[mile]

Desi pare un lucru relativ banal, si pe mine m-a impresionat electromagnetul. Nu-mi dau seama cum se comporta electromagnetul cand sunt valuri si ambarcatiunea oscileaza in toate directiile fata de ponton?...

Citeaza

Mici imbunatatiri se pot aduce pe parcurs. Mult mai important e sa existe vointa (si priceperea) de a crea un sistem integrat cu restul TP si acceptat de catre calatori.

Asa este insa dupa cum am putut observa de-a lungul timpului, tocmai vointa din partea sefului-sefilor din RATT n-am prea vazut...


Vroiam sa va atrag atentia asupra barelor de sustinere din interiorul vaporaselor prezentate de Wegmann si lipsa lor din vaporasul nostru...

In alta ordine de idei, din cate am observat, lipseste un far (sau pereche de faruri) pe vaporasul nostru in ideea ca se va circula si pe intuneric in cazul transportului in comun...Primavara si toamna la ora 19-20 se cam intuneca...

Apoi, trebuiau dotate si cu niste lampi de gabarit deoarece vor trebui sa fie vazute de celelalte vaporase aflate in trafic care vin din sens invers sau de alti participanti in trafic naval! Iar aceste lampi ar trebui sa fie cu cate doua becuri in caz ca unul se arde si pana se schimba sa ramana celalalt...Se poate observa in poze ceva ce seamana a lampi dar nu este ceva sigur...Sau or fi camere video?...





N-am observat nici lampi in salon! Doar daca nu sunt intinse lateral pe langa geamuri, respectiv deasupra geamurilor...

Citeaza

Clima de apartament nu va face fata nici macar sa-l racoreasca pe capitan, cu toate ca e clar ca pentru asta a fost montata.

In ceea ce priveste clima, trecand peste faptul ca nu arata bine ca aspect, alte griji nu-mi fac si asta deoarece "pe apa" este mai racoare decat pe asfalt iar daca usa din fata va sta deschisa, va veni aer racoros in intregul salon...Poate doar ca ar trebui deschisa si o usa din spate pentru iesirea aerului intrat prin fata...

Citeaza

Pentru o mai buna manevrabilitate, ma gandeam ca motoarele (puteau fi electrice, alimentate de un motor diesel) si elicele montate pe axul acestora, se vor roti cu totul, dar probabil ma gandeam eu prea departe.

Legat de aceasta modalitate (varianta) de motorizare, cred si eu ca era probabil mai buna...Mai ales chestiunea cu manevrabilitatea...
Dar vorba lui Wegmann, vorbim de generatia "0" in Timisoara pe Bega...

Legat de motoare electrice, ele ma lasa mai rece deoarece simt ca n-au viata in ele, mai ales pe apa...Am mers cu BBT si senzatia asta am avut-o...Motoarele termice iti dau alta senzatie! Parerea mea!

Cum ar fi sa avem motocros cu motociclete electrice sau ... Formula 1 cu motoare electrice?...

Iata din care model se trage vaporasul (catamaranul) nostru...Acelasi producator...Spat Yard SRL Galati

[dan.s]

Se vede diferenta intre un vapor de agremant si unul de transport in comun. Alta calitate (desii scaunele sunt varza), alt aspect , dar puntea e aceeasi. Noroc ca la ale noastre s-au gandit sa nu puna cabina capitanului mai sus ca altfel nu le vedeam trecand pe sub cel mai jos pod al nostru (Michelangelo).

Aceasta postare a fost editata de dan.s: 12 februarie 2016 - 19:47

[mile]

Parerea mea este ca ale noastre cu o cabina usor suprainaltata ar trece pe sub Michelangelo, la actualul nivel al apei...

Vom vedea cat spatiu va ramane intre acoperisul vaporasului si pod cand vor incepe sa nevigheze pe Bega...




LE Vede cineva lampile din salon? Sau lampile de gabarit?...

[Florin.B RATT]

mile, la 12 februarie 2016 - 18:08, a spus:

Cum ar fi sa avem motocros cu motociclete electrice sau ... Formula 1 cu motoare electrice?...

