[Bobby]

Au aparut si in P-ta Marasti...

[mile]

Florin.B RATT, la 11 decembrie 2015 - 20:01, a spus:

S-a cam terminat cu circulatia prin oras.

Sa vezi ce bucurosi vom fi peste o perioada cand se va suspenda functionarea acestor semafoare in nestire. Se va reveni la traficul "fluid" de azi insa vom fi si fericiti pe deasupra....


Ca si in cazul scumpirilor dramatice anuntate initial si care apoi se injumatatesc, si lumea devine fericita ca preturile n-au crescut conform anuntului (initial), uitand de faptul ca totusi au crescut si nu au ramas pe loc...

[Florin.B RATT]

Asta-i clar. Pacat ca nu are si CE un fel de DNA care sa se ocupe de risipirea banilor lor.

[marius2002]

De ce sunteti asa pesimișt? Daca se va fluidiza traficul si va fi mai bine? Eu asta sper... In teorie, este bine ce se întâmplă. Putin cam rapid, dar....sa vedem.

[Florin.B RATT]

Teoria spune ca e ok sa ai semafoare in prostie? O fi teoria gresita atunci...

[ioio_viola]

Daca sunt sincronizate cum trebuie ar trebui sa fie ok. Ideea e ca daca chiar pun asa multe centrul ala de control sa-si faca treaba.

[Florin.B RATT]

Vorbim de locatii in care sunt pur si simplu in plus, orice fel de sincronizare, programare, unda verde, etc, nu ar face decat sa incurce (exemplu: langa Mirton)

[FerraryTm]

Florin.B RATT, la 14 decembrie 2015 - 00:19, a spus:

Vorbim de locatii in care sunt pur si simplu in plus, orice fel de sincronizare, programare, unda verde, etc, nu ar face decat sa incurce (exemplu: langa Mirton)

Deci daca sinconizate ok si eu zic ca sunt bune, totul e sa fie sincronizate si centru sa isi faca treaba, ai in Anglia este semafor si la o banala trecere de pietonii, dar semaforul acela de la masini este verde pana cand vine un pieton si apasa pe buton, acum la noi nu se stie daca va fi cu buton sau nu.

[Ebi]

Ati remarcat stalpii de semafoare ca sunt zincati? Asa se face. Nu ca stalpii de la panourile de afisaj RATT care sunt doar vopsiti. Iarna cand arunca sare cu lopata vor rugini si in 5 ani cad in capul vreunui trecator.

[Florin.B RATT]

Stalpii RATT sunt de fapt facuti la Rosign, exact ca si cei ai semafoarelor deja existente (nu vorbesc de cele noi). Daca astea nu au omorat pe nimeni, nici ale noastre nu o vor face. Primele au deja 7 ani si nu am observat sa fie ruginite. Poate peste 30-40 de ani...

[mile]

Absolut orice abuz este nesanatos. Despre ce sincronizare putem vorbi cand in anumite intersectii pe directia secundara vine cate o masina la 5-6 minute...

Iata, azi am trecut prin intersectia Barac - Damsescu unde se vor monta semafoare. Pentru cine oare?...

Prin aceasta intersectie circula relativ putine masini iar tramvaiul are prioritate. Pietoni sunt putini si rari...Si atunci pentru ce se pun semafoare aici?... Si cu care alte semafoare vor fi sincronizate?...Cu cele de la Cap 2 care si ele sunt puse inutil deocamdata!

Desi in aceasta zona traficul este oarecum rarefiat, de-acum incolo aceste semafoare inutile vor faca sa se creeze grupuri de masini care vor merge in continuare in grup ajungand din urma alte grupuri venite din alte parti in drumul lor catre centrul orasului sau in tranzitarea orasului...

Deci, in loc de o circulatie fluida fara timpi morti de asteptare la semafoare, vom avea o circulatie in grup pe diferite segmente din oras, cu timpi de asteptare...Circulatia in Timisoara nu se desfasoara pe doua-trei bulevarde principale si paralele intre ele ci intr-o retea complexa cu schimbari dese de directie, ceea ce va ingreuna substantial crearea unor unde verzi, a unor sincronizari perfecte...

[Florin.B RATT]

Exact asta e si parerea mea. Poate sa fie sincronizarea absolut sublima, daca nu e nevoie de ea.

[mile]

Cred ca-i vorba despre "pompierul piroman"...

[Florin.B RATT]

Au montat stalpi si in "intersecta" 3 august (prima statie de tramvai dupa Traian>Prefectura). De asemenea a aparut o padure de stalpi la Bega Veche. Arata groaznic, fiind si foarte aproape unul de altul. Chiar nu se sesizeaza nimeni in legatura cu aspectul acestei lucrari?

[ioio_viola]

chiar daca sunt deacord cu unele semafoare, nu pot fi deacord sa le lase asa apropiate. aici se putea lasa doar cea dinspre libertatii si inchis drumul de trecere peste sine, ramanand doar bucla din capat pentru intoarcere. sunt mai multe locuri unde se poate renunta la una din treceri (pe Martirilor, pe Lipovei la biblioteca...)

[Ivan Kolovoz]

Interesant ca trecerile de pietoni care chiar creeaza probleme in trafic nu sunt prinse in proiect: Girocului, FC Ripensia, AEM... In schimb vom avea semafoare la Gara de Est, la Podul Dacilor, pe Cpt. Damsescu, etc. adica exact acolo unde nu e nevoie de ele.

Pe linia 2 intre statia din Dambovita si Iuliu Maniu vor aparea 3 semafoare (la Cpt. Damsescu, Crizantemelor si Mangalia). Sunt convins ca vor fi gandite in sistem de unda verde, insa tramvaiul are o statie intermediara la str. Mangalia, unde va opri si deci va pierde unda verde. Deci timpul castigat prin fluidizarea rutelor aglomerate se va pierde prin sederea inutila la rosu in intersectiile prin care nu trece aproape nimeni.

[Florin.B RATT]

Eu deja sunt curios daca noaptea vor trece pe galben intermitent sau tot vom sta de nebuni la un semafor care indica rosu la ora 2 noaptea.

[marius2002]

Nu este neaparat nevoie sa treacă pe galben intermitent. Se pot pune senzori (bucla inductiva sau camere) care sa-ti faca verde in câteva secunde. Asa ceva am vazut in Los Angeles acum mai bine de 13 ani: noaptea semaforul stătea pe verde continu pe strada principala, iar dacă veneai de pe o stradă secundară, in 7 secunde aveai verde. Dupa care imediat se făcea iar verde pe principala. Important este sa se programeze corect toată...instalatia...

[Florin.B RATT]

Sigur ca e ok si asa... Doar sa nu stai de nebun privind in gol, minute in sir, noaptea la ora doua-trei.

[savagedanyro]

E bine cateodata si asta, iti da timp de reflectie la sensul vietii pe pamant.