[Wegmann]

Din cate stiu eu, singurul tramvai complet a fost ala care s-a rupt in doua la prezentare.

[radub]

Florin.B RATT, la 15 februarie 2012 - 20:03, a spus:

E deja clar ca Astra ne va pune si noua bete in roate daca va participa la licitatie.
Am tot intrebat si nu mi-a raspuns nimeni: au fabricat/asamblat mai mult de un tramvai? (cel pe care l-am vazut toti pe net).

In momentul prezentarii publice de la Arad spuneau ca mai era unul in curs de echipare tot la Astra.

[radub]

Wegmann, la 16 februarie 2012 - 01:09, a spus:

Din cate stiu eu, singurul tramvai complet a fost ala care s-a rupt in doua la prezentare.

Huh? Amice, am fost in tramvaiul ala de la plecare si pana la revenirea in depou, am fost si sub el in depou si memoria imi spune ca n-a fost nici un fel de problema. Despre ce vorbesti tu?

[Florin.B RATT]

Pai, din cate imi amintesc, era o stire cum ca au avut probleme chiar cand ajungeau cu el in centru, unde ii astepta lumea adunata cu famfara si alte cele. O fi fost doar un zvon?

[Dr2005]

Şi eu mă îndoiesc că ar fi putut păţi ceva... vagoanele produse la Arad nu s-au rupt încă, nu văd de ce tramvaiul ar păţi ceva. Bine, pot fi multe ,,incidente" care pot apărea, ţinând cont că vorbim de un prototip. Poate vagonul nu s-a încadrat în gabarit şi au mai trebui scoase nişte borduri (am păţit asta cu Bucur LF în Bucureşti). Sau poate a fost vreun fals pozitiv dat de computerul de bord.

[radub]

A existat o problema, intr-adevar, dar nu la prezentare, ci la transferul tramvaiului de la Astra la CTP. Situatia a fost generata, insa, de heirupismul romanesc, nu de vreo problema a tramvaiului.

In ziua prezentarii lucrurile au mers snur. Problemele de gabarit s-au rezolvat in timpul testelor care s-au facut noaptea intre momentul transferului la CTP si ziua prezentarii.

Nu apar catusi de putin acest produs (desi tehnic nu cred ca are cineva de ce sa-si puna problema ca nu s-ar ridica la nivelul altor produse actuale fabricate de Siemens, dpdv estetic pe mine unul nu m-a castigat ca fan, putandu-l totusi accepta cu unele modificari la amenajarile interioare), dar nici nu trebuie intretinute legendele urbane.

Aceasta postare a fost editata de radub: 08 martie 2012 - 02:25

[Florin.B RATT]

Ok. Multumim pentru lamuriri.

[Felix]

Cateva poze cu troleibuzele transformate:

[Gygyman6]

Foarte faine si clare pozele .
Lui [CJ-N 344] nu ii merge deloc afisajul, sau mi se pare mie?

[Felix]

Gygyman6, la 19 martie 2012 - 21:56, a spus:

Foarte faine si clare pozele .
Lui [CJ-N 344] nu ii merge deloc afisajul, sau mi se pare mie?

Ii merge afisajul!
Lista Troleibuzelor Agora L care au sosit pana acuma este:
002,003,004,006,009,010,013,014,015,016,017,021,025

[Gygyman6]

Cum stau lucrarile la linia de tramvai nu stii? tin minte ca am vazut pe un forum acum o luna cateva poze cu lucrarile dar parca nu erau gata. Ce circula in locul tramvaiului daca nu e gata lucrarea?

[Felix]

Gygyman6, la 19 martie 2012 - 22:35, a spus:

Cum stau lucrarile la linia de tramvai nu stii? tin minte ca am vazut pe un forum acum o luna cateva poze cu lucrarile dar parca nu erau gata. Ce circula in locul tramvaiului daca nu e gata lucrarea?

In luna mai ar trebui sa fie gata,si sa circule tramvaie din Cartierul Manastur pana la Gara!In locul tramvaielor circula autobuze Agora L(articulate)in timpul saptamanii,in weekend circula si Irisbus Agora,Renault R312 dar mai intra cateodata si articulate!

[Gygyman6]

Ok, multumesc pentru informatie .

[Felix]

Daca mai ai/aveti intrebari va raspund cat de repede vad mesajul!
Felix

[mile]

Este foarte bine ca avem un "corespondent" din Cluj.
Eu astept si niste poze cu tramvaiele repuse in circulatie in luna mai sau cand o fi gata linia....

[Felix]

Sigur,mai am cateva poze pe care le voi posta maine,cu Irisbus Agora(troleibuz,autobuz),R312,Irisbus Citelis 12 troleibuz,dar si poze cu garajul de troleibuze!doar atat va spun:d ca DAC-uri multe o sa vedeti in depou:D

[cseh_17]

Eu am o intrebare... Ce modificari au suferit aceste trolee?

Gygyman6, iluzia cum ca afisajul nu functioneaza se datoreaza refreshrate-ului mult mai mare al afisajelor cu LED (spre exemplu si la G-urile noastre), decat la un Skoda de al nostru.

[Gygyman6]

Pai din autobuze au devenit troleibuze ! Metamorfoza nu gluma!

[Felix]

Gygyman6, la 20 martie 2012 - 21:06, a spus:

Pai din autobuze au devenit troleibuze ! Metamorfoza nu gluma!

Va raspund amandurora
Ele se duc la Arad,unde totul este dat jos.Motorul este schimbat cu un motor electric,ii sunt puse afisaje electronice,camere de luat vederi,senzori de numarat pasageri(sau ceva de genu) si multe altele.Nu pot sa va spun cat timp dureaza o astfel de transformare:d

[cseh_17]

Daca nu-ti cer prea mult, un THEN and NOW?