[Florin.B RATT]

Inca o observatie: in zona insulelor e foarte ingusta partea carosabila. Daca e un camion greu pe prima banda nici vorba sa poata fi depasit de un altul, doar de autoturisme. L-as invita pe proiectant la o plimbare pe acolo (cu masina lui si conduc eu )

[Ivan Kolovoz]

un scurt videoclip realizat astazi pe la ora 17, pe portiunea proaspat deschisa a strazii Stefan cel Mare:

[cseh_17]

Pai din clip, eu nu vad nici o aglomeratie...

[Florin.B RATT]

E, sa fi facut clipul intre orele 8 si 9 dimineata... Din pacate am avut treaba la garaj si nu aveam pe unde altundeva sa o iau.
Coada celor ce asteptau la semaforul de la intersectia cu Stefan cel Mare ajungea pana la Printul Turcesc.
Nu am stiut ca e deschisa circulatia in ambele sensuri, ca as fi facut niste poze. Doar cand m-am apropiat de semafor am observat ca nu mai e pe galben intermitent si ca se circula pe ambele sensuri.
Dupa ce am scapat de acel semafor, circulatia a fost degajata, deci problema era acolo, nu altundeva.

L.E. Daca s-ar rezolva sa se circule pe ambele benzi si pe St.O. Iosif (sensul spre Stefan cel Mare) ar fi probabil mult mai ok. Nu inteleg de ce se permite parcarea, ca pe L.Rebreanu - de exemplu- au rezolvat acesta problema. imi pare rau de cei din zona ca nu ar avea unde parca, dar asta e.

[cseh_17]

Dar cu cat chin... Deci Rebreanu a fost ceva criminal...

[Florin.B RATT]

Nu stiu... Am un coleg care sta chiar in blocurile din zona florariei (semafoare) si spunea ca politia le-a pus un avertisment/instiintare, dupa care au inceput sa le lipeasca colante pe parbriz. In scurt timp nu a mai parcat nimeni. La fel s-a procedat si in Badea Cartan, (aici eram vizati si noi, cei de la RATT, pe langa alti piatisti) de la ILSA si pana la semafoare si uite ca nu mai parcheaza nimeni acolo. Daca se vrea, se poate. Oricum, in portiunea de care vorbim e o mizerie si un praf de nu prea iti vine sa parchezi acolo, plus ca e si o trecere de pietoni total mascata de masini parcate.

[mile]

Florin.B RATT, la 30 aprilie 2015 - 18:15, a spus:

Nu e vorba de niciun ghinion. Am trecut azi dimineata pe acolo si se circula groaznic si asta din cauza semafoarelor nu din cauza unui incident in trafic. Per total au facut c...ul praf cu toata modernizarea lui peste.

Poate a fost si faptul ca maine e 1 mai si lumea e in febra, urmand o mini vacanta. Vom vedea.

Eu zic ca atunci cand din doua benzi faci 4, ar trebui sa se circule mai fluid si nu invers. Poate ca tocmai semafoarele au incetinit fluiditatea...
Si apoi pe ST O Iosif ar trebui intr-adevar indepartate masinile parcate macar (!?) pana la construirea centurii de sud...Deci, o masura "provizorie"... ...care n-ar trebui sa-i deranjeze pe locatari...

[Florin.B RATT]

Ai dreptate, doar ca deocamdata, pe St.O.Iosif avem doar o banda pe sensul spre Stefan cel Mare, in plus aparand si un semafor, deci e clar ca se va circula mai prost decat inainte, pe tronsonul P.Turcesc - Banatim, tronson prioritar pana era santier.

[bizone]

Nu era vorba ca se va amenaja si o parcare in zona acolo? Sunt doua locuri unde ar fi posibil - langa biserica si pe colt la St. O. Iosif, la intersectia cu Stefan cel Mare. Nu stiu daca terenurile sunt private sau nu...

Legat de partea de drum la care tocmai s-a dat drumul, sunt dezamagit de lucrarile facute. Trecerea peste canale se simte destul de puternic, sunt multe imbinari, un pic denivelat.

[cstm]

Pe O Iosif se pot amenaja parcari in spatele blocurilor, pe str. Soarelui, este acolo spatiu liber pentru asa ceva.

[Florin.B RATT]

Am trecut pe acolo si am vazut ca "boierii" au garaje in spatele blocului, astea se pot demola lejer si vor incapea de doua ori mai multe masini decat in garajele alea. (jumatate sunt in mod sigur pline de lucruri de prin casa, vechituri, etc, asa cum e si la mine in zona)

Garajele aproape ca ocupa un spatiu cat blocurile.

