[udar]

La cat de lunga este coada de masini pe acea banda trebuie puse semnalizari cu mult inainte

Trimis de pe al meu SM-A300F folosind Tapatalk

[udar]

As propune o legatura in zona asta intre cele 2 strazi


Trimis de pe al meu SM-A300F folosind Tapatalk

[marius2002]

Acolo se vas face un sens giratoriu, care va veni de pe Constructorilor...de pe inelul IV...

[IlieB]

Am tot urmarit postari pe grupul de facebook de INFO Trafic, asta la scurt timp dupa implementarea acordului intre Primarie si Politie (au devenit astfel legale camere din intersectii si cele de pe iesire din oras).
Tot mai multa lume sustine si o alta idee, in afara de amendarea soferiilor indisciplinati. Si anume ideea de a se amenda si pietoni ce trec pe rosu. Ce parere aveti despre asta?

Eu ma gandesc la 2 variante:

• una un pic din seriale (CSI,etc.) - o baza de date comuna cu imaginea fiecaruia, astfel un soft (o echipa) sa identifice pe baza filmariilor si sa aplice amenzi.
• una un pic imposibila zic eu - 2-3 politisti per intersectie care sa amendeze/intimideze astfel de practic

Sunt curios voi ce credeti?

Nu pot zice ca sunt nici pentru, nici contra. Desigur cand am verde si trec unii anevoios pe trecere, desi ei au rosu, imi vine sa injur, dar mai mult de atat nu reactionez.

Aceasta postare a fost editata de tm87blo: 19 septembrie 2017 - 11:26

[Andu]

tm87blo, la 19 septembrie 2017 - 11:25, a spus:

una un pic imposibila zic eu - 2-3 politisti per intersectie care sa amendeze/intimideze astfel de practic
Sunt curios voi ce credeti?

In Londra, de exemplu, CCTV functioneaza simplu dar eficient: politia patruleaza (pe jos, cu masina, scootere etc.) si cand cineva din centrul de control observa pe camera orice abatere (la ei nu se sanctioneaza trecutul pe rosu ca si pieton) ca si batai, furt, vandalism, etc. le transmit politistilor locatia si acestia pornesc spre...locatie. Daca raufacatorul pleaca/fuge, acesta este urmarit prin camere si sunt transmise informatiile in timp real prin statie catre politist.

PS: personal cred ca e ridicol sa sanctionezi pietonul pentru trecut pe rosu, o masina care trece pe rosu este periculoasa - in general viteza este exagerata pentru ca forteaza semaforul, respectiv blocheaza inetrsectia pentru ca a vrut si el sa se inghesuie. Numarul accidentelor cauzate de pietoni care trec pe rosu este nesimnificativ.

Aceasta postare a fost editata de Andu: 19 septembrie 2017 - 11:52

[dAImon]

Conceptul de "waywalking" este destul de raspindit, nu-i vazut ca o chestie asa de naspa ca la noi.

Eu spre exemplu am inceput sa-mi bag picioarele si sa trec pe rosu la intersectia Demetriade / Al. I. Cuza, ca oricum e mereu plina intersectia din cauza celor ce merg inspre / dinspre mall. Asa ca cei de pe Demetriade n-au unde se grabi, chiar daca le vine verde in timp ce trec eu ..

Iar in loc de solutii tehnice S.F., gen baze de date cu moacele oamenilor, mai bine se urmareste pe camere intersectiile unde pietonii tind sa incalce legea cel mai mult, si se analizeaza ce cauzeaza problema. Iar daca problema nu se poate rezolva din timing-ul semafoarelor, se trimit politisti sa stea la dat amenzi.

Aceasta postare a fost editata de dAImon: 19 septembrie 2017 - 11:57

[IlieB]

In ideea asta am postat si aici, sa vad parerea oameniilor. Pentru ca am observat pe acel grup pe facebook, multi oameni (banuiesc soferi frustrati) care in loc isi asume responsabilitatea ptr ce semnalizare ii vine in fata (semafor, semn rutier, etc.) au inceput sa o "paseze" in carca altora.
Eu personal repet, ca si sofer, nu ma deranjeaza cum si unde trec oamenii. Da, daca trec fix in fata ta cand tu ai verde si ei rosu, si te cam incomodeaza, atunci mai scap o injuratura, cam atat. Dar de aici si pana la a cere politiei sanctionarea lor e cale lunga.
Ca pieton, si eu uneori mai trec pe rosu, in intersectii unde vad ca masiniile sunt foarte departe de semafor, dar in limitele sigurantei.

Mi se pare totusi ciudat cum au ajuns sa balmeze pietonii, ptr prbl din trafic.

[cseh_17]

Bai fratilor, cum naiba sa complici o chestiune atat de simpla?!

Este semafor, ai doua culori. Daca este rosu, stai pana se face verde, iar daca nu, si esti prins, platesti amenda. Simplu, scurt si la obiect. Acele semafoare au fost puse in special pentru siguranta pietonilor, si aici vorbesc in special de copii si oameni in varsta. Daca asta este exemplul pe care il dati copiilor, trecand pur-si-simplu pe rosu, sau prin locuri nepermise, sa nu ne miram cand vor incepe sa apara accidente din aceasta cauza.

O chestiune pe care personal nu o inteleg, si poate ma convinge cineva. Daca intr-o zi de 24 de ore, traversezi sa zicem de 5 ori pe rosu, economisesti vreo 3-4 minute, in cel mai fericit caz. Ce faci cu tot timpul aceste economisit? La ce il folosesti?

Hai sa nu ne pacalim unii pe altii. Acest fenomen de traversare pe rosu, intra exact in categoria aceea de f*ck the rulz, f*ck de police, hai sa ne revoltam impotriva sistemului. Daca Robu a pus semafor, si mie nu-mi convine, de-al dracului trec pe rosu. Iar daca da masina peste mine, tot eu fac gura, ca nu m-a vazut, daca el are rosu si eu am verde, nu inseamna ca trebuie sa dea peste mine...

Culmea e, ca si in DE, trecutul pe rosu se pedepseste. 15 si un punct in permis, daca ai permis. Culmea este ca lumea sta la semafor, si nu se agita.

[Andu]

Cand ma intorc din Unirii la 1:00 dimineata si sunt eu cu maxim inca un turmentat pe strada, singurul lucru la care sunt atent sunt gurile de canal si sa nu imi las piciorul acolo; Semaforul e irelevant - situatie in care, daca nu esti ipocrit, ar trebui sa stai la culoarea rosie, nu?
Eu personal nu vreau sa stau sa ma uit ca o maimuta dresata la semaforul rosu pana se face verde cand e clar ca nu vine nimic pe o raza de 1 km, pentru ca nu sunt ipocrit (sau nu vreau sa fiu) si mergand pe acest fir logic, nu am sa stau nici ziua la rosu daca nu e cazul.

[mile]

Cu totul altfel se pune problema noaptea la 1 sau cand strazile sunt goale...



Raman si eu perplex cand vad cum interpreteaza unii colegi lucrurile/legile...Nu-mi vine a crede ca se poate gandi si astfel...

Citeaza

Numarul accidentelor cauzate de pietoni care trec pe rosu este nesimnificativ.

Pai si asta datorita faptului ca majoritatea soferilor care trec pe verde se uita si la idiotii de pietoni care au tentative de a trece pe rosu lor in mod constient...Ti-ai pus vreodata intrebarea prin ce stari trece un sofer care a lovit un idiot de pieton care a trecut pe rosu...pana se incheie cercetarile si este scos nevinovat intr-un caz normal?....


In urma cu ceva timp am trecut ca pieton pe rosu la zebra de la hotelul Continental care da in statia mtc-urilor, nefiind obisnuit cu acea zebra. De fapt a fost prima mea traversare pe acolo dupa ce au montat semafor...
Intamplator am pornit in traversare exact cand se incheia verdele pentru pietoni...Prima jumatate a drumului am traversat-o fara probleme insa cand traversam de la mijloc incolo, au inceput claxoanele...Primul gand al meu a fost "pe cine dracu claxoneaza idiotii astia" si intorcand capul spre masinile incolonate ce se puneau in miscare, am vazut nervi pe fata soferilor si diferite semne din degete si maini...Abia atunci am realizat ca cel claxonat era idiotul de mine care treceam pe rosu nonsalant...
Mi s-au inmuiat picioarele si-mi venea sa intru in pamant de rusine pentru prostia/gafa ce-am facut-o...Nu voi uita niciodata acea patanie!...

[Andu]

mile, la 19 septembrie 2017 - 13:55, a spus:

Cu totul altfel se pune problema noaptea la 1 sau cand strazile sunt goale...

Pai exact despre asta e vorba, nu trec si NU AR TREBUI sa treaca nimeni cand nu e liber indiferent de culoarea semaforului. La fel de bine cand trec pe culoarea verde ma uit sa vad daca mai vin masini sau nu.

mile, la 19 septembrie 2017 - 13:55, a spus:

Raman si eu perplex cand vad cum interpreteaza unii colegi lucrurile/legile...Nu-mi vine a crede ca se poate gandi si astfel...

Legea nu este interpretabila, cel putin nu asta, pe culoarea rosie este interzisa trecerea. Imi asum ca incalc legea si sunt constient ca as putea fi amendat. Cat despre incurcatul circulatiei si injuraturile soferilor (pe buna dreptate) nici nu se pune problema, cat de inconstient sa fi ca sa te angajezi in trecerea drumului fara sa te asiguri ca totul e liber?!

