STP Timișoara Forum: Troleibuze noi - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3

Troleibuze noi Evaluare topic: -----

#1 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12579
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 22 octombrie 2018 - 13:04

Citeaza

30 de troleibuze noi, pentru Timisoara, pe bani europeni

Opinia Timisoarei
0

#2 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8413
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 22 octombrie 2018 - 15:55

Pana vin vehiculele noi trebuie investit si in retea, neaparat!
0

#3 Useril este offline   dan.s 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 4388
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Everywhere

Postat 22 octombrie 2018 - 15:56

Din articolul TION, postat in topicul Stiri despre transport:

Citeaza

Nicolae Robu spune că se vor face intervenții și la cablurile de contact pentru troleibuze, dar doar acolo unde se impun intervenții.


0

#4 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8413
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 22 octombrie 2018 - 16:29

Adica 90% din reteaua din oras, in afara de Dumbravita si Ghiroda. :rad_masa: Vreau sa o vad pe asta!
2

#5 Useril este offline   dan.s 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 4388
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Everywhere

Postat 31 octombrie 2018 - 21:38

De la 30 la 50 Imagine postata, acum sper sa nu se intample ca si cu tramvaiele (anuntam 40 si totusi luam 16):

Mai multe ‘troleibuze electrice’ pentru Timisoara. Anuntul Ministerului Dezvoltarii. Video


Citeaza

Avem la dispozitie mai multi bani pentru achizitionarea de troleibuze electrice pentru Timisoara. Anuntul a fost facut de Ministerul Dezvoltarii, iar alesii locali au aprobat in sedinta de plen de marti, 30 octombrie, Studiul de Oportunitate si indicatorii tehnico-economici pentru „Achizitie de mijloace de transport mai putin poluante necesare imbunatatirii transportului public de calatori din Municipiul Timisoara- troleibuze”, finantatate prin Fondul de Mediu.
Proiectul votat de alesii locali prevede cumpararea a 50 de troleibuze noi, fata de 30, asa cum anuntase primarul in urma cu aproximativ o saptamana. Troleibuzele urmeaza sa aiba o lungine de 12 metri si o autonomie de 200 de kilometri, intrucat posibilitatea de stocare a energiei va fi cu mult mai are decat la firobuzele actuale.

Pretul pentru fiecare dintre vehicule este de 2.189.600 lei, cu tot cu TVA, astfel ca cele 50 de troleibuze ar urma sa coste aproape 110.000.000 de lei.



0

#6 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 28460
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 31 octombrie 2018 - 21:51

Pai, actualele troleibuze au capabilitatea de stocare a energiei egala cu zero... :rad_masa: Nu o fi vorba totusi de autobuze electrice si nu de troleibuze?
0

#7 Useril este offline   dan.s 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 4388
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Everywhere

Postat 31 octombrie 2018 - 21:55

Din articol inteleg ca se doreste renuntarea la agregatul diesel si inlocuirea cu baterii, din pacate 12m nu sunt articulate, cele articulate avand 18m. Imagine postata

Citeaza

Pe langa acestea, Primaria Timisoara se pregateste sa cumpere alte 16 tramvaie noi pe fonduri europene si sa primeasca alte 44 de autobuze cu motor electric de la Ministerul Dezvoltarii.


0

#8 Userul este online   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9943
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 31 octombrie 2018 - 21:58

Asa ma gandesc si eu...ca-i vorba de autobuze electrice...

Troleibuze prin definitie sunt electrice. Nu trebuie mentionat acest lucru de doua ori...

Avem de-a face cu un pleonasm din partea profesorului...
1

#9 Useril este offline   dan.s 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 4388
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Everywhere

Postat 31 octombrie 2018 - 22:03

Eu din 'troleibuz electric' inteleg acel autobuz electric ce se incarca la capatul traseului si dupa merge autonom, fata fire. Asa ceva circula in Wien:

Imagine postata

0

#10 Userul este online   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9943
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 31 octombrie 2018 - 22:17

Pai troleybuz este acel vehicul care are trolee ("coarne") de captare a curentului in mers...

