[cseh_17]

EU propun un mic experiment. Domnule mile, luati poza trimiteti-o la una dintre ziarele locale, si sa vedem daca are vre-un rasunet.

Daca avem noroc in cel mult o saptamana de la publicare vom avea trotuar acolo...

[MHN]

Trimit eu azi la cineva de la tion.ro link-ul spre imaginea si mesajul d-lui mile.

[Doppler]

O mica "borduriada" pe Bd. Republicii:

[mile]

O fi pista de biciclete?...pentru a se creea continuitati?...Cam riscant sa circuli pe acolo cu bicicleta!...

[Chagall]

Ingusteaza benzile auto?

[cseh_17]

Acelasi intrebari mi le-am pus si eu cand am trecut pe acolo... Insa abia apoi am realizat ca acele borduri au existat si inainte, si teoretic nu aveau nici un scop... Deci la prima vedere este pur-si-simplu o aruncare de bani, si se poate intitula: schimbarea bordurilor din carosabil...

[Andy]

Dar pentru ce au fost montate prima dată și când?

[Chagall]

Alte cateva poze de azi

[Doppler]

Andy, la 09 mai 2012 - 17:10, a spus:

Dar pentru ce au fost montate prima dată și când?

Initial strada era mai ingusta, cind a fost largita (cind au facut si sens unic) au micsorat trotuarul iar linga Hotel Banatul au si taiat niste pomi. Canalele le-au pastrat in locul initial, de aceea banuiesc ca au pus si bordurile acelea pe post de rigola.

[MHN]

gandul.info

Citeaza

Primul cimitir privat din Banat se deschide lângă Timişoara şi va avea forma unui trandafir

Un investitor spaniol, Jose Miguel Vinals, va construi în localitatea Moşniţa Nouă, în apropiere de Timişoara, un cimitir privat, singurul din Banat, care va avea forma unui trandafir şi peste două mii de locuri, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Omul de afaceri spaniol Jose Miguel Vinals a declarat, miercuri, la o conferinţă de arhitectură, care a avut loc la Facultatea de Construcţii din cadrul Universităţii Politehnica din Timişoara, că cimitirul care urmează să fie construit la Moşniţa Nouă este singurul privat din Banat şi va avea forma unui trandafir, urmând să fie proiectat de unul dintre cei mai renumiţi arhitecţi spanioli, Angel Luis Tendero.

"Cimitirul va avea forma unui trandafir, capela, care va avea şi încălzire în pardoseală, fiind o parte importantă din acel trandafir. Capacitatea cimitirului va fi de circa 2.200 de locuri şi va cuprinde inclusiv spaţii pentru urne cu cenuşă. Acolo vor putea fi înmormântaţi atât creştini ortodocşi, cât şi catolici, iar sistemul de concesiune a locurilor de veci va fi asemănător celor din străinătate", a declarat omul de afaceri.

Potrivit acestuia, terenul pentru cimitir are 14.000 de metri pătraţi.

"Capela este corola trandafirului, aleile, frunzele şi altele sunt zonele de mers, de vizitat. Proiectul are conotaţii religioase foarte importante. Este de o frumuseţe extraordinară. Dorim să începem o parte din lucrări înainte de iarnă şi o parte după iarnă. Sperăm să-l deschidem la anul viitor", a afirmat Jose Miguel Vinals.

Conform acestuia, tarifele vor fi stabilite când lucrările se vor apropia de finalul lucrării şi vor fi publicate pe Internet.

[Andy]

Din păcate nu, acea bucată este la aceași nivel cu șoseaua (în concluzie doar au schimbat bordurile). Azi spărgeau din nou pentru a face gurile de canalizare.

L.E.: pe strada Pestalozii în stația cu aceași nume a apărut o bancă mai ciudată:

Aceasta postare a fost editata de Andy: 31 mai 2012 - 21:15

[Chagall]

Haha... foarte strategic amplasat aceasta statie. De acum incolo n-o sa mai poata sta politisii la panda in acel loc.

[mile]

Andy, la 31 mai 2012 - 21:09, a spus:

L.E.: pe strada Pestalozii în stația cu aceași nume a apărut o bancă mai ciudată:
statie pestalozzi.jpg banca.jpg

De fapt este invers. Celelalte de tabla sunt ciudate. Aceasta fiind din lemn, este normala, doar ca-i cam scurta.
Iata cum lucrurile normale au devenit anormale si invers...
Cele din tabla sau facut pentru a fi mai rezistente la vandalizare dar se vede ca avem destui "fortosi" care au reusit fara probleme sa le indoaie, sa le rupa, intr-un cuvant sa le indisponibilizeze...

[Andy]

Am observat că și în alte stații au montat bănci de lemn.

Chagall, la 31 mai 2012 - 21:39, a spus:

Haha... foarte strategic amplasata aceasta statie. De acum incolo n-o sa mai poata sta politistii la panda in acel loc.

Din păcate sunt mai presus de lege:

Aceasta postare a fost editata de Andy: 07 iunie 2012 - 12:50

[MHN]

Primăria Timișoara anunță lucrări masive pe străzile din oraș...

Citeaza

Primarul Nicolae Robu vrea să desființeze spațiile verzi dintre trotuare și carosabil. Edilul este de părere că acestea reprezintă principala sursă de praf și că trebuie eliminate. În locul lor, în funcție de situație, ar urma să fie extins carosabilul, trotuarul, sau pistele de biciclete.

