[Wegmann]

Firma continental poate fi acuzata de...oioioi! (stiti si voi) nereguli, incalcari, etc. Insa in acest caz particular- pai daca eu vand un iaurt si clientul il consuma doar dupa un an, NU mai e vina mea! La fel si cu cauciocacele. Daca nu le schimba nu e vina producatorului.

[lorand]

Si in plus noi cum avem strazi destul de inguste in oras, ar avea o treaba grea, navigand prin trafic la ore de varf.

[Wegmann]

Viktor, la 04 noiembrie 2010 - 00:28, a spus:

Echipajul pentru interventii al pompierilor din Stuttgart are in dotare un astfel de autobuz.

Viktor, am vazut autobuzul respectiv. E un spital pe roti. Are dotari cum nici spitalele noastre normale nu au. Deci, da, teoretic ar fi util. Practic, sa nici nu visam la asa ceva. Fara dotari, medici, personal e inutil oricum.

[dingo]

In dotarea SMURD Timisoara exista o masina de genul asta denumita Unitate de interventii speciale si transport medicalizat. pt transport de victime multiple.

[Wegmann]

Stiu. Si acuma inchipuie-ti un fel de "SMURD on cocaine" - adica un pic mai SF. O sectie intreaga de urgente intr-un bus.

[dingo]

Imi dau seama.
Totusi parerea mea e ca nu stam chiar rau la capitolul dotari ale masinilor SMURD si cred ca fac fata intr-un oras cum e Timisoara.
Am intrat in off topic, scuze.

[Wegmann]

Doamne fere! Nu am criticat SMURD. Dimpotriva, sunt un admirator al domnului Raed Arafat.

[Visor]

Despre autobuzul Ikarus #241 si ocazia in care a fost desenat in Germania, Annaberg-Buchholz.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[alecs]

Am vazut astazi la intrare in Jebel(pe stanga), vreo 10 autouze Renault articulate, stie cineva ceva de ele ?

[cseh_17]

Ma, sincer RATT sigur nu e o destinatie logica...

[caddy]

alecs, la 28 martie 2011 - 22:06, a spus:

Am vazut astazi la intrare in Jebel(pe stanga), vreo 10 autouze Renault articulate, stie cineva ceva de ele ?

poate erau cele de la Cluj..

Aceasta postare a fost editata de caddy: 29 martie 2011 - 17:10

[Wegmann]

Ce model erau?

[alecs]

Nu stiu, eram in trecere, daca mai tine bine minte erau albe si ceva dungi portocalii pe undeva.

[Visor]

Da, acelea le-am vazut zilele astea la Gara (>Pasarela).

[Raoul94]

Visor, la 31 martie 2011 - 23:18, a spus:

Da, acelea le-am vazut zilele astea la Gara (>Pasarela).

Nu acolo e cumva " autogara " Super Imposer ?

[Visor]

Autobuzele mergeau de la Gara spre Pasarela, apoi spre Resitei, deci nu erau ale autogarii. Erau fara calatori, fara nicio firma scrisa pe ele.
Schema de culori ale articulatelor semana cu aceasta:
http://arad.stfp.net...CTP-21-DC:1.jpg

[emilut]

Visor, la 01 aprilie 2011 - 11:00, a spus:

Autobuzele mergeau de la Gara spre Pasarela, apoi spre Resitei, deci nu erau ale autogarii. Erau fara calatori, fara nicio firma scrisa pe ele.
Schema de culori ale articulatelor semana cu aceasta:
http://arad.stfp.net...CTP-21-DC:1.jpg

Nu vă mai avântaţi în astfel de presupuneri. Pur şi simplu erau în tranzit. Mai cumpără şi alţii autobuze, nu?
Firmele timişorene (altele decât RATT) nu se leagă la cap cu articulate. Ele îşi dirijează maşinile funcţie de comenzi. Nu poţi trimite un articulat într-o cursă de Iaşi, sau de Viena (de ex).

Aceasta postare a fost editata de emilut: 02 aprilie 2011 - 13:08

[Viktor]

Astazi pe la ora 19 Conecto-ul(B26ZYJ) a ramas blocat in trafic. Motivul(auzit de la un sofer) a ramas fara motorina. Daca e asa, intrebarea mea este, cum e posibil asa ceva?

[Florin.B RATT]

Ciudat. Exista un martor luminos care indica ca s-a trecut pe rezerva si suplimentar se afiseaza pe ecranul de la bord un mesaj de genul: "Rezerva combustibil prea mica". Probabil soferul a sperat ca ajunge pana la Lukoil-ul de pe Sagului.

[Ciulea0]

Cum se zice pe la noi: A ramas in pana prostului.