[cseh_17]

Mai bine zis l-au tractat. Pompierii nu au venit, au reusit sa stinga cu extingtoru.

[NDY]

OK, merci de raspunsuri. L-am vazut azi pe 3559 pe linia 2 (sper ca am vazut bine).

[Florin.B RATT]

Daca ai vazut bine inseamna ca circula cu OBC defect. La mine apare decuplat din data de 6 ianuarie. Poate totusi ai vazut gresit.

[Viktor]

Nu, NDY chiar a vazut foarte bine. Chiar era 3559 azi pe 2 .

[Florin.B RATT]

Da, pe planificare apare ca tren 2 pe linia 2 si se retrage acum la 20:30. Totusi OBC-ul nu merge si pe dispecerizare nu apare. (posibil sa fie defecta antena GSM si sa nu transmita datele, dar totusi ticketingul sa functioneze). O sa-i anunt maine pe cei care trebuie sa verifice.

[NDY]

NDY, la 12 Jan 2010, 16:55, a spus:

OK, merci de raspunsuri. L-am vazut azi pe 3559 pe linia 2 (sper ca am vazut bine).

L-am mai vazut inca o data. El e. Pai si vatmanul care vede ca OBC-ul nu functioneaza, nu poate sa zica ceva? Sa se retraga, sa-l repare, si sa iasa pe traseu din nou.

[cseh_17]

Teoretic, elnu ar trebui sa primeasca salariul, deoarece teoretic nu este la lucru...

[Florin.B RATT]

Da, schimbul e inchis in data de 6 si de atunci n-a fost deschis.

[dAImon]

Pontajul vatmanilor este tinut exclusiv electronic?

[Florin.B RATT]

Inca nu.

[fan]

cseh_17, la 12 Jan 2010, 21:38, a spus:

Teoretic, elnu ar trebui sa primeasca salariul, deoarece teoretic nu este la lucru...

Exagerezi, parca e vina lui ca nu finctioneaza sistemul.

[alecs]

Si astazi 3559 era pe linia 2

[cseh_17]

fan, la 13 Jan 2010, 09:03, a spus:

Exagerezi, parca e vina lui ca nu finctioneaza sistemul.

Aaaa, ar putea anunta, regulamentul cam interzice iesirea unui vehicul pe traseu, care are OBC-ul nefunctional.. Cam asa ceva

[Florin.B RATT]

Un OBC defect duce la imposibilitatea monitorizarii deci a dispecerizarii. In plus nu merge sistemul de ticketing si nici timpi catre panouri nu trimite, schimbul soferului/vatmanului nu e deschis, deci...circula cam degeaba (mai ales daca sistemul de taxare nu merge sau e setat pe alta linie, cum am mai patit)

[NDY]

Florin.B RATT, la 13 Jan 2010, 18:29, a spus:

Un OBC defect duce la imposibilitatea monitorizarii deci a dispecerizarii. In plus nu merge sistemul de ticketing si nici timpi catre panouri nu trimite, schimbul soferului/vatmanului nu e deschis, deci...circula cam degeaba (mai ales daca sistemul de taxare nu merge sau e setat pe alta linie, cum am mai patit)

Nici astazi nu apare OBC-ul de pe 3559 ca functionand?

[Florin.B RATT]

Tot deconectat apare.

[NDY]

Am urmarit cu atentie linia 4, iar dupa o saptamana pot spune ca tramvaiele circula din ce in ce mai prost pe aceasta linie...

De ce? Pe langa 2502, 825, 830 de zilele trecute, astazi l-am vazut (si din interior, ca altfel poate ca n-as fi asa de suparat) pe 2013...fara vagon. Am crezut ca nu vad bine. Am asteptat 15 minute dupa un 4, iarasi, si a venit 2013 intr-un final. A fost o inghesuiala de nedescris, toti calatorii avand ceva de comentat la adresa RATT. Ieri, la fel; aproape jumatate de ora, iar 2039+3019 a fost ticsit de lume. Mai ca am si uitat cum se circula cu 4-le in conditii civilizate. Nu este nicio solutie pentru aceasta problema? Pentru ca vad ca se agraveaza tot mai tare cu fiecare saptamana ce trece...

[cseh_17]

Ceea ce spui tu este o mica aberatie...

Stiu bine si imi amintesc cum acuma 2 ani cand inca circulam zilnic cu 4-le , erau zile cand era nevoie sa ma reintorc la scoala. Asta era pe la ora 5. Iar ora 5 nu poti numi chiar ora de varf... Pe atunci circulau la 8-10 minute. Si tin minte ca era tixite pana la refuz (Wegmann), si se stia care este situati si nu comenta nimeni...

Comentarile actual, majoritate vin din cauza ca multi nu se pot obisnui u acest sistem ticketing, si pur-si-simplu nu ii vad rostul. Si atunci avand motiv comenteaza...

[NDY]

cseh_17, la 14 Jan 2010, 17:52, a spus:

Ceea ce spui tu este o mica aberatie...

Stiu bine si imi amintesc cum acuma 2 ani cand inca circulam zilnic cu 4-le , erau zile cand era nevoie sa ma reintorc la scoala. Asta era pe la ora 5. Iar ora 5 nu poti numi chiar ora de varf... Pe atunci circulau la 8-10 minute. Si tin minte ca era tixite pana la refuz (Wegmann), si se stia care este situati si nu comenta nimeni...

Comentarile actual, majoritate vin din cauza ca multi nu se pot obisnui u acest sistem ticketing, si pur-si-simplu nu ii vad rostul. Si atunci avand motiv comenteaza...

De ce aberatie?

Nu de mult, chiar si la sfarsitul anului trecut, inca circula bine, pe la 13-14-15 era OK, adica puteai sta si jos...Acum, ti-am zis. Si lumea comenta de tramvai, nu de sistemul de ticketing. "Iar fac ce vor astia cu tramvaiele", cam asta am auzit.

[Florin.B RATT]

Sunt foarte putine tramvaie, multe fiind defecte. Azi au fost planificate doar 48 in total. Sunt afectate mai multe linii nu doar linia 4. Bineinteles ca nu are nicio legatura cu sistemul de taxare.