[Andy]

Florin.B RATT, la 04 octombrie 2013 - 18:53, a spus:

Citeaza

Incepand cu data de 7 octombrie troleibuzele de pe linia 11 vor opri si in statia ILSA de pe Take Ionescu intre Politia Judeteana si Piata Badea Cartan. Statia este doar pe ruta Baritiu-Arena Aqua Sport.

La cererea călătoriilor a fost făcută această modificare? Linia 17 nu opreşte?

[Florin.B RATT]

Nu stiu daca la cererea calatorilor. Probabil. Nu, 17 are statie prea aproape ca sa mai opreasca si acolo.

[Florin.B RATT]

Citeaza

În cadrul evenimentului „Ziua Serviciilor Publice” organizat de Primăria Municipiului Timişoara, Regia Autonomă de Transport Timişoara va avea un stand în Piaţa Libertăţii. Vă invităm sâmbătă 12 octombrie începând cu ora 11.00 se ne vizitaţi punctul info din tramvai unde puteţi afla detalii despre sistemul de taxare, linia directă dintre Gara de Nord şi Aeroport, aplicaţia pentru telefoanele mobile care vă arată în timp real sosirile vehicolelor în staţii. De asemenea, aveţi posibilitatea să vă exprimaţi părerea despre activitatea RATT prin completarea unui chestionar disponibil la standul nostru.
Pentru cei mici am pregătit câteva activităţi practice împreună cu artiştii de la clubul Arta în Nori în cadrul a două ateliere de la 11.00 la 14.00 şi de la 16.00 la 19.00. Copiii vor putea picta mijloacele de transport pe lemn, vor modela un troleibuz modern sau vor colora.
Standul din tramvai va staţiona până la ora 19.00 în Piaţa Libertăţii.

[Florin.B RATT]

Citeaza

Conform hotărârii Consiliului Local din şedinţa publică de marţi 10 decembrie se modifică protocolul de acordare a facilităţilor la transportul în comun unor categorii de cetăţeni astfel: vor beneficia de gratuitate pe mijloacele de transport în comun şi cetăţenii români cu domiciliul stabil sau reşedinţă în Municipiul Timişoara care au venitul lunar sub 2000 de lei.
Aceştia trebuie să-şi ridice de la orice chioşc RATT cardul de transport pe baza buletinului în original şi al adeverinţei de venit de la locul de muncă. Cei care au deja un card RATT trebuie să-l încarce cu titlul de abonament gratuit tot la chioşcurile RATT pe baza buletinului şi a adeverinţei de venit. Beneficiarii de gratuităţi vor semna la chioşcurile RATT o declaraţie pe propria răspundere în acest sens.
Abonamentele gratuite se vor elibera începând cu 12 decembrie 2013 şi vor fi valabile până în 15 ianuarie 2014. Fără cardul de transport RATT activat gratuitatea nu se aplică.
Celelalte categorii de gratuităţi rămân neschimbate.
Chioşcurile RATT unde se eliberează abonamentele gratuite sunt următoarele: Piaţa 700, Intrarea Doinei nr. 2, buclă Torontal, Lipovei, Piaţa Traian, Modern, AEM, Dâmboviţa, Pod Calea Şagului, Piaţa Bălcescu, Gara de Nord, Bulevardul Sudului, Traian Grozăvescu, Strada Cluj.
Toţi beneficiarii de gratuităţi au obligativitatea să valideze cardul la urcarea în mijloacelele de transport în comun ale RATT.

[Gygyman6]

O prostie, am citit ieri articolul, nu pe tot pentru ca am inteles de pe la inceput cam ce dorinte exista. Se vede clar ca nu exista un plan pentru mutarea populatiei din automobile la transportul public, ci mai mult oferirea de pomana electorala celor care nu isi permit (inca) o masina. Parerea mea, care am mai spus-o, schimbarea unui "trend" se face treptat si fortat umpic cate umpic, prima data imbunatatesti conditiile, apoi reglezi preturile, adica plateste toata lumea, iar daca ar fi dupa mine are exista 4 categorii de platitori: adulti (care platesc o calatorie intreaga), copii (care platesc jumatate), varstnici (care platesc tot jumatate) si persoane cu handicap (care platesc un sfert), sigur se mai poate adauga "cetatenia", evident ca cei din oras ar primii o mica reducere la abonamente si alte cele, dar in principiu toata lumea ar trebuii sa plateasca. Pe urma dupa toate acestea sunt facute se pot realiza locuri de parcare pentru un anumit numar de masini, avem specialisti deci se poate calcula cat suporta infrastructura, si pe urma incet incet se pun taxe care nu mai permit tuturor sa se invarta prin centru cu masina, "ca asa le facem la vecini in ciuda, ca noi avem masina si ei nu".

Prin oferirea de tot felul de gratuitati si ajutoare sociale nu aratam decat ca transportul public e pentru saraci, iar la cat de educata e societatea romaneasca si de snoaba ne vom creea singuri probleme pe viitor. Eu numai la mine in zona pe parcursul anilor am vazut cum s-a schimbat lumea, care nu a devenit mai instarita neaparat, dar daca are un automobil nu stiu parca se crapa niste rotite la cap. Stiu ca nu toata lumea gandeste asa si ca unii au un automobil pentru ca e o necesitate in anumite cazuri dar majoritatea se cred miliardari dupa ce cumpara o masina in rate.

[Ciulea0]

http://stirileprotv....-autobuzul.html

[Florin.B RATT]

Mda. Tanara avea cine stie ce afectiune, dar de vina e soferul autobuzului.

