]

Arata frumos Bombardier-urile acestea dar pana sa calatorim cu ele mai este cale lunga

[caius]

Mie cel mai mult imi plac Bombardierele, dar si restu ar fi ok

[Viktor]

Nu are nimeni o poza cu panoul de control al unui tramvai modern (de ex.Bobardier) ???

[alecs]

caius, la 2 Dec 2008, 14:28, a spus:

Mie cel mai mult imi plac Bombardierele, dar si restu ar fi ok

da si mie imi plac astea cel mai mult dintre toate:D:D:D

[George1000]

Eu as prefera Siemens Combino http://www.youtube.c...h?v=q3hWKz4Adr4
Va sfatuiesc sa luati legatura cu ungurii din Budapesta si cand vor sa le scoata din circulatie de la ei sa le vanda RATT-ului

Aceasta postare a fost editata de George1000: 02 ianuarie 2009 - 22:27

[Chagall]

Asta probabil peste vreo 40 de ani.