[pain]

Poate revenim la transportul cu putere animala

[dAImon]

Adica punem in jug echipa primariei? Poate astfel ar fi mai utili.

[weg_mann4ratt]

Eu sunt aproape sigur ca va sari Primaria din nou in spatele RATT, in fata ENEL.
Insa alt lucru ma baga in ceata: Primariei chiar nu ii pasa de datoria asta fata de ENEL? A facut promisiunea cot la cot cu RATT in septembrie ca o va lichida pana cel tarziu in 15 octombrie (acum 3 zile), si nu au fost in stare!

Cred ca e cazul sa ne alinam durerea gandindu-ne ca e totusi prag de campanie - asa am ajuns!

[emilut]

Din cele auzite în seara asta la radio Timişoara, vice primarul Grindeanu a declarat că Enel s-a supărat pe RATT din cauză că regia şi-a manifestat intenţia de a achiziţiona energie electrică de pe piaţa liberă, iar în urma unei licitaţii ar fi semnat un contract cu un alt distribuitor pt livrarea acesteia la un preţ cu 20% mai mic decât cel perceput de Enel. A promis (Grindeanu) că lucrurile nu vor rămâne aşa cum au declarat cei de la Enel. Probabil vor amâna şi plata avansului către salariaţi pt a plăti şi restul datoriei.
Pe de altă parte, buba trebuia să pleznească cândva, undeva. Cu mai mult de jumătate de oraş circulând gratuit, nu se poate face profit. După umila mea părere, subvenţia de la primărie (atunci când venea!!!) era un fel de frecţie aplicată unui picior de lemn, pe lângă numărul imens de călători care folosesc serviciile regiei cu titlu de gratuitate. Plus investiţiile (nu zic rele, dar inoportune în situaţia de criză) inutile, care au costat RATT mai multe milioane de €. Să mă ierte adepţii tuturor facilităţilor digitale, dar consider că momentul punerii lor în aplicare nu a fost prea bine ales. Acum, vom trage cu toţii ponoasele.

[nad]

Citeaza

Probabil vor amâna şi plata avansului către salariaţi pt a plăti şi restul datoriei.

Nu au platit inca nici salariul ce sa ne mai gandim la avans

[weg_mann4ratt]

emilut, la 18 octombrie 2011 - 20:38, a spus:

Din cele auzite în seara asta la radio Timişoara, vice primarul Grindeanu a declarat că Enel s-a supărat pe RATT din cauză că regia şi-a manifestat intenţia de a achiziţiona energie electrică de pe piaţa liberă, iar în urma unei licitaţii ar fi semnat un contract cu un alt distribuitor pt livrarea acesteia la un preţ cu 20% mai mic decât cel perceput de Enel. A promis (Grindeanu) că lucrurile nu vor rămâne aşa cum au declarat cei de la Enel. Probabil vor amâna şi plata avansului către salariaţi pt a plăti şi restul datoriei.
Pe de altă parte, buba trebuia să pleznească cândva, undeva. Cu mai mult de jumătate de oraş circulând gratuit, nu se poate face profit. După umila mea părere, subvenţia de la primărie (atunci când venea!!!) era un fel de frecţie aplicată unui picior de lemn, pe lângă numărul imens de călători care folosesc serviciile regiei cu titlu de gratuitate. Plus investiţiile (nu zic rele, dar inoportune în situaţia de criză) inutile, care au costat RATT mai multe milioane de €. Să mă ierte adepţii tuturor facilităţilor digitale, dar consider că momentul punerii lor în aplicare nu a fost prea bine ales. Acum, vom trage cu toţii ponoasele.

In sfarsit se aude despre o decizie manageriala inteleapta din partea RATT - cel putin aparent...

Aceasta postare a fost editata de weg_mann4ratt: 18 octombrie 2011 - 20:49

[Raoul94]

Si totusi ce distribuitori de energie electrica mai sunt inafara de Enel ?

[Viktor]

Intrebarea pusa de colegu' Raoul e una foarte buna. Ce distribuitori mai sunt pe langa enel?

[Florin.B RATT]

CEZ, E-on, EDS, ....

Citat de pe pagina enel:

Citeaza

Operatorii de distribuție energie electrică
În România sunt 8 operatori majori de distribuție a energiei electrice, în funcție de zonele țării (Banat, Dobrogea, Muntenia Sud, Muntenia Nord, Moldova, Oltenia, Transilvania Sud, Transilvania Nord).

Furnizorii de energie electrică

În România sunt peste 130 de furnizori de energie electrică.
Cine sunt:
Sunt persoane juridice, deținătoare de licență de furnizare, care comercializează energia electrică clienților fără a avea și activități de transport și distribuție a energiei electrice.
Ce fac:
Vând energia electrică pe care o achiziționează la bursa de energie electrică sau prin contractele bilaterale (licitații, negocieri, import-export) clienților de pe piața liberă și/sau reglementată.

Membri AFEER (ASOCIATIA FURNIZORILOR DE ENERGIE ELECTRICA DIN ROMANIA)


ALPIQ ROMENERGIE SRL

ALRO SLATINA S.A.

AMV STYLE SRL

CEZ TRADE ROMANIA SRL

CEZ VANZARE SA

E.ON ENERGY TRADING AG

E.ON MOLDOVA FURNIZARE SA

EDISON TRADING SPA MILANO-SUCURSALA BUCURESTI

EGL GAS & POWER ROMANIA S.A.

ELCOMEX EN S.R.L.

