[Florin.B RATT]

Lupul, la 30 noiembrie 2016 - 18:54, a spus:

Cred ca ar trebui facut ceva oficial in legatura cu semafoarele astea inutile.

Exact! Cum spuneam mai de mult, fara sa luam in seama inteligenta sau lipsa totala a acesteia in cazul sistemului, exista semafoare total inutile, montate doar pentru a se cheltui o anume suma de bani planificata (ma gandesc). Pacat. Cred ca banii se puteau folosi la altceva, care chiar sa ajute traficul, nu sa-l incurce. Tot ce s-a montat in zona centrului Alfa - Dambovita, e total inutil.

[corco]

Nu exista inteligenta, s-a reusit sa se sincronizeze pe verde cateva culoare, celelalte semafoare nu fac nimic. Chiar astept declaratia de presa cand se v-a recunoaste ca sistemul nu este functional, este un implant, pana la inteligenta sunt ani lumina.

Aceasta postare a fost editata de corco: 30 noiembrie 2016 - 21:13

[MNU]

Din pacate sunt tot mai convins si eu de treaba asta. Fara componenta adaptiva, mai ales in perioadele cu trafic mediu/scazut, proiectul e un mare ESEC.

[BogdanTm]

corco, la 30 noiembrie 2016 - 21:13, a spus:

Nu exista inteligenta, s-a reusit sa se sincronizeze pe verde cateva culoare, celelalte semafoare nu fac nimic. Chiar astept declaratia de presa cand se v-a recunoaste ca sistemul nu este functional, este un implant, pana la inteligenta sunt ani lumina.

Putem astepta mult si bine o asemenea recunoastere publica a esecului. Cel mult se va afirma ca e desigur vina fostei administratii care a inceput proiectul...tot Ciuhi saracul e suspectul de serviciu. Si oricum toti cei care criticam laia facuta de "laie" suntem doar carcotasi si hateri...incapabili de progres. Bine ca nu mai traieste celalalt "laie" ca eram noi la Targoviste la zid sa gustam glontul patriei pentru defaimarea maretelor realizari...cat de rai putem fi.. ESEC e pentru noi ca utilizatori..daca am fi primit si noi comisionul de la licitatie si rudele /prietenii nostri aveau firma de implementare..era succes garantat...vezi si cazul Microsoft... Ce mai conteaza niste nervi si benzina arsa aiurea la semafor fata de fondurile de partid...

[Lupul]

Atitudinea angajatilor primariei Timisoara s-a schimbat in ultimii 10-15 ani. In bine.

Rezolvand unele probleme in zona in care stau eu, am observat urmatoarele:
- in unele cazuri la primarie nu cunosc problema respectiva. De ex. ca a aparut o haita de caini maidanezi in zona mea
- primesc sesizari legate de aceeasi problema de la mai multi cetateni, si incep sa se agite. De ex. eu i-am rugat pe mai multi vecini sa faca sesizari legate de caini maidanezi. Cel putin inca 2 vecini au facut sesizare
La fel am reusit sa rezolvam si alte probleme mai grele.

Primul pas pe care ar trebui sa-l facem este o hartie la primarie, camera 12. Ii rugam de ex. sa ne explice utilitatea semaforului de la intersectia Mangalia cu Preyer, o intersectie cu trafic redus. Sunt obligati in 30 de zile sa dea raspuns. Probabil o sa raspunda ceva in "limba de lemn".

Al doilea pas, facem din nou hartie dupa cateva luni. Daca fac multi cetateni astfel de hartii este probabil sa inceapa sa se agite. Angajatii primariei nu sunt prosti, sunt oameni ca noi.

Al treilea pas daca nu se schimba nimic, este sa facem un demers legal. Cum este referendumul la nivel national, trebuie sa fie si local.
Si se pot face hartii si la alte autoritati ale statului. Robu nu este dictator absolut. Si nici consiliul local. Daca un primar dintr-o comuna fura mana in mana cu consiliul local, nu inseamna ca cetatenii nu pot face nimic. Si ar fi o pata pe obrazul lui Robu si al primariei Timisoara daca ajunge sa fie reclamat la prefect, guvern, DNA pentru semafoare.

