[zambille]

Ultima data cand m-am intersectat cu controlorii, prin toamna anului 2020, intr-un autobuz de pe linia 33, din echipa faceau parte si doua fete aranjate, frumos imbracate si pe deasupra - operative. Am ramas mirata de-a dreptu’, incercand sa-mi dau seama cum de le gasisera.

Iar ceea ce spuneti dvs., dle Florin, imi aminteste de era imediat urmatoare revolutiei, la scoala, cand trebuia sa facem de serviciu la poarta, iar atunci, pentru o zi, o data la cateva luni, prin rotatie, din elevi ne transformam in portari si hamali.

Aceasta postare a fost editata de zambille: 21 februarie 2022 - 14:30

[BogdanTm]

zambille, la 21 februarie 2022 - 14:29, a spus:

Iar ceea ce spuneti dvs., dle Florin, imi aminteste de era imediat urmatoare revolutiei, la scoala, cand trebuia sa facem de serviciu la poarta, iar atunci, pentru o zi, o data la cateva luni, prin rotatie, din elevi ne transformam in portari si hamali.

Metoda elevilor de serviciu era practica obișnuită și în perioada epocii ceausescu cel puțin între 1986 și 1990 când am fost în ciclu gimnazial la Gen 16 eram prin rotație alocați acestei îndatoriri pionieresti. Noua ne plăcea maxim pentru ca în ziua respectiva eram învoiti de la ore și puteam acționa clopotul electric care anunță începutul și sfârșitul orelor. Aveam sarcina și sa verificam dacă elevii poarta cravată rosie la întrare în școală și dacă fetele au cordeluta. Din ianuarie 1990 practica a dispărut nu mai avea nimeni treaba cine întra cine iese din școală și cine chiulește.. Bătea deja wind of changes...

[cseh_17]

Ohoo, asta cu statul la poarta prin rotatie, s-a petrecut pana si prin 2005-2008 cand eram eu la scoala. Anyways, faza cu controlorii... Prin alte parti acest job este practicat des de studenti. In Köln avem foarte des echipe mixte formate din 2 angajati full, 2 studenti si tipul cu cainele. Ba chiar in weekend gasesti si echipe de cate 4 studenti. Cand sunt echipe mixte, toti sunt la uniforma. Cand sunt echipe doar de studenti, sunt incognito.

[BogdanTm]

O nelămurire as avea legat de prețul biletului de calatorie: conform paginii web stpt. ro la plata prin SMS apare tarif 0.50 euro + tva la un curs valutar de 4.95 lei ar fi 2.95 lei. În condițiile în care prețul biletului e de 4 lei.. Este mai rentabil sa trimit sms? Sau e o greșeală în informația prezentata pe site la opțiunea de plata prin SMS cu telefonul?

[Florin.B RATT]

Acela e un banner care a fost si tiparit la vremea respectiva si lipit prin vehicule. De editarea si tiparirea lui s-au ocupat cei ce ofera serviciul de plata prin SMS si as zice ca nu mai e valabil. O sa intreb si iti spun exact. Daca nu mai e, o sa-l scot din pagina.

Pe pagina digi, gasesc informatii si mai vechi:

Citeaza

Tarife călătorie RATT
Trimite SMS la numărul scurt 7442

SMS-ul trebuie să conțină literele sau cifrele aferente zonelor descrise mai jos.

TITLURI DE CALATORIE SI ZONE DE ACCES VALABILITATE TITLU DE CALATORIE TRIMITE SMS CONTINAND LITERA/ELE TARIF SMS CU TVA INCLUS
LINIA URBANA (O CĂLĂTORIE DE ZI/NOAPTE) VALABILITATE 60 MINUTE DE LA CONFIRMARE B (URMAT DE NUMARUL LINIEI) 0.26 €
O CALATORIE CU VAPORUL VALABILITATE 60 MINUTE DE LA CONFIRMARE V 0.60 €
ABONAMENTUL DE O ZI (TOATE LINIILE URBANE) 24 H ZI 2.98 €

L.E. Am promisiunea ca maine primesc un banner nou.

[Florin.B RATT]

Azi am primit banner-ul nou si l-am incarcat pe site. Il pun si aici:



Deci biletul ar fi 4 lei la un curs de 5 lei euro, dar se adauga si TVA la asta.

