[ioio_viola]

pai probabil o sa le scoata si o sa foloseasca tramvaiul in modul clasic.

[SPECTR-2]

Tramvaiul e în garanție, deci producătorul trebuie sa furnizeze înlocuitor pentru echipamentul deteriorat. În cazul de față, o nouă baterie.

[ioio_viola]

intrebarea era o sa fie un caz izolat sau o sa ne trezim cu tot mai multe incendii tinand cont ca nu e prima baterie a lor care ia foc.

si apoi chiar daca inlocuiesc bateria si repara ce a ars, nu mai e ca un tramvai scos din fabrica...

[SPECTR-2]

Pare că Bozankaya vrea să accelereze livrările. Săptămâna viitoare ajunge 1006. Să sperăm că nu e păcăleală de 1 aprilie.

Citeaza

În perioada 04.04.2022 – 13.04.2022, se va efectua un transport cu depasiri de mase si dimensiuni pe traseul:

GIURGIU POD PTF-DN5-GIURGIU-ADUNATII COPACENI-DN5-JILAVA-DNCB-BRAGADIRU-A1-DN65B-DN65-CRAIOVA-DN56-MAGLAVIT-DN56A-SIMIAN-DN6-DROBETA-TURNU SEVERIN(CENTURA DROBETA-TURNU SEVERIN) -DN6-ORSOVA-DN6-CARANSEBES(VARIANTA DE OCOLIRE CARANSEBES)-DN6-LUGOJ (VARIANTA DE OCOLIRE LUGOJ)-A6-A1-DN6-REMETEA MARE-DN6-TIMISOARA.

Vehiculul transporta un tramvai.

Lățimea maximă a vehiculului este de 3,00 m, viteza de deplasare urmând a fi adaptată condițiilor de trafic. Menționăm că în conformitate cu OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, viteza maximă de deplasare a vehiculelor cu depășiri este de 70 km/oră.

Etapele de desfășurare ale transportului sunt stabilite de poliția rutieră, care asigură însoțirea vehiculului cu depășiri. Transportul nu se va desfășura în perioadele și pe sectoarele de drum pe care sunt semnalate fenomene meteorologice periculoase, prin codurile galben, portocaliu sau roșu.

Operatorul de transport a fost atentionat ca are obligatia informarii administratorului drumului si mass-media cu privire la programul de transport.

Informaţii suplimentare privind caracteristicile transportului cu depasiri de mase si de dimensiuni pot fi obţinute de la Dispeceratul DRDP Brasov la nr.de telefon 0268/547 697.

Sursa: DRDP Brașov

[SPECTR-2]

Pe Facebook au apărut câteva poze cu 1006 la PTF Ruse - Giurgiu, deci undeva în jurul zilei de joi ar trebui să ajungă la Timișoara.

[Florin.B RATT]

Azi am avut ocazia sa vad bateria ce a luat foc... Pot sa spun doar ca e mare noroc ca sunt amplasate pe acoperis. Daca erau undeva sub vagon, ca in cazul masinilor electrice, cu totul altul ar fi fost rezultatul incendiului, probabil unul cu 6-7 cifre in euro.
Nu pun poze ca sa nu fie discutii privind secrete de fabricatie, sau mai stiu eu ce...

[Florin.B RATT]

Daca tot vorbeam de baterii, pot sa va spun ca in cadrul procesului de receptie, se face si testul de autonomie, cu toate vagoanele ce vin. In cazul lui 1005, s-a plecat din depou cu bateria la 99% si dupa ce a parcurs 7 km, afisa o autonomie de 89%. Temperatura bateriilor era intre 17 si 21 grade, deci absolut nicio problema. Fiecare celula din cele 6 pachete este monitorizata independent si poate fi diagnosticata la fel. Fiecare pachet este sigilat de Bozankaya si chiar am vazut sigiliul inca intact, cu toate ca partea superioara a pachetului era distrusa.

[ioio_viola]

s-a testat cumva si autonomia maxima? de obicei dupa 50% scade mai repede decat pana acolo.

