[iulius]

nu stiu care sunt riscurile atunci cand soarele il bate din toate partile(pe mile) dar nu-i acelasi lucru la soferi si cu atat mai mult la cei care transporta persoane. Emilut, rico nu va mai chinuiti sa-i explicati motivele ptr care va-ti pus perdele. E inutil, din afirmatiile de la ultima postare se deduce ; daca capra lui e moarta sa moara si capra vecinului.
O avea ceva fustrari de la cabina aia 1x1, intra pe forum si refuleaza aici.

[Vali]

Dl.Mile tin sa va contrazic autobuzul,trolebuzul,tramvaiu este masina personala de servici. La fel si cand te angajezi la o firma si primesti masina personala, tia fost data in grija, tu o alimentezi de pe bani tai o decorezi daca doresti numa sa nu strici ceva, la fel se pune sin cazu la autobuze,tb,tv numa in cazu lor ei au pus doar perdeaua pe partea stanga. Ca pe autobuze is 2 soferi unici, daca pleaca unu din cei 2 si acela a pus perdeaua sio ia frumos. Cand pleci predai masina cum tio fost inmanata. Nu inteleg dl.Mile de ce sunteti impotriva perdelelor? si ce daca ai conditi(clima) tot bat razele solare pe tine si tot se simte caldura.

Aceasta postare a fost editata de Vali: 10 noiembrie 2012 - 21:09

[cseh_17]

iulius, la 10 noiembrie 2012 - 20:34, a spus:

nu stiu care sunt riscurile atunci cand soarele il bate din toate partile(pe mile) dar nu-i acelasi lucru la soferi si cu atat mai mult la cei care transporta persoane. Emilut, rico nu va mai chinuiti sa-i explicati motivele ptr care va-ti pus perdele. E inutil, din afirmatiile de la ultima postare se deduce ; daca capra lui e moarta sa moara si capra vecinului.
O avea ceva fustrari de la cabina aia 1x1, intra pe forum si refuleaza aici.

Eu sincer nu vad problema matale. Ai lucrat la RATT, insa ai plecat! Ai plecat de bine ce ti-a mers? Nu cred!

Asa ca mai moale cu afirmatile aiurite...

[cseh_17]

emilut, la 10 noiembrie 2012 - 18:31, a spus:

Cei care cunosc o brumă de fizică ştiu că la trecerea razelor prin sticlă (geam) este amplificată cantitatea de căldură. De asemenea, pe timp de iarnă, aceleaşi perdele ne apără într-o oarecare măsură de temperatura scăzută a geamului aflat în partea stângă.

Tot cei cu putina fizica stiu, ca daca in loc de perdelute se aplica pe geamul lateral o folie polarizata (fie temporal pe timpul serviciului, fie permanent), se putea filtra din raze. Cred ca la o imparteala a cheltuielilor intre colegi, se scapa si relativ ieftin.

[mile]

Credti ca domnul Goia mi-a citit postarile si a luat o astfel de masura? Nici vorba.
Eu mi-am exprimat parerea si o sustin in continuare. Autobuzele (in speta) trebuie sa ramana precum au fost fabricate. Nu sunt impotriva montarii unor parasolare originale, daca nu s-a gandit nimeni sa le comande de la inceput. Nici acum n-ar fi tarziu pentru asa ceva.
Perdelutele din geamurile acestor autobuze, ca si alte acareturi enumerate mai sus, reprezinta un kitch oriental. Degeaba s-au chinuit austriecii 200 de ani sa ne desprinda de obiceiurile orientale. In loc sa aplicam ordinea austriaco-germana (sau daca vreti anglo-saxona), aplicam dezordinea orientala. Si bineinteles ca nu-i acesta domeniul cel mai evident, de departe.


Solutia la problema dezbatuta este achizitionarea si montarea unor parasolare originale dar si atunci e posibil ca la unii soferi sa le bata soarele in ochiul stang, printre parasolare...si iarasi vom avea o problema...

[cseh_17]

AC-ul se poate folosi fara problema de catre sofer. Chiar daca la calatori face economie. La G-uri cred ca nu se mai fac economii, insa la C....

[mile]

Vali, la 10 noiembrie 2012 - 20:46, a spus:

Dl.Mile tin sa va contrazic autobuzul,trolebuzul,tramvaiu este masina personala de servici. La fel si cand te angajezi la o firma si primesti masina personala,

Nu exista masina personala de servici. Exista masina primita in dotare, daca te referi la masina de firma. Poti avea masina personala (a ta, cumparata de tine) cu care mergi la servici. Asta-i cu totul altceva. Niciunde cand te angajezi nu primesti masina personala, ci te doteaza (eventual) firma cu o masina, cu un autobuz, cu un tramvai, etc., si nu faci cu ele ce vrei tu ci ce ti se spune sa faci (fisa postului). Asta daca ne referim la o firma serioasa si nu la una de doi bani.

