[Viktor]

3529 a apartinut de la inceput liniei 9. O luna intreaga a fost pe linia 8 deoarece vatmanii carora le apartine, au fost in concediu. 3536 a fost "donat" liniei 9 de la 1 Dec. in schimbul lui 3479.

[cseh_17]

Azi am facut o mica descoperire.

Dupa cum stim cu totii banuiesc ,daca laun Wegmann apasam pe butonul de deschidere al usilor, dar vatmanul nu a deblocat inca usile, acesta ramane memorat, iar in momentul delocarii, usa se deschide automat.

Azi chiar asa am si facut. Insa ajuns in statie vatmanul nu oprise inca, dar a deblocat usile. Usa din dreapta s-a deschis insa cea din stanga(usa care se afla in directia de mers ) nu se deschis. Asta este ceva logic, din moment ce forta produsa de curentii care merg pe langa tramvai blocheaza usa in deschidere forta fiind majora fata de cea creata de compresor pentru a deschide usa. Pana aici nimic dubios.

Insa acest lucru s-a intamplat de 3 ori. A 4-a oara usa nu s-a mai deschis.

Vreo explicatie logica? Ceva mai tarziu functiona ca si nou... (de precizat ca vorbim de #3536 ,iar usa 3 cu pricina avea scapari de aer)

[Viktor]

Totusi este o chestie foarte ciudata la Wegmann-uri. De ficare data, cand am mers cu un Wegmann am vazut ca la statia Salcamilor si statia unde se intalneste cu 15 si 19(nu stiu cum ii zice) se deschide doar o usa(dreapta), iar asta se intampla doar la usa 3. La Sp. Judetean totul revine la normal, iar usa stanga se redeschide si ea.
Ciudat, foarte ciudat.

[Viktor]

Sa ne aducem aminte cum au fost odata Wegmann-urile cand au sosit...
=>>Cel care a fost demult 3512
=>>In amintirea celui care a fost o data 3516
=>>Cel care a fost odata 3521 si 3721
=>>Cum a aratat odata, demult 3539...
=>>3513 pe linia 4
Videoclipurile apartin lui Busfan87 si sunt realizate in 2007.

[NDY]

Foarte frumoase filmuletele, rar am vazut aceste Wegmann-uri asa cum erau ele cand au venit

O mica precizare...e 3521 nu 3512 la al treilea filmulet.

[NDY]

Cateva probleme care ar trebui rezolvate cat mai repede...

...in 3718, vagonul lui 3553, a 3-a bara verticala de pe partea dreapta se tot desprinde si balangane pe langa capul calatorilor si se tot loveste in geam. Am vazut ca cineva era sa se si raneasca, bara venind drept spre el in momentul in care trece pe acolo, iar altcineva, un om mai batran, era sa cada cu bara cu tot, cand a vrut sa se ridice.

...in 3704, vagonul lui 3510, primul radiator de sub scaune s-a rupt intr-o parte si atarna pe jos. Nu cred sa mai dea caldura. Oricum, poate reprezenta un pericol.

Pe langa asta, am observat ca tot mai multe scaune (in special la Hanse) balangane serios cand te pui pe ele; nu e exclus sa se rupa cu cel care sta pe ele. Nu s-ar putea face o "revizie" a tuturor scaunelor pentru a le inlocui/repara pe cele care prezinta un risc pentru calator?

[Viktor]

Se pare ca si 3531 a fost lovit (ca 3529)urat in partea dreapta.

[Viktor]

Apropo de #3521, sa ne aducem aminte cum au aratat odata 3521 si 3721.

[lorand]

Mdeah... vremuri frumoase. Wegmann !

[Viktor]

Putin off-topic
O poza cu Wegmann-ul 3550 la el acasa.

Site: achtungtram.de

[lorand]

Arata chiar impecabil. Foarte frumos.
La nemti se poate ca un tramvai sa ramana in starea asta mult timp, insa la noi nu. Cauzele principale: vandalii, plus nepasrea unora dintre agajati.

[alecs]

Nu vine sa ne viziteze
Noi mai primim ceva de la ei, sau nu ?

[Gygyman6]

alecs, la 26 Feb 2010, 18:45, a spus:

Nu vine sa ne viziteze
Noi mai primim ceva de la ei, sau nu ?

Mai bine sa nu ne viziteze nimeni, cred ca ar bocii nemtii de sar umfla bega, daca ar vedea ce "bine" am inghrijit tramvaiele.
Si de primit ,pentru ce?, ca siasa nu facem nimic cu ce avem, la noi sloganul pentru tramvaiele care vin la mana a 2a e "bring more meat for the blender".

[Viktor]

Bine zis Gygyman6. Mai bine sa ramana la el acasa decat sa vina aici, ca sa arate ca si celelalte .

[NDY]

Aveti dreptate, dar acuma pe bune, mai de mult era vorba mai primim. A ramas in picioare ideea sau au renuntat nemtii?

[Viktor]

Ideia a ramas in picioare, dar acum trebuie discutate mult lucruri intre RATT si BSAG. Va mai dura pana sa vina, mai ales ca RATT e cam in pana financiara acum.

[Florin.B RATT]

Viktor, la 26 Feb 2010, 20:43, a spus:

Bine zis Gygyman6. Mai bine sa ramana la el acasa decat sa vina aici, ca sa arate ca si celelalte .

Decat la fier vechi in Germania ...

[Gygyman6]

Florin.B RATT, la 26 Feb 2010, 21:50, a spus:

Decat la fier vechi in Germania ...

Si la ce "a 2a sansa" le oferim noi mai bine le "rezolva" nemtii cu flexu siasa nu le folosim cum trebe le tot "tunam" si siasa se prevede un viitor sumbru pentru "tramvaiul banatean", cu desfiintari de trasee, improvizatii peste improvizatii si carpeli. Noi am luat cu nemiluita tramvaie si tot am ajuns sa ne plangem ca se strica si ca nu sunt destule. La o discutie intre "alesii nostrii", cineva, chear a pus problema, "cear fi daca scoatem tramvaiele", la care toata lumea din sala a ras, sa nu uitam ca totul incepe cu o gluma.

[Viktor]

Imi pare rau Domnule Florin, dar pana la urma Gygygman6 are dreptate. Mai bine le rezolva nemtii cu flexul, pentru ca se pare ca ei si cand isi iau adio de la un vagon au un stil aparte...

[garcon]

Viktor, la 26 Feb 2010, 22:26, a spus:

Imi pare rau Domnule Florin, dar pana la urma Gygygman6 are dreptate. Mai bine le rezolva nemtii cu flexul, pentru ca se pare ca ei si cand isi iau adio de la un vagon au un stil aparte... 3544__11_.jpg

Foarte duios acest ramas-bun! Se pare ca intr-adevar in patria acestor tramvaie oamenii au o alta raportare fata de transportul in comun.