[GeorgeA.]

Nu baga nimeni cultura în dubă, dar trebuie început de jos. Suntem tara cu cea mai mică piața de carte din UE de ex. Există licee <bune> din Tm unde profesorii de muzică is așa de afoni si incompetenti ca nu is in stare sa faca un cor prezentabil ( în Banat era înainte de 1945 tradiția ca fiecare comună să aibă așa ceva).
La fel ca în sport dacă nu investești în baza nu ai nici vârfuri, decât un simulacru.
Prin <cultura> a început să se înțeleagă sifonarea de bani pentru hapenning-uri,festivaluri (de la rugi si zilele orașului unde vine Pepe de ex,la festivaluru-kitch ce reconstituie lupte medievale, toate se pretind <cultura>)
Dam 30 mil.de euro ca să ce?

Aceasta postare a fost editata de GeorgeA.: 08 septembrie 2021 - 09:05

[Florin.B RATT]

lvs, la 08 septembrie 2021 - 08:39, a spus:

DA, baga-ti cultura in duba.

Cultura sa se faca in spatii dedicate, nu in depouri de tramvaie si in cladiri care pe vremea cand se renovau si se baga in ele sute de mii de euro, daca cereai sefilor o marire de salariu iti spuneau ca nu au bani, ca trebuie sa investeasca.
Ministerul culturii sa puna banul in miscare, daca considera ca spatiile pe care le are acum nu sunt suficiente sau sunt inadecvate.

[GeorgeA.]

1.Cum sa nu fie spatii pentru cultura?
Is foarte multe si stau, în general, goale.
Aratati-mi un singur artist/scriitor pentru care problema sa fie spațiul și nu lipsa public, contracte etc
Oricine vrea să țină un cenaclu, simpozion științific sau o expoziție are unde si nu doar la Tm ci și în orice reședință de județ.
2.pe lângă ministerul culturii, primăriile si consiliile județene aloca bani multi pe toată mizeriile sub numele de <cultura>

Aceasta postare a fost editata de GeorgeA.: 08 septembrie 2021 - 18:17

[Florin.B RATT]

Pai exact asta voiam sa sugerez, ca nu lipsa spatiilor e problema (atat de grava incat sa tranformi depouri functionale in spatii culturale).
A se vedea nu departe de aceasta locatie, intreg bastionul ce sta gol, sau aproape gol, de ani de zile.

[GeorgeA.]

Exact, acolo alte milioane euro băgate.
Altele pentru ce?

[Bogdan_tmtm]

Desi link-urile de mai jos privesc toate investitiile/localitate, poate fi util ca si un centralizator
Proiecte de investitii

Am realizat o comparatie intre Cluj-Napoca si Timisoara , iar daca nu am gresit la extragerea/prelucrarea datelor, Timisoara are 80 de proiecte majore in derulare insumand ~2.76 mld lei in timp ce Cluj-Napoca are 70 de proiecte insumand ~1.84 mld lei.
Nu stiu daca au relevanta sau nu aceste date (cineva mai in tema poate completa/comenta/argumenta), dar cert este ca la prima vedere stam binisor ceea ce ma bucura

Unul dintre cele mai mici proiecte in TM si care ma oripileaza pe mine in mod special datorita pozitiei, este acea fantana cu pesti (termen de finalizare 5.02.2022 - pancarta fizica nu am mai vazut-o) .. pana la expirarea termenului de executie nu mai comentez nimic pe tema ei

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Bogdan_tmtm: 09 septembrie 2021 - 13:24

[GeorgeA.]

Nu am timp să intru, dar as semnala doar că ar fi interesant de comparat 1.investiții în zona metropolitana Tm cu Cj
Ex.aquatim are mari investiții în județ (mai is si alte județe care au prins așa proiecte)
2.Pe urmă trebuie adaugate și investițiile private.
3.trebuie vazuta dispersia lor și efectul (poți avea un proiect gen metrou Cluj foarte costisitor si neviabil - va face ghetoul Floresti si mai mare- sau poți avea rețele moderne de apa noi în județ Tm). Un stadion din fonduri publice cumm ii calculezi eficienta ? Ca la B au făcut o Arenă si au cheltuit enorm,la vremea aia si saracia de acum 10 ani- si calitatea vieții cu ce a crescut?
Sunt investiții de la care generațiile următoare vor trage beneficii si altele din care nu .
4.Un milionar de la Constanta zicea că acolo is atât de multe proiecte programate da nu is oameni.
La Timișoara cum stăm vs Cj. La fel de prost?
UE poate să propună proiecte de trilioane tipărind bani (noi si falși) pe care îi pompează ca să acopere deficitele guvernelor falite.
Ceea ce se produce e însă inflatie (e suficient să ne uităm pe costul forței de muncă, al produselor industriale etc)
Ceva se va face, să vedem cat si in cat timp.