[mile]

M-am uita ieri la diferite filmulete pe YT si am vazut unul din Nancy sau Caen unde pe usile "tramvaiului" erau lipite abtibilde cu urmatorul text, tradus liber, URC, VALIDEZ. Deci o atentionare in plus asupra validarii obligatorii.</div><div>Poate n-ar fi rau o astfel de incercare si la noi avand in vedere ca in continuare nu se valideaza masiv chiar daca mtc-urile s-au innoit si se innoiesc in continuare. Spun asta pentru ca multi fraudulosi din trecut spuneau ca vor fi corecti cand vom avea mtc-uri noi.






Iata filmuletul...

[Radu04]

Salut!
Astăzi, duminică, m-a prins controlul pe E1.
Eu am abonament, dar nu am unde să îl validez în E1. Am văzut că pe toți îi punea să bage cardul de plată la verificare la aparatele acela cu ecran mic și touch screen de pe care poți achita 1 sau 2 bilete. Eu când am văzut asta mi-am achitat și eu rapid un bilet de la aparatul acela, deoarece nu aveam unde îmi să validez abonamentul in E1. Mai apoi doamna controlor umblă la aparatul acela și o pune pe o domnișoară să plătească 70 de lei iar pe mine nu mă mai verifică

[The Mechanic]

Din moment ce ai abonamentul platit si valabil n-ar mai trebui sa facem "check-in", mi se pare un deranj. Cand erau abonamentele pe hartie scria ca e valabil de la data x pana la data y iar controlorul nu avea nevoie de aparatura extra ca sa verifice si mergea repede treaba. Ar fi si culmea sa te amendeze cand ai abonamentul platit si valabil in timp ce pe boschetari si cersetori nu-i intreaba nimeni de sanatate.

[BogdanTm]

perfect de acord ! prin 2008 cand s-a introdus actualul sistem de ticketing stiu ca era discutia ca validarea fiecarei calatorii ajuta la decontare si monitorizare flux de pasageri. Chiar ma gandeam inainte sa scrie colegul, ca in noile vehicule sunt o gramada de aparate de plata cu cardul dar nu stiam daca mai sunt si cititoarele clasice de carduri STPT (inca nu am apucat sa calatoresc cu firobuzele si autobuzele galbene,de fapt nici cu tramvaiele Bozankaya)...ceea ce imi ridica alta intrebare..daca am portofel electronic incarcat pe cardul STPT cum il validez? cand am mai mers ocazional am platit cu mesaj SMS cu supra taxa si a fost ok dar cu portofelul electronic cum se valideaza in ele? daca nu ai unde valida abonamentul, logic nici portofelul nu ai avea unde sa il validezi....off -topic am patit sa am bilet platit prin sms si sa ajung cu 3 procente la baterie noroc ca am pus telefonul pe mod avion ca sa pot dovedi in caz de control ca am trimis mesajul pentru bilet...

[Janto A.]

^
Sunt si cititoare clasice, intr-adevar, am vazut intr-o zi o doamna care se chinuia sa plateasca cu cardul la cititorul obisnuit (probabil obisnuita cu cele din tramvaiele noi).

[Florin.B RATT]

Da, singura ratiune a necesitatii validarii abonamentului e ca acele date trebuie colectate si raportate la primarie, care subventioneaza calatoriile. In noile conditii, daca nu sunt (inca) validatoare ce sa accepte cardul Acces al STPT, nu stiu cum s-ar mai putea face aceste raportari. O sa intreb, sa vad ce pot afla.

L.E. Ce am putut afla este ca: toate vehiculele noi au validatoare pe care se pot valida abonamentele, cu exceptia celor 40 de Karsane articulate (primele venite). Cu toate acestea, partea de taxare din portofelul electronic nu functioneaza (deocamdata), nici reinoirea abonamentelor pensionarilor.

