[dan.s]

Lucrarea este executata exact de aceasi firma ce a facut si reabilitarea malurilor canalului Bega.


Azi:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[The Mechanic]

sper ca dpdv estetic sa fie la fel podul, sa nu ne trezim cu un aspect industrial. Nu am gasit vreo plansa cu rezultatul final

[Elphax]

nu era normal sa fie pe apa o barja ceva in care sa cada molozul? oricum ar face tot mai cade ceva in apa ...

[timis2]

Am trecut pe la gara, se demoleaza ELBA daca tot e liber de tramvaie. Partea proasta este ca semafoarele pentru tramvaie inca functioneaza, ma gindesc ca si cele din parcurs au ramas functionale.Nu ar fi normal sa fie oprite cele pentru tramvaie si reconficurate celelalte?

[Doppler]

Semafoarele clar nu sint inteligente dar operatorii din dispecerat nu ar putea sa le dezactiveze cu un click?

[th3lurker]

Doppler, la 07 iunie 2018 - 16:15, a spus:

Semafoarele clar nu sint inteligente dar operatorii din dispecerat nu ar putea sa le dezactiveze cu un click?

Are o mica hiba planul tau, trebuie sa fie si operatorii inteligenti.

[Elphax]

au pus pe intermitent semfarorul de la Dragalina cu T. Vladimirescu
se injura mai mult ca de obicei - cei care vin pe Vladimirescu dinspre Iosefin fac greu stanga spre gara

[Florin.B RATT]

...da, dar nu inteleg de ce au blocat banda pentru virat stanga catre gara. Gardul metalic ce delimiteaza santierul, e la nivelul bordurii, deci inchiderea cu inca un gard si a benzii din stanga e total fara rost, la prima vedere, pana aflu o explicatie logica.
Lagarele de concentrare aveau doua randuri de garduri printre care patrulau gardienii, dar asta e doar un amarat de santier.

[mile]

Banuiesc ca pe acolo vor intra/circula utilajele lor care vor cobora pe panta/rampa la Bega pe dupa statia de vaporase si biciclete...
Cel putin asa erau descrise lucrurile in materialele postate mai sus in topic privind executia lucrarilor...

[Florin.B RATT]

Posibil...

[Doppler]

Lucreaza si pe partea cu Palatul cu Ancora.

Astăzi semafoarele de la Elba erau pe galben intermitent. In sfirsit.

Semafoarele de la podul Stefan Cel Mare de pe malul sting nu functionau si cele de pe malul drept functionau. Ciudat ca nu sint in aceeasi stare.

[Elphax]

au inchis si banda 2 de pe Titulescu, e cam de evitat zona

[Florin.B RATT]

Da, am scris si eu cu cateva postari mai sus, Mile spunand ca o vor folosi ca drum in cadrul santierului.

[Elphax]

tu ai zis de T Vladimirescu
inca nu au dat jos stalpisorii de la pista de bici ca sa poata intra utilajele. din pacate pietonii si biciclistii se descurca cum pot

[mile]

Florin.B RATT, la 12 iunie 2018 - 11:00, a spus:

Da, am scris si eu cu cateva postari mai sus, Mile spunand ca o vor folosi ca drum in cadrul santierului.

Se stie ca santierul consta in doua etape mari...Prima data se va actiona pe marginea vestica a podului, in aval (cateva luni) urmand apoi sa se mute pe partea estica a podului (in amonte)...

Daca studiem urmatoarele schite, vom vedea ca, canalul Bega va fi colmatat in buna masura pentru a se face o platforma plana si rezistenta pe actualul curs al apei, pentru utilaje ce urmeaza a lucra la noile fundatii... De aici deduc ca au nevoie de o cale pe care sa circule utilajele pana la acea platforma...

[dan.s]

Statia de biciclete a fost sparta si inlaturata:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Hmm... Banda din stanga (de pe splai), pare totusi inchisa degeaba. Nu sunt scosi nici pilonii metalici, deci nu trec utilaje pe acolo.

[Tesla]

Nu sunt 100% sigur, dar ar fi 2 motive.

1. Probabil că va fi nevoie de acel spațiu pentru șantier.

2. Chiar dacă de pe ambele benzi poți să mergi înainte, strada se continuă pe o singură bandă. E adevărat că în cazul acesta se putea face o bandă obligatoriu înainte (cea din stânga) și o bandă obligatoriu la dreapta (cea din dreapta). Circulația nefiind foarte periclitată, fiindcă la stânga oricum nu poți să mai faci.

Eu tind să cred că acea zonă va fi folosită de utilaje sau vor fi construcții.

[Chagall]

De azi

[freeflow77]

mile, la 20 martie 2018 - 20:02, a spus:

Insa ce ma doare cel mai tare este faptul ca nu se pomeneste absolut nici un cuvant despre eventuale subtreceri de-a lungul malurilor, subtreceri atat pentru pietoni cat si pentru biciclisti...In aceste conditii ii mai dam o palma grosolana proiectului de reabilitare a malurilor, investie finalizata in urma cu doi-trei ani...
Daca autoritatile locale nu au constatat pana acum ca aceste subtreceri la poduri sunt absolut necesare si indispensabile pentru ca malurile Begai sa fie atractive pentru plimbari si recreere, inseamna ca aceste autoritati sunt cu totul rupte de realitate...

Daca n-ati stiut pana acum cum se fac traversarile legale si corecte in apropierea podului, fie ca sunteti pe bicicleta, fie ca sunteti pieton, iata o schita ajutatoare...in care se poate observa ca pentru a-ti continua plimbarea de-a lungul malurilor REABILITATE traversezi pe 3 cicluri de semaforizare, astfel ca o distanta scurta si parcursa in cateva secunde se va transforma intr-o distanta ceva mai lunga care va fi parcursa in minim 3-4 minute stand la semafoare...
Conform schitelor postate mai sus, acest aspect va ramane valabil si dupa reabilitarea podului...

Incredibil!!! ce raspunsuri a dat faraonul orasului nostru la intrebarile legate de aceste subtreceri...

Citez:

min 44:41

"Pai noi nu schimbam podul, ramane asa cum este, doar ii adaugam inca unul ca sa ii dublam latimea, dar nu ajungem sa schimbam la cel existent nimic in ceea ce priveste functionalitatea sa. Deci se va consolida, deci tot ce este utilizabil in continuare se reconditioneaza si se utilizeaza, ramane constructia actuala, partea de rezistenta a ei si betonul care nu se sfarama, care are calitate corespunzatoare si se lateste podul, se face mai mult decat dublul de acum, insa pe sub el va si ca si acum, nu putem sa facem amenajari speciale ca NU AVEM CUM"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"


a doua oara

min 48:50

"pentru ca asa sunt ele acum si nu putem sa le transformam" "

Restul delirului si vorbelor in vant aici: https://www.facebook...34129349964923/