[garcon]

Populatie (2014):143,800,000
Capitala: Moskow


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Alaturi cateva imagini despre transportul in comun din Moscova.
La cca. 10 mil. de locuitori, cel mai important mijloc de transport in comun este metroul. Reteaua acopera foarte bine metropola, dupa cum se vede si din schema retelei de metrou:

 DSC00110.JPG (212.03K)
Number of downloads: 40

Trenurile de metrou au intervale de circulatie de cca. 1 minut. Sunt situatii cand nu ai parasit peronul dupa plecarea trenului, si un alt tren soseste in statie.

Trenurile mai vechi arata cam asa:
exterior:
 DSC00118.JPG (88.9K)
Number of downloads: 31

interior:
 DSC00526.JPG (109.6K)
Number of downloads: 34

Iata si un semnal de alarma, o maneta ce se trage lateral:
 metrou_interior_1.JPG (54.92K)
Number of downloads: 27

Trenurile mai noi, exterior:
 DSC00520.JPG (77.5K)
Number of downloads: 36

[garcon]

Statiile de metrou din centrul Moscovei sunt adevarate bijuterii prin ornamentica deosebita, chiar daca unele cuprind simboluri comuniste. Iata cateva imagini din astfel de statii:

Statia Komsomolskaia:
 statia_komsomolskaia_1.JPG (65.5K)
Number of downloads: 19  statia_komsomolskaia_2.JPG (79.5K)
Number of downloads: 18G]

Statia Novoslobodskaia:
 statia_novoslobodskaia_1.JPG (66.65K)
Number of downloads: 24  statia_novoslobodskaia_2.JPG (65.73K)
Number of downloads: 21G]  statia_novoslobodskaia_3.JPG (56.92K)
Number of downloads: 23

 novoslobodskaia.JPG (73.6K)
Number of downloads: 20  novoslobodskaia_1.JPG (95.17K)
Number of downloads: 15

Aceasta postare a fost editata de garcon: 03 martie 2009 - 00:53

[garcon]

Iata si biletul de metrou fata-verso (in fapt, o cartela). Biletul este standard, iar la cumparare vanzatoarea il incarca cu numarul de calatorii dorit (1, 2, 5, 10 calatorii etc.)

 bilet_metrou_fata.JPG (59.42K)
Number of downloads: 10  bilet_metrou_verso.JPG (56.73K)
Number of downloads: 13

Orientarea in marile statii de metrou, care cuprind multiple pasaje de transbordare, este inlesnita de elemente suficiente de signalectica, chiar daca sunt in majoritatea cazurilor clasice (ca realizare si ca design). Oricum, sunt foarte vizibile - chiar omniprezente - si sunt de un real folos chiar si pentru o persoana ce nu intelege alfabetul chirilic.

In primul rand, schema retelei de metrou (vezi mai sus, la primul post din acest topic) este foarte clara, datorita reprezentarii schematice precum si faptului ca fiecare magistrala dintre cele aprox. 11 e desenata cu o culoare distincta, care este folosita apoi in mod consecvent in toata signalectica din statii / afise etc.

Apoi, sunt foarte clar indicate posibilitatile de transbordare. Aveti aici un model de indicator referitor la destinatiile accesibile dinspre fiecare statie de transbordare, in mai multe directii:

 signalectica_transbordare_1.JPG (53.94K)
Number of downloads: 21  signalectica_transbordare.JPG (69.61K)
Number of downloads: 19G]  DSC00122.JPG (141.87K)
Number of downloads: 19


Alte elemente de signalectica:
indicator cu privire la destinatiile diferite ale celor doua peroane:
 signalectica_directie.JPG (47.91K)
Number of downloads: 19

Tabla in interiorul trenului cu privire la succesiunea statiilor:
 signalectica_metrou.JPG (51.01K)
Number of downloads: 19

Tabla cu privire la iesirea din statie inspre anumite strazi...
 signalectica_directii.JPG (59.15K)
Number of downloads: 17

sau inspre mijloacele de transport in comun de suprafata:
 signalectica_iesire.JPG (43.69K)
Number of downloads: 16

[garcon]

