[cseh_17]

Aici trebe sa va contrazic. Stiim cu totii ca RATT "a cedat" M-urile de la Mosnita, Superimposerului... Si vazundu-le chiar merge treaba...

Mie imi miroase a putina politica aici. RATT "a aruncat" aceasta pastila cu M, ca sa testeze ruta. Merge, se tretrage, lasa loc la altii, lumea se obisnuieste, apoi revine pune tramvai, un tarif considerabil mai mic ca si "impostorii" si castiga.

Daca este asa, mai este si lume cu cap la RATT!

SI vom asista la ceva gen Ghioroc (Arad)

[Visor]

Cum RATT "a cedat"? Atunci a fost ca Primaria Mosnitei nu a mai platit parca.

[NDY]

Un amarat de autobuz nu a tinut. Acum vor sa faca ditamai proiectul cu linie de tramvai si toate cele. Vorba lui Wegmann...

[Wegmann]

Eu sunt pentru extinderea transportului electric. Insa in acest caz mi se pare cam SF. Parerea mea personala. Teoretic putem extinde tramvaiul pana la Mosnita, Sag, daca vreti si pana la Novi Sad; practic nu exista resurse sa intretii nici macar tramvaiul in oras. Sa vad eu finantarea care include si tramvaie noi. Cele existente in curand vor fi "out of the game".

[mile]

dAImon, la 10 martie 2011 - 19:37, a spus:

Apropo, s-a discutat ceva despre linia 3 la intalnirea forumului. N-am retinut exact, se pleaca cu reabilitarea dinspre FzB? Parca spunea dl. Adi Sarb ca odata terminat tronsonul acela pana la Liceul Auto, lucrarea de la Auto la Alfa e banala.

A retinut cineva concret?

In rezumat este exact ceea ce ai retinut si tu. Atata doar ca pentru tronsonul FZB - Liceul Auto se cauta finantare, deci acest tronson se afla intr-o faza mai avansata si poarta denumirea tehnica de T9, iar de la Liceul Auto pana la Alfa lucrurile au ramas ceva mai in urma, in faza de studiu si proiectare iar tronsonul este denumit T8. Am aflat si faptul ca linia de tramvai va fi pozitionata tot pe langa CF pe Ardealului desi prin presa citisem ca va fi pozitionata central inclusiv pe Ardealului. In orice caz pe Ioan Slavici va fi pozitionata central pe axul drumului. Dar si dl. Adrian Sarb a spus ca nimic nu este batut in cuie pe T8 si sa nu le luam ca informatii certe. Cam atat in plus din ce am retinut eu...

[BogdanTm]

Politistii din Timisoara au impiedicat un sofer de autobuz de la RATT sa urce baut la volan

Vatmanii și șoferii de autobuze de la Regia Autonomă de Transport Timișoara (RATT) au fost întâmpinați, miercuri dimineața, la ieșirea din depouri, de polițiștii de la Rutieră. Agenții de circulație le-au controlat actele și i-au pus să sufle în etilotest, descoperind că un conducător auto era cât pe ce să plece la drum după ce a consumat băuturi alcoolice.


Un angajat al RATT s-a ales cu dosar penal după ce etilotestul a indicat o valoare de 0,49 miligrame/litru alcool pur în aerul expirat. Bărbatul, în vârstă de 41 de ani, le-a spus polițiștilor că a băut marți seara și nu a mai mâncat după aceea. Nu a fost iertat însă, iar gestul său va fi analizat de conducerea RATT. „Se va constitui o comisie de anchetă. Noi nu tolerăm un asemenea comportament. Din punctul meu de vedere, vom lua măsuri drastice, atât împotriva șoferului, cât și a celor care i-au permis să iasă pe traseu fără a-l verifica conform procedurilor interne. Nu putem pune în pericol viața călătorilor”, ne-a declarat Ionuț Nasleu, director adjunct al RATT.
Polițiștii de la Rutieră au făcut controale miercuri dimineață atât la ieșirea din depoul din zona Dâmbovița, cât și la cea din Calea Buziașului. „Au fost controlați 32 de vatmani și 9 șoferi de autobuze. S-au verificat actele acestora și dacă au consumat băuturi alcoolice”, ne-a spus comisarul Dumitru Domășnean, șeful Poliției Rutiere Timișoara.
Dacă va fi găsit vinovat în instanță, șoferul de autobuz prins băut riscă între 2 și 7 ani de închisoare.