[MNU]

Facand sesizari la Primarie de mai bine de 10 ani, pot sa-ti spun cu siguranta ca, daca inca era barbosu' primar, aveai sanse sa se rezolve ceva. Schimbarea este clara de cca 5 ani incoace si sigur te vei alege cu un raspuns ambiguu.si-atat.

Inca ceva, pana si la timpul de rezolvare a solicitarii e diferenta. Inainte se insista pe trimiterea unui raspuns preliminar in termenul legal, dupa care mai primeai un raspuns detaliat dupa rezolvarea efectiva a solicitarii. Acum, "mi-se-rupismul" a crescut exponential si vei primi mai tarziu un raspuns care incearca sa te convinga ca nu e nici o problema sau iti comunica rezolvarea solicitarii intr-un fel ce nu poate fi verificat.

PS: nu trebuie sa duci nici o hartie, poti face sesizarea online pe site-ul primariatm.ro. Primesti un numar si un cod cu care poti verifica stadiul rezolvarii cererii (departamentul la care a ajuns, etc).

[Florin.B RATT]

Eu am reclamat deja de doua ori ca pe strada Capitan Damsescu firmele din zona folosesc carosabilul ca rampa de incarcare/descarcare a tirurilor, blocand astfel traficul. Sesizarile au fost de fiecare data insotite de poze cu camioane ce se incarcau sau descarcau. Raspunsul a fost primit de la politia locala, care spuneau ca s-au deplasat acolo si camioanele ...nu mai erau... ...si ma rugau sa sun la ei atunci cand vad camioanele. Ii inteleg ca nu o sa stea acolo la panda ore si zile la rand, dar atunci ce rost mai are sa le trimiti sesizari concrete, documentate cu poze de la fata locului. Eu nici nu am cerut sa faca neaparat ceva impotriva soferilor, dar macar sa avertizeze firmele din zona si sa le ceara sa-si faca rampe in curtea interioara (vina e a lor de fapt, nu a soferilor)

[FerraryTm]

Lupul, la 29 noiembrie 2016 - 14:59, a spus:

Asta cu upgrade-urile la telefonia mobila e buna de gluma Cine citeste poate te si crede

Am lucrat ani de zile la un operator de telefonie mobila. Si printre altele am facut upgrade-uri de soft la statii de 2G si 3G. Cate 100-200 de statii pe noapte. Si toate se faceau distant, fara nici un laptop legat local la statie. Rareori la upgrade "cadea" sau se bloca cate o piesa. Ceva de genul 1 din 100 de statii cadea ceva si nu mai pornea din reset distant. Si atunci trebuia sa mearga local omul de teren sa dea reset local sau sa inlocuiasca piesa respectiva.

Ai dreptate, stiu ca se face de la distanta upgrade, prin 2014 cand am lucrat eu in telecom erau echipamentul Huawei RTN 501 pentru 4G care nu stia sau nu avea softul pentru a putea intra de la distanta, asa ca trebuia sa mearga un om pe site care conecta laptopul la echipament si operatorul intra pe laptop si facea ugrade, eu unul am fost la 100 de site-uri.

[MNU]

Intersectia Sf. Ap. Petru si Pavel (Borzesti) cu Calea Sever Bocu (Lipovei) a devenit un real pericol. Marcajele vechi au fost "modificate" cu vopsea, in sensul ca s-a depus vopsea gri pentru "a sterge" vechile directii. Ideea e ca, in anumite conditii de iluminare (lumina reflectata de carosabil), vechile marcaje sunt la fel de vizibile ca si cele noi. In plus, s-au scos indicatoarele de obligare (care oricum erau o ineptie)iar cele vechi de presemnalizare nu au fost inlocuite cu unele noi conforme cu noua configuratie. Astfel incat acum suntem in situatia in care masinile de pe doua benzi de circulatie converg catre una singura, toti soferii fiind CONVINSI ca au dreptul sa treaca.

Aceasta postare a fost editata de MNU: 05 decembrie 2016 - 09:09

[IlieB]

Confirm. Si deja sunt multi nervi. Multa lume inca circula dupa vechile marcaje (banda intai inainte si la dreapta) si apar situatii de stres/fortat in fata/nervi pentru ca nu se vede bine sau nu sunt atenti soferii la schimbari si merg dupa "ureche".