Aceasta postare a fost editata de GeorgeA.: 09 septembrie 2021 - 20:17

[Florin.B RATT]

Pentru amatorii de cultura in medii post apocaliptice, dar si pentru amatorii de mucegai, DJ is in the...painting hall. (fosta hala a vopsitoriei RATT)



Azi dimineata, se pregatea ceva eveniment muzical, era pe acolo si o firma ce produce bere artizanala, instala un frigider.

[Pablo]

Nu e topicul adecvat, dar e cu siguranță un semnal pozitiv privind reluarea producției: Frigoglass, producătorul de frigidere şi ambalaje din sticlă, a primit o despăgubire în avans de 15 mil. euro, în urma incendiului din Timişoara

[DanielT]

Galerie comerciala noua in Calea Torontalului. Sunt mai multe poze cu randarile pe pagina de facebook

Citeaza

In curand. Un nou proiect, in Calea Torontalului, Timisoara. Powered by Hitch&Mosher.
#commercialinvestmenttorontaluluitimisoara
#hitchmosherrealestate
#hitchmoshercommercialtimisoara

https://www.facebook....mariusflorin.7

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 14 septembrie 2021 - 10:06

[corco]

Daca in urmatorii 5 ani se mentine ritmul dezvoltarilor imobiliare din zona de Nord, calea Torontalului (DN6) va deveni cel mai cautat si elegant bulevard al Timisoarei, prelungirea tramvaiului 4 pana la Coca-Cola se va face in urmatorii ani pana la urma, nu vreau sa dau un prognostic dar potentialul enorm va forta acest obiectiv.
Tot DN6 pana la traversarea peste calea ferata este in proprietatea Municipiului, se poate asuma politic un astfel de obiectiv la pachet cu o strategie privind dezvoltarea zonei de Nord, poate sa iasa o lucrare ceas o data cu extinderea.
Calea Aradului este reprezentata in zona de retail, logistic si industrial, descarcarea din A1 vine tot acolo, avantajata din pdv al potentialului rezidential este si va fi tot Calea Torontalului evident, se pregatesc investitii noi si in zona de retail, e pe val.

Aceasta postare a fost editata de corco: 14 septembrie 2021 - 15:27

[IlieB]

Locatia indicata de domnul din postarea de pe Facebook e vaga. Specifica de giratoriul (viitor) de pe Torontalului cu Gr. Alexandrescu, dar nu o locatie exacta. Nu prea vad loc. Dar am vazut un santier dupa LIDL pe iesire.

Aceasta postare a fost editata de IlieB: 14 septembrie 2021 - 14:33

[MHN]

Diageo a inagurat un depozit lângă Timișoara, de unde va asigura distribuția în 12 țări

[IlieB]

Am primit un raspuns la un comentariu lansat pe postarea de pe Facebook referitoare la Galeria Comerciala de pe Torontalului.
Va fi la intersectia Torontalului cu Gr. Alexandrescu pe aliniamentul cu VOX/Campeador.

[ccos_77]

Acolo vine sensul giratoriu, iar spatiul ramas e mult prea mic pentru o galerie comerciala cu parcare obligatorie.
Din randari poate fi de asemena spatiul pana la toronto Residence cu benzinaria Aral si alte cotete ce mai sunt pe acolo. Ala pare un spatiu mai normal.

[IlieB]

Eu iti relatez doar ce mi-a spus cel care a postat initial pe Facebook. L-am intrebat unde mai exact, ptr ca doar sa specifice intersectia e cam vag. Mi-a spus citez .. "pe alineamentul Vox Technology Park. Pe lotul de teren unde se lucreaza actualmente la breteaua sensului giratoriu."

Aceasta postare a fost editata de IlieB: 16 septembrie 2021 - 07:30

[corco]

De spus ca Str.Alexandrescu va avea 2 benzi pe sens candva in viitor, posibil dublarea sa se faca doar pe partea dreapta in sensul de mers spre Mehala, este chiar inelul IV, oricum nu conteaza ca e plin podul de promisiuni.
Suprafata terenului este echivalenta cu cel din calea Lipovei unde s-a costruit Galeria Comerciala Mega Image

[raducu]

https://www.opiniati...lCja2-MQ-dpYuQo

Timisoara ar putea fi primul oras din Romania cu velodrom. Anuntul viceprimarului Cosmin Tabara

Romania nu are in zilele noastre niciun velodrom modern pe care sa se pregateasca sportivii de performanta. De aceasta problema s-a lovit recent insusi ministrul Eduard Novak, in timpul pregatirii pentru Jocurile Paralimpice de la Tokyo.

