[Visor]

Cate speculari si aruncari de vina.

[Dr2005]

Cine a fost vinovat de accident o să plătească, iar dacă a fost vatman/manevrant o să îşi facă rate (cel puţin aşa se spune la Bucureşti) toată viaţa să acopere repraţia vagonului.

Tare îmi e să nu fie casat vagonul cu pricina, că botul e din fibră de sticlă şi nu se mai produce. Decât să se găsească vreun bot în stare bună pe la vreun Weggman pregătit deja pentru casare.

[cseh_17]

Un singur bot am avut , pe acela l-am folosit (#3516, pentru #3534). A mai fost un tramvai #3512, la care botul a fost facut din placa. Deci probabil asa este si soarta lui #3543...

[Viktor]

L-ai uitat pe 3502, pe care vor sa il caseze, deci a mai ramas botul sau(care odata tot albastru a fost).

[Wegmann]

Totusi, s-au mai casat Wegmannuri cu botul intact. Din cate stiu eu ala se poate demonta. De ce n-au pastrat cateva?

[Viktor]

Da 3503, dar na se pare ca s-au gandit ca nu o sa se mai repete acel incident si de aceea.

[Visor]

Sa nu se mai repete? Daca a fost o data si masa de accidente s-a repetat, nu vad de ce sunt asa siguri ca distrugerea unui bot va fi istorie...

[Viktor]

Pai accidentul cu 3512 a fost dupa ce l-au casat pe 3503.

[Visor]

Eu prin accidente nu numai "lovire in mecla" inteleg. Dar cu atatea accidente atunci, se putea pastra si fata si spate si alte parti.

[NDY]

Las' ca mai bine improvizam, romanului ii place sa fie inventiv (mai degraba decat sa se gandeasca din timp la problema si sa vina cu o solutie desteapta).

[aly_dee@]

vin si eu cu o "stire proaspata",ca sa ii zic asa....acuma dimineata in jurul orei 7:20 in zona torontal a deraiat tramvaiul 4.exact inainte sa intre in statie.penultima roata de pe partea dreapta a vagonului motor a sarit de pe sine.nu stiu sigur numarul exact al vagonului motor dar am retinut ca remorca era 3622.)era lume multa acolo,venise si control trafic si interventiile,si asteptau macaraua sa il puna din nou pe sine.la ora 7:40 a aparut si autobuzul cu linia 4.

Aceasta postare a fost editata de aly_dee@: 11 mai 2010 - 20:28

[cseh_17]

Asta explica linia 4 in Balcescu... #3622, asta vrea sa insemna ca iarasi este un Hansa pe linia 4?

[Visor]

Pai zilnic e Hansa pe linia 4... Folosesc aproape zilnic aceasta linie.

[Viktor]

Vagonul motor e 3476. L-am vazut destul de des pe 4.

[NDY]

3476 circula sau a fost retras dupa incident?

Cseh, pe linia 4, au mai fost pe langa 3476, si 3451, 3468, 3477 (de cand cu mutarea linia 4 in dep2).

Aceasta postare a fost editata de NDY: 11 mai 2010 - 17:28

[alecs]

Cand a fost lovit 166 in spate ?
Nu este asa rau ca si 171, dar se cam apropie, spatele era bagat inuntru

[NDY]

Nu stiu...

Oricum, azi o "premiera" in Torontalului Trei Duewag-uri consecutive in 5 minute... 170 si 171 pe linia 10 si 166 pe linia 4...Nu cred ca au mai fost vreodata atatea Duewag-uri pe acolo.

[Visor]

Si 830 e tot pe 4, bine poate nu era deodata cu celelalte pe aceeasi portiune.

[NDY]

830 deja face parte din categoria celor "lungi"

Cele 3 Duewag-uri aratau ca si circuland pe linia 3, nu pe 4 respectiv 10

[alecs]

cazatura...
Din nou, doar ca era baut.