[Chagall]

Poze de ieri

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[sorinm]

Sper ca urmatoarea varianta de pavaj de pe strada fara nume sa fie si ultima. Cercetarile arheologice intarzie, in mod evident, lucrarile din piata Libertatii si Unirii

[Florin.B RATT]

Da pare ca s-au hotarat in fine. Relaxare totala pe santiere...

[Gygyman6]

Grederul acela sigur nu are si roti de schimb?

[Doppler]

Ieri lucrau din nou la strada fara nume. Experimente sau nu, as propune (din nou) sa fie botezata strada Manole. Poze de astazi:



Relaxarea din Piata Libertatii este cauzata probabil de arheologi:

[Chagall]

Ce se pune acum, e varianta finala si la fel vor fi toate strazile pietonale din proiect.

[Doppler]

Citeaza

...
Timişorenii care au trecut în aceste zile pe lângă micuţa Stradă fără nume dintre Piaţa Libertăţii şi Piaţa Sfântul Gheorghe au putut constata că acolo se pune din nou pavaj. Pietrele care fost aşezate înainte acolo au fost scoase şi se lucrează la o nouă variantă de pavare. Ultima, spun reprezentanţii primăriei, după lungi dezbateri cu privire la tipurile de piatră care ar tebui folosite şi modul în care ar trebui să fie ele puse ca să nu le dea bătăi de cap timişorenilor mai apoi, având în vedere că odată finalizat proiectul pe fonduri europene privind reabilitarea zonei Cetate teoretic nu se va mai interveni multă vreme în centrul istoric.

Primarul Nicolae Robu a explicat că vor fi trei feluri de piatră naturală, de trei dimensiuni, pe străzile din centru care sunt intens circulate şi un singur fel pe celelalte cuprinse în proiectul de reabilitare.

„Se pune pavaj în forma finală, ceea ce s-a făcut a fost doar pentru testare (n.r. – pe Strada fără nume). Ce va fi pus va fi forma finală. Pe străzile care vor fi străzi de flux pietonal important – Lucian Blaga cu Vasile Alecsandri, Florimund Mercy și Eugeniu de Savoya – va fi așa cum am spus: pe mijloc piatră naturală de dimensiuni mari, tăiată precis, deci fără rosturi, apoi, înspre zid, pe ambele părți, va fi piatră cioplită, cubică, dar cu muchiile destul de drepte, astfel încât să nu fie rost mare între ele, iar înspre zid, circa jumătate de metru, va fi piatră cioplită de 6 centimetri. Este varianta finala pentru aceste străzi. Fluxul pietonal va putea fi pe mijlocul străzii, așa cum este firesc pe o stradă pietonală, unde se va merge comod. Se va putea circula și pe margini, desigur. Pe străzile secundare, să zicem, pe cele unde vor fi terase și căile de acces spre magazine, va fi piatră cioplită cu latura de 12 centimetri. O înlocuim cu piatră identică pe care o avem în orașul nostru. Vom scoate tot ce este necesar, acestea sunt detalii…”, a anunţat Robu.

Patru pieţe şi zece străzi din centrul Timişoarei au intrat în reabilitare pe bani europeni: Piaţa Unirii, Piaţa Libertăţii, Piaţa Sfântul Gheorghe, Piaţa General Traian Doda (fostă Ţarcului) şi străzile Sergent Constantin Muşat, Vasile Alecsandri, Lucian Blaga, Florimund Mercy, Francesco Grisellini, Strada Fără Nume, Radu Negru, Eugeniu de Savoya, General Praporgescu şi Enrico Carusso.

tion

[sorinm]

Chagall, la 20 mai 2014 - 21:57, a spus:

Ce se pune acum, e varianta finala si la fel vor fi toate strazile pietonale din proiect.

Eu cred ca Lucian Blaga cu Vasile Alecsandri, Florimund Mercy și Eugeniu de Savoya vor arata cam asa:







Aceasta a fost varianta initiala pentru F. Mercy.

[Chagall]

EyeInTheSky

[FerraryTm]

sorinm, la 21 mai 2014 - 16:01, a spus:

Eu cred ca Lucian Blaga cu Vasile Alecsandri, Florimund Mercy și Eugeniu de Savoya vor arata cam asa:


mercy_3.jpg


Aceasta a fost varianta initiala pentru F. Mercy.

