[BogdanTm]

Primăria Timișoara atribuie contractul pentru achiziționarea a 30 de autobuze electrice noi

Municipiul Timișoara va primi, în decurs de un an, alte 30 de autobuze electrice de mici dimensiuni, pentru a asigura un transport public constant și adaptat nevoilor timișorenilor, inclusiv în perioadele cu un flux redus de călători. Primarul Dominic Fritz va semna, în perioada imediat următoare, contractul cu firma desemnată câștigătoare a licitației – KARSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.Ş.

„Continuăm planul de înnoire a flotei de transport public, pe care îl derulăm consecvent de patru ani. Noile autobuze electrice mici completează flota actuală și sunt potrivite pentru rutele și orele cu trafic redus. Ne ajută să oferim un serviciu pe care timișorenii să se poată baza. În curând, vor intra în circulație și troleibuze noi, pe care le-am cumpărat anul acesta. Ținta noastră este ca timișorenii să aibă un transport public modern, curat și adaptat nevoilor oamenilor”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Noile autobuze electrice achiziționate de Primăria Municipiului Timișoara au 10 metri lungime, 20 de locuri pe scaune și o capacitate totală de cel puțin 65 de persoane. Acestea vor fi prevăzute cu podea joasă și suspensie pneumatică, pentru a facilita accesul persoanelor cu mobilitate redusă, al părinților cu cărucioare și al vârstnicilor. Siguranța va fi sporită prin sisteme de supraveghere video amplasate atât în interiorul, cât și în exteriorul autobuzelor. De asemenea, vehiculele vor dispune de sisteme automate de numărare a călătorilor, care vor sprijini optimizarea rutelor și a frecvenței curselor.

Investiția municipalității include, de asemenea, infrastructura de încărcare și serviciile de mentenanță. Astfel, 30 de stații de încărcare lentă vor fi instalate la depoul din Dâmbovița, iar 15 stații de încărcare rapidă vor fi montate la capetele de traseu, odată stabilită varianta finală a rutelor de transport. Totodată, Karsan va furniza municipalității un set de elevatoare sincrone pentru lucrări de reparații, precum și sesiuni de training specializat pentru echipele de întreținere ale Societății de Transport Public Timișoara.

Contractul atribuit KARSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.Ş. are o valoare de 86.100.000 lei fără TVA lei și o durată de 12 luni. Proiectul este finanțat prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) 2020-2026, Componenta C10: Fond Local.

Reamintim, Primăria Municipiului Timișoara are în derulare achiziția altor 40 de tramvaie, autobuze și troleibuze moderne cu fonduri europene pe programul PR Vest 2021 – 2027. În ultimii 4 ani, municipalitatea a investit aproximativ 700 de milioane de lei pentru a înnoi flota de transport public cu tramvaie, autobuze electrice și troleibuze noi.

Sursa: www.banatulazi.ro

[ioio_viola]

https://www.tion.ro/...isoara-2261896/



Timișoara va primi, din luna mai, 30 de autobuze electrice noi, de dimensiuni reduse, produse de Karsan. Vehiculele, cumpărate cu fonduri europene, vor fi livrate treptat până la finalul anului și vor completa flota de transport public local.

[flav_18]

Se știe pe ce rute vor fi introduse? Ar fi interesant să fie văzute pe 32, 33B, poate chiar cele înlocuite de microbuze cea mai mare parte a timpului, 5B și 21.

[BogdanTm]

Au ajuns la Timișoara primele două autobuze electrice scurte

Primele autobuze electrice dintr-un lot de 30 au ajuns la Timișoara și vor intra în circulație anul acesta. Vehiculele, mai mici și potrivite pentru orele fără vârf, au autonomie de până la 600 km și fac parte dintr-o achiziție finanțată prin PNRR.

Timișorenii vor avea, din acest an, încă 30 de autobuze noi cu care vor putea circula. Mijloacele de transport sunt produse tot de Karsan, firmă din Turcia care a livrat și în 2022 alte 44 de autobuze orașului. Spre deosebire de acelea, cele noi nu mai sunt articulate. Luni dimineața, au ajuns la Timișoara primele două bucăți.
„Primele 2 autobuze electrice noi dintr-un lot de 30 au ajuns azi la Timișoara. Alte două sunt pe drum. Sunt de mici dimensiuni – vor putea transporta cel puțin 65 de pasageri – și sunt potrivite pentru orele care nu sunt de vârf. Autonomia e de aproape 600 de km, iar dotările sunt de ultimă generație. Karasan va livra pe rând garniturile”, spune viceprimarul Ruben Lațcău.