Mai silentios in primul rand, dar ar intra mai des la boxe, la schimbat baterii. In rest, nu stiu daca ar fi mare diferenta. Se organizeaza niste curse in Germania, unde participa masini cu motoare termice, dar si electrice si cele electrice nu prea se fac de rusine.

[mile]

Pai tocmai este vorba de zgomotul produs de motoarele termice, de "atmosfera" creata de acestea,...senzatia de putere pe care ti-o dau...


Nici nu se pot compara cele doua tipuri de motorizari la curse...

Concursurile cu motoare electrice de care pomenesti probabil se fac ca sa-i mai puna pe unii pe ganduri, eventual sa le dea idei, etc...

Exact cum se tot incearca "introducerea" masinilor electrice de ani de zile pe strazi, dezavantajele lor fiind doua, deosebit de importante si anume autonomia si modul de incarcare...Doar disparitia titeiului de pe planeta va face ca autovehiculele electrice sa fie acceptate la scara larga...


Parerea mea!...

[mile]

dan.s, la 12 februarie 2016 - 19:42, a spus:

Se vede diferenta intre un vapor de agremant si unul de transport in comun. Alta calitate (desii scaunele sunt varza), alt aspect , dar puntea e aceeasi. Noroc ca la ale noastre s-au gandit sa nu puna cabina capitanului mai sus ca altfel nu le vedeam trecand pe sub cel mai jos pod al nostru (Michelangelo).

Iata ce caracteristici are vaporasul de agrement...

Citeaza

Nava este un hidrobuz tip catamaran, propulsata, in regim de deplasament, destinata agrementului si transportului de pasageri pe apele interioare, rauri si lacuri (e.g. Dunare).

Lungime maxima: 17.30 m
Latime totala: 5.60 m
Pescaj maxim: 0.65 m
Propulsia : 2 x 65CP, inboard diesel, transmisie cu linie de axe si reductor-inversor
Viteza de croaziera: 16-18 km/h
Capacitate transport: 50 de pasageri din care pana la 2 persoane cu mobilitate redusa
Incarcatura maxima: 5.5 t
Deplasament maxim: 18.8 t

Amenajare :

In prova: suprastructura inchisa (salon de pasageri), post de comanda (timonerie),
Punte deschisa la prova, la pupa protejata cu balustrada.
Grup sanitar normal, grup sanitar pentru persoane cu mobilitate redusa, oficiu.
Salon de pasageri, cu acces prin pupa, cu banchete pentru 50 de persoane, minibar si spatii de depozitare.


Pret: 265.000 euro +TVA

...si ce dotari are...

Citeaza

Post de comanda, supraveghere si control
Instalatia de radionavigatie
Instalatia de guvernare
Instalatia electrica: tablouri de distributie si protectie, comanda si control, iluminat
Generator Diesel
Instalatia de ancorare, legare, remorcare
Echipamente de semnalizare - lumini navigatie
Echipamente de salvare
Instalatia de combustibil
Instalatia de stins incendiu
Instalatia de drenare-santina
Instalatia de alimentare cu apa
Instalatia de ape uzate (evacuare)
Instalatia de ventilatie

Dotari optionale:

Instalatie de climatizare
Instalatie audio-video
Bowthrustere

[FerraryTm]

mile, la 12 februarie 2016 - 18:08, a spus:

Formula 1 cu motoare electrice?...

Chiar este
http://www.fiaformulae.com/

Aceasta postare a fost editata de FerraryTm: 12 februarie 2016 - 23:50

[Florin.B RATT]

Si motoarele sunt mai silentioase decat cele de pe Armonia...

[Wegmann]

mile, la 12 februarie 2016 - 20:43, a spus:

LE Vede cineva lampile din salon? Sau lampile de gabarit?...

As avea o posibila explicatie: Receptia sa fi avut loc (in stilul tipic al primariei) cu obiectul neterminat. Dar si in cazul asta n-am vazut nici un fel de gauri in tavan pentru cabluri. Iar in exterior, nu cunosc legislatia, dar in mod normal nici n-ar trebui sa fie permisa circulatia fara semnalizarea corespunzatoare.