Ce vad in poze sunt niste vehicule care au pantograf, deci nu sunt troleibuze...Doar seamana!... :D ...
0

#11 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 28460
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 01 noiembrie 2018 - 00:05

Exact. Indiferent de metoda de incarcare a acumulatoarelor, tot autobuz electric ramane. Parerea mea.
1

#12 Useril este offline   timis2 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 595
  • Inregistrat: 20 octombrie 08

Postat 01 noiembrie 2018 - 09:34

Troleibuzele urmeaza sa aiba o lungine de 12 metri si o autonomie de 200 de kilometri, intrucat posibilitatea de stocare a energiei va fi cu mult mai are decat la firobuzele actuale.


Actualele firobuze au o autonomie mai mica decit viitoarele troleibuze.

De unde sa stie ziaristii ce sint alea troleibuze, daca ei sint nascuti dupa 1995? nu stiu nici cum se composteaza biletul.
1

#13 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12579
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 04 noiembrie 2018 - 14:04

Troleibuzele vor avea baterii, in loc de motor diesel, asa cum spunea cineva mai sus. Eu nu stiu ce autonomie au pe diesel, dar daca odata cu inlocuirea lor cu baterii, aceasta va creste, atunci totul este scris corect. :rolleyes:
0

#14 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 28460
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 04 noiembrie 2018 - 21:20

Pai, autonomia pe diesel depinde doar de capacitatea rezervorului de carburant.
0

#15 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10271
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 08 noiembrie 2018 - 08:19

Va fi nasol cand vor trebui inlocuite aceste baterii. Costurile pentru STPT vor fi enorme, avand in vedere faptul ca un set de baterii are durata de viata de aprox. 3-5 ani.
3

#16 Userul este online   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9943
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 08 noiembrie 2018 - 09:17

Corect!!!...
0

#17 Useril este offline   DanielT 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1048
  • Inregistrat: 06 aprilie 17

Postat 11 ianuarie 2019 - 16:38

Si proiectul asta e pa:

Citeaza

Primăria Timișoara ratează o finanțare de 23 de milioane de euro de la Fondul pentru Mediu, pentru troleibuze noi. Robu crede că banii erau cu dedicație

„Am depus în luna noiembrie la Administrația Fondului pentru Mediu un proiect de finanțare pentru troleibuze, în cadrul unui program cu finanțare națională. Din păcate, în luna decembrie, a fost sesiunea de evaluare a acestor proiecte. Nu am primit nicio înștiințare nici până în momentul de față cu privire la acest proiect, am regăsit pe site-ul agenției câteva elemente cu privire la această selecție. Am putut observa că aproape niciunul dintre orașe nu a reușit să treacă de evaluarea conformității administrative, pe motiv care ținea de aplicarea ștampilei conform cu originalul. În cazul nostru, pentru șase pagini din dosarul copie, în cazul altor orașe pentru mai multe pagini. Este un element care, sigur, poate fi luat în considerare în măsura în care ești anunțat de această evaluare și poți să depui o contestație și în măsura în care poți să clarifici astfel de elemente”, ne-a declarat viceprimarul Dan Diaconu.


http://www.tion.ro/p...wL_VOTCQfmS63As
2

#18 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1810
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 28 iunie 2021 - 18:43

Citeaza

Licitație pentru 65 de troleibuze noi
Primăria Timișoara ar putea porni chiar anul acesta licitația pentru achiziția a 65 de troleibuze noi. O spune viceprimarul Ruben Lațcău, care susține că există deja un studiu de oportunitate care trebuie actualizat.

„Anul acesta vrem să dăm drumul și la achiziția de troleibuze noi. Avem un studiu de oportunitate pe care îl vom actualiza și vrem să începem și aici procedura de licitație. În momentul în care va fi clară finanțarea pe PNRR. Anul acesta sperăm să dăm drumul licitației pentru 65 de troleibuze noi”, a explicat Lațcău.

În bugetul Timișoarei pentru anul 2021 au fost prevăzute diverse sume pentru studii necesare înnoirii flotei STPT, cum ar fi 500.000 de lei pentru achiziția a 30 de autobuze hibride.

Sursa: Tion
2

#19 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1810
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 19 aprilie 2022 - 21:40

Hai că încep să se miște lucrurile și aici. 25 de troleibuze noi pe baterii au fost solicitate prin PNRR. Sper doar să nu v-o ia nimeni înainte.