Faptul ca nu ai stiut/realizat ca a fost montat semafor acolo si soferii au inceput sa injure si sa faca semne obscene spune multe despre natia romana si lipsa MARE de civilizatie, care in general iese la suprafata in trafic.

PS: Principiul dupa care ma ghidez in viata ii ca pot sa fac ce vreau eu atata timp cat NU afecteaza pe altcineva.

[IlieB]

Discutia nu era despre trecerea noastra sau despre cazuriile in care am mai trecut si noi ca pietoni pe rosu, ci este despre cum soferii, dupa implementarea sistemului de camere, au inceput sa dea cu vina si in alte grupuri (pietoni, etc.), nicidecum sa isi asume responsabilitatea pentru actiuniile care le fac ei in trafic (forteaza la rosu, trec pe rosu, etc.). De cand au fost puse camerele in functiune si semnat acordul, tot aud si de la colegi de servici (deci nu doar pe facebook) despre discutia aceasta, ca de ce pietonii nu sunt amendati.


Se mai intampla sa gafam si noi, suntem oameni si nu suntem perfecti. Important este sa invatam din gafa/actiunea facuta, pentru a nu repeta in viitor.

[ioio_viola]

udar, la 15 septembrie 2017 - 21:42, a spus:

O mica schimbare in intersectia frigului cu demetriade
Cand se va merge catre Linde pe demetriade cred ca va fi verde tot timpul cand ajungi in intersectie, ceea ce va fi foarte ok

Aici se vine de pe demetriade

Au facut modificarea aia, dar nu au facut si semaforizarea sau ceva semn care sa ti permita sa mergi inainte pe "rosu"

Aceasta postare a fost editata de ioio_viola: 19 septembrie 2017 - 15:20

[buback]

Mi se pare absurd sa fiu amendat la trecere pe rosu ca pieton daca trec de exemplu de pe Pacha si merg la Bega si nu vine nicio masina. Sau de pe Vacarescu pe cealalta parte de Carol. Sunt o gramada de strazi inguste pe care s-au montat semafoare si ca pieton pierzi zeci de minute stand degeaba, ca nu e nicio masina, tramvai etc. In intersectii mai mari evident ca nu trec pe rosu, ca oricine are un simt al pericolului. Aici ar trebui date amenzi tinand cont de spiritul legii, nu de litera ei. La fel si cu biciclistii prin centru. Desi nu ai voie, mi se pare absurd sa fii amendat la 3 noaptea cand piata e goala.

[BogdanTm]

Daca e sa judecam corect regula si legea se aplica full time. Daca e rosu stam daca e verde trecem..daca e interzis in lunile de vara in centru cu bicicleta...mergem pe langa ea. tarile pe care le admiram ca si organizare respecta regula indiferent de context...prin extensie de la regula asta se si arunca gunoiul cand nu vede nimeni..desi regula zice ca abandonarea gunoiului e interzisa...

[Doppler]

Eu nu astept aurea... timpul e pretios. Doar in filme se poate intimpla:

[th3lurker]

Probabil s-a mai discutat, de cand le-am vazut prima oara ma tot intreb si nu stiu de ce nu am pus inca intrebarea pe forum.
De ce buclele inductive de detectie a masinilor sunt la iesirea din intersectii? O vreme am fost panicat ca au crezut ca circulam pe stanga, dupa aia am vazut ca sunt strazi cu sens unic si 2 benzi care tot imediat dupa intersectie au cate o bucla inductiva pe banda. Ma poate lamuri cineva? Detectia cu bucle inductive cred ca e mai precisa decat cea care foloseste camere video(mai ales jafurile montate la noi).

[ccos_77]

Ca sa numere cate masini asteapta la semafor si sa poata lungi verdele la nevoie....sau scurta.

[th3lurker]

Si cum ajuta asta daca e pe iesire.....

[Florin.B RATT]

Datele sunt colectate pentru intreg sistemul, nu se aplica doar in intersectia respectiva, de aceea e ok si daca sunt dupa intersectie. (se tine cont de ele in intersectiile urmatoare)
Sigur, asta e teoria, ca in practica nu se vede absolut nimic, nicio imbunatatire, asta desigur si datorita soferilor, care nici macar acolo unde se recomanda (prin placute aditionale) o viteza de 60 km/h, nu sunt in stare sa se adapteze recomandarii, ruland cu 30-40 km/h. (de exemplu portiunea Cartan-Renasterii)
Pe Take Ionescu, majoritatea sunt speriati de ingustimea benzilor, ruland cu o roata pe banda paralela celei pe care se afla ei, speriindu-i astfel si pe cei ce ar vrea sa-i devanseze. (haos total)