[Sacratis]

M-am plimbat ieri noaptea pe strazile din Cetate. E un vis devenit realitate. O zona vasta in mijlocul orasului, fara masini. Au instalat aproape toate corpurile de iluminat stradal, ba chiar vreo 4 felinare si din Unirii. Nu stiu daca realizeaza cineva dar Timisoara trece pe locul 1 in Romania la cel mai reusit centru instoric. De departe.

Renovarea cladirilor si micile ajustari vor veni cu timpul. Sa ne bucuram de oras, zic!

[Doppler]

Pina vad Sibiul, consider Alba Iulia cel mai reusit centru istoric.

Pina pe 29 decembrie (termenul de finalizare?) mai sint 4 zile, inclusiv ziua de astazi, dar sarbatoarea este sarbatoare, este pacat sa muncesti. Daca muncesti te trazneste cel de sus, daca nu termini la timp, trazneste DNA-ul pe altii... Miine este duminica, poate ca luni si marti totusi o sa se munceasca...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Nu au mai incaput :

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[marius2002]

Eu nu inteleg de ce Piata Sf. Gheorge ii asa de in urma cu lucrarile. Acolo nu au nici o sansa sa termine lucrarile anul asta. Deci clar vom pierde ceva bani europeni... Eu sper sa-i recupereze de la firma care a executat lucrarile, ca si penalizari pentru nerespectarea contractului.

Aceasta postare a fost editata de marius2002: 26 decembrie 2015 - 21:16

[alex_19]

De acele lucrări se ocupă altă firmă și anume: Corint. Lucrările sunt atât de întârziate pentru că în acea zonă au avut loc modificări ale proiectului impuse de descoperirea vestigiilor. Astfel a trebuit reanalizat proiectul, propusă o soluție de punere în valoare, au fost necesare avize de la comisiile de patrimoniu din cadrul ministerului culturii și multe altele. Practic, acolo este o cu totul altă lucrare. Din păcate, birocrația din Romania nu a dat posibilitatea ca acesti pași să fie parcurși mai rapid și iată acum explicația problemelor și sursa inconveniențelor. Dacă nu mă înșel noul contract a fost semnat în Octombrie iar cei de la firma Corint nu si-au asumat nicio secundă termenul de 31 Decembrie. Dar despre acest lucru s-a discutat mult atât aici pe forum cât și în presa locală.

Aceasta postare a fost editata de alex_19: 31 decembrie 2015 - 02:28

[cseh_17]

Spunea cineva ca acea parte a lucrarii e scadenta pe 31 martie.

[Doppler]

Sacratis, la 26 decembrie 2015 - 12:30, a spus:

M-am plimbat ieri noaptea pe strazile din Cetate. E un vis devenit realitate. O zona vasta in mijlocul orasului, fara masini. Au instalat aproape toate corpurile de iluminat stradal, ba chiar vreo 4 felinare si din Unirii. Nu stiu daca realizeaza cineva dar Timisoara trece pe locul 1 in Romania la cel mai reusit centru instoric. De departe.

Renovarea cladirilor si micile ajustari vor veni cu timpul. Sa ne bucuram de oras, zic!

Piata Unirii iluminata partial...





Robu nu a plecat in Dubai pentru ca trebuie sa semneze receptia lucrarii?

[mile]

Am umblat si eu ieri dupa amiaza pe strazile din Cetate...

In Piata Libertatii era in anumite momente chiar "coada" la "statuia" cu telefonul...Oameni de toate varstele, indiferent de sex, isi faceau poze sau selfiuri cu statuia, poze de grup sau individuale...Este evident ca de astfel de "statui" era nevoie in intreaga zona. Poate chiar niste statui legate din punct de vedere istoric cu anumite cladiri sau cu anumite legende care au circulat sau circula prin oras...

Un alt aspect sesizat de mine este faptul ca avem piatra cubica in exces, fie ea de dimensiuni mai mici sau mai mari. Cred ca daca proportia intre piatra cubica si diferite modele de placi era alta, lucrurile aratau mai bine...
In acest sens mereu am in gand comparatia intre Szeged si Timisoara, comparatie in care Szeged-ul sta (mult) mai in fata,...dupa parerea mea.

Dar in afara de aceste aspecte, va fi mult de lucru la retencuirea cladirilor dar mai ales la schimbarea aspectului fatadelor magazinelor de la nivelul parterelor care in multe situatii sunt extrem de neatractive, chiar respingatoare...Nu stiu daca exista specialisti in acest domeniu si daca se va apela la ei, respectiv daca proprietarii spatiilor comerciale sau chiriasii lor vor accepta niste modele de vitrine si reclama stradala de bun simt si nu modele (excesiv de) provocatoare care ar strica armonia care trebuie sa existe intre fatada magazinelor si cladirea (istorica) in sine!...

Probabil ca peste 5-10 ani si aceste aspecte vor fi rezolvate sau cel putin mult imbunatatite...

[Adian]

28.12.2015
Scuze pentru calitatea pozelor, nu am avut trepiedul cu mine si a fost ceata.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Adian: 28 decembrie 2015 - 19:44

[TM90CBA]

mile, la 28 decembrie 2015 - 09:39, a spus:

Un alt aspect sesizat de mine este faptul ca avem piatra cubica in exces, fie ea de dimensiuni mai mici sau mai mari. Cred ca daca proportia intre piatra cubica si diferite modele de placi era alta, lucrurile aratau mai bine...
In acest sens mereu am in gand comparatia intre Szeged si Timisoara, comparatie in care Szeged-ul sta (mult) mai in fata,...dupa parerea mea.

E pentru prima data cand aud de "problema" asta si eu nu o vad ca pe o problema sau un minus, din contra. Eu zic ca arata foarte bine.

