[th3lurker]

3 in unele cazuri. Si sunt cicluri fooooooare lungi la semafoare. O sa cronometrez, before and after.

[mile]

Sau 3 traversari daca vi de la Carrefour-Billa si vrei la McDrive... ...

In mod cert desfiintarea acestei zebre va duce si ea la fluidizarea traficului impreuna cu restul de masuri insa desfiintand anumite zebre punem pietonii care si asa sunt cei mai lenti participanti din trafic (5 km/h) sa ocoleasca si mai mult, respectiv li se prelungeste timpul necesar intre punctele A si B...

Iar automobilistii care circula cu (maxim) 50 km/h (deci de 10 ori mai repede decat pietonii) sunt si mai avantajati prin aceste masuri scutand timpul calatoriei lor...

O fi corect, n-o fi corect?...Stie cineva?...

[BogdanP]

Trecerea desființată era cea mai utilizata de pietoni, și nu putini.. Acum poate vor fi mai puțini după mutarea mtc spre centru pe Ripensia, dar nu destul.
Logic, aș vedea ca statia de firobuz de pe Cluj sa se mute inainte de intersectie acum.

[th3lurker]

@mile
Ca si pieton si biciclist infocat as accepta sa fie una calda, una rece pentru mine. Hai si una calda doua reci. Dar de cand e primar isi bate joc de pietoni si biciclisti ca sa favorizeze masinile. Inafara de pietonizarea centrului, proiect care nu a fost inceput de el si asfaltarea catorva strazi care erau de fapt parcari in cetate nu imi aminteac sa fi facut ceva. Si sa nu uitam ca el are sofer si nu are probleme in a gasi un loc de parcare pe unde se plimba. Te rog sa ma corectezi daca gresesc.

[radutm]

Am citit criticile la aceasta largire insa nu ma conving. Aceasta artera care atunci cand a fost proiectata ducea catre spital si cartierul Soarelui astazi duce catre doua cartiere, pentru ca intre Soarelui si extravilanul Girocului, in ultimii 20 de ani a mai aparut un cartier intreg si in zona se construieste intr-un ritm infernal. Nu se mai construiesc doar case ci blocuri de apartamente, numarul de locuitori in sudul orasului e in continua crestere. Si asta se vede in traficul care este din ce in ce mai congestionat, pana intr-acolo incat la orele de varf se formeaza o coada continua de la Michelangelo pana la Spitalul Judetean, iar strazi care pana in urma cu 10 ani erau slab circulate (ex. Mures, Lidia, Musicescu) sunt din ce in ce mai circulate si se cer a fi transformate in bulevarde. O solutie SF nu exista in momentul asta iar pentru cei care insista ca trebuie stimulat transportul in comun sunt de acord cu ei, dar o astfel de politica da rezultate pe termen lung, in 10-20 de ani, intre timp n-o sa reuseasca nimeni sa faca aceasta tranzitie, oricate mijloace ar fi puse in circulatie. In aceste zone noi, fara bulevarde, fara zone publice generoase, masina este indispensabila si lucrul asta nu se va schimba prea curand, dimpotriva, numarul autoturismelor din oras este in continua crestere, la fel si km parcursi/masina, determinati de cresterea economica. Pentru mine aceasta largire este foarte inspirata intrucat spatiu exista arhisuficient si cred ca va da rezultate pe termen de 3-4 ani, dupa care se va ajunge in acelasi punct, daca nu se fac si alte interventii in puncte critice.

Aceasta postare a fost editata de radutm: 25 aprilie 2019 - 18:54

[Tihomir]

Si cei care merg la munca cu E2-ul sau cu 16-le ce o sa faca? Ei nu au nevoie de job si de dimineti cat mai bine dormite? Pentru că pe aceste rute in ritmul actual o sa ajungi sa faci o ora pana la mall.

[lawrencethebis]

Stie cineva cum s-a rezolvat treaba cu fosta banda de transport din intersectia Michelangelo? A fost doar izolata pana la o noua renovare a intrarii in intersectie?

[Janto A.]

Chiar acum trei ore am circulat cu 15-le şi 16-le iar acea parte încă nu era delimitată!

[Doppler]

Dimineața la 7 strada avea bariere, acum la ora 8 se circula.



Trimis de pe telefon, mai multe poze restante, la dimensiune ok, cit de curind.

[cseh_17]

Stai un pic. Alea din stanga sunt piste de biciclete? Toate? PIetonii unde circula?

[Florin.B RATT]

Pai, nu-i vezi? Pe pista.

[mile]

Cred ca exista un trotuar si pe langa bloc...

[Doppler]

Exact, trotuarul este lingă bloc, unde sint spatii comerciale, nu e necesar ca pietonii sa aibă 2 trotuare. Pista înainte era șerpuita din cauza stilpilor. Acum avem 2 piste, pe ambele părți ale străzi, doar una cu 2 sensuri.

[Chagall]

Azi pe la 11:00 am vazut o salvare care abia s-a putut strecura printre masinile din trafic pe FC Ripensia, tronsonul dintre Profi (Stadion) si Sala Olimpia.
Desi traficul era foarte lejer, pe cele trei benzi, masinile care asteptau la semafor, pur si simplu nu aveau cum sa faca loc ambulantei sa treaca. Benzile sunt mult prea inguste.
Dupa cateva secunde de timp pretios pierdut, cativa soferi s-au cumetat si au trecut pe rosu.
Din pacate, la ore maxime de trafic intens, ambulantele nu vor avea nici o sansa sa traverseze acea portiune de drum.
Oare s-a gandit cineva din primarie la acest aspect ?

[dan.s]

Chagall, la 26 aprilie 2019 - 12:08, a spus:

Oare s-a gandit cineva din primarie la acest aspect ?

Cand micRobu da cu pumnul in masa, executi, nu gandesti, ca altfel platesti cu functia.

Da, cum a zis si mile, trotuarul este pe langa bloc, iar pista dubla se ingusteaza intr-una simpla dupa ce treci de bloc. Cum era de asteptat, 16 cand iese din statia complex, blocheaza tot traficul de pe 3 benzi.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[mile]

La Olimpia puteau face o "alveola" exact de la un colt (1 Decembrie) pana la celalalt colt (Eroii de la Tisa) avand in vedere numarul de linii care trec pe acolo si existenta spatiului suficient pentru o "alveola" normala...

[Visor]

Vad troleibuz pe L15, deci nu s-au inlocuit cu autobuze... Nu au multi soferi de troleibuz categoria D (daca aveau plecau de mult), iar la Garaj nu au destui soferi de autobuz pentru liniile 15 si 16. Astfel, iar vor fi probleme cu generatoarele troleibuzelor...

[Doppler]

Pozele pierdute la schimbrea hdd-ului forumului:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Tesla]

O idee bună aplicată foarte foarte prost. O să fie multe probleme.

[Doppler]

Taximetristul cu care am trecut astazi pe str. Aries s-a crucit de decizia cui o fi fost... Sint curios ce pararere au soferii de ambulanta, am ratat sa intreb unul dar deja au fost instruiti de modificarea circulatiei pe str. Cluj.
Ieri o doamna a traversat strada cu tot gardul si trecerea stearsa si astepta tramvaiul in statia care nu mai era. I-am spus eu si i-am aratat anuntul scris pe o coala A4.
Pina nu se separa culoarea verde intre cei care vin pe str. Aries si cei care pleaca de la judetean toate benzile de viraj la stinga o sa se blocheze de coloana masinilor care vin dinspre judetean si doresc sa mearga spre Calea Martirilor, adica cum era si inainte.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•