[Florin.B RATT]

Sincer nu stiu. Probabil totusi ca nu au facut 60-70 de kilometri cu fiecare vagon.
Tabloul de bord ii arata vatmanului o autonomie de 72 km cu bateriile la 99%, asa cum se vede in poza de mai jos.



L.E. Azi am masurat cateva celule si cu tot incidentul prin care au trecut, tensiunea la borne era ok (3,1-3,3V), chiar am masurat o serie de 4 celule ce aveau 12,8V.

[SPECTR-2]

1006 a ajuns? Mâine se face o săptămână de când a ajuns în RO.

[Florin.B RATT]

In noul Radfleet vad 5 conectate si aflate in depou.

[SPECTR-2]

1007 ar trebui să ajungă cel târziu săptămâna viitoare:

Citeaza

În perioada 20.04.2022 – 29.04.2022, se va efectua un transport cu depasiri de mase si dimensiuni pe traseul:

GIURGIU POD PTF-DN5-GIURGIU-ADUNATII COPACENI-DN5-JILAVA-DNCB-BRAGADIRU-A1-DN65B-DN65-CRAIOVA-DN56-MAGLAVIT-DN56A-SIMIAN-DN6-DROBETA-TURNU SEVERIN(CENTURA DROBETA-TURNU SEVERIN) -DN6-ORSOVA-DN6-CARANSEBES(VARIANTA DE OCOLIRE CARANSEBES)-DN6-LUGOJ (VARIANTA DE OCOLIRE LUGOJ)-A6-A1-DN6-REMETEA MARE-DN6-TIMISOARA.

Vehiculul transporta un tramvai.

Sursa: DRDP Brașov

[mile]

Ele tot vin dar (inca) nu pot circula...
Acusi ajungem la jumatatea numarului de tramvaie care trebuie livrate si ele nu pot circula...
Este de rasu-plansu... ...

[SPECTR-2]

Am început să mă prind când se descarcă Boza la Timișoara: dă STPT comunicat pe Facebook că se deviază 2-ul seara. Pe principiul acesta, 1007 va fi descărcat în seara aceasta (la muzeu, probabil):

Citeaza

Tramvaiele de pe linia 2 vor circula deviat, în această seară, după ora 22, din cauza circulației rutiere, care va fi închisă între bulevardul Take Ionescu și Podul Dacilor. În aceste condiții, tramvaiele de pe linia 2 vor fi deviate pe traseul liniei 1, până la Gara de Est.
Între Gara de Est și Piața Traian va circula un minibuz pe traseul:
Tur: Gara de Est - strada Mihail Kogălniceanu - bulevardul Take Ionescu - strada Nicu Filipescu - bulevardul Revoluției din 1989 - bulevardul 3 august - Piața Traian.
Retur: Piața Traian - strada Dacilor - după pod pe splaiul Protopop Meletie Drăghici - strada Academician Dimitrie Gusti - bulevardul Take Ionescu - strada Mihail Kogălniceanu - Gara de Est

Facebook

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 26 aprilie 2022 - 17:33

[SPECTR-2]

Începe să se contureze din ce în ce mai mult suplimentarea comenzii cu următoarele 19 tramvaie:

Citeaza

Pe lângă tramvaiele deja contractate, a fost înregistrată la ADR Vest opţiunea de achiziţie a încă 19 unităţi, în cazul în care bugetul rămas disponibil o va permite.

Sursa: Trafic Media

[SPECTR-2]

1008 va ajunge săptămâna viitoare:

Citeaza

In perioada 21.05.2022 – 30.05.2022, se va efectua un transport cu depasiri de mase si dimensiuni pe traseul:

GIURGIU POD PTF-DN5-GIURGIU-ADUNATII COPACENI-DN5-JILAVA-DNCB-BRAGADIRU-A1-DN65B-DN65-CRAIOVA-DN56-MAGLAVIT-DN56A-SIMIAN-DN6-DROBETA-TURNU SEVERIN(CENTURA DROBETA-TURNU SEVERIN) -DN6-ORSOVA-DN6-CARANSEBES(VARIANTA DE OCOLIRE CARANSEBES)-DN6-LUGOJ (VARIANTA DE OCOLIRE LUGOJ)-A6-A1-DN6-REMETEA MARE-DN6-TIMISOARA.