[fleetwood]

Radu04, la 05 iulie 2026 - 18:05, a spus:

Salut!
Astăzi, duminică, m-a prins controlul pe E1.
Eu am abonament, dar nu am unde să îl validez în E1. Am văzut că pe toți îi punea să bage cardul de plată la verificare la aparatele acela cu ecran mic și touch screen de pe care poți achita 1 sau 2 bilete. Eu când am văzut asta mi-am achitat și eu rapid un bilet de la aparatul acela, deoarece nu aveam unde îmi să validez abonamentul in E1. Mai apoi doamna controlor umblă la aparatul acela și o pune pe o domnișoară să plătească 70 de lei iar pe mine nu mă mai verifică

Salut! Am și eu abonament, împrospătat lunar sau anual de foarte mult timp - adică am prins multe situații în care MTC-urile nu erau încă echipate așa cum trebuie. Am prins și situații în care MTC-urile mai vechi aveau, dar echipamentele erau nefuncționale. Ba că n-am credit (pe abonament!), ba treburi cu resetări de soft etc. După două-trei stații auzeam cum fac OK-ul la călătorii nou urcați - dar nu mă mai ridicam de pe scaun pentru statistici aproape inutile, mai ales când se aglomera. Pe la primele sincope, am fost și eu cumva mânat de stress, dar nu de conștiință - care era împăcată - și n-am făcut niciodată și bilet, având abonament valabil (deși, greșeala mea, cardul meu vechi, galben, apropiat cu borseta de cititor a fost ignorat de vreo 3 ori de cititoare și m-am pomenit cu cash încasat de pe cardul de debit BRD).
OK, am povestit mult. Sfat de la un veteran, ca să stai liniștit: după ce faci abonament, păstrează și bonul lângă card (se vede pe el și seria cardului etc). Fă-i și o poză, că poate se estompează tușul. Mai mult, controlorii sunt oameni OK, nu vor dori chestiuni aberante de la tine.

Later edit. Spui "deoarece nu aveam unde îmi să validez abonamentul in E1". Abonamentul este valid din momentul din care l-ai plătit la chioșc, ai virat bani la STPT, și până expiră perioada. Toate călătoriile sunt plătite, nu ești infractor! Dar, ca un bun cetățean/călător, e indicat să transmiți și statistici către STPT, te roagă STPT - asta-i tot.

Aceasta postare a fost editata de fleetwood: 07 iulie 2026 - 17:43

[Florin.B RATT]

Povestesc si eu o experienta aproape identica, doar ca se intampla saptamana trecuta in Bratislava pe linia 70 a celor de la IDS BK:

Avand nevoie de bilet doar pentru 4 statii, adica vreo 3-4 minute de mers, am optat pentru biletul electronic valabil 30 de min. platit cu cardul bancar, al carui pret pe site-ul lor este 1,09 euro. Avand un card de debit in euro, am ales sa platesc cu el. Zis si facut! Urc in autobuz, selectez pe validator biletul dorit, cel de 30 min. si imi apare o confirmare ca l-am platit. Fiind 2 persoane, am mai selectat inca un bilet si din nou am primit confirmarea (inclusiv ora si minutul pana la care e valabil biletul. Am mers linistit cele 4 statii, dupa care tot am verificat in aplicatia bancii (George) sa vad daca am confirmarea platii. Ei bine, nici pana azi nu imi apare sa fi platit vreun cent, nici sa am vreo suma blocata.
Vazand asta, a doua zi am ales sa platesc cu cardul de debit in lei. Am achizitionat astfel doua bilete, cu confirmarea pe ecranul validatorului ca am platit si pana la ce ora si minut pot circula, iar de data aceasta plata a aparut in aplicatia bancara, doar ca surpriza! Suma a fost de 5,27 lei (asta e cursul BCR pentru un Euro) + 13 bani comision. Deci suma platita a fost 1 euro, nu 1,09 si nu 2,18 euro cum era normal pentru doua persoane.
La intoarcere (dupa cateva ore bune) am repetat procedura pentru 2 persoane, fara ca de pe card sa imi fie retinuta vreo suma. Am si verificat pe validator cu optiunea "i" (ca la noi) si imi afisa ca am platit deja si ora pana la care e valabil biletul electronic. Validatorul "stia" seria cardului (probabil) si imi afisa aceste informatii.
Habar nu am ce ar fi zis un eventual control, dar norocul meu ca nu am vazut asa ceva cat am stat pe acolo.
Chiar acum am verificat in aplicatia bancii si pana si suma aceea de 5,4 lei ce era blocata in numele IDS BK, a disparut si nu o mai regasesc niciunde.
Validatorul este exact cel din poza de mai jos: