Iulius Town Business & Retail (Faza1-in constructie, Faza2-in proiectare)
#2023
Postat 15 septembrie 2017 - 10:10
#2024
Postat 15 septembrie 2017 - 10:45
#2026
Postat 15 septembrie 2017 - 13:36
Am vazut din pozele 24 si 25 ca au pus bordurile pentru alveola statiei. Cam cat de lunga este? Incape mai mult de un G in ea? Intreb, pentru ca in acea statie vor opri toate 3 liniile de troleibuz (bifurcatia strazilor va fi dupa statie din ce am observat) + E2 + E6 (care are capat de linie si adesea stationeaza acolo).
#2027
Postat 15 septembrie 2017 - 14:55
#2028
Postat 15 septembrie 2017 - 15:17
Paul85, la 15 septembrie 2017 - 13:36, a spus:
Am vazut din pozele 24 si 25 ca au pus bordurile pentru alveola statiei. Cam cat de lunga este? Incape mai mult de un G in ea? Intreb, pentru ca in acea statie vor opri toate 3 liniile de troleibuz (bifurcatia strazilor va fi dupa statie din ce am observat) + E2 + E6 (care are capat de linie si adesea stationeaza acolo).
Ochiometric din poza 25 nu mai incape nimic daca e un Conecto G articulat acolo.
Din planuri in schimb s-ar putea sa aibe 25-30 de metri, chiar 35 daca se intind busurile pana la colt.
Aceasta postare a fost editata de th3lurker: 15 septembrie 2017 - 15:40
#2029
Postat 15 septembrie 2017 - 15:42
#2030
Postat 15 septembrie 2017 - 15:48
În cazul în care este vorba despre cea pe care-i amplasat totemul BOSCH, adică AGN BC, acolo firma germană este doar în chirie.
Dacă pleacă BOSCH de aici, atunci va veni altcineva în chirie. Fie o firmă mare, care va lua tot ce-i liber, fie mai multe, dar mai mici.
#2031
Postat 16 septembrie 2017 - 09:33
Paul85, la 15 septembrie 2017 - 13:36, a spus:
Am vazut din pozele 24 si 25 ca au pus bordurile pentru alveola statiei. Cam cat de lunga este? Incape mai mult de un G in ea? Intreb, pentru ca in acea statie vor opri toate 3 liniile de troleibuz (bifurcatia strazilor va fi dupa statie din ce am observat) + E2 + E6 (care are capat de linie si adesea stationeaza acolo).
Am ridicat si eu aceasta problema ceva mai devreme intr-o postare...
Din cate se poate observa din poze, alveola este gandita/proiectata doar pentru un singur G, eventual pentru doua C-uri mai inghesuite sau doua firobuze...
Puteau face linistiti o alveola mai lunga si chiar mai lata pentru a nu stationa mtc-urile pe banda I care banda va fi (si) de virat la dreapta. Asta avand in vedere ca soferii nostri nu pea trag de volan pentru a intra in alveola la maxim precum fac soferii "comozi (si stresati)" din Barcelona de exemplu...
Concluzia: lucrare noua gandita prost, cu picioarele si nu cu capul...
Foarte rar ceva excedentar te poate incurca insa foarte adesea, mai tot timpul, ceva stramt, mic, ingust, te incurca....
#2033
Postat 16 septembrie 2017 - 23:56
Paul85, la 15 septembrie 2017 - 13:36, a spus:
Am vazut din pozele 24 si 25 ca au pus bordurile pentru alveola statiei. Cam cat de lunga este? Incape mai mult de un G in ea? Intreb, pentru ca in acea statie vor opri toate 3 liniile de troleibuz (bifurcatia strazilor va fi dupa statie din ce am observat) + E2 + E6 (care are capat de linie si adesea stationeaza acolo).
Masurind cu telemetrul laser doar portiunea dreapta, fara intrarea si iesirea care se ingusteaza, are 23 de metri.
16 septembrie:
#2034
Postat 17 septembrie 2017 - 11:55
Trimis de pe al meu X4_Soul_Style folosind Tapatalk
#2036
Postat 18 septembrie 2017 - 10:04


Recomand sa mergeti saptamana viitoare la partea a 2-a a concursului, chiar a fost frumos si bine organizat. Povestesc mai pe larg aici
#2037
Postat 18 septembrie 2017 - 19:58
Rufus Dexter, la 15 septembrie 2017 - 10:45, a spus:
Degeaba, tot nu face fata in celea fortei naturii, intr-o filmare (vazuta din intamplare la tv) aceste placi 'zburau ca porumbei' prin parcare.
Aloo...


Azi:
Aceasta postare a fost editata de dan.s: 18 septembrie 2017 - 20:01
#2038
Postat 18 septembrie 2017 - 20:43