Vehiculul transporta un tramvai.

Sursa: DRDP Brașov

[POLI™2012]

Cat mai dureaza pana incep sa circule tramvaiele ?

[SPECTR-2]

Ultimul termen avansat la începutul acestei luni e maxim 1 iunie:

Citeaza

În 25 iunie se face un an de când la Timișoara ajungea primul din cele 21 de tramvaie contractate de Primăria Timișoara, produse de Bozankaya. Compania din Turcia a livrat până la această oră 7 garnituri, însă niciuna nu a fost scoasă pe traseu. Acest lucru s-ar putea întâmpla începând cu luna iunie, potrivit directorului STPT.

Motivul pentru care aceste 7 tramvaie care au sosit în ultimul an la Timișoara nu au fost puse în circulație este legat de faptul că nu a existat acel dispozitiv necesar pentru repunerea pe șine a lor în caz de deraiere. Fără acest echipament, garniturile nu pot fi scoase pe traseu.

Anul trecut, STPT a organizat trei licitații pentru achiziționarea acestui echipament, licitații la care nu s-a prezentat niciun ofertant. Procedura a fost reluată la începutul anului și a fost câștigată de o societate din București. Dispozitivul care are o valoare de aproximativ 70.000 de euro fără TVA va fi montat pe mașina de intervenție. Ar urma să ajungă la Timișoara peste 3 săptămâni.

„Momentan, tramvaiele sunt în depoul de pe bulevardul Dâmbovița. Nu circulă niciunul în oraș pentru că încă nu ne-a sosit dispozitivul pentru repunerea pe șine în caz de deraiere. Este un dispozitiv special pentru tramvaiele Bozankaya, pe care l-am achiziționat de la o firmă din București. În data de 21 mai echipamentele vor pleca din Franța, iar în 27 mai vor ajunge la Timișoara. În momentul în care ajung la Timișoara o să avem nevoie de două zile ca să facem instruirea personalului de la secția tramvaie, pentru a ști să le utilizeze, iar în ziua următoare o să scoatem toate tramvaiele în circulație. Deci maxim cu 1 iunie, toate tramvaiele vor circula în Timișoara. Anul trecut am avut 3 licitații pentru acest echipament, licitații la care nu s-a prezentat nimeni. Am reluat licitația la începutul anului la care s-a prezentat o firmă din București. A câștigat, am semnat contractul, iar luna aceasta vor sosi echipamentele pentru deraiere.”, a declarat Patriciu Rușeț, directorul STPT.

Odată scoase pe traseu, tramvaiele vor transporta călătorii care circulă pe liniile 1 și 6.

„Vor fi scoase pe liniile 1, 6 și mai vrem, încă mai lucrăm la documentație, și pe linia 9 doar până la AEM. Vrem să înființăm o linie care să meargă de la gară și să întoarcă la AEM. Avem 20-30 de vatmani instruiți să conducă aceste tramvaie. Când vor sosi toate tramvaiele, toți vatmanii vor fi instruiți.”, a mai spus Rușeț.

Anul acesta, compania din Turcia s-a angajat să livreze toate cele 21 de tramvaie produse în cadrul contractului încheiat cu Primăria Timișoara. Valoarea unei singure garnituri se ridică la aproximativ 2,4 milioane de euro.

Sursa: Express de Banat

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 21 mai 2022 - 15:18

[Fantoma Tramvaiului 3]

Sa infiinteze o linie care merge de la gara pana la AEM? Pai deja avem doua linii care fac asta... Sper macar daca tot o sa infiinteze o linie noua, sa nu fie doar o linie 8 sau 9 scurtata, ci ca linia aceea sa urmeze traseul actual al liniei 8. Ar ajuta mai mult decat o varianta scurta a altei linii

[Florin.B RATT]

Pai, as zice ca vreo doi ani nu putem vorbi de "actualul traseu al liniei 8". Poate dupa ce se termina lucrarile. Nu stiu la ce se referea dl. Director din moment ce avem linia 9 asa cum e ea acum...