[Doppler]

Pai te duce cu gindul la supa... O firma trebuie sa isi adapteze numele in functie de tara.

[mile]

Antal, la 29 august 2014 - 16:49, a spus:

Oare a inceput sa "schioapete" si JUMBO fiind in locatia fostului REAL 3 desfiintat din lipsa de clienti de-au introdus acest autobuz?...

[BogdanTm]

Doppler, la 29 august 2014 - 21:50, a spus:

Pai te duce cu gindul la supa... O firma trebuie sa isi adapteze numele in functie de tara.

Daca asa e brandul...nici Auchan nu spune nimic in schimb Carefour te duce cu gandul la....care fura.....grozav de atragator pentru clienti...

[Florin.B RATT]

mile, la 30 august 2014 - 09:26, a spus:

Oare a inceput sa "schioapete" si JUMBO fiind in locatia fostului REAL 3 desfiintat din lipsa de clienti de-au introdus acest autobuz?...

Asta-i clar.

[cseh_17]

Antal, la 29 august 2014 - 16:49, a spus:

Sa fim seriosi... pare mai mult... O GLUMA?! Am ajuns sa introducem autobuz pentru un magazin de... Jucarii?

Cat despre autobuz... Numele lui spune tot: OTOKAR!

[Doppler]

La ce regulament de returnare a produselor au, ce produse ofera la reducere (defecte si fara drept de returnare) chiar sint curios ce regulament de transport cu autobuzul au. Ca sa fiu rau, daca nu cumperi nimic poate ca esti obligat sa platesti 100 de lei pentru transport.

[FerraryTm]

Se pare ca au inceput lucrarile la fabrica de ciorapi ... Am trecut vineri pe acolo si se auzeau niste utilaje care lucrau in interior. Oare se va deschide KAUFLAND ?

[Doppler]

Sper sa lucreze ceva cu toate ca seara cind am trecut nu am auzit nimic dar nici nu am vazut o schimbare:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[FerraryTm]

Cladire care este pe colt Str Mihail Kogalniceanu cu Str Virtuti (primele 6 poze) se pare ca inca este a statului, si se pare ca la aceea cladire nu se va lucra. Cladirea care este inconjurata cu plasa pentru protectie (verde) este privata si acolo la aceea cladire se lucreaza. Inca stau si ma gnadesc cum o sa fie intrarea/iesirea in magazin plus parcarile care vor fi necesare.

P.S Incerca sa mergi dimineata daca ai posibilitate si ai sa auzi utilajele cum fuctioneaza.

Aceasta postare a fost editata de FerraryTm: 02 septembrie 2014 - 11:29

[Doppler]

Am trecut astazi prin zona si am auzit utilaje, am reusit sa fac niste poze prin ferestrele cladirii dinspre Ratt:



Deci deocamdata lucreaza in curte.

[cseh_17]

Ca sa-mi fie si mie clar:

- cladirea din spatele RATT, cum ar veni, era tot parte din fabrica, apartinea de RATT, sau complet de sine statator...
- se lucreaza acolo, sau vis-a-vis de RATT?

[Florin.B RATT]

Nu, cladirea din spatele depoului apartinea fabricii de ciorapi, nu RATT. Acolo se lucreaza.

[cseh_17]

Adica prin fata careia trecea tramvaiul? Nu stiu cum sa ma exprim corect ca sa fiu inteles.

Deci vorbim de strada din spatele depoului. Pe unde este linia de iesire din depou, pe partea aceea este o hala/cladire.. habar nu am.
Pe partea opusa sinei, era fabrica de ciorapi. Intrebarea mea se referea la cladirea de pe partea cu depoul

[Florin.B RATT]

Acolo erau ateliere parte ale depoului si gradinita, dar asta nu are nicio legatura cu actualul santier, care se desfasoara in zona marcata cu rosu in harta de mai sus.

[FerraryTm]

Vis-a-vis de RATT

Unde este inconjurat cu rosu acolo se lucreaza .... in interiorul fabrici

[cseh_17]

Mersi la amandoi! La gradinita aceea faceam referire, cu aia am incurcat-o!

[Florin.B RATT]

Inca o harta:

[Doppler]

Conform ce s-a discutat pe pagini anterioare o sa fie demolata partea NOUA din fabrica, care nu este monument istoric. deci (si) cladirea de la strada care este in partea opusa depoului.

[mile]

Eu sunt curios ce va fi sau la ce va deservi cladirea-monument a fabricii? Cine o va renova si la ce va fi folosita avand in vedere ca vorbim (cel putin partial) de niste hale cu fatada "istorica"? ... Stie cineva?... Sau presupune cineva ceva?...

[mile]

Deci, nimeni n-are un raspuns la intrebarile mele de deasupra?... ...Nici macar ipotetic?...