Transportul de suprafata este dominat de troleibuze

Unele sunt mai vechi:
 trol_vechi_1.JPG (70.62K)
Number of downloads: 26  troleibuz_vechi_3.JPG (88.58K)
Number of downloads: 16  troleibuz_vechi_2.JPG (94.9K)
Number of downloads: 15  troleibuz_vechi_1.JPG (94.57K)
Number of downloads: 15
 troleibuz_3.jpg (72.1K)
Number of downloads: 16  troleibuz_2.jpg (77.03K)
Number of downloads: 16
 trol_vechi_10.JPG (73.99K)
Number of downloads: 13  trol_vechi_9.JPG (81.03K)
Number of downloads: 12  trol_vechi_8.JPG (64.13K)
Number of downloads: 13  trol_vechi_7.JPG (72.65K)
Number of downloads: 13  trol_vechi_5.JPG (80.46K)
Number of downloads: 11  trol_vechi_4.JPG (80.39K)
Number of downloads: 13  trol_vechi_3.JPG (74.73K)
Number of downloads: 13  trol_vechi_2.JPG (66.91K)
Number of downloads: 10  trol_vechi_6__spate_scara_.JPG (68.89K)
Number of downloads: 10

 troleibuz_1.jpg (71.5K)
Number of downloads: 7  troleibuz_4.jpg (61.64K)
Number of downloads: 10  troleibuz_7.jpg (58.66K)
Number of downloads: 9  troleibuz_8.jpg (68.06K)
Number of downloads: 12  troleibuz_9.jpg (64.38K)
Number of downloads: 9  troleibuz_10.jpg (64.83K)
Number of downloads: 6  troleibuz_11.jpg (57.94K)
Number of downloads: 6  troleibuz_12.jpg (65.79K)
Number of downloads: 6  autobuz_vechi.JPG (93.33K)
Number of downloads: 9

Aceasta postare a fost editata de garcon: 03 martie 2009 - 02:48

[garcon]

Dar exista si troleibuze mai noi:

 trol_nou_2.JPG (57.66K)
Number of downloads: 24  troleibuz_nou_3.JPG (87.55K)
Number of downloads: 17
 troleibuz_nou_2.JPG (79.3K)
Number of downloads: 13  troleibuz_nou_1.JPG (96.54K)
Number of downloads: 8
 trol_nou_6.JPG (90.85K)
Number of downloads: 14  troleibuz_nou.JPG (96.33K)
Number of downloads: 12
 trol_nou_5.JPG (76.22K)
Number of downloads: 15  trol_nou_4.JPG (80.39K)
Number of downloads: 8
 trol_nou_3.JPG (63.62K)
Number of downloads: 13  trol_nou_1.JPG (61.39K)
Number of downloads: 11

 troleibuz_5.jpg (65.83K)
Number of downloads: 6  troleibuz_6.jpg (58.58K)
Number of downloads: 19


Un macaz, console si table / panouri din statie:
 macaz.JPG (62.28K)
Number of downloads: 15  consola_1.JPG (42.13K)
Number of downloads: 11  consola_2.JPG (41.08K)
Number of downloads: 8  tabla_statie_autobuz.JPG (73.56K)
Number of downloads: 14  signalectica_statie_1.JPG (49.59K)
Number of downloads: 8

Panou informativ in statie centrala cu privire la orientarea in imprejurimi:
 signalectica_statie_2.JPG (50.61K)
Number of downloads: 11

Statii si un chiosc de bilete:
 statie_1.JPG (77.44K)
Number of downloads: 13  statie_2.JPG (72.28K)
Number of downloads: 12  chiosc_bilete.JPG (62.28K)
Number of downloads: 17

Aceasta postare a fost editata de garcon: 03 martie 2009 - 02:56

[garcon]

Tramvaie:

 tramvai_1.JPG (88.09K)
Number of downloads: 22  tramvia_2.JPG (106.97K)
Number of downloads: 21  tramvai_5.JPG (78.67K)
Number of downloads: 26  tramvai_4.JPG (67.46K)
Number of downloads: 23
 tramvai_3.JPG (59.93K)
Number of downloads: 15  tramvai_2.JPG (113.35K)
Number of downloads: 21  tramvai_6.JPG (68.42K)
Number of downloads: 14  tramvai_4.JPG (120.89K)
Number of downloads: 12  tramvai_3.JPG (92.98K)
Number of downloads: 9

 tramvai_1.JPG (106.45K)
Number of downloads: 11  tramvai_2.jpg (64.79K)
Number of downloads: 11  tramvai_3.jpg (63.69K)
Number of downloads: 12
 tramvai_4.jpg (77.28K)
Number of downloads: 13  tramvai_5.jpg (68.39K)
Number of downloads: 11  tramvai_6.jpg (62.45K)
Number of downloads: 11  tramvai_7.jpg (82.17K)
Number of downloads: 10  tramvai_8.jpg (77.78K)
Number of downloads: 12
 tramvai_9.jpg (60.76K)
Number of downloads: 8  tramvai_10.jpg (76.47K)
Number of downloads: 8  tramvai_11.jpg (80.5K)
Number of downloads: 17
 tramvai_12.jpg (70.8K)
Number of downloads: 12


 tramvai_1.jpg (73.18K)
Number of downloads: 13

Am mai vazut si un Tatra cu remorca, similar, din cat am putut sa imi dau seama, cu cele care circulau prin Arad, insa din pacate era la mare distanta si nu l-am putut fotografia. Pantograful era ridicat numai la vagonul motor.