ELECTRICA S.A.

ELECTROMAGNETICA S.A.

ENEL MUNTENIA SA

ENERGY FINANCING TEAM ROMANIA S.R.L

ENERGY MARKET CONSULTING SRL

ENERGY NETWORK SRL

ENEX S.R.L.

ENOL GRUP S.A

EURO-P.E.C. SA

EZPADA S.R.L

FIDELIS ENERGY SRL

GDF SUEZ ENERGY TRADING ROMANIA SA

GEN I BUCHAREST -ELECTRICITY TRADING AND SALES SRL

GRIVCO S.A

HIDROELECTRICA S.A.

INTELTRA SRL

KORLEA INVEST RO S.R.L

PETROM S.A.

RBS SEMPRA ENERGY EUROPE LTD

ROMELECTRO S.A

RUDNAP S.R.L.

STATKRAFT ROMANIA SRL

TEN TRANSILVANIA ENERGY S.R.L

TINMAR IND SA

TRANSENERGOCOM SA

[pain]

Citeaza

pe lângă numărul imens de călători care folosesc serviciile regiei cu titlu de gratuitate

Luati'le la aia care isi taraie aerele gratuitatile si asa sunt prea multi si se plimba degeaba, plus ca miros ca si un dulap de naftalina, respiratia a Toi Toi si mai au pretentia sa stea si jos. E chiar distractiv sa ma uit la ei dupa o tura de noapte cum ma sorb din priviri ca poate poate ma simt sa ma ridic de pe scaun. Sau NU !

[dAImon]

Macar pensionarii (daca valideaza) au calatoria decontata de primarie, la fel cu oricine are un titlu cu reducere; ei sunt, paradoxal, venituri sigure si de dorit de catre regie.

Blatistiii in schimb ..

[Raoul94]

Scandal intre RATT si Enel! Regia ar vrea sa schimbe furnizorul de energie electrica, iar Enel ameninta cu taierea curentului

Citeaza

Din considerente obiective, s-a amanat in mod sistematic intreruperea furnizarii energiei electrice sau actionarea in instanta pentru neplata. Mentionam ca nici ultima conventie de esalonare, incheiata la data de 19 septembrie nu a fost respectata, ca de altfel niciuna dintre cele incheiate anterior acesteia

A avea sau nu curent ? aceasta e intreabarea .

Stirea Completa pe OpiniaTM .

[emilut]

dAImon, la 20 octombrie 2011 - 13:58, a spus:

Macar pensionarii (daca valideaza) au calatoria decontata de primarie, la fel cu oricine are un titlu cu reducere; ei sunt, paradoxal, venituri sigure si de dorit de catre regie.

Aici ar fi interesant de făcut o mică investigaţie. Anume, dacă primăria livrează subvenţia în sumă fixă stabilită printr-un oarecare contract, sau per bucată pensionar sau elev. S-ar prea putea ca RATT să ia plasă la afacerea asta. Adică, să transporte "n" pensionari sau (şi) elevi, dar să primească echivalentul subvenţiei pt "n:2 sau la 3"

Aceasta postare a fost editata de emilut: 21 octombrie 2011 - 23:12

[dAImon]

Eu asa intelesesem, ca inainte de sistemul ticketing era cuantum fix, negociat si inscris intr-o intelegere. Dar dupa introducerea posibilitatii de monitorizare se deconteaza numarul efectiv de calatorii.

[Florin.B RATT]

Da, asa e.

[weg_mann4ratt]

Enel pasuieste din nou RATT: tramvaiele si troleibuzele au iesit pe traseu

http://www.tion.ro/e...e-traseu/999983

[Raoul94]

Citeaza

Asta inseamna ca tramvaiele si troleibuzele vor circula in acest sfarsit de saptamana la Timisoara si nu vor fi oprite in depouri.

Se pare ca ei stiu ce nu stim noi

Sursa : OpiniaTM .

[emilut]

dAImon, la 22 octombrie 2011 - 02:15, a spus:

Eu asa intelesesem, ca inainte de sistemul ticketing era cuantum fix, negociat si inscris intr-o intelegere. Dar dupa introducerea posibilitatii de monitorizare se deconteaza numarul efectiv de calatorii.

Ceea ce presupune că se decontează cam 25-30% din călătoriile efectuate.
Q.E.D. cu referire la pierderile rezultate din frumoasa iniţiativă pur electorală a edililor.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 22 octombrie 2011 - 14:51

[emilut]

Raoul94, la 22 octombrie 2011 - 13:00, a spus:

Se pare ca ei stiu ce nu stim noi

Sursa : OpiniaTM .

Urmează ca marţi, în cadrul şedinţei consiliului local să se voteze (sau nu) împrumutul prin care RATT să poată plăti datoria. Decizia Enel este aceea de a opri alimentarea cu curent, dacă până miercuri nu îi intră banii în cont.
Primăria şi-a anunţat intenţia de a apela la un management privat pt RATT. Se include şi varianta străină a acestuia.
Radio Timişoara FM dixit.

[Raoul94]

emilut, la 22 octombrie 2011 - 13:49, a spus:

Primăria şi-a anunţat intenţia de a apela la un management privat pt RATT. Se include şi varianta străină a acestuia.

Mie mi se pare o idee foarte buna aceasta cu management privat . Din cate am inteles si CFR Marfa a primit acest tip de management , in urma deciziilor celor de la FMI , oricum aceasta , nu poate fi decat un pas inainte , peste incompetenta unora .