Producătorul oferă, în baza aceluiași contract, și mentenanță, și noi stații de încărcare. La depoul din zona Dâmbovița vor fi instalate 30 de stații de încărcare lentă, în timp ce 15 cu încărcare rapidă vor fi amplasate la capetele de traseu.

Contractul cu compania Karsan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş., în valoare de 86,1 milioane de lei, fără TVA – 104,1 milioane de lei, cu TVA – a fost semnat în noiembrie și prevede o durată de implementare de 12 luni. Achiziția este finanțată prin PNRR, în cadrul unui proiect prin care au mai fost achiziționate și 17 tramvaie și 8 troleibuze.

Vă amintim, primăria a primit încă din 2022 44 de autobuze electrice articulate produse de Karsan, achiziție finanțată prin POR 2014 – 2020 și desfășurată de Ministerul Dezvoltării.


sursa: www.tion.ro

[BogdanTm]

Autobuze electrice noi pe străzile Timișoarei. Primele vehicule din lotul finanțat prin PNRR, deja în teste

Transportul public din Timișoara intră într-o nouă etapă de modernizare, odată cu introducerea unor autobuze electrice de dimensiuni mai mici, adaptate nevoilor din afara orelor de vârf. Primul vehicul din noul lot a fost deja scos la probe pe traseu, după ce a trecut prin verificările tehnice din depou.
Potrivit reprezentanților primăriei, până în prezent au fost livrate 13 autobuze din totalul de 30 contractate. Fiecare mijloc de transport este testat riguros înainte de recepția finală și introducerea în circulație.



Noile autobuze sunt produse de compania Karsan din Turcia și au o lungime de zece metri, fiind mai compacte decât modelele articulate deja existente în flotă. Cu o capacitate de 65 de pasageri și o autonomie care poate ajunge până la 600 de kilometri, vehiculele sunt concepute pentru eficiență pe rutele urbane.

Achiziția face parte dintr-un proiect amplu finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență, prin care orașul își propune să reducă poluarea și să crească, pentru călători, calitatea transportului public. Contractul, semnat în noiembrie 2025, are o valoare de peste 104 milioane de lei cu TVA și include nu doar livrarea autobuzelor, ci și servicii de mentenanță precum și infrastructura necesară pentru încărcare.

Astfel, la depoul din zona Dâmbovița vor fi instalate 30 de stații de încărcare lentă, iar alte 15 stații de încărcare rapidă vor fi amplasate la capetele de linie, pentru a susține operarea zilnică a flotei electrice.

Aceasta nu este prima colaborare a municipalității cu producătorul turc. În 2022, Timișoara a primit alte 44 de autobuze electrice articulate, achiziționate prin Programul Operațional Regional 2014–2020, în cadrul unui proiect derulat de Ministerul Dezvoltării.

Autoritățile locale estimează că toate cele 30 de autobuze noi vor intra în circulație până la finalul anului.

sursa : www.tion.ro

[TM79]

BogdanTm, la 06 mai 2026 - 09:00, a spus:

Autobuze electrice noi pe străzile Timișoarei. Primele vehicule din lotul finanțat prin PNRR, deja în teste

Transportul public din Timișoara intră într-o nouă etapă de modernizare, odată cu introducerea unor autobuze electrice de dimensiuni mai mici, adaptate nevoilor din afara orelor de vârf. Primul vehicul din noul lot a fost deja scos la probe pe traseu, după ce a trecut prin verificările tehnice din depou.
Potrivit reprezentanților primăriei, până în prezent au fost livrate 13 autobuze din totalul de 30 contractate. Fiecare mijloc de transport este testat riguros înainte de recepția finală și introducerea în circulație.



Noile autobuze sunt produse de compania Karsan din Turcia și au o lungime de zece metri, fiind mai compacte decât modelele articulate deja existente în flotă. Cu o capacitate de 65 de pasageri și o autonomie care poate ajunge până la 600 de kilometri, vehiculele sunt concepute pentru eficiență pe rutele urbane.

Achiziția face parte dintr-un proiect amplu finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență, prin care orașul își propune să reducă poluarea și să crească, pentru călători, calitatea transportului public. Contractul, semnat în noiembrie 2025, are o valoare de peste 104 milioane de lei cu TVA și include nu doar livrarea autobuzelor, ci și servicii de mentenanță precum și infrastructura necesară pentru încărcare.

