[Florin.B RATT]

Din cate vad in Radfleet, planificarea se face pe vehicule nu pe soferi.

[emilut]

E adevărat, dar se ţine cont în primul rând de şoferi, de numărul de ore pe care le au lucrate, de zilele libere pe care trebuie să le efectueze, etc.
Ce se vede pe Radfleet, este rezultanta unul conglomerat de circumstanţe. Şoferii nu pot fi separaţi de maşinile lor, pt că au semnat şi sunt răspunzători pt ele, şi au în gestiune combustibilul alimentat la pompă.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 15 martie 2011 - 15:14

[Florin.B RATT]

Da, asta e clar, dar banuiesc ca totusi se tine cont de capacitatea de transport necesara

[Visor]

Da, pe cat posibil. Cum prioritatile sunt doar L33, E5, pe care trebuie sa circule numai articulate, pe restul liniilor se pot planifica articulate mai "cu usurinta" in functie de soferi, de aceea nu putem avea articulate numai in orele de varf.

[emilut]

Florin.B RATT, la 15 martie 2011 - 18:41, a spus:

Da, asta e clar, dar banuiesc ca totusi se tine cont de capacitatea de transport necesara

Foarte adevărat. Eu am vrut doar să subliniez că planificările se fac în primul rând pt şoferi, pt materialul uman. Bineînţeles, se ţine seama şi de gradul de încărcare aferent fiecărei linii, în parte. Situaţiile în care puteţi observa câte un "C" la linia 33, sau un "G" la 32, sunt excepţii datorate unor împrejurări neprevăzute.

[Laura-Alexa]

Stie cineva ce s-a intamplat astazi in jurul orei 9-9 jumate dimineata la Posta? Am stat 25 de minute dupa un 40 care nu a mai venit, iar cand am mers sa iau 4-le am vazut 2 articulate de pe linia 40 care stationau in fata postei cu avariile pornite.

[lloner]

E stire pe tion sau undeva local. A parcat un cocalar aiurea in intersectia unde trebuie 40-urile sa faca dreapta spre statie si nu mai puteau vira.

[Visor]

Inca mai se intampla asa ceva acolo!? Prostu' naibii. Sufera un cartier intreg din cauza lui.

[lloner]

Inca se intampla si se va intampla intotdeauna la noi la Romania.

Iata si stirea

http://www.renastere...-timisoara.html

[Bogdan14]

Imi puteti spune plecarile lui 40 de la Mall -> Div 9 Cavalerie? Trebuie maine sa-mi planific timpul in functie de plecari

[Florin.B RATT]

Poftim:

Iulus Mall 1a
Ora Minute
04 57
05 09 21 33 45 57
06 09 21 33 45 57
07 09 21 33 45 57
08 09 21 33 45 57
09 09 21 33 49
10 05 21 37 51
11 03 15 27 39 51
12 03 15 27 39 51
13 03 15 27 39 51
14 05 18 31 44 57
15 10 23 36 49
16 02 15 28 41 54
17 07 20 33 46 59
18 12 25 38 54
19 12 27 45
20 03 21 39 57
21 15 33 51
22 09 27 45
23 03 21 39

[George1000]

lloner, la 15 iunie 2011 - 15:25, a spus:

Inca se intampla si se va intampla intotdeauna la noi la Romania.

Iata si stirea

http://www.renastere...-timisoara.html

Probabil daca era o Dacie o salta imediat nu peste 2 ore...

Aceasta postare a fost editata de George1000: 02 august 2011 - 08:47

[emilut]

Nu e sigur. Niciodată nu poţi ştii a cui e Dacia. Dacă aparţine unui miliardar pasionat de antichităţi?

[marione]

salutare sun nou pe aici ca membru dar am tot vazut ce se discuta pe aici si imi place,pentru ca la urma urmei si stau tot in tm si ma intereseaza putin ce se intampla in oras.Cu toate astea vreau sa reclam ce a gfacut un sofer in jurul orei 18 40 pe linia 40 .La statia de pe Popa Sapca autobuzele au o aleveola in care intra pentru a opri in statie si nu bulversa traficul,care se stie ca este .Soferul nostru nu a mai intrat in statie pentru ca credea el ca ii va fi imposibil sa iasa si isi pierdea locul in coloana,dar in statie era o doamna,soferul a oprit doamna can a vazut ca nu intra in staie a venit inspre el dar autobuzul cu toate ca soferul o vedea in oglinda a plecatlasan doamna sa bata in usa.Autobuzul tin sa mentionez era in coloana deci putea sa o ia dar mai mult de atat el e obligat sa intre in statie.Atat am avut sa va zic

[dAImon]

Salut, bun venit

Retine ca reclamatiile pentru a fi luate in considerare trebuie sa fie facute in scris la sediu. Aici discutam, dar nu exista persoane cu functie de raspundere in RATT care sa monitorizeze forumul in mod constant. Minimul pentru a putea reclama (ceea ce te incurajez sa faci) este sa precizezi data, ora, linia, sensul de deplasare (presupun ca tu zici despre deplasarea spre Posta). Ajuta orice detaliu suplimentar - numarul de inmatriculare sau de parc, infatisarea soferului, tipul masinii (Conecto C sau G), etc.

