[Lupul]

Am vazut de mai multe ori pe cineva lucrand la automatizarile semafoarelor. Cu laptopul legat la o cutie care arata binisor (rack de 19" ?). Ultima data ieri la intersectia Circumvalatiunii cu Gh Lazar.

Intrebarea este: de ce trebuie sa se conecteze local ?

Semaforizarea inteligenta presupune ca toate semafoarele sa fie conectate distant la dispecerat.
Daca este vorba de un upgrade soft, normal tot distant ar trebui sa se faca. Ma rog, poate sunt prevederi de siguranta si trebuie verificat ceva local cand faci upgrade.

[th3lurker]

Doppler, la 25 noiembrie 2016 - 00:55, a spus:

Ma dezamageste cu fiecare incercare de a justifica esecul executantului, de parca e Primarul e vinovat pentru ca firma cu patronul arestat are muncitorii subcontractorului disparuti de pe santier sau ca o firma cu experienta (fata de cea de la Bucuresti) nu este in stare sa asambleze si sa programeze componentele sistemului de control al traficului.

Am auzit ca el a modificat contractul care initial presupunea folosirea softului SCATS pentru traffic management si l-a inlocuit cu solutia propusa de SWARCO. Dupa ce au semnat contractul au zis ca nu este capabil sa gestioneze un numar asa mare de intersectii, si toate ajustarile se vor face manual, de operatori umani. Daca asta este adevarat, atunci da, este extrem de vinovat.

Aceasta postare a fost editata de th3lurker: 25 noiembrie 2016 - 09:15

[radutm]

Una rece, una calda: ieri am prins si eu blocajul cauzat de muncitorii pusi pe treaba pe Bratianu, la ora 17:00, azi am prins unda verde pe toata directia Conti - Girocului, la ora 11:00...alte semne de viata inteligenta in sistem n-am observat.

[cseh_17]

Asta cu Bratianu este o tampenie. Au anulat o trecere, care avea logica, si oferea continuitate pietonilor. (incep sa ma alatur colegilor care sustin ca cineva doreste un oras car-friendly, si nu invers)

Pe langa asta, ce naiba e cu solutia lu' peste cu vopsitul marcajelor. Nu ca nu s-ar observa si dupa...

[Raoul94]

+ Cum arată tâmpeniile alea de gard-uri, în loc să cimenteze insula în continuare și să refacă spațiul verde ei pun mizeriile alea care peste două luni or să ruginească.

[Paul85]

Sa inteleg ca se anuleaza o trecere de pietoni la care tocmai s-au montat semafoare? Si cu semafoarele pentru pietoni ce se va intampla, se vor face in continuare verde din timp in timp pentru pietonii care nu au voie sa treaca pe acolo?
Este cumva aceeasi trecere la care era in acelasi timp verde si pentru pietoni si pentru masini?

Aceasta postare a fost editata de Paul85: 25 noiembrie 2016 - 16:12

[The Mechanic]

prostii au anulat trecerea, dar pe unde vor circula pietonii? sper ca nu vor trebui sa faca un "U" cum e modelul la cateva intersectii pt pistele pt biciclete.

[Florin.B RATT]

Lupul, la 25 noiembrie 2016 - 08:29, a spus:

Intrebarea este: de ce trebuie sa se conecteze local ?

Eu am mai scris ca nu cred sa fie fibra chiar in toate locatiile, (peste 100 de automate noi) ci doar in cele cu camere video, dar o repet: e doar parerea mea, nu o informatie sigura. Ce ai observat tu, pare sa confirme oarecum ce spuneam eu.

cseh_17, la 25 noiembrie 2016 - 14:04, a spus:

Asta cu Bratianu este o tampenie. Au anulat o trecere, care avea logica, si oferea continuitate pietonilor.

Trecerea nu era prea folosita. De cate ori am trecut pe acolo, nu am prins pe nimeni sa traverseze si nu cred sa fi avut eu asa noroc. Desigur, vorbesc de perioada anterioara iluminarii cu semafoare a orasului. Majoritatea traverseaza intre Conti si Traian Grozavescu.

[FerraryTm]

Lupul, la 25 noiembrie 2016 - 08:29, a spus:

Intrebarea este: de ce trebuie sa se conecteze local ?

Poate echipamentul nu permite upgrade de la distanta si atunci trebuie un om acolo !!! Si in telefonia mobila se face upgrade-uri de la distanta, dar cu un laptop conectat la echipament.

[cseh_17]

FerraryTm, la 26 noiembrie 2016 - 01:02, a spus:

Si in telefonia mobila se face upgrade-uri de la distanta, dar cu un laptop conectat la echipament.

Ammm, acuma sau de la distante, sau cu laptopul?

[Florin.B RATT]

Pai, daca laptop-ul are un cablu UTP sau serial mai lung de un metru, se cheama ca e "de la distanta".

[ioio_viola]

Fac ceva pe inteligenta instalata in oras. O ora de la Marasti la Conti e inadmisibil!!!