[Gabi S]

Dar de ce este ''vinovat'' soferul? El a vrut ca ''acea domnisoara'' sa lesine? nu cred ca mergea ca cu usile deschise. deoarece ii suna un sunet foarte duios la sofer cand merge cu usile deschise. adic un PIU cam ciudat.

Aceasta postare a fost editata de Gabi S: 12 decembrie 2013 - 13:13

[Florin.B RATT]

Cam asa reiesea din articol.

[Gabi S]

Urasc acesti reporteri care baga minciuni ca sa fie omul nevinovat sa fie VINOVAT

Aceasta postare a fost editata de Gabi S: 12 decembrie 2013 - 13:34

[Gabi S]

O firmă care a reabilitat un singur tramvai poate participa şi câştiga licitaţia de 85 milioane de lei organizată de Primăria Timişoara.



Licitaţia de peste 85 milioane de lei pentru reabilitarea tramvaielor este una dintre cele mai mari organizate de Primăria Timişoara, Nicolae Robu anunţând că prin aceasta se urmăreşte reabilitarea totală a maxim 30 de hârburi în următorii patru ani, din care ar trebui să mai rămână doar şasiurile GT4. Interesant este că în caietul de sarcini s-au strecurat câteva prevederi care ridică semne de întrebare, cea mai ciudată prevedere fiind că la licitaţie poate participa şi o firmă care are “minim 1 serviciu de reparaţie generală cu reconstrucţie şi modernizare a vagoanelor de tramvai GT4 = minim 1 tramvai”. Primăria Timişoara este pregătită să rişte să dea zeci de milioane de euro unei firme care a reabilitat doar un singur tramvai. Şi prevederile cu cântec nu se opresc aici pentru că printr-o altă prevedere acesta poate scăpa şi de condiţia ca să-i fi fost cumpărat de cineva tramvaiul reabilitat şi implicit de a fi trecut toate testele de siguranţă. Printre alte obligaţii pentru cei care vin la licitaţie se prevede că “ofertantul va face dovada că în ultimii 3 ani (raportat la termenul limită stabilit pentru depunerea ofertelor) a dus la bun sfârşit unul sau mai multe contracte având ca obiect prestarea de servicii similare, a cărui/căror valoare, individuală sau cumulată sa fie de min.2.860.000 lei fără TVA. .


Mai mult pe : http://www.pressaler...ietul-de-sarci/

[Gygyman6]

Gabi S, la 12 decembrie 2013 - 17:35, a spus:

O firmă care a reabilitat un singur tramvai poate participa şi câştiga licitaţia de 85 milioane de lei organizată de Primăria Timişoara.

Pai si nu asta era de asteptat. Merci presa locala ca stai si f... timpul in loc sa te documentezi din timp. Ce o sa faca acuma presa? crede ca va schimba ceva, nu! se va merge in continuare pe acest fagas si daca avem noroc vom capata ceva bun, daca nu vom rabda in continuare. Problema este ca tramvaiele acuma sunt cum sunt, dar daca dupa modernizare vor fii probleme ne putem alege cu o situatie chiar mai rea decat acuma iar atunci probabil ca "agentul de vanzari" nu o sa mai comenteze ca avem noi nu stiu ce vise.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 12 decembrie 2013 - 21:20

[Florin.B RATT]

Cu 85 de milioane de euro se luau 50 de tramvaie nou-noute, e vorba de lei, de fapt. (ai citit tu prea in viteza )

[Gygyman6]

Ops , da sterg chiar acuma ultima parte. Dar oricum ideea generala e tot cam aceeasi. Una este cand cumperi ceva nou ,chiar daca e putin la inceput, dar macar acel lucru te forteaza sa mai schimbi una alta, iar altceva este cand carpesti ceva vechi si asta te scuza de alte investitii.

[Andy]

Florin.B RATT, la 11 decembrie 2013 - 15:11, a spus:

Citeaza

[...] vor beneficia de gratuitate pe mijloacele de transport în comun şi cetăţenii români cu domiciliul stabil sau reşedinţă în Municipiul Timişoara care au venitul lunar sub 2000 de lei.
Aceştia trebuie să-şi ridice de la orice chioşc RATT cardul de transport pe baza buletinului în original şi al adeverinţei de venit de la locul de muncă. Cei care au deja un card RATT trebuie să-l încarce cu titlul de abonament gratuit tot la chioşcurile RATT pe baza buletinului şi a adeverinţei de venit. Beneficiarii de gratuităţi vor semna la chioşcurile RATT o declaraţie pe propria răspundere în acest sens.[...]

Şi mai exact ce trebuie trecut la motivul solicitării?

[BogdanTm]

Andy, la 12 decembrie 2013 - 23:26, a spus:

Şi mai exact ce trebuie trecut la motivul solicitării?

Pot trece dorinta fierbinte ca macar pentru o luna sa simta binefacerile pomenilor electorale date de primar tuturor celorlalte categorii (copii,studenti, pensionari)..sa poata simti cat de cool e sa fii asistat social al statului...

[Florin.B RATT]

La ce motiv te referi? Declari ca nu ai venituri mai mari sau suplimentare celor declarate, nu faci o cerere in care sa-ti expui motivele pentru care doresti card. Nu stiu de unde concluzia asta?

[Andy]

Întrebam pentru adeverinţa de venit de la locul de muncă.

[Florin.B RATT]

Pai e o dovada de venit brut si serveste la obtinerea unui abonament. Se vor descurca cei de la biroul care ti-o elibereaza.

[cseh_17]

Acest topic ar trebui automat unit cu cel nou despre TM.