Eu sper sa fie si ceva pomi, iarba, verdeata, nu stiu dar sa fie si ceva natura ... daca nu ..... Sa ne ierte D-zeu ca e bataie de joc

[mile]

Toate cele trei strazi pomenite mai sus sunt extrem de inguste incat nu prea este loc de iarba si pomi...Ele vor fi "umplute" cu terase de tot felul iar printre ele isi vor gasi locul ghivece mai mici sau mai mari cu flori si plante diverse...Si nu vad nici o bataie de joc...

[Doppler]

Astia chiar lucreaza ca mesterul Manole. De data asta este refacuta varianta finala:

[Chagall]

Strada Mesterului Manole.
Poza calda din seara asta.

[Doppler]

Am trecut si eu pe acolo, aproximativ ora 18.



Imi este greu imposibil sa inteleg ce fac pe acea strada.

[th3lurker]

Doppler, la 29 mai 2014 - 00:28, a spus:

Am trecut si eu pe acolo, aproximativ ora 18.

Reabilitare centru - 2014.05.28 - 01.jpg Reabilitare centru - 2014.05.28 - 02.jpg Reabilitare centru - 2014.05.28 - 03.jpg

Imi este greu imposibil sa inteleg ce fac pe acea strada.

Mi se pare mie, sau arheologii freaca menta? Sau firma? Sau ceva avize de la Bucuresti?
In orice caz cineva freaca menta...nu s-a progresat deloc de mai mult de o luna.

[cseh_17]

Deci daca alea-s descoperiri aarheologice care merita pestrate la suprafata.... Stam rau de tot...

[Doppler]

Ma refeream la strada Mesterul Manole. Au tot facut experimente, au hotarit varianta finala si tot nu progreseaza, mai mult imi pare ca pavajul este de mai multe feluri, poate este facut Feng-Shui.

Cit despre groapa din Piata Libertatii, au anuntat ca incep sa ingroape aproape toate ruinele, in afara de Baia Turceasca. Au adus balast dar nu prea avanseaza cu ingropatul.

[cstm]

Acum cateva zile se rediscuta (posibil la topicul cu pasajul auto din Piata Victoriei) de acel proiect, propus de un partid, cu crearea pietonalei pana dupa Catedrala, chiar peste Bega.

De altfel cred ca acest coment se potriveste aici (mai ales ca pe acest topic apare si plansele propuse initial).

Sincer nu stiu daca am mai postat prima poza pe forum, dar fiind mai detaliata o completeaza pe a doua.


(este o plansa proprie realizata pe ideile din acele planse)

Dupa ce sau propus acele planse au existat discutii si multe nemultumiri legate de acel drum care ar trece prin Parcul Central, ca ar imparti parcul, ca l-ar distruge, ca s-ar taia multi pomi, etc. Oare ce ar fi daca nu s-ar face legatura de la Spitalul de Copii la podul peste Bega, ci s-ar face o prelungire a strazi Piatra Craiului (exemplu in poza de mai jos).



... astfel ar putea fi folosita aceasta strada si strada pararelela cu Bega pentru transportul in comun (care clar nu ar putea trece prin viitorul posibil pasaj de la Opera).
Strada paralela cu canalul Bega cred ca ar putea fi realizata fara a se sapa mult, iar o eventuala pasarela pietonala peste Bega ar putea fi relaizata fara probleme in asa fel incat sa treaca autobuse pe sub ea. De altfel pasarela fiind mai inalta decat imprejurimile ar deveni un adevarata zona dedicata pozelor .

Prin crearea prelungiri strazi Piatra Craiului, o mica portiune din Parcul Central ar deveni parte a Parcului Catedralei, de fapt ar deveni parte a pietonalei Corso si zonei verzi adiacente acesteia (zonele notate cu violet deschis si verde in poza 2).
In zona de langa Gradina de Vara (zona rosie in prima poza, respectiv albastra in a doua poza) ca cel mai potrivit ar fi o zona amenajata pentru transportul in comun (foarte utila in special in idea ca inelul 1 ar deveni o mare giratie, deci un drum cu sens unic pe unde ar trece toate mtc)

[Doppler]

In plus, se poate deschide o legatura intre Michelangelo si strada 20 decembrie / Ferdinand pe strada Academician Alexandru Borza - strada George Enescu - Facultatea Constructii Hidro - Terasa Banateana.

Poze de astazi:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Doppler, la 29 mai 2014 - 19:10, a spus:

In plus, se poate deschide o legatura intre Michelangelo si strada 20 decembrie / Ferdinand pe strada Academician Alexandru Borza - strada George Enescu - Facultatea Constructii Hidro - Terasa Banateana.