[mile]

Citeaza

Cu noile dale, estetic va arata clar mai bine decat a fost,

Si in urma cu peste 40 de ani cand s-au pus primadata dalele, arata estetic ca si acum. Nici o diferenta...Insa dupa o perioada de timp (de neintretinere) ati vazut unde s-a ajuns. La fel se va ajunge si acum daca nu vor fi intretinute malurile...Ori, in aceasta varianta este extrem de greu si de scump sa intretii aceste maluri ca sa ramana din punct de vedere estetic la fel...

Practic, s-au cerut bani de la UE pentru repararea malurilor dupa proiectul din anii '60-70 si nu pentru modificarea constructiva a malurilor. Din aceste motive avem doar niste reparatii si nimic mai profund decat cele doua statii Salvo...

Citeaza

lasa mult de dorit acea piatra de la baza care este neuniform pusa acolo (aruncata doar sa fie) si sunt absolut convins ca dupa ce se va creste nivelul apei, in unele zone piatra va fi vizibila, desi sr trebui sa fie acoperita cu apa pe toata lungimea canalului

Acei bolovani cand vor fi si acoperiti de apa, vor da mult de furca eventualilor navigatori...Amplasarea lor de-a lungul malurilor imi spune ca de fapt nu se doreste o navigatie pentru orice categorie de ambarcatiuni ci o navigatie minima complet controlata de autoritati...
Insa este evident faptul ca disparitia bolovanilor insemna un cu totul alt proiect de sustinere a malurilor...

[Doppler]

[Doppler]

[Doppler]

Poze de astazi:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Si totusi terenul de sport ramine.

Poze de astazi:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[cstm]

Prin faptul ca ramane terenul de sport, cred ca este doar un motiv pentru o amenajare cu jumate de masura. Compromisuri care in unele zone clar nu pun malul Begai in evidenta ci doar mentin si protejeaza unele "obiective" care ar sta foarte bine in alte parti sau deloc.

Daca vorbim strict de sport/miscare atunci o pista bine realizat (si nu inghesuita cum pare) clar ar atrage mai multe persoane la miscare decat acel teren de sport.

[mile]

Pozele din ultima postare fac parte de fapt din celalalt proiect, "Reabilitarea malurilor..."...


Sustin in totalitate "vorbele" lui cstm din postarea anterioara...Un nesfarsit sir de compromisuri care nu avantajeaza pe nimeni ci doar scoate puternic in evidenta faptul ca nu suntem in stare sa facem mai nimic "cu cap"...

[Doppler]

Ufff.... Am postat gresit si nu ma descurc cu mutatul posturilor...

[andrei_tm]

Poze cu o porțiune reabilitată mai demult:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[mile]

Minunat! In curand dalele vor fi acoperite de muschi si astfel vom avea maluri naturale, ecologice!...

[Chagall]

Cateva poze de azi (21.12.2014)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[andrei_tm]

26 decembrie 2014

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

S-a reluat activitatea linga Podul Dacilor (Badea Cartan):

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Chagall]

Poze de azi #23.01.2015

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[cseh_17]

Am mai spus-o si o mai spun odata. Odaca cu reabilitarea asta arata civilizat si bine malul. PUNCT.

[mile]

Sunt curios daca vei spune acelasi lucru si peste 4 - 5 ani? ...PUNCT!

[Chagall]

In concluzie, vom pune PUNCT si vom relua problemele nerezolvate in acest proiect, de la inceput.

[cstm]

Cred ca si peste 4-5 ani va arata bine, daca va fi intretinut. Din pacate la noi nu prea exista notiunea asta (doar demolare si facut de la zero, practic ce se intampla acum)

[andrei_tm]

Arată bine malurile reabilitate, dar peste câțiva ani vor arăta așa (http://www.ratt.ro/f...attach_id=91540) dacă nu vor fi întreținute. Am pus mai multe poze cu o porțiune reabilitată mai demult într-un mesaj mai sus.

[mile]

cstm, la 25 ianuarie 2015 - 18:13, a spus:

Cred ca si peste 4-5 ani va arata bine, daca va fi intretinut. Din pacate la noi nu prea exista notiunea asta (doar demolare si facut de la zero, practic ce se intampla acum)

Tocmai despre asta-i vorba...Aceasta varianta de maluri este deosebit de greu de intretinut si costisitor in acelasi timp. Din aceste motive sunt absolut sigur ca malurile nu vor fi intretinute corespunzator, mai ales in acele locuri unde malurile sunt inalte, respectiv catre Solventu si dincolo de Podul Decebal...Cu alte cuvinte am dat o palma la rahat cu acest mega-proiect iar cine este incantat de el n-are decat sa-si petreaca tot timpul liber pe maluri...Eu, unul, nu sunt incantat in multe privinte. Existau solutii mult mai bune decat ceea ce vedem azi!