[Florin.B RATT]

Poate din cauza antrenamentului armatei, care si-a scos vechiturile din garaje si se plimba cu ele prin oras.

[Doppler]

10 - 12 era perioada anuntata pentru repetitie.

Acum sint in Lugoj si imi fac cruce ce semafoare ilegale au, se aprinde galbenul impreuna cu rosu sau verde, in nanosecunda cind se face rosu la pietoni se face verde la masini.

[Paul85]

Imi amintesc cand eram mic erau si in Timisoara multe semafoare la care se aprindea galben impreuna cu rosu (cu cateva secunde inainte sa se faca verde se aprindea si galbenul, probabil pentru a-i atentiona pe soferi ca urmeaza sa se faca verde). In rest, daca nu se aprindea impreuna cu rosu, se aprindea separat. De-abia prin anii '90 s-a trecut la forma actuala cand dupa rosu se face direct verde. Pe de alta parte, galben impreuna cu verde nu am vazut in Timisoara.
Din ce am vazut, in legislatie se permite ca semaforul sa aibe atat culoarea rosie cat si cea galbena aprinse (OUG 195/2002, art. 30), trecerea fiind interzisa in acest caz. In schimb, verde + galben nu apare niciunde. In regulamentul de aplicare al OUG spune doar ca pe galben dupa verde se poate trece doar in cazul in care nu ai fi putut opri in conditii de siguranta.

[Florin.B RATT]

Doppler, la 29 noiembrie 2016 - 12:33, a spus:

10 - 12 era perioada anuntata pentru repetitie.

O fi fost, dar in drumul lor pana acolo au bulimbasit totul si asta era pe la ora 9, exact cand e varf de trafic, ca doar asa e interesant...



In poza nu se vede, dar pe sensul opus coada era pana la str. Filipescu. In coada era prinsa si o coloana de masini de la anti-tero, cu girofarurile aprinse, care nu au avut altceva de facut decat sa astepte ca restul "negrilor" fara girofar.

Poate ma repet, dar semafoarele din sensul giratoriu de pe Odobescu (Iosefin), sunt o aberatie totala. Pur si simplu blocheaza zona respectiva, din cauza lor fiind cozi pe toate bratele intersectiei. Pana a nu le da drumul, se circula relativ ok pe acolo,doar ca trebuia sa fi atent la tramvai.

[Lupul]

FerraryTm, la 26 noiembrie 2016 - 01:02, a spus:

Poate echipamentul nu permite upgrade de la distanta si atunci trebuie un om acolo !!! Si in telefonia mobila se face upgrade-uri de la distanta, dar cu un laptop conectat la echipament.

Asta cu upgrade-urile la telefonia mobila e buna de gluma Cine citeste poate te si crede

Am lucrat ani de zile la un operator de telefonie mobila. Si printre altele am facut upgrade-uri de soft la statii de 2G si 3G. Cate 100-200 de statii pe noapte. Si toate se faceau distant, fara nici un laptop legat local la statie. Rareori la upgrade "cadea" sau se bloca cate o piesa. Ceva de genul 1 din 100 de statii cadea ceva si nu mai pornea din reset distant. Si atunci trebuia sa mearga local omul de teren sa dea reset local sau sa inlocuiasca piesa respectiva.

Aceasta postare a fost editata de Lupul: 29 noiembrie 2016 - 15:02

[Ivan Kolovoz]

Doppler, la 29 noiembrie 2016 - 12:33, a spus:

Acum sint in Lugoj si imi fac cruce ce semafoare ilegale au, se aprinde galbenul impreuna cu rosu sau verde, in nanosecunda cind se face rosu la pietoni se face verde la masini.

Asa e si la Resita, galbenul apare simultan pe ambele directii si tine destul de scurt (verde-galben pentru cei care trebuie sa se pregateasca sa opreasca, simultan cu rosu-galben pentru cei de pe strada laterala). O astfel de combinatie descurajeaza din start trecerea pe rosu.

Offset-ul (sau timpul mort) pe care il vad in Timisoara la fiecare schimbare a culorii semafoarelor este exagerat de mare. Secunde bune toate directiile au rosu (pietoni si masini), iar intersectia sta goala.

[radutm]

^^
Se trece pe rosu plin intr-o veselie...

[Lupul]

As propune sa facem un topic cu cele mai inutile semafoare noi. Am vazut ca unii colegi de forum au deja propuneri

Personal cred ca are sanse semaforul de la intersectia str. Mangalia cu str. Preyer. O intersectie cu trafic foarte putin.

Stateam ieri acolo la semafor cu masina, venind de pe Mangalia:
- tramvai nu era sa treaca pe verdele de pe Preyer
- pietoni nu erau
- pe linia de tramvai nu au voie decat riveranii cu masinile

Timp pierdut la semafor. Cred ca ar trebui facut ceva oficial in legatura cu semafoarele astea inutile.

Isi bat joc de timpul si de banii nostri (combustibil), angajatii primariei platiti din impozitele noastre. Plus poluarea in plus ce rezulta.