P.S.: Chestiile alea negre ce se vad in salon presupun ca-s difuzoare.

[mile]

Citeaza

Chestiile alea negre ce se vad in salon presupun ca-s difuzoare.

Si eu banuiesc la fel...



LE Sincer, n-am stiut ca exista Formula 1e...

Mi se pare ca se forteaza lucrurile in directia motoarelor electrice ca sa nu ramanem descoperiti in momentul epuizarii titeiului...Se creaza alternative din timp!...

Am vazut intr-un material video la Formula e ca pilotul a schimbat masina in timpul cursei. O fi ramas fara curent in baterii sau a avut vreo defectiune?...


Oricum, mi se pare ciudat sa urmaresti "Formula 1" si sa auzi numai scrasnet de frane si piuitul motoarelor electrice si asta cand Formula 1 simbolizeaza cea mai mare forta si viteza...

[Florin.B RATT]

Poate primesc luni de la seful meu mai multe poze, daca a avut timp si chef sa faca.

[mile]

Eu sunt curios si de vreun filmulet!...


Apropo de sef, il poti intreba daca este prevazut iluminatul din salon (pe care nu-l descoperim deocamdata)?...

[Doppler]

Cite poze de pe site-ul producatorului spat yard galati



Evident cu alte modele decit cele pentru Timisoara.

[dan.s]

Ce sunt astea?

[mile]

Si eu mi-am pus aceasta intrebare insa nu mi-am dat nici un raspuns...


Pe de alta parte ma gandesc ca numele generic cel mai potrivit pentru aceste ambarcatiuni ar fi cel de HIDROBUZE pentru ca practic asta sunt...


Deci pe langa tramvaie si velo avem FIROBUZE, AUTOBUZE si HIDROBUZE...


M-am mai intrebat ce poate fi chestiunea neagra ce se vede la usa de pe partea dreapta a ambarcatiunii...

[Florin.B RATT]

mile, la 13 februarie 2016 - 20:13, a spus:

...ce poate fi chestiunea neagra ce se vede la usa de pe partea dreapta a ambarcatiunii...

Aproape sigur camere CCTV.

[devizah]

dan.s, la 13 februarie 2016 - 19:47, a spus:

Ce sunt astea?

vaporas_timisoara .jpg

Parerea mea ca sunt gauri de ventilatie... Nu sunt sigur ci doar imi dau cu parerea... Dar daca ne uitam atent vedem ca si geamurile sunt fixe si nu se pot deschide.

In alta ordine de idei vaporasul nostru mi se pare mai estetic si mai elegant decat cel din bucuresti... La cel din bucuresti acea cabina suprainaltata ma duce cu gandul la un utilaj gen excavator sau buldozer ceva...
Daca nu ar fi fost asa colorat as fi zis ca e o ambarcatiune utilitara decat una de agrement.

Putina culoare nu ar strica nici la vaporasele noastre dar ceva discret...

Aceasta postare a fost editata de devizah: 14 februarie 2016 - 04:38

[mile]

Florin.B RATT, la 13 februarie 2016 - 20:35, a spus:

Aproape sigur camere CCTV.

Din greseala si viteza am postat o alta poza cu alte insemnari...


Ma refeream la trapa neagra din cadrul usii...Mi se pare prea inalta in aceasta pozitie verticala ca sa aibe loc sa se "culce" in pragul usii...


O fi o trapa de la "camera motoarelor"?

[MariusNichi]

Citeaza

Mai sunt doar câteva săptămâni până la venirea primului vaporetto la Timișoara, ambarcațiunea urmând să fie folosită pentru transport de persoane și agrement. Primarul Nicolae Robu susține că sosirea ambarcațiunii va marca și o nouă premieră: Timișoara va deveni primul oraș din România cu șase (??) „subsisteme de transport în comun”

Sursa

Deci avem:
-Tramvaiul
-Autobuzul
-Trolebuzul
-Velo TM-ul
-Vaporetto (In Curand)
Cum de s-au ajuns la șase subsisteme, pentru mine cel puțin, rămâne un mister

[Chagall]

Taxi?