Astfel, la depoul din zona Dâmbovița vor fi instalate 30 de stații de încărcare lentă, iar alte 15 stații de încărcare rapidă vor fi amplasate la capetele de linie, pentru a susține operarea zilnică a flotei electrice.

Aceasta nu este prima colaborare a municipalității cu producătorul turc. În 2022, Timișoara a primit alte 44 de autobuze electrice articulate, achiziționate prin Programul Operațional Regional 2014–2020, în cadrul unui proiect derulat de Ministerul Dezvoltării.

Autoritățile locale estimează că toate cele 30 de autobuze noi vor intra în circulație până la finalul anului.

sursa : www.tion.ro

+ 3 buc azi, 6 mai 2026

[TM79]

TM79, la 06 mai 2026 - 13:06, a spus:

+ 3 buc azi, 6 mai 2026

Azi, 7 mai 2026, + inca 3 bucati

[BogdanTm]

Timișoara: 19 dintre cele 30 de autobuze electrice noi au ajuns la STPT – alte șase sunt pe drum anunță viceprimarul Ruben Lațcău

Viceprimarul USR al Timișoarei, Ruben Lațcău, a anunțat că 19 dintre cele 30 de autobuze electrice achiziționate pentru transportul public din Timișoara au ajuns deja în oraș, iar alte șase se află în tranzit.

Potrivit acestuia, o parte dintre noile vehicule au intrat deja în etapa de testare înainte de a fi introduse pe trasee. Autobuzele au o capacitate de minimum 65 de pasageri și vor circula pe liniile 13, 21, 24, 28, 32, 33B, 46, E3, E4, E4B și E6.

Viceprimarul susține că în ultimii ani tot mai mulți timișoreni aleg transportul public, iar numărul validărilor înregistrate pe liniile de tramvai a crescut semnificativ.

„Tramvaiele au ajuns la 1,1 milioane validări lunar, în creștere cu 20% față de anul trecut”, a transmis Ruben Lațcău.

Acesta a precizat că modernizarea transportului public include atât achiziția de vehicule noi, cât și investiții în infrastructură, precum lucrările de pe bulevardele Cetății, Stan Vidrighin și Bogdăneștilor, culoarul verde de pe Take Ionescu, platformele de încărcare pentru autobuze electrice și sistemele digitale pentru afișarea timpilor reali de așteptare.

sursa: www.buletindetimisoara.ro

[TM79]

BogdanTm, la 12 mai 2026 - 08:52, a spus:

Timișoara: 19 dintre cele 30 de autobuze electrice noi au ajuns la STPT – alte șase sunt pe drum anunță viceprimarul Ruben Lațcău

Viceprimarul USR al Timișoarei, Ruben Lațcău, a anunțat că 19 dintre cele 30 de autobuze electrice achiziționate pentru transportul public din Timișoara au ajuns deja în oraș, iar alte șase se află în tranzit.

Potrivit acestuia, o parte dintre noile vehicule au intrat deja în etapa de testare înainte de a fi introduse pe trasee. Autobuzele au o capacitate de minimum 65 de pasageri și vor circula pe liniile 13, 21, 24, 28, 32, 33B, 46, E3, E4, E4B și E6.

Viceprimarul susține că în ultimii ani tot mai mulți timișoreni aleg transportul public, iar numărul validărilor înregistrate pe liniile de tramvai a crescut semnificativ.

„Tramvaiele au ajuns la 1,1 milioane validări lunar, în creștere cu 20% față de anul trecut”, a transmis Ruben Lațcău.

Acesta a precizat că modernizarea transportului public include atât achiziția de vehicule noi, cât și investiții în infrastructură, precum lucrările de pe bulevardele Cetății, Stan Vidrighin și Bogdăneștilor, culoarul verde de pe Take Ionescu, platformele de încărcare pentru autobuze electrice și sistemele digitale pentru afișarea timpilor reali de așteptare.

sursa: www.buletindetimisoara.ro

azi, 12 MAI 2026, + 2 BUSURI = 21 buc

[TM79]

TM79, la 12 mai 2026 - 13:50, a spus:

azi, 12 MAI 2026, + 2 BUSURI = 21 buc

azi, 13 Mai 2026, +3 busuri = 24 bucati

[TM79]

TM79, la 13 mai 2026 - 14:03, a spus:

azi, 13 Mai 2026, +3 busuri = 24 bucati

ieri 14 mai 2026 - 1 buc
azi, 15 mai 2026 - 5 buc

total 30 bucati. Au ajuns toate