Articol despre proiect:

Citeaza

Municipalitatea timișoreană este ambițioasă și vrea să cumpere nu mai puțin de 25 de noi troleibuze noi. Suma necesară ajunge la 12,5 milioane de euro, iar dorința primăriei este ca banii să fie obținuți prin Programul Național de Redresare și Reziliență.

Consilierilor locali timișoreni li se va solicita aprobarea în vederea lansării unei solicitări de finanțare în valoare de 12,5 milioane de euro, din PNRR. Banii ar urma să fie folosiți pentru dotarea cu troleibuze. Dar nu orice fel de troleibuze, ci dotate cu baterii, ca să poată fi utilizate și în zonele unde nu există realizată instalație de alimentare cu energie electrică.

„Conform notei de fundamentare privind „Achiziția de mijloace de transport mai puțin poluante necesare îmbunătățirii transportului public de călători în Municipiul Timișoara”, expansiunea urbană și degradarea semnificativă a mediului au condus la creșterea preocupărilor pentru asigurarea unei mobilități urbane durabile. Proiectul presupune achiziția de troleibuze destinate transportului public de persoane din Municipiul Timișoara pe traseele echipate cu rețea catenară de alimentare cu energie electrică, precum și pe tronsoane noi sau pe trasee neechipate cu fire de alimentare, prin funcționare în regim autonom fără utilizarea de combustibili fosili. Prin implementarea sistemelor de baterii în troleibuze se obține independența parțială față de linia aeriană, ceea ce înseamnă o mai mare eficiență economică și un pas înainte spre un transport public mai dinamic, eficient și durabil”, se spune în proiectul de hotărâre.

Cererea lansată este una pentru 25 de asemenea troleibuze, iar suma maximă solicitată este de 12,493 milioane de euro.

”Indicatorii de proiect (rezultatele) propuse sunt 25 troleibuze noi cu emisii zero de gaze de eșapament sau cu baterii, ccod 074 – Material rulant de transport urban curat (100% Climate Tag și 40% Environmental Tag) . În conformitate cu prevederile ghidului de finanțare, proiectele se vor depune la faza de notă de fundamentare. Valoarea maximă eligibilă pentru achiziția unui troleibuz cu emisii zero de gaze de eșapament sau baterii este de 510.200 euro/buc, făra TVA. Luând în considerare suma maximă totală (suma prealocată) ce poate fi solicitată de Municipiul Timișoara de 12.493.000 euro, a fost estimat un număr de 25 troleibuze noi care urmează a fi achiziționate prin acest proiect”, se mai spune în proiect.

Sursa: De Banat

Și comunicatul lui Fritz:

Citeaza

A trecut azi de Consiliul Local proiectul pentru cumpărarea a 25 de troleibuze noi, cu fonduri nerambursabile.
Pentru asta aplicăm la PNRR pentru a primi 12,5 milioane de euro, suma maximă pe care o putem cere.
O parte a acestor troleibuze – echipate cu baterii – va putea fi folosită și pe trasee noi, unde nu există fire de alimentare mai ales în cartierele în care nu avem suficiente linii de transport public. Dar și în transportul metropolitan, în urma asocierii cu comunele Dumbrăvița și Ghiroda.

Sursa: Facebook - Dominic Fritz
0

#20 Userul este online   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9943
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 19 aprilie 2022 - 22:37

Pai in ultima propozitie A lui Fritz, el pomeneste de folosirea acestor firobuze cu acumulatori pe relatia Dumbravita si Ghiroda. In ambele situatii avem fire trase si atunci de ce sa vi cu firobuze cu baterii?
Sau se are in vedere ca firele din Dumbravita vor disparea odata cu largirea (a doua oara a) strazii principale in drumul ei catre autostrada? Poate asa face rost si stpt de piese de schimb pentru intretinerea retelei din oras?

Mai degraba asemenea firobuze cu baterii (un numar din ele) ar putea merge catre Giroc prin prelungirea liniei 15 sau 19 (care o fi) avand in vedere ca acest traseu se intersecteaza cu calea ferata care intr-o zi ar putea fi si electrificata.
Sau poate spre Chisoda?
Sau poate pentru prelungirea liniei 13 catre Sacalaz?

De ce o fi pomenit Fritz la concret doar de Dumbravita si Ghiroda, acolo unde exista deja retea electrica? Cred ca e paralel cu transportul in comun din Timisoara.
0

Arata acest topic


  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi