[ioio_viola]

comisie de circulatie in Tm?
Culita stie doar sa ia comision, ce-l intereseaza pe el cum se circula in oras.

[Florin.B RATT]

Chiar la ora aceasta, la intersectia Banatul cu Dambovita se revopsesc sagetile de preselectie a benzilor, urmand sa revenim la situatia anterioara, adica pe sensul spre Maniu se va putea merge si inainte de pe banda a doua. Eu unul as imputa intregul cost al lucrarii individului ce a decis marcarea initiala.

[Andy]

Am trecut si eu dimineata si erau marcate si puse jaloane. Am prins verde la semafor si nu am putut poza.

[mile]

Florin.B RATT, la 14 octombrie 2021 - 08:47, a spus:

Eu unul as imputa intregul cost al lucrarii individului ce a decis marcarea initiala.

Corect!

Stau de proape 20 de ani in zona si n-am prins coada atat de mare la semafor cum am prins zilele trecute, cu mult dincolo de Lacului. Poate prindeam mai des coada dupa schimbarea proasta de acum vreo doua luni insa circul mai rar cu masina...

[Florin.B RATT]

Stai sa vedem Mile, ca iar au dat-o in bara... Acum se formeaza o coloana enorma pe banda pentru mers inainte, daca o singura masina vrea sa vireze stanga, doar el va trece pe acel verde cei din spate, ce vor sa mearga drept, vor da marunt din buze asteptand urmatorul verde. Banda pentru viraj la dreapta pe Dambovita e goala mai tot timpul. La toata bulimbaseala mai aduce un aport si faptul ca acolo e fieful scolilor de soferi, noi ceilalti fiind doar niste nesimtiti care au intrat cu tupeu in poligonul lor.

[ioio_viola]

pai si pana acum cum s-a circulat? acum daca interzic virajul la stanga iar se agita lumea ))

[Florin.B RATT]

Pana inainte de reabilitare, de pe ambele benzi se putea merge inainte, chiar daca pe banda intai doar pana in dreptul statiei de autobuz, tot se putea circula decent.

[ioio_viola]

bun, acum ar putea fi cam asa: daca e unul care face stanga cei din spate pot sa il ocoleasca prin dreapta cu atentie sa nu ii loveasca/incurce pe cei care fac dreapta.
nu cred ca din doua benzi poti face alta varianta legala in care toata lumea sa fie fericita.

[rue]

Din prima zi după ce s-au refăcut marcajul coloana pe Banatul a scăzut simțitor. De fapt nu mai vedeai coada la semafor dinainte de Lacului.
Arfi utile pentru unii acele ghidaje întrerupte pentru a preveni pe cei care se ar ajunge in fața celor ce fac stanga din sens opus. Ceva că la Jiul.
Pista pe sensul spre centru devine din ce in ce mai abuzata de șoferi pe direcția spre centru.

[Florin.B RATT]

deci e din ce in ce mai haotica circulatia pe aici... Ieri eram in coloana de pe banda doi, asteptand sa pot merge drept, in spatele unei masini ce voia sa vireze stanga. Nicio sansa sa faci vreo miscare prin dreapta lui, chiar daca eram in intersectie deja, asta din cauza celor de pe banda intai, care ignorand complet indicatorul de preselectie si marcajul de pe carosabil, mergeau cu totii drept, depasindu-ne lejer pe noi, fraierii ce ne incadrasem corect.(toate astea la viteza de DN, bineinteles) Daca celebrii "manageri ai traficului" ce au luat deciziile astea se bazau pe faptul ca lumea va respecta ce au mazgalit ei pe jos, sunt doar niste cretini si nimic mai mult.

P.S. de asta a si scazut coloana de care spunea rue mai sus.

[ioio_viola]

din ce spuneti voi doar o semaforizare alternativa ar rezolva problema. sau interzicerea virajului la stanga.

[Florin.B RATT]

Acum cateva ore am trecut din nou, situatia fiind exact aceasi. Cei de pe banda intai merg drept cu un tupeu maxim (daca au vazut marcajele si indicatorul) sau din prostie/neatentie (daca nu le-au vazut) cu viteza, nebagandu-i in seama deloc pe cei incadrati corect ce merg inainte. Le fac semn cu farurile, ii avertizez sonor, dar singura reactie ce o obtin e marirea vitezei.

Zilele trecute am sesizat o alta situatie extrem de periculoasa si care se poate termina grav pentru ciclisti. Ciclisti care circula pe pista de pe sensul contrar, cu tupeu maxim si fara a incetini macar la intersectii, ei fiind pe pista/trecere de pietoni, deci in lumea lor. Deci, ca sofer, mergi linistit spre Maniu si vrei sa virezi stanga pe Vulturilor. Te uiti in fata si vezi ca nu vin masini, ciclisti, nu sunt nici pietoni si incepi virajul stanga, fara a observa ca pe pista, vine din spate un ciclist ce merge pe contrasens. Bineinteles ca asta poate duce la un eveniment grav, dar cui dintre cei ce au mazgalit carosabilul sa ii pese...