Timisoara, orasul care a gazduit in ultimii doi ani startul in Turul Ciclist al Romaiei, ar putea putea fi primul din tara care va avea velodrom. Cel putin asta lasa sa se inteleaga viceprimarul Cosmin Tabara, dupa ce a participat la Pedaliada, actiune care face parte din proiectul Wow Europe al Asociatiei Junior Sport.

„Am avut o discutie cu un distins om de afaceri din Timisoara, care si-a manifestat intentia de a gasi o solutie, un parteneriat pentru a depune un proiect prin CNI, pentru a construi in Timisoara, sau in localitatile limitrofe, un velodrom, ceea ce ar reprezenta o chestiune de importanta majora pentru sportul romanesc si pentru lumea ciclismului. In Timisoara s-a promovat foarte mult ciclismul si toata lumea se da un sustinator al bicicletei, dar eu cred ca trebuie sa mergem mai departe daca sustinem mersul pe bicicleta si sa dezvoltam si sportul, si fiind o chestiune utila, sanatoasa si sa dezvoltam si o chestie profesionista„, a spus viceprimarul Cosmin Tabara, dupa participarea la Pedaliada, evenimentul organizat in cadrul proiectului WOW Europe.

Ciclismul este un sport cu traditie in Timisoara. Primele date despre ciclismul de agrement, dar si profesionist ni le ofera primarul Jozef Geml in volumul sau „Vechea Timisoara”.

„Scurt timp a functionat si Asociatia de Ciclism infiintata de Arpad Leyritz in anul 1886, caci desi asociatia – care mai tarziu s-a numit Velocitas – a amenajat o pista mare de ciclism pe mica pasune cetateneasca, acolo unde astazi se afla terenul de sport ‘Kinizsi’ si a inaugurat-o festiv la 20 august 1897, ciclismul a incetat curand sa fie practicat ca sport, deoarece majoritatea oamenilor foloseau bicicleta pentru a merge la lucru. La fel de scurta a fost si viata Reuniunii biciclistilor infiintata in anul 1898 de avocatul dr. Ignaz Rona precum si a ‘Bicykleclub’ infiintat de Konstantin Sztura„, scria primarul Geml.

In prezent, in Timis exista trei cluburi afiliate la Federatia Romana de ciclism, conform site-ului oficial: Tibiscus, CSU Universitatea de Vest Timisoara si ACS Velocitas la Dumbravita, iar pe lista cluburilor cu afiliere provizorie se mai afla sio Clubul Sportiv Denta 2020.

[Pablo]

Dezvoltatorul elveţian Artemis investeşte 4 milioane de euro într-o clădire nouă în parcul industrial din Sânandrei, judeţul Timiş. În Parcul Industrial Sânandrei, mai există două imobile, ambele închiriate integral

Citeaza

Elveţienii de la Artemis, care de­ţin cinci parcuri industriale lângă Timişoara, fac o a treia hală indus­trială în parcul din Sânandrei, întins pe o suprafaţă de 10,5 hectare

„Investim în a treia clă­dire indus­trială, de 6.500 de metri pă­traţi, cu funcţiuni de logis­tică, birouri şi cantină. Inves­tiţia urmează strategia de dezvoltare a group ma­nage­mentului pentru Ro­mânia, în formarea unui cluster industrial şi atrage­rea diferitelor com­pa­nii in­ter­naţionale şi naţio­nale în parcurile industriale de­ţinute de Artemis, în zo­na de vest a ţării“, spu­ne Adriana Cioca, adminis­tra­torul Artemis pentru România.

Investiţia elveţienilor este de peste 4 milioane de euro, iar cons­trucţia nouă va fi livrată la sfârşitul lunii februarie 2022. Cantina care va de­servi tot parcul industrial va fi în­chi­riată şi operată de compa­nia Pronat, care distribuie şi produce sub brand propriu alimente şi cosme­tice bio şi care are o fabrică tot în par­cul din Sânandrei, judeţul Timiş. Pronat este deţinută de Codruţa Petcu şi Emanuel Popa.

[Pablo]

Proiect industrial nou al CTP pregătit în Timișoara. Totodată, Element Industrial pregătește un proiect Xpress de 200.000 mp ce urmează a fi dezvoltat în 4 faze. Extras din ZF Economic:

Citeaza

Pe lângă depozitul pentru Kingfisher, compania care operează Brico Depot în România, CTP mai dezvoltă, în acelaşi timp, alte şase proiecte în parcurile din Timişoara, Turda, Sibiu, Piteşti, dar şi din jurul Capitalei - CTPark Bucharest şi CTP Bucharest North.

Bugetul a crescut cu circa 10% deoarece sunt clienţi noi şi au reluat proiecte care erau on-hold precum cel de la Ştefăneşti - Bucharest North din nordul Capitalei şi am devansat unele care erau programate pentru 2021. CTP a început construcția un proiect nou la Timişoara, Timişoara IV pentru un client nou.