[...]

Noile spații verzi pe care vrea să le amenajeze municipalitatea au fost localizate pe unele terenuri care aparțin societăților din subordinea primăriei. Acestea ar urma să fie realizate de către Direcția de Mediu din cadrul primăriei.

sursa

[AMD]

apropo de asta: stie cineva ce fac astia pe splaiul Tudor Vladimirescu, ca vad ca monteaza borduri la greu si par sa faca niste insule in care chiar spatiu verde va urma sa fie? iar incaseaza un bordurist la greu

[aristotelro]

MHN, la 31 iulie 2012 - 17:49, a spus:

Primăria Timișoara anunță lucrări masive pe străzile din oraș...


sursa

Idiotul... Timisoara are un caracter cu spatiile verzi si pomii de pe strazi. Desfiintandu-le va obtine un efect de sera crescut. Exact de asta nu avea nevoie orasul!

Mizeria si praful se datoreaza oligofrenilor care parcheaza acolo si transforma spatiul acela in parloaga. Deci problema primariei e sa fACA ODATA PARCARILE ALEA, NU SA TAIE COPACII!

[marione]

AMD, la 31 iulie 2012 - 18:04, a spus:

apropo de asta: stie cineva ce fac astia pe splaiul Tudor Vladimirescu, ca vad ca monteaza borduri la greu si par sa faca niste insule in care chiar spatiu verde va urma sa fie? iar incaseaza un bordurist la greu

SI pe Borzesti actuala sf ap petru si pavel se monteaza borduri la greu! Dar asfalt strada aia nu pupa anul asta?

[Gygyman6]

aristotelro, la 31 iulie 2012 - 21:08, a spus:

Idiotul... Timisoara are un caracter cu spatiile verzi si pomii de pe strazi. Desfiintandu-le va obtine un efect de sera crescut. Exact de asta nu avea nevoie orasul!

Ce sai faci, peruca strange tare, poate o fi intrat la apa la ultima ploaie.
Eu cred ca Robu nu a mers pe jos vreodata vara, sa vada cat de mult ajuta copacii pusi in acele "generatoare de parf".
Nu stiu ce e asa de greu sa traga niste garduri ca sa protejeze acele fasii de iarba, astfel mai au si cei de la spatii verzi de lucru, mai fac si aia cu garudurile niste bani (ca siasa s-au tot pus prin tot orasul si schimbat de nenumarate ori), si pastram si copacii.
Largirea carosabilului nu ajuta cu nimic, ba chiar incurajeaza folosirea automobilului, cu timpul fiecare individ va ramane cu impresia ca drumul e lat si liber, asa ca va actiona sa "il umple" cu masina personala., iar noi stiind ca romanii actioneaza in turma va dati seama cat va tine faza cu drumuri late.
Praful e adus in oras de camione, care cara orice, absolut orice, de la animale, pana la produse chimice, avem camioane care cateodata ajung si pana la sensul giratoriu de langa Pta Unirii, si atunci ne miram ca este praf. Avem doar o bucatica de drum care ii spunem centura si inafara de aia nu mai avem alt drum pe care deviem traficul greu, trafic greu care de la revolutie incoace, desi a salvat tara si inlocuit marfarele feroviare aflate pe duca, acum ne sufoca soselele din orasele care au uitat sa isi "traga" niste artere ocolitoare.
Bine nu ma astept ca un snob inganfat purtator de peruca sa vada imaginea de ansamblu, eu stiu ca el vede numai in vata ca si calu pus la caruta, care probabil intelege si el mai bine situatia de fata.

Eu vad alte probleme inafara de aceste "fasii", si anume introducerea unor pasarele pietonale peste sosele, trecerile de pietoni nesemaforizate pe bulevarde incurca ingrozitor circulatia, mai ales ca la noi se trece strada in sir indian. Chiar azi am trecut pe la Lidl si ma uitam ce cozi fac masinile pentru 5-8 oameni care trec in sir indian ca sa ajunga la statia de tramvai, cand foarte bine se pot pune niste pasarele pana la refugii si izola marginile drumului cu gard pentru a prevenii trecerea neregulamentara.
Pe langa asta mai este si trecera de pietoni de la Banatu' cea dinaintea statiei acolo unde s-au mai intamplat ceva accidente in anii trecuti, aceea chiar are nevoie de o pasarela, mai ales ca trotuarul de pe partea cu cimitirul este ridicol de ingust, si iarna cand se mai si umple de zapada pur si simplu nu poti trece om pe langa om, fara ca unul sa paseasca pe carosabil.

[Pelbartus]

AMD, la 31 iulie 2012 - 18:04, a spus:

apropo de asta: stie cineva ce fac astia pe splaiul Tudor Vladimirescu, ca vad ca monteaza borduri la greu si par sa faca niste insule in care chiar spatiu verde va urma sa fie? iar incaseaza un bordurist la greu

Se sistematizeaza strazile perpendiculare pe Vladimirescu, adica miron costin, ady endre, zugrav nedelcu si gojdu si se monteaza acele borduri pt ca sunt cu sens unic. Astfel nu o sa te mai intalnesti cu un bou care vine neregulamentar peste tine. S-au refacut trotuare, s-au facut parcarile in stanga si in dreapta, asfalt nou, dar inca nu peste tot. Cel mai rau arata asa zisele spatii verzi, ca dupa bombordament. Dar nici locatarii din zona nu se sinchisesc sa faca ceva in fata casei lor.