Am facut rapid o schita sa se inteleaga exact ce vreau sa spun:

[rue]

Deci, azi am stat pe banda din dreapta și...surpriza că era pe Banatul obligatoriu la dreapta pe Dâmbovița. Am pornit puțin în dreapta și nu am incomodat, fiind rapid și primul.
Cât despre bicicliști, unde zici tu, propun sa le pună calmatoare )

[Fantoma Tramvaiului 3]

ioio_viola, la 20 octombrie 2021 - 09:46, a spus:

din ce spuneti voi doar o semaforizare alternativa ar rezolva problema. sau interzicerea virajului la stanga.

Interzicerea virajului la stanga ar fi cea mai buna varianta. Cine vrea sa mearga spre Dambovita poate sa intre pe strada Muncii la stanga (chiar inainte de trecerea pe sub tren, pe sensul spre I. Maniu) si sa mearga pe Ardealului si ajunge direct in Dambovita, poate chiar mai repede oricum. Si ar fluidiza traficul. Iar pentru virajul la dreapta in intersectia "blestemata" ar putea fi verde intermitent zic eu

[Florin.B RATT]

rue, la 20 octombrie 2021 - 22:13, a spus:

...fiind rapid și primul.

Singura problema e cand se intalnesc doi, ambii rapizi si ambii primii in coloana.

Da, verdele intermitent ar atrage atentia celor ce ar putea sa se incadreze gresit.

[ABMircea]

Asta cu biciclistii nu o inteleg si nu am inteles-o pana azi. De cand avem piste.. ei tot pe contrasens merg, indiferent de ce scrie pe asfalt (directie sau STOP). O fi greu sa traverseze sa mearga in directia buna (din sageti de pe jos si lege) si sa traverseze din nou la capat..
Cei care vin pe Paris (sens unic) pe contrasens ma sperie cel mai tare, eu fiind pieton care doar observa chestii. Acum pe paris merg pe contrasens si trotinete electrice (nu ale stpt).. pentru ca e pista..

Aceasta postare a fost editata de ABMircea: 21 octombrie 2021 - 12:30

[michidutza]

Problema e ca tot masina e pusa pe primul loc. In unele locuri stai si 5minute ca sa treci regulamentar strada.... Apoi te intrebi oare de ce merge pe contrasens?!

Un exemplu concret este la podul de pe Dragalina, unde pista de pe malul stang al Begai nu e continua si nici trecere de pietoni nu e. Este nevoie sa treci 3 treceri de pietoni semaforizate ca sa iti continui drumul pe pista!

Astfel nu va intrebati de ce nu se respecta regulile. Mediul este neprietenos pentru pieton sau biciclist...

Si sincer, cred ca sunt mult mai multe masini parcate neregulamentar, pe locuri de handicapati sau pe trotuar.... Dar din aia putinii biciclisti care ii avem ne legam de 0,001%, ca intr-adevar e o problema. Problema noastra e ca nu stim sa impartim spatiul si sa proiectam un mediu benefic tuturor.
Cu masinile parcate haotic peste tot ne-am obisnuit deja, alea nu se observa ca pieton sau sofer?!

Ce imi plac standardele duble

[Andy]

Pe la 21:20 refaceau marcajele in sensul giratoriu din sagului la intrarea spre shoping center.

[Florin.B RATT]

@ michidutza
Asta deja e retorica standard. Eu am dat un caz concret, m-am si straduit sa fac o schema sa se inteleaga ce vreau sa spun si cat de grav e sa mergi pe contrasens, iar tu incerci sa-i scuzi cumva pe cei care ar face asta.
Ce mediu mai prietenos cu ciclistii ti-ai dori pe strada aceea? Pista rulanta sa nu trebuiasca ciclistul sa mai pedaleze? Nu au nicio scuza cei ce merg pe contrasens, iar politia ar trebui sa le aplice niste amenzi fabuloase + confiscarea - eventual temporara - a vehiculului. Daca pentru soferi sunt amenzi de mii de lei, ridicarea vehiculului, suspendarea dreptului de a conduce vehicule, dosare penale, etc, de ce sa nu fie toti participantii la trafic egali. Ciclistii astia foarte grabiti si care nu respecta nicio regula, in general cei cu genti termo pe spate, Glovo, foodpanda, etc, trebuie sa fie constienti ca totusi nu sunt nici pompieri, nici ambulante.

[Infra]

rue, nu pot să fiu de acord cu afirmația ta cu calmatoarele. Biciclistul are aceelași drept de circulație cu șoferul. Practic (dacă nu vine pe contrasens), trebuie să aibă aceeași prioritate cu mașinile (inclusiv la intersecția cu străzi secundare). Dacă se circulă pe contrasens (pe acest tip de pistă), este deja sarcina poliției.
Reies următoarele probleme:
1. Nu suntem obișnuiți cu astfel de piste, un pattern similar există doar pe trotuare, unde dacă circuli pe contrasens nu ți se pune viața în pericol.
2. Pe trotuar, majoritatea bicicliștilor aleg să meargă pe cel mai bun trotuar. Inclusiv pe pista de pe malul Begăi, foarte puțini se duc pe bucata dintre Podul de la Electro și Șura și aglomerează malul opus.
3. Pistele ca cea de pe Paris sau Martirilor te îmbie să fii lovit de mașină (cea din urmă nici nu se mai vede). Pe dungile alea înguste nu o să meargă decât oameni temerari.