[Doppler]

Se aduc la nivel capacele de canal.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[bizone]

Florin.B RATT, la 04 mai 2015 - 17:32, a spus:

Am trecut pe acolo si am vazut ca "boierii" au garaje in spatele blocului, astea se pot demola lejer si vor incapea de doua ori mai multe masini decat in garajele alea.

Eu asta mi-as dori sa se faca in fiecare cartier orasului, sa se demoleze garajele dintre blocuri sau din spatele blocului, sa se amenajeze locuri de parcare, iar strazile dintre blocuri care sunt sufocate de masini sa fie eliberate, sa te poti plimba linistit pe trotuar.

[Doppler]

De ce nu solutia din Germania, garaje subterane iar deasupra curti si locuri de joaca pentru copii?

Sau macar ca la Cluj, parcari supraterane ale primariei unde se plateste o chirie modica (suportabila).

[radutm]

Trebuie puse in joc toate armele, folosite toate metodele, nu trebuie sa ne speriem de noile tehnologii ca au ajuns banale si chiar ieftine. Sunt zone unde se preteaza parcari supra/subterane, sunt altele unde trebuie daramate garajele si facute parcari de suprafata, cum sunt si strazi intregi unde proprietarii isi lasa masinile la drum ca la expozitie, in loc sa le bage in curte (in ciuda interdictiei de stationare). Trebuie luate toate masurile pentru a elibera strazile foarte traficate de masinile parcate.

[Doppler]

In mult hulitul Bucuresti prin demolarea garajelor s-a marit considerabil numarul de locuri de parcare.

[Florin.B RATT]

Oricum, ma bucur ca toata lumea e de acord ca aceste coşmelii ar trebui eliminate. Cred ca primarul ar castiga mai multe voturi decat ar pierde daca ar insista pe asta.

[NDY]

Si ce s-ar rezolva? S-ar face mai mult loc pe strazi care in cativa ani vor fi ocupate de masini noi, achizitionate de cei care acum poate ca nu fac acest lucru tocmai din lipsa spatiului de parcare. Solutia este ca, pe langa masurile enumerate de voi, sa se conceapa un plan de a incuraja utilizarea MTC-urilor si a bicicletelor. Abia atunci vom avea un oras aerisit .

Aceasta postare a fost editata de NDY: 05 mai 2015 - 18:24

[Florin.B RATT]

NDY, la 05 mai 2015 - 18:23, a spus:

...cei care acum poate ca nu fac acest lucru tocmai din lipsa spatiului de parcare.

Asa ceva nu exista si nu va exista. Nu am auzit in viata mea pe cineva care sa se gandeasca daca sa cumpere sau nu o masina tinand cont de locurile de parcare, sau sa o vanda pentru ca nu gaseste loc de parcare.

[tm]

Florin.B RATT, la 05 mai 2015 - 18:15, a spus:

Oricum, ma bucur ca toata lumea e de acord ca aceste coşmelii ar trebui eliminate. Cred ca primarul ar castiga mai multe voturi decat ar pierde daca ar insista pe asta.

Nu chiar toata lumea e de acord cu parerea ta. Pana la eliminarea acestor cosmelii ar trebui amenajate locuri de parcare in spatiile lasate "parloaga" de primarie, care sunt ale primeriei. Din fericire aceste spatii care pot fi amenajate sunt din belsug, cam in fecare cartier, deci garajele nu ar fi o problema majora. S-ar castiga maxim 20-25% mai multe locuri de parcare dupa daramarea lor pe amprenta la sol ramasa, ci nicidecum nu s-ar dubla. O alta problema a locurilor de parcare in oras o reprezinta micii interprinzatori, care au cateva masini/microbuze/camionete, unii dintre ei flote intregi (vezi cazul Autonom) care ocupa locuri de parcare abuziv in detrimentul locatarilor. Si aici exista solutii ca primaria sa construiasca in anumite zone, locuri de parcare cu chirie si pazite pentru acesti interprinzatori a caror microbuze nu ar avea ce cauta in jurul blocurilor.

PS: oare cat castiga primaria din concesiunea garajelor din oras avand in vedere ca aceastea costa aprox 500ron/an. S-ar putea face locuri de parcare din acesti bani?

Aceasta postare a fost editata de tm: 05 mai 2015 - 20:55