[mile]

Desi s-a scris destul despre faptul cat de mult ne dezavantajeaza, pe noi timisorenii, accesul la autostrada comparativ cu locuitorii Aradului, iata voi scrie (din nou) si eu despre acest lucru...

Si asta datorita faptului ca ieri am fost pana la Arad si am putut din nou sa ma enervez pe acest subiect...

Este incredibil cat de prosti au putut sa fie cei care erau la carma judetului nostru in anii trecuti, cand se decidea traseul viitoarei autostrazi...Prosti gramada, nu putin...

Voi arata in continuare prin "imagini" cum stau lucrurile la Arad, desi multi o stiu...

Pe o lungime de 6,5 km din autostrada care tine loc si de centura de vest a orasului, avem 3 urcari/coborari.
Prima la intersectarea (denivelata) cu DN Timisoara-Arad, de la care nod avem 1,3 km pana la intrarea efectiva in oras.

Urmatorul nod se afla la intersectarea cu DJ 682 care duce la Zadareni iar nodul se afla lipit de un cartier al Aradului, deci mai aproape nu se poate...

Iar al trei-lea nod venind dinspre Timisoara se afla la Aeroport, acesta fiind despartit de oras tocmai prin culoarul autostrazii. Deci cobori de pe AS si mergi la aeroport (care parca nu mai functioneaza!?) sau dupa 3 km poti ajunge in centrul Aradului...Nimic mai simplu si mai scurt/eficient...

[RB93]

Mile, eu zic sa te bucuri ca trece si asa, iar pe viitor poate CJT sa faca noi conexiuni cu A1.
In traseul foarte initial, din cate imi aduc aminte, nici nu trebuia sa vina asa aproape, ea fiind de fapt Nadlac - AR - Bucuresti (cu punctele intermediare). Poate daca erau altii mai abili, dar nu cred ca ar fi obtinut mult in plus.

Aceasta postare a fost editata de RB93: 28 decembrie 2015 - 14:35

[mile]

Intr-una din variante AS venea intre aeroportul nostru (ATV) si oras (cam cum trece centura actuala insa seful autoritatii judetene a refuzat aceasta varianta pe motiv ca ar bloca dezvoltarea orasului iar Ciuhandu se eschiva ca aceasta problema nu-i in competenta sa...Si iata cum am/au indepartat AS de oras...

Nu ma incalzeste cu nimic faptul ca vor incepe/incerca sa carpeasca cate ceva ca sa imbunatateasca starea de lucruri...

[MHN]

@ RB93, după cum am evidențiat pe topicul Discuții generale despre autostrăzi despre subiectul Controversa buclei A1, și părerea mea este că arădenii îi pot fi veșnic recunoscători lui Gh. Falcă și filierei PDL, deoarece fără intervenția acestuia, traseul acestei ramuri de autostradă denumită acum A1 ar fi fost mult mai îndepărtat de municipiul Arad.

[Florin.B RATT]

Coada substantiala de camioane la iesirea din Romania spre Ungaria (sute de vehicule)

S-a deschis si o parcare pe tronsonul Nadlac-Arad, una care e dotata si cu o benzinarie Petrom (ceva provizoriu, construita din containere modulare). Parcarea are in dotare toalete destul de civilizate, intretinute, incalzite si dotate cu apa calda Exista si un supraveghetor si utilizarea este gratuita, asa cu e si normal. Afisajele de pe autostrada, afisau ca e deschis tronsonul Timisoara-Lugoj al A1, idee buna, zic eu.

[FerraryTm]

Si eu am trecut pe acolo in data de 6 si era coada de tiruri spre iesire, ma un momendat au inceput sa claxoneze.

[dorum]

Reportaj mai amplu cu stadiul lucrarilor de pe LD2:

http://forum.peundem...04853#msg104853

Marius, poti prelua imaginile ca nu stiu sa le postez cum le postati voi...

Aceasta postare a fost editata de dorum: 06 februarie 2016 - 13:02

[radutm]

In ciuda ploii, am oprit la nodul Topolovat pentru a face cateva fotogafii pe acest lot, intrat foarte rapid in cotidian:


Am mers atat pe A1 cat si pe vechiul drum, pe DN6, si pot spune ca lucrurile s-au schimbat in bine ca de la cer la pamant. Se circula foarte bine si pe drumul national, desi traficul pe el ramane destul de semnificativ, generat evident de traficul local. Pentru distante medii-lungi, autostrada a imbunatatit semnificativ timpii de parcurs, confortul si siguranta pe un traseu ce pana nu de mult era infernal.

[MHN]

Imaginile 4 și 5 sunt de-a dreptul spectaculoase, mai ales din cauza efectului de valuri apropiate, datorită zoom-ului. Mulțumim.
De asemenea, mi se pare foarte interesant ce curate se mențin indicatoarele, față de altele de pe DN-uri.

[ioio_viola]

legatura Tm cu A1? Centura Timisoarei (macar 5km intr-o directie)?

opinia tm

Ce drumuri construieste Consiliul Judetean Timis cu bani europeni?

Asadar, CJ Timis vrea sa faca un nod de descarcare de pe autostrada, la Sanovita si Bethausen, vrea sa modernizeze DJ693 pentru interconectare cu autostrada Arad- Timisoara, vrea sa modernizeze drumul de la Foeni la Peciu Nou (DJ593) si sa reabiliteze DJ 648 intre Tomesti si Luncanii de Jos. Totodata, pe lista CJ Timis se mai regaseste un nod de descarcare de pe autostrada A1, la Recas.

[MHN]

Sperăm să le facă repede până nu pierd fondurile și pentru astea.
Asta dacă nu-s petarde electorale, întinse pe 4 ani. Parcă Titu vorbea și la investirea din 2012 tot despre astea.

[MHN]

Pasaj Margina, la data de 1 Iunie:

[Florin.B RATT]

Situatia e aceasi si azi, la mai bine de sase luni de cand scriam ultima data: foarte multe camioane care asteapta sa tranziteze frontiera.

[MHN]

Lucrări la bucata "demolată":

[MHN]

În caz că n-ați văzut comentariile de la această discuție de pe pagina de FB Vrem centura pentru Timișoara, este vorba despre colegul nostru de forum vs. o gașcă din fostul CNADNR.

[MNU]

Incredibil, ce derbedei sadea!

[MHN]

[FerraryTm]

[FerraryTm]

[Elphax]

Oficial

6 martie 2017 ora 16:00
Azi se deschide bucatica Dumbrava/Traian Vuia - Margina

Aceasta postare a fost editata de Elphax: 06 martie 2017 - 17:22