[Doppler]

Acelasi problema este si cu trecerile de pietoni desfiintate (de pe Rebreanu si nu numai). Vopseaua cu care au fost acoperite zebrele reflecta lumina, negrul pare alb murdar, faptul ca semnul de trecere de pietoni lipseste nu face soferul sa fie convins ca acolo nu mai este trecere de pietoni.

Solutia este sablarea marcajelor vechi, operatie care a mai fost facuta in Timisoara, de o firma locala. Chiar asa greu este sa se apeleze la acea firma, ca doar nu este nevoie de licitatie?

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

In Piata Iuliu Maniu semafoarele nu mai merg nici macar pe galben intermitent. O sa mai fie pornite vreodata?

Semafoarele de la Elba si Gara de Nord sint tot mai desincronizate. Intelegind ca sincronizarea se face dupa ceas, este chiar asa de greu ca sa mearga cineva la dulapuri si sa regleze ceasurile semafoarelor dupa un site de ora exacta (cum ar fi time.is )?

[Florin.B RATT]

Sper sincer ca nu le vor porni si ca au renuntat la idee. Si semafoarele de dupa Badea Cartan, spre Modern, par sa se fi desincronizat... Azi am prins unda rosie pe acolo.

[MNU]

Azi am testat "undele" de pe Rebreanu pe la ora 12 (AEM > Sagului) si la ora 13 (Sagului > AEM). Avand unda verde pe sensul Sagului catre AEM ma asteptam la niste "rosii" pe sensul opus, dar ce am prins azi a depasit orice asteptari.. cu 2 exceptii, am prins TOATE CELELALTE semafoare pe rosu. Asta nu e sistem inteligent... asta NU E NIMIC. In plus, a costat milioane... pe bune, imi caut tara sa emigrez.

[cseh_17]

Ca sa va mai intrig putin. Iata ce a postat Robu pe FB:

Citeaza

SEMAFORIZAREA INTELIGENTĂ -UN NOU MARE SUCCES AL ADMINISTRAȚIEI ROBU ! ȘASE TRONSOANE CU UNDĂ VERDE DEJA ÎN FUNCȚIUNE LA ORICE ORĂ !
Da, deja avem șase tronsoane cu undă verde la orice oră! Ele sunt:
1. Simion Bărnuțiu începând cu capătul dinspre Calea Dorobanților - Take Ionescu - Girația Punctele Cardinale
2. Liviu Rebreanu începând cu capătul dinspre Calea Șagului - Iosif Bulbuca - Girația AEM
3. Martin Luther începând cu capătul dinspre Hotel Continental - Proclamația de la Timișoara - I.C. Brătianu - Michelangelo - Girația Michelangelo
4. Girația Michelangelo - Cluj - Arieș - Spitalul Județean (Intersecția Arieș cu Iosif Bulbuca)
5. Calea Sever Bocu începând cu capătul dinspre Dumbrăvița - Girația Galeria 1
6. Girația Galeria 1 - Antenei - Popa Șapcă - Girația Punctele Cardinale
Pe toate acestea unda verde este perfect funcțională câtă vreme se circulă cu viteza medie de 50 Km / oră între oricare două semafoare consecutive, respectiv câtă vreme nu se fură din benzile de trafic prin staționări nerușinate (!!!)
Dragi prieteni, vă puteți închipui de câte ori se reduce poluarea și se reduc uzurile prin unda verde, prin reducerea drastică a numărului de porniri / opriri, respectiv accelerări / frânări?! Să nu mai vorbim de timpul consumat în trafic.
Punctăm și cu această ocazie că acesta este doar începutul, s-a scurs doar o lună din cele trei avute la dispoziție începând cu 01.11.2016 pentru realizarea sincronizărilor intersemafoare. Săptămâna viitoare, se va realiza unda verde pe Calea Aradului, de la intrarea dinspre Arad, până la Girația Mărăști. Frumos, nu?!
Menționăm încă o dată, că semaforizarea inteligentă nu rezolvă totul. Spre exemplu, crescând fluența pe diverse trasee, se produc aglomerații mari în punctele de descărcare a respectivelor trasee, acestea, așa cum se prezintă ele astăzi, neavând capacitatea geometrică să preia numărul crescut de mașini ce ajung în ele prin creșterea fluenței. Iată de ce lărgim strada și pasajul Popa Șapcă, lărgim Girația Punctele Cardinale, lărgim Girația Mărăști, lărgim strada și pasajul Jiul, construim patru noi poduri peste Bega, construim noi subpasaje -la Solventul în Vest și Behela în Est-, realizăm inelele 4 și 2, ne luptăm pentru Centură -și vom avea și Centură!-, etc., etc. ABORDĂM LUCRURILE CU VIZIUNE, SISTEMIC ȘI NU "DUPĂ URECHE"! Dar, pentru toate acestea, e nevoie de timp. La finele acestui mandat al meu, în 2020, Timișoara va fi orașul mare din România de departe cu cel mai fluent trafic și cea mai redusă poluare cauzată de trafic! Garantez!
Dacă apreciați realizările și viziunea în privința infrastructurii de mobilitate, cu portofoliul de mari proiecte conex -cele enumerate-, dați Like și Share.
Dacă nu apreciați, postați textul "Dislike. Nu vreau poduri, nu vreau subpasaje, inele, centuri, etc., etc." )