Faptul ca nu a luat un calator din trafic este in drepturile soferului (el este tinut raspunzator daca se accidenteaza calatorul); insa a nu intra si opri in statie este broblem si ar trebui si dispeceratul sa vada pe monitorizarea GPS a vehiculului ce s-a intamplat. Ma mir ca nu dorea nimeni sa coboare in statie, totusi - astfel soferul ar fi fost clar obligat sa deschida o usa.

[Florin.B RATT]

Pe monitorizare nu se vede, mai ales daca vehiculul sta in coloana. (nu uita si ca datele se transmit la 30 sec.)

[emilut]

marione, la 14 octombrie 2011 - 20:45, a spus:

salutare sun nou pe aici ca membru dar am tot vazut ce se discuta pe aici si imi place,pentru ca la urma urmei si stau tot in tm si ma intereseaza putin ce se intampla in oras.Cu toate astea vreau sa reclam ce a gfacut un sofer in jurul orei 18 40 pe linia 40 .La statia de pe Popa Sapca autobuzele au o aleveola in care intra pentru a opri in statie si nu bulversa traficul,care se stie ca este .Soferul nostru nu a mai intrat in statie pentru ca credea el ca ii va fi imposibil sa iasa si isi pierdea locul in coloana,dar in statie era o doamna,soferul a oprit doamna can a vazut ca nu intra in staie a venit inspre el dar autobuzul cu toate ca soferul o vedea in oglinda a plecatlasan doamna sa bata in usa.Autobuzul tin sa mentionez era in coloana deci putea sa o ia dar mai mult de atat el e obligat sa intre in statie.Atat am avut sa va zic

Voi începe prin a spune că atitudinea şoferului respectiv nu poate fi scuzată în niciun fel. Dacă tot a "şuntat" alveola, trebuia să fie cu atât mai atent la călătorii care doreau să urce în autobuz.
La linia 40, de multe ori se întâmplă ca şoferii să se afle în întârziere datorită traficului aglomerat. Şi eu, mai "sar" alveola, pt că intrarea, staţionarea şi ieşirea din aceasta presupune ca cel puţin 10-15 autoturisme să treacă înainte. Acest fapt echivalează cu un ciclu de semafor adăugat la întârzierea deja existentă. Adică, încă vreo 2-3 minute.

[marione]

Cu toate astea daca asa faci ziua la ora de varf,adica pe la 18 40 nu era prea ziua,dar ce se intampla nopateacand in decembrie de ex la ora 18 40 o sa fie intuneric bine si la urma urmei unde se grabea?timpii se decalaeaza o tura 2 dupa aia revin la normal

[emilut]

Zi sau noapte, nu prea contează. Iluminatul stradal este arhi suficient pt a vedea dacă este sau nu, cineva în staţie.
Timpii despre care spui că se decalează, se traduc în limbajul nostru în număr de călători. O întârziere de (să spunem 4 minute) echivalează cu 20-25 de călători în plus. Adică, timpi de staţionare în staţii, suplimentari, care pot conduce la amplificarea întârzierii.
Repet, colegul care a înfăptuit acea abatere, este de nescuzat. Ştii vorba aceea? Pădure fără uscături nu există.
Pe viitor, încearcă să memorezi sau să-ţi notezi numărul de înmatriculare al maşinii.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 15 octombrie 2011 - 18:08

[dAImon]

Florin.B RATT, la 15 octombrie 2011 - 10:20, a spus:

Pe monitorizare nu se vede, mai ales daca vehiculul sta in coloana. (nu uita si ca datele se transmit la 30 sec.)

După cum confirmă şi Emiluţ dinsus, la timp se vede dacă maşina respectivă a ieşit din coloană, a luat călători şi a mai aşteptat apoi să reintre. Probleme îmi imaginez că pot fi la precizia GPS pentru a determina locaţia - de a vedea dacă maşina e pe banda de deplasare sau în alveolă.