sursa : tion.ro

[emilut]

Nasol! Îl cunosc pe împricinat, şi ştiu că este un om de bază în RATT. Pe vremea când era mecanic, a montat de unul singur motorul pe un autobuz. Conducea şi moto-stivuitorul, strângea şi şuruburile, alternativ. Este un tip foarte harnic şi foarte capabil. A greşit, asta e!
Pe de altă parte, sunt convins că reporterii de la Tion sunt profund dezamăgiţi pt că poliţia a prins doar un singur contravenient. Anul trecut, plângeau în pumni în urma unei razii asemănătoare, în urma căreia nu a fost depistat niciunul.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 25 martie 2011 - 19:57

[BogdanTm]

emilut, la 25 martie 2011 - 19:49, a spus:

Nasol! Îl cunosc pe împricinat, şi ştiu că este un om de bază în RATT. Pe vremea când era mecanic, a montat de unul singur motorul pe un autobuz. Conducea şi moto-stivuitorul, strângea şi şuruburile, alternativ. Este un tip foarte harnic şi foarte capabil. A greşit, asta e!
Pe de altă parte, sunt convins că reporterii de la Tion sunt profund dezamăgiţi pt că poliţia a prins doar un singur contravenient. Anul trecut, plângeau în pumni în urma unei razii asemănătoare, în urma căreia nu a fost depistat niciunul.

Sunt convins ca orice om poate gresi. Si pe de alta parte "reporteri" gen tion..agenda..can can...cauta senzationalul...pentu ei..good news is no news...asa ca e o prostie sa incriminam o categorie intreaga de oameni pentru "caderea" unuia singur.

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 25 martie 2011 - 20:23

[Raoul94]

Se pare ca cetatenii din Cartierul Dacia sunt nemultumiti de serviciile RATT

Citeaza

Timisorenii sunt nemultumiti ca tramvaiele circula prea rar in zona lor. Un cetatean a afirmat ca a asteptat chiar si 25 de minute dupa un mijloc de transport in comun. „Cum se poate sa stai intr-o statie de RATT si sa scrie 25 de minute pe panou? In 25 de minute ajungi la Paris domne’! Iar dimineata sa spele si ei tramvaiele cand le scot din depouri, ca miroase ca-n grajd! Boschetarii isi fac treaba acolo seara”, a precizat un cetatean.
Reprezentantii RATT spun ca un tramvai nu are cum sa intarzie atat de mult si ca asta se poate intampla doar la final de saptamana, cand intervalele orare sunt mai mari. Cat despre curatenie, purtatorul de cuvant al RATT, Cosmin Bradu, ne-a declarat ca mijloacele de transport in comun sunt igienizate in depou, inainte de iesirea in trafic.

„Adevarul este ca in ultima perioada ne confruntam cu mai multe acte de vandalism, incepand de la semnaturi in stilul graffiti si terminand cu tot felul de mazgaleli pe scaune. Se intampla in special la tramvaie. In ceea ce priveste igienizarea, de aceasta se ocupa angajatii nostri, care o fac mult mai bine decat firmele care s-au ocupat de acest aspect in trecut. De cele mai multe ori, problemele cu igiena apar pe traseu, moment in care nu putem retrage tramvaiele in depou pentru a le inlocui, pentru ca am da circulatia peste cap”, explica Cosmin Bradu.

