Postat 16 februarie 2011 - 22:51
Se apre ca tot nu m-ai inteles.
Tramvaiul 1 pleaca de la AEM(pe acest sens am facut o analiza exacta a semafoarelor)! Nu prinde nici un macaz prost, in prima statie nu are calatori multi, la Lido, nu are deloc, prinde verde, la Billa automat, si ajunge la, Judetean, cu un avans, iar nu are aglomeratie, si sa zicem ca pe la Brancoveanu are un avans de 2-3 minute. Tramvaiul 2 se intalneste cu tramvaiul 1 la Billa. Ajunge cu intarziere, are acelasi noroc la macaze, si pleaca cu avans stiind ca va intarzia la Dambovita! Trage din greu, si in loc de accea distanta de 7 minute intre tramvaie, el o va reduce la 5 sau chiar 4. Tramvaiul 3 ajunge cu intarziere. Vede ca colegii sunt prea aproape, si o lasa si mai moale, pentru ca el e mai "iute de cap", si se gandeste si la calatori. Si din 7 minute se fac 11, pentru ca vatmanul de pe tramvaiul 2 tine de grafic si de acel avans al lui, stiind ca va ajunge cu intarziere. Tramvaiul 1 reintra in grafic, si iar merge normla, da clar ca luand in considerare si locul in care intra in grafic, poate ajunge si el cu intarziere.
Deci te rog sa dai tu exemplu, in ziele noastre, cand pe 9 ai norocul tramvaiului 1, nu gasesti un vatman ca cel de pe tramvaiul 2, si negi existenta vatmanilor, de genul celui de pe tramvaiul 3. Si mai sunt 2 pe linia 9.
Eu cred ca ai inteles tu unde vreau sa bat eu, si nu cred ca merita, sa ne amagim pe noi insine. Sincer nu stiu ce logica urmaresti, cand spui ca vatmanii nu ar trebui sa plece mai repede...
Adica sa respecte orice imbecilitate li se ordona, pentru ca cineva a fost prea incompetent sa realizeze un grafic real de functionare? Daca asa e atunci am aflat o noua politica interioara, daca nu ,inseamna ca eu nu pricep ideea.
Orice ar fii eu asa gandesc, si mi se pare logic. Analiza semafoarelor am facut-o, colegu Visor, si mai ajutandu-l putin am facut si mici ajustari la grafic. Daca s-ar vrea s-ar putea!
Ajutor
sorin_vd4ratt, la 15 februarie 2011 - 21:43, a spus: 