[th3lurker]

Ce e trist e ca probabil chiar crede minciunile astea.

[Paul85]

Eu nu inteleg unda verde de pe tronsonul 6, care cuprinde 1 semafor (cel de la Popa Sapca cu Demetriade) ?!
Si sistem inteligent nu inseamna doar unda verde. Aia se putea face cu niste semafoare simple, cum erau si pana acuma pe Rebreanu. Eu astept partea adaptiva a sistemului, sa tina verdele mai mult sau mai putin in functie de aglomeratia de pe anumite strazi. Sau macar niste chestii elementare cum ar fi la tramvaie sa nu se faca verde decat in prezenta tramvaiului, respectiv, sa se faca verde imediat cand un tramvai se apropie de un semafor dedicat acestuia. La semafoarele pentru pietoni cu buton sa si functioneze si sa nu se faca verde cand nu trece nimeni. In intersectii mai putin aglomerate s-ar putea face verde pe drumul fara prioritate doar in cazul in care exista masini pe acesta.

[MNU]

Asta e memorabila:

Citeaza

"ABORDĂM LUCRURILE CU VIZIUNE, SISTEMIC ȘI NU "DUPĂ URECHE"!

[aristotelro]

Apropo de unda verde: sunt numeroase situatii in care ea nu functioneaza din cauza vitezei reduse de deplasare a coloanei. Vad de multe ori ca unii soferi pur si simplu butoneaza telefonul in trafric si merg cu 35, tinand coloana in spate sau intarziind plecarea la semafor. Ar trebui lucrat si la acest aspect, ca degeaba faci unda verde daca se circula total aiurea.

[ioio_viola]

„La Punctele Cardinale o să mai facem încă o bandă. O să facem marcajele astfel încât să fie trei benzi, este destul de larg spațiul din jurul fântânii încât să putem marca trei benzi, acum sunt două. Cum se vine, de exemplu, de pe Take Ionescu și se face stânga pentru a se merge pe Martin Luther, acolo trebuie să fie două benzi clare care să dea în cele două benzi de la Martin Luther plus a treia bandă, cea interioară, pentru continuarea girației la stânga. Acum nici nu sunt marcaje, decât dinspre Take Ionescu înspre Mărăști. Tot sensul va avea trei benzi, vom face asta în acest an”, a explicat edilul-șef pentru tion.ro.



mi se pare un pic fortata inghsuirea asta. desi sunt pentru reducerea benzilor unde se mai pot face o banda de parcare sau ceva de genul pentru viraje stanga/dreapta, daca e spatiu sa mute bordurile 50 de cm ar fii cazul sa o faca. de exemplu pe I.C. Bratianu unde au facut parcarea pe dreapta pe carosabil mai puteau lua din scuar-ul din mijloc si era mai sigur si lejer de circulat.