[alecs]

Acesta a fost tractat pana aici, sau a venit pe propriile roti+motor ?

[Florin.B RATT]

Tractat de remorcher, care ii furniza si aer comprimat prin furtunul ce se vede in poze.

[alecs]

Cedeam ca a venit pornit , pacat

[Chagall]

Au fost atatea Berliet-uri functionale, cum de s-a pastrat chiar unul defect?

[Florin.B RATT]

Nu cred ca e defect. Asa le aduc pe toate (oricum nu au alta posibilitate de manevrare in curte)

[Florin.B RATT]

Manevre in muzeu:

[Viktor]

Doua exponate din muzeu.

Thumbnail atasat

• 
• 

[alecs]

Cand l-au vopsit pe 71, nici macar nu au fost in stare sa dea macar unul din cele 2 afise cu numarul, daca ambele erau prea grele...bataie de joc, ce sa mai spun

[dAImon]

Ar fi interesant sa ramana placutele cu numarul liniei pe care a circulat vehiculul, intr-un fel de "inghetare" a timpului ... sa ai senzatia macar ca, poate, maine ar putea pleca din nou in cursa

[Visor]

alecs, la 8 Aug 2009, 00:55, a spus:

Cand l-au vopsit pe 71, nici macar nu au fost in stare sa dea macar unul din cele 2 afise cu numarul, daca ambele erau prea grele...bataie de joc, ce sa mai spun

Eu sunt de acord cu dAImon.
Alecs, troleibuzul a circulat o buna perioada la 11 si 14 inainte de a fi retras. Si e ok sa fie aratate vechile afisaje, in viitorul indepartat n-or sa mai fie afisaje de acest tip.

[alecs]

Bun dar de ce un afis cu 2 linii, si nu una, si daca nu vor mai f astfel de afise, le vor putea pune langa scaunul soferului.Aceeasi senzatie o ai daca vezi unu sau doua afise...dar deja suntem off-topic

[garcon]

Ca un autentic obiect de muzeu, troleibuzul ar trebui sa isi pastreze placa cu linia pe care a circulat, dar intr-adevar sa nu fie linii diferite pe placi diferite, aceasta situatie nefiind una "autentica", intrucat troleibuzul sigur nu a circulat nicicand pe doua linii deodata.

Voi posta in curand fotografii facute de mine de curand in muzeul transportului in comun din Praga, iar si acolo exponatele au vechile table si sisteme de afisaj.

Aceasta postare a fost editata de garcon: 10 august 2009 - 10:49

[alecs]

Exact cum spunai si tu, pe 2 linii o dat sigur nu a fost, deci nu are rost sa tina 2 tablite cu numere diferite...

[Visor]

Lasa, ca inca nu e muzeu de vizitat, iar cand va fi sigur or sa mai "umble" la ele pentru a fi placute la vizite.

[Florin.B RATT]

Nou Intrat:

[Viktor]

Ce frumos arata . Parca ar fi iesit din fabrica. Felicitari Domnului Inginer Illes Mihai si echipei sale pentru realizarea facuta.

[Florin.B RATT]

Nou intrat in muzeu:

[cseh_17]

Buun... Asta e ciudat rau. Eu stiam ca pe #6 il caseaza. L-au si dus de la Dambovita de o vreme unde l-au tinut?

Si acuma o intrebare de nepriceput Nu-i acelasi model cu #7?

[alecs]

Era in dreapta linilor de tramvaie, unde au fost si celelalte troleibuze duse la muzeu

[Dr2005]

cseh_17, la 26 Feb 2010, 16:58, a spus:

Nu-i acelasi model cu #7?

Nu. #7 e Dac 317ET, acţionarea motoarelor făcându-se cu un chopper (ceea ce înseamnă consum mic şi frânare recuperativă... mai putea circula o vreme). #6 e Dac 217E, cu acţionare reostatică.