[Bogdan DS]

Baiat fiind, nici eu nu am o problema cu piatra cubica, dar am auzit destule fete / femei care spun ca e insuportabil sa mergi pe gropile alea sub forma de pavaj daca ai tocuri. Din acest punct de vedere consider ca e un mare minus! Alte minusuri legate de pavaj ... cateva imbinari nu tocmai feiricite de la intersectia unor strazi unde se schimba modelul - cazul sf Gheorghe cu str Mercy

[mile]

TM90CBA, la 28 decembrie 2015 - 22:33, a spus:

E pentru prima data cand aud de "problema" asta si eu nu o vad ca pe o problema sau un minus, din contra. Eu zic ca arata foarte bine.

Fiind mai recent intrat pe acest forum, este pe undeva normal sa auzi pentru prima data despre niste lucruri care de altfel au mai fost "dezbatute" mai mult sau mai putin, asa incat unii s-au si plictisit de atata dezbatere iar altii aud pentru prima data despre aceste lucruri...


Dupa logica intoarcerii in timp, ar trebui sa se monteze si lampile cu gaz in locul iluminatului electric, ar trebui eventual sa se renunte poate si la canalizare, adica sa fie totul exact ca in urma cu 100-150-200 de ani...
Iata ca nu se intampla asa ci se impleteste cumva vechiul cu noul...adica punem piatra cubica dar nu ar trebui s-o punem in mod excesiv...
Pomenea Bogdan DS deasupra despre tocurile doamnelor...Da, in urma cu 100 de ani si peste, doamnele nu purtau asemenea tocuri si astfel nu erau deranjate din acest punct de vedere de piatra cubica. Astazi lucrurile stau absolut diferit...Pana si Robu zicea la demararea lucrarilor ca se va tine cont si de acest aspect. Concluzia este ca s-a tinut cont extrem de putin spre deloc...
Am vazut duminica parinti cu carucioare cu copii, carucioare care trepidau din cauza pietrei cubice chiar daca erau super amortizate din constructia lor...
Am mers apoi pe strada Marasesti unde se stie, avem strada asfaltata si unde puteai circula extrem de linistit si lin, atat pietonal cat si cu carucioare, role...Fa/faceti o experient de acest fel, dupa o plimbare de o ora sa zicem pe piatra cubica, treci/treceti pe o strada pietonala asfaltata si vei/veti vedea o diferenta semnificativa a senzatiilor...

Atentie, nu sustin ca strazile pietonale trebuiau toate asfaltate ci spun doar ca proportia de piatra cubica trebuia sa fie mai mica in favoarea placilor de tot felul...

Iar daca esti nelamurit in continuare, da o fuga doar pana la Szeged si s-ar putea sa-ti schimbi parerea...Si la Szeged s-a folosit piatra cubica insa, cred eu, in proportie de maxim 50 % si mai ales pe aliniamente cu flux redus de pietoni...Pe aliniamente cu flux maxim de pietoni s-au folosit placi de diferite forme, modele, materiale...Practic ti se ofera sa alegi pe unde vrei sa mergi, pe piatra cubica sau pe placi...

[mio]

Dupa mine, ideal ar fi fost sa foloseasca piatra cubica doar pe zonele adiacente cladirilor, pe care oricum urmeaza sa fie amplasate terase (acolo unde latimea strazii permite). Iar culoarul din mijloc - dimensionat pentru a permite interventia pompierilor - sa fi fost pavat cu acele placi mari. S-ar fi creat astfel o delimitare logica atat vizual cat si practic.

Adica acele "petice" de placi mari pe care le avem acum (eventual largite) sa fi fost culoare continue pentru circulatia pietonilor.

[mile]

Un link catre niste poze de pe pietonalele din Szeged in care (dupa cum observ) nici nu se vede piatra cubica insa in mod cert in alte parti ea exista insa foarte limitat...


Forum RATT

[Clockwork]

Fosta Piață de Paradă a Timișoarei, veche de peste 500 de ani, inaugurată în noua înfăţişare

Sursa : Link

[cseh_17]

Eu cred ca terasele isi au locul mai bine pe mijloc.

[mio]

cseh_17, la 29 decembrie 2015 - 17:13, a spus:

Eu cred ca terasele isi au locul mai bine pe mijloc.

Pot sa intreb de ce ?

Pentru ca eu vad cateva probleme cu pozitionarea teraselor pe mijloc:
- doua localuri situate vizavi unul de celalalt si-ar disputa "teritoriul"
- eventuale improvizatii (sau in stilul tipic romanesc - ne punem si spargem pavajul tocmai finalizat) pentru traversarea zonei pietonale cu cabluri electrice pentru iluminat, ventilatie sau tuburi de apa pentru racire (vara)
- chelnerii ar face slalom printre pietoni pentru a ajunge la mese
- intr-o zona mai aglomerata de terase ar trebui asigurate zone de "traversare" pentru pietoni de pe o parte pe alta
- s-ar asigura 2 culoare de acces pentru masina de pompieri/ambulante pe langa cladiri de fiecare parte a strazii ?
- la cum au fost pozitionate bancile pe unele strazi, ar insemna ca musteriii sa stea la masa de pe banca; sau sa nu se permita amplasarea teraselor in zonele cu banci
- problema tocurilor - pavajul "bun de mers pe tocuri" ar fi ocupat de terase

Eu sustin terasele (de latime proportionala cu latimea strazii) pe lateral si un culoar liber de latime standard reglementata pe mijloc.

[Doppler]

Ma bucur ca au reusit sa termine proiectul in timp util pentru a nu pierde finantarea cu bani de la UE.

Partea 1 din 2:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Partea 2 din 2:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Adian]

Ce de poze i-ai facut lui Robulica
Dar doamna mulatra cu freza a la 1920 cine e?