Aceasta postare a fost editata de garcon: 03 martie 2009 - 02:41

[garcon]

Autobuze:

 autobuz.JPG (87.25K)
Number of downloads: 7  bus_vechi_1.JPG (71.59K)
Number of downloads: 4  bus_vechi_2.JPG (61.32K)
Number of downloads: 3  bus_vechi_2.JPG (61.32K)
Number of downloads: 2  bus_vechi_3.JPG (60.05K)
Number of downloads: 2  bus_vechi_4.JPG (76.77K)
Number of downloads: 3  autobuz_1.jpg (63.8K)
Number of downloads: 4  autobuz_2.jpg (54.63K)
Number of downloads: 2  autobuz_3.jpg (64.93K)
Number of downloads: 2  autobuz_4.jpg (54.72K)
Number of downloads: 3


Si un maxi-taxi:
 maxi_taxi.jpg (52.4K)
Number of downloads: 9

Aceasta postare a fost editata de garcon: 03 martie 2009 - 02:57

[cseh_17]

1. Vechiul model de metrou seamana izbitor cu cele din Budapesta.
2. La capitolul troleibuze mai au de lucrat, chiar si cele noi arata ciudat!
3. La tramvaie stau cel mai bine.
4. Ce blocuri imense au ! Cate etaje au?

[lorand]

Mie personal imi plac troleibuzele lor. Au un design mai aparte.

[Vali]

10-15-20 etaje?30 chiar?

[lorand]

25 de etaje am numarat la poza nr4 de la tramvaie

[cseh_17]

Da numa ca acela nu-i bloc! dar catamai macaraua in spatele lui!

[Viktor]

Mie unu nu imi plac nici autobuzele nici troleibuzele si nici tramvaiele.
Parca ar avea 100 de ani. Ale nostre (tramvaie) arata de un milion de ori mai bine.

[lorand]

Ar fi interesante niste date tehnice despre acste mijloace.Stie cineva rusa??

[Gygyman6]

Cand vine vorba de design rusii tot rusi raman, DACul nostru e primadona pe langa cutiile alea cu usi, la fel si timisul. Oricum nu numai lookul conteaza, daca sistemul e fiabil atunci ce mai conteaza cum arata vehicolele. Vagoane de metrou din acelea sunt sau au fost si la unguri am vazut intr-o filmare mai demult.

[lorand]

Gygyman6, la 3 Mar 2009, 21:18, a spus:

Oricum nu numai lookul conteaza, daca sistemul e fiabil atunci ce mai conteaza cum arata vehicolele.

Rusii sunt renumiti prin crearea unor lucruri simple si fiabile. (de ex. AK47, T-34)

[Gygyman6]

Hmmm alea nus areme de razboi? ,mai precis din al doilea razboi mondial. E adevarat ca fac lucruri fiable mai ales si migul, putea decola cu 2 degete de gheata pe aripi. Dar aici vorbim de transport in comun, aici puteau sa mai rotunjeasca unele linii, si Ikarus si DAC au fost sub cortina si arta mai bine decat acele cuti cu usi.

[garcon]

cseh_17, la 3 Mar 2009, 17:06, a spus:

4. Ce blocuri imense au ! Cate etaje au?

Ce se vede in fundalul fotografiilor 3 si 4 de la sectiunea "tramvaie" este hotelul Leningrad. Nu stiu exact cate etaje are. Dar in Moscova totul este supradimensionat. Cladirile mari, bulevardele largi (cu pana la 6! benzi pe sens), etc.

Aceasta postare a fost editata de garcon: 04 martie 2009 - 09:03

[Florin.B RATT]

Urate tramvaie.

[Gygyman6]

M-am uitat atent la tramvaie si vad ca nu cei de la Urac au fost primi la pastrarea boghiurilor vechi. Arata deplorabil boghiurile acelea de tip vechi pe caroseria aceea noua. Astia nu au auzit de vagoane articulate, un vagon din acela cred ca e la fel de lung cat un vagon de Hansa.