Articol OpiniaTM : Follow Me

[Florin.B RATT]

Nu comentez aspectele din articol, dar ce "a afirmat un cetatean" suparat ca a asteptat 25 de minute este considerata opinia unui cartier intreg? Am inteles ca Basescu sau Udrea se considera "tara" dar nici chiar asa...

[BogdanTm]

Florin.B RATT, la 26 martie 2011 - 16:47, a spus:

Nu comentez aspectele din articol, dar ce "a afirmat un cetatean" suparat ca a asteptat 25 de minute este considerata opinia unui cartier intreg? Am inteles ca Basescu sau Udrea se considera "tara" dar nici chiar asa...

As vrea si eu un bilet la avionul sau mtc ul care ma duce in 25 de minute la Paris....

[Florin.B RATT]

Si sa te coste doar 2 lei...

[Dr2005]

Să fie fericit cu 25 de minute, la noi în Ghencea (Bucureşti) uneori se circulă şi la 30 de minute: http://siteratb.ratb...7%20GHENCEA.pdf (11 NU mai circulă pe acolo, dar nu l-au scos de pe site), deşi reclamaţii sunt cu tona să se bage 11 înapoi sau altceva mai spre centru.

Desigur, avem alternativa autobuzelor, dar, de obicei, traficul arată cam aşa, deci mai bine stai 23-30 de minute la tramvai decât să stai într-un autobuz blocat.

Aceasta postare a fost editata de Dr2005: 29 martie 2011 - 03:03

[emilut]

Cu excepţia liniilor Expres, nu prea cred să existe astfel de frecvenţe. Poate doar la 21, 28, 32.
Înclin spre varianta în care un pensionar frustrat, aflat la andropauză, şi-a făcut o marotă din a reclama orice nu îi pică bine pe chelie. Cunoaştem genul!

[Florin.B RATT]

Comunicat de presa:

R.A.T.T. vă informează că circulaţia tramvaielor de pe liniile 4 şi 6 va fi întreruptă vineri seară 15.04.2011, începând cu ora 23:00, din cauza lucrărilor ce vor avea loc la linia cale pe tronsonul Balta Verde – Torontal.
Începând cu a doua zi, tramvaiele de pe liniile 4 şi 6 vor circula după programul normal.

[NDY]

Presupun ca se mai sudeaza linia ici-colo, nu?
Apropo de asta, linia de pe acea portiune beneficiaza de revizii riguroase la intervale mici de timp? Linia mi se pare intr-o stare destul de proasta, iar la viteza cu care circula tramvaiele din aprox. 5 in 5 minute pe acolo ma face sa cred ca o deraiere este iminenta daca nu este intretinuta periodic.

[Florin.B RATT]

Nu am detalii despre lucrarile ce se vor efectua.

[Florin.B RATT]

Comunicat privind circulatia pe perioada vacantei scolare:

Citeaza

PENTRU CĂ SE APROPIE SĂRBĂTORILE DE PAŞTE ŞI ELEVI SUNT DEJA ÎN VACANŢĂ R.A.T.T. MODIFICĂ ORARELE PENTRU URMĂTOAREA SĂPTĂMÂNĂ.
AŞADAR, DE ASTĂZI 18 APRILIE PÂNĂ ÎN 25 APRILIE (INCLUSIV), MIJLOACELE DE TRANSPORT ÎN COMUN CIRCULĂ CU PROGRAM DE VACANŢĂ. ORELE EXACTE DE PLECARE LE GĂSIŢI PE TABLELE DIN STAŢII. DE MARŢI, 26 APRILIE REVENIM LA PROGRAMUL OBIŞNUIT.

SĂRBĂTORI CU BUCURII. HRISTOS A ÎNVIAT!

[Visor]

"ORELE EXACTE DE PLECARE LE GĂSIŢI PE TABLELE DIN STAŢII."

La autobuze doar...

[Florin.B RATT]

Corect. Din punctul acesta de vedere nu s-a schimbat nimic. Oricum, mesajul este copy/paste. (sa nu se inteleaga ca eu emit aceste comunicate )