[Chagall]

Si la autobuze care este culoarea oficiala?

[Chagall]

In consecinta, sa inteleg ca noul nomenclator de culori al RATB este gri inchis la tramvaie, iar la autobuze si troleibuze este alb?

[Dr2005]

RATBul nu prea a avut o schemă unitară de vopsire. Daf-urile şi DeSimoanele au venit aşa vopsite din fabrică, Ikarusurile au venit galbene şi galbene au fost toată viaţa lor, Saviemurile au venit în schema RATP (Paris) şi aşa au rămas, Ivecourile sunt portocalii, Citaro sunt albe, iar Dac-urile au fost vopsite fiecare după cum a vrut şoferul...

De-altfel, aşa-numita schemă RATB a apărut după ce au venit Daf-urile. De atunci tramvaiele produse de URAC au ieşit vopsite aşa (primele V3A-93 au fost vopsite altfel), iar Tatrele la RK tot aşa s-au vopsit. Desigur, prototipurile au fost făcute în alte culori. Per total, a ieşit un curcubeu, nicidecum o schemă unitară. Spre deosebire de Timişoara, de exemplu, unde majoritatea vehiculelor sunt ori galbene, ori alb-violete.

[Visor]

Dar in anii trecuti, era galben complet? In poze vechi am vazut tramvaie si troleibuze vopsite astfel. (nu numai, ce-i drept)

[garcon]

Desi usor off-topic, ultima intrebare merita un raspuns: schema unitara la Timisoara exista numai la tramvaie (galben).
Troleibuzele DAC 217 erau initial albe cu dunga albastra si rosie, iar pana a fi introduse acestea pe la mijlocul anilor '80 existau in trafic troleibuzele Roman 112E, care erau de culoare rosie cu bej. Inaintea acestora circulasera troleibuze TV20E, daca tin bine minte. Acestea erau albe, cu dungi subtiri rosii sau albastre, nu mai stiu.

[cseh_17]

Schema RATB, pe vremuri, era un crem mai deschis cu dungi rosii (si tramvaie, si troleibuze).

[Viktor]

Off-topic
Si la RATT se poarta tot 2 tipuri de embleme
 ratt.jpg (36.28K)
Number of downloads: 1 Asa este la autobuze & troleibuze (numai ca, culoarea din fundal este violet, iar scrisul alb)
 Stimati_Calatori_2.jpg (15.47K)
Number of downloads: 4 Iar asa este la tramvaie, numai ca este neagra.

[Iasmin]

In jurul ore 19.30 circulatia Metroului pe M3 a fost blocata pe un sens in statia Politehnica dupa ce un metrou a atins un cablu care s-a desprins de pe tavan.

Reporterii Ro-Trans s-a deplasat la locul incidentului. Am gasit garata la linia 1 rama Iva Astra 113-100-111. Acesta a atins cu rama 100 B si A un cablu care a iesit din suportul de sustinere. S-a avariat acoperisul ramei si de asemenea pantograful acesteia. Circulatia a fost blocata, minute in sir calatorii asteptand metroul in statie, tipic Romanesc. Sa circulat cu pendula intre Eroilor-Lujerului si spre final intre Gorjului si Preciziei.


Imediat la fata locului au sosit cateva echipe de interventie care au incercat sa verifice pagubele trenului. In jurul orei 21.00 trenul a pleca pe linia 1 spre Industriilor fara sa fie tractat. Alti muncitori verificau firele prinse pe tavan. Pana la inchiderea circulatiei in seara acesta acel fir a fost blocat pana la venirea unei echipe de cercetare de la Afer.



In final tot nu am inteles de ce muncitorii (Dorelii) cautau pantograful in rama 110B. Cautati-l si daca il gasiti va dau un suc la toti.

Aceasta postare a fost editata de Iasmin: 05 septembrie 2009 - 09:09

[Florin.B RATT]

La mine nu se vad pozele

 eroare.jpg (42.88K)
Number of downloads: 21

[Iasmin]

Florin.B RATT, la 8 Sep 2009, 17:17, a spus:

La mine nu se vad pozele

eroare.jpg

Eu vad pozele...

Fisiere atasate

•  Se_vad_pozele.JPG (160.03K)
  Number of downloads: 13

[Dr2005]

Ziua de 19 septembrie a adus Bucureştiului evenimentul ,,100 ani STB-ITB-RATB Caravana Timpului"
Caravana a constat dintr-o coloană de tramvaie: 2 tramvaie cu cai (unul al Muzeului Tehnic Ing. Dimitrie Leonida, care muzeu este al Electrica Muntenia Sud şi unul al Muzeului Tramvaielor din Mariazell, Austria), vagonul M (ex-Viena), V09, V56 #119, Rathgeber P3.16 #2008 (,,cofetăria", unde se dădeau prăjituri, ciocorată şi răcoritaore gratis) şi Bucur LF. Nu s-a adus nicio Tatră, nu le plac edililor.

Mai multe fotografii sunt la adresa http://www.forum.tra...opic.php?t=3834 , sunt cam obosit să le re-postez aici la ora asta.

[Gygyman6]

Si noi parca am avut asa ceva, dupa revolutie. A fost frumos la eveniment din cate se vede, pacat ca nu au fost mai multe tramvaie, mai bine puneau si o Tatra si un Rathgeber din acela mai vechi ca doar si alea au circulat.

[Chagall]

Un Tatra a fost la defilare, cel putin vagonul modificat in care statea fanfara era dintr-un fost vagon Tatra.

[Wegmann]

Faine tramvaiele, insa cel mai mult mi-a placut sigla cu "Fabricat de RATB-UR . Deci si ei recunosc ca au incalcat legea.

[Dr2005]

Chagall, la 21 Sep 2009, 13:37, a spus:

Un Tatra a fost la defilare, cel putin vagonul modificat in care statea fanfara era dintr-un fost vagon Tatra.

Aia e o remorcă V12 sau V10 tăiată de la geamuri în sus şi cu scaune de Rathgeber în ea Nu are nicio legătură cu Tatra.
În 1994 a fost prima oară folosită la o paradă, tot pentru o orchestră. După aia a zăcut până în 2005, când a purtat un autoturism oferit premiu de un post de radio:







După aia iar a stat în conservare (cu tot cu reclama Kiss FM pe ea) până acum vreo 2 săptămâni, când a fost reamenajată pentru orchestră.