[cstm]

Interesant. Usor ne aliniem la tarile civilizate.

Oare ce e cu acel munte de la min 1:43 din al doilea video (se vede mult mai clar in primul video, dar nu stiu minutul exact) ? Totul e plat, doar acel "munte" iasa din tipare si clar iti sare in ochi.

[mile]

Citeaza

Interesant. Usor ne aliniem la tarile civilizate.

Eu as zice ca greu ne aliniem la tarile civilizate!...


Vezi cu cata chinuiala se "nasc" autostrazile la noi. Apoi, dupa ce sunt "receptionate", intra in tot felul de reparatii. Ca sa nu mai pomenesc de lipsa aproape totala a serviciilor de-a lungul autostrazilor...

Deci, avem inca drum lung de parcurs pana la ... tarile civilizate!...

[cstm]

Corect.

Am incercat sa mentin o nota mai optimista desi la fel de optimist era si daca mai adaugam un "prea" (prea usor)

[FerraryTm]

Pentru Autostrada Lugoj – Deva se cer tuneluri si viaducte noi



Sursa Tion

[mile]

Am impresia ca abia acum se va intra in normalitate!...Desi aceste schimbari vor prelungi termenele si asa prelungite si vor creste evident si costurile. Daca din prima varianta s-a plecat pe costuri mari, evident ca ultima varianta "justifica" suplimentarea fondurilor initiale...

Sa vedem ce va iesi!...

[cstm]

Am citit si eu acest articol si recunosc ca (inafar ca se modifica ceva) nu am inteles mare lucru. Poate cineva mai priceput ne detaliaza totusi ce inseamna aceste modificari si care ar fi locatile acestor kilometri precizati in articol.

[MHN]

Povestea e veche, de cel putin 2 ani. Se face licitatie separata.

[Chagall]

Cateva poze recente de pe Lugoj - Deva lot 2, postate de luke pe forumul druckeria.ro.

[Chagall]

Ecoductul "Ursul Carpatin"

[cstm]

Din cate observ lotul 2 se termina (respectiv lotul 3 incepe) de nicaieri, adica la fel, in camp, ca si in cazul Sanovita.

Prin acest frumos videoclip postat anterior si din articole reiese ca se vor face noi licitatii la lotul 2, deci noi intarzieri. Astfel se intelege ca iar vom avea o portiune, vreo 11 km, de autostrada terminata din lot 3 dar imposibil de folosit (exact ca Balint - Sanovita).
Cu siguranta, din pacate, si aici se va alege varianta asteptarii si in nici un caz a realizarii unei descarcari (provizorii).

[MHN]

Bojin, nu-si da seama ca s-a incheiat campania electorala si ne abureste in continuare cu 3 noduri suplimentare pe A1, la: Recas, Sanovita si Bethausen:


tion.ro: Trei noi descarcari de pe autostrada: Consiliul Judetean Timis a alocat bani pentru studiile de fezabilitate

Adica eu n-am nimic contra acestor noduri insa, m-am cam saturat de promisiunile fara acoperire ale lui Bojin (vezi centura de Sud care a fost "prinsa" si centrul intermodal de la Remetea, de care s-a uitat).

[MHN]

Cateva informatii suplimentare despre Ecoductele de pe acest lot:


by NGC20

[MHN]

Se pare ca sunt sanse sa apara si un al treilea tunel, tot pe acest lot, fara a avea neaparat rolul de ecoduct insa.
Dupa cele doua tuneluri aparute in proiect cu rolul de ecoducte (la insistenta organismelor specifice, care se ocupa cu protectia si mentinerea continuitatii coridoarelor ecologice), mai exact dupa locatia in care va fi construit cel de-al doilea tunel, inspre lotul 3, comisiile tehnice dezbat zilele acestea transformarea unui debleu cu adancime mare in tunel. Treaba aceasta survine mai ales in urma experientei negative legate de stabilizarea taluzurilor in cazul portiunilor cu alunecari de teren din zona Aciliu, de pe Orastie - Sibiu Lot 3.

[radutm]

Poze recente de la capatul dinspre Izvin al autostrazii Timisoara - Lugoj. Arata promitator!

Mai multe poze: http://forum.peundem...g72815#msg72815

[cseh_17]

Vad ca nimeni nu a facut-o pana acum, asa ca o fac eu, si iti urez un calduros: Bine ai venit!

[Florin.B RATT]

...si multumim pentru poze.

[FerraryTm]

Asteptam de mult ceva poze noi.

[radutm]

@cseh_17 multumesc de primire. @ferraryTM @Florin.B.RATT cu placere. vom avea ce poza pe acest lot in perioada urmatoare

[MHN]

Bun venit radutm!
Vad ca ai un inceput fulminant

[cstm]

radutm