[Rico D.]

mile, la 10 noiembrie 2012 - 21:06, a spus:

Credti ca domnul Goia mi-a citit postarile si a luat o astfel de masura? Nici vorba.
Eu mi-am exprimat parerea si o sustin in continuare. Autobuzele (in speta) trebuie sa ramana precum au fost fabricate. Nu sunt impotriva montarii unor parasolare originale, daca nu s-a gandit nimeni sa le comande de la inceput. Nici acum n-ar fi tarziu pentru asa ceva.
Perdelutele din geamurile acestor autobuze, ca si alte acareturi enumerate mai sus, reprezinta un kitch oriental. Degeaba s-au chinuit austriecii 200 de ani sa ne desprinda de obiceiurile orientale. In loc sa aplicam ordinea austriaco-germana (sau daca vreti anglo-saxona), aplicam dezordinea orientala. Si bineinteles ca nu-i acesta domeniul cel mai evident, de departe.


Solutia la problema dezbatuta este achizitionarea si montarea unor parasolare originale dar si atunci e posibil ca la unii soferi sa le bata soarele in ochiul stang, printre parasolare...si iarasi vom avea o problema...

Eu unul as fi multumit cu montarea parasolarelor originale, care trebuiau montate din fabricatie. Dar cele originale sunt scumpe si RATT nu are bani de investit in lucruri inutile, doar in cele utile, unora de prin conducere.

[Rico D.]

cseh_17, la 10 noiembrie 2012 - 21:05, a spus:

Tot cei cu putina fizica stiu, ca daca in loc de perdelute se aplica pe geamul lateral o folie polarizata (fie temporal pe timpul serviciului, fie permanent), se putea filtra din raze. Cred ca la o imparteala a cheltuielilor intre colegi, se scapa si relativ ieftin.

S-a montat folie pe geamuri in spate la calatori, e buna folia, se vede prin ea seara sau dimineata, nu obtureaza vizibilitatea deloc.
Am circulat si eu cu autobuzele vara (in calitate de calator) la 35-40 de grade si am stat pe scaun la geam, nu am simtit razele soarelui sa ma arda prin folie.
O solutie ar fi si asta dar ca de obicei, nu se poate realiza (conform declaratiei conducerii) deoarece : punand folie aduci modificari autobuzului.
Folia pe geamurile de la calatori nu a adus modificari autobuzului. E perfect legal.
Mentionez ca folia este omologata.

Aceasta postare a fost editata de Rico D.: 10 noiembrie 2012 - 21:36

[cseh_17]

Rico D., la 10 noiembrie 2012 - 21:27, a spus:

S-a montat folie pe geamuri in spate la calatori, e buna folia, se vede prin ea seara sau dimineata, nu obtureaza vizibilitatea deloc.
Am circulat si eu cu autobuzele vara (in calitate de calator) la 35-40 de grade si am stat pe scaun la geam, nu am simtit razele soarelui sa ma arda prin folie.
O solutie ar fi si asta dar ca de obicei, nu se poate realiza (conform declaratiei conducerii) deoarece : punand folie aduci modificari autobuzului.
Folia pe geamurile de la calatori nu a adus modificari autobuzului. E perfect legal.
Mentionez ca folia este omologata.

Deaceea am dat ca exemplu solutia temporala. Trebe sa existe o solutie prn care folia se poate aplica si da jos de mai multe ori.

[Rico D.]

Solutia e sa ramana definitiv acolo pe geam, din moment ce ai vizibilitate buna prin ea.
Dar nu se vrea face lucruri bune.....asta e concluzia mea,

[Rico D.]

emilut, la 11 noiembrie 2012 - 13:42, a spus:

Am pomenit eu ceva de salariul nostru? Aşa cum îi spune şi denumirea, RATT este regie autonomă. Adică, un fel de alba-neagra. Nici bugetari, nici societate privată. Când e vorba de tăiat, suntem bugetari, dar când vine vorba de majorări suntem nima-n drum.

Majorari ?
Nici nu mai stiu ce inseamna cuvantul ala draga emilut.(cred ca il caut in DEX sa imi aduc aminte de vremurile bune)

Dupa cum spuneam mai sus in alt post daca face guvernu salariul minim 1300 ron, numai avem nevoie de majorari.
Lipseste unui singur om din RATT coloana vertebrala!
Daca acel om avea coloana vertebrala si se gandea si la "aia de jos", nu numai la interesele unora si altora, RATT avea alta imagine in orasul asta.

Aceasta postare a fost editata de Rico D.: 11 noiembrie 2012 - 17:16

[iulius]

Si eu circul cu mtc-urile si nu intarzii la servici ca mi-a plecat mtc-ul din fata fiindca stiu ce trafic avem in tm si fiindca stiu ca mtc-ul se asteapta in statie nu se alearga dupa el, nici dupa femei sa nu alergati, vin ele( tot experienta).Eu nu sunt de partea soferilor\vatmanilor, sunt de partea celor de care muncesc ptr un salar si care nu au conditii decente de munca(vezi postarea lui mile), angajatii ratt,angajatii de la patroni care au pe cartea de munca salariul minim ca patronii sa nu plateasca contributii sociale mai mari.Da si-au pus perdele, mare scofala .Dute in orice birou din orce firma si vezi ca toate sunt ,,personalizate" .Si atunci despre ce discutam. de ce unii au voie ,iar altii nu.cu ce sunt mai presus unii decat ceilati? I-ti raspund tot eu; este functia pe care o detii si la noi in romania mai conteaza si ce persoane cunosti.

[mile]

Diferenta este ca autobuzele nu sunt private si circula toata ziua prin oras, fiind folosite si vazute de mii de oameni si nu este normal sa le dam un aer oriental, perdelutele fiind doar inceputul "orientalizarii"...daca acest fenomen nu se opreste din "fasa"...

[Visor]

DAImon are dreptate, inca un mesaj cu subiectul politica va fi sters fara avertisment. Voi face curat mai sus. Fara suparare, voi sterge mesajele sau portiuni de mesaje care contin alt subiect decat autobuze sau RATT.

[emilut]

mile, la 11 noiembrie 2012 - 21:14, a spus:

Diferenta este ca autobuzele nu sunt private si circula toata ziua prin oras, fiind folosite si vazute de mii de oameni si nu este normal sa le dam un aer oriental, perdelutele fiind doar inceputul "orientalizarii"...daca acest fenomen nu se opreste din "fasa"...

Aici cred că dezbatem pe subiecte diferite. Nu e vorba de acele perdeluţe cu ciucurei, care pot fi văzute în cabinele TIR-urilor, ci de simple paravane parasolare. Iată, chiar ieri am lucrat la linia 33B şi razele soarelui mi-au pus mari probleme atunci când doream să privesc în oglinda din stânga. Deşi între poziţia soarelui şi cea a oglinzii exista un unghi de cca 25-30 de grade. Plus faptul că pe partea stângă a feţei am avut de suportat o temperatură insuportabilă. Fiind mai răcoare, mi-am luat căciula în locul şepcii. Cu şapca mă mai apăram de soare mutând cozorocul funcţie de direcţia razelor, astfel încât călătorii mă puteau admira în toată splendoarea de hip-hoper, cu şapca când pe o parte, când pe cealaltă. O să-mi las în autobuz în permanenţă o asemenea şapcă. Practic, nu ştiu care dintre imagini este mai dizgraţioasă. Cea a unor perdele cât de cât aspectuoase, sau cea a unor băieţi de cartier? Yo man!
Revin asupra ideii ca secţia să confecţioneze pe spezele şoferilor perdele din acelaşi material şi de aceeaşi culoare. Astfel s-ar îndepărta aspectul "personalizat" al problemei.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 17 noiembrie 2012 - 08:59

[emilut]

cseh_17, la 10 noiembrie 2012 - 21:08, a spus:

AC-ul se poate folosi fara problema de catre sofer. Chiar daca la calatori face economie. La G-uri cred ca nu se mai fac economii, insa la C....

Isteţ băiat are tata! Nu se poate porni AC doar pt şofer. Nici la "C", şi nici la "G".

[cseh_17]

Aici nu te contrazic, probabil am facut o incurcatura cu troleibuzele, unde sunt 100% sigur ca merge... Chiar daca oficial "nu se poate".

[Florin.B RATT]

Ideea e ca indiferent daca merge doar la sofer sau si in cupeu, compresorul oricum e pornit. La troleibuze, daca se cupleaza doar pentru sofer, compresorul se invarte cu o turatie mai mica.
G-urile au un front box (evaporator) si pentru sofer, la fel ca pe troleibuze, dar C-urile au doar evaporatoarele de pe acoperis.

[playboy]

Dragi colegi astazi am fost prin zona si am gasit un autobuz roman 111 ud in paragina e in fata salii de sport de pe strada amforei daca s-au mai postat poze rog pe cineva sa imi stearga postarea eu as prooune urmatorul lucru sa vorbim cu cei carora le apartine autobuzul sa ni-l doneze noua pentru al restaura si al expune in muzeu e mare pacat de el am sa atasez si niste poze sa vedeti in ce stare este astept un raspuns urgent eu sunt dispus sa vorbesc cu cei de la sala de sport

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•