[mile]

Nu cred ca vom vedea facut in acest an si racordul intre piste pe sub pod...

Pe de alta parte ma intreb daca placile de beton sunt cumva fixate de pilonul podului sau sunt doar asa "asternute" pe pietris...

[Adian]

Azi am facut o plimbare cu bicicleta sa vad situatia pistelor. Sub podul Dacilor au aparut balustrade ca sa nu "zboare" biciclistii direct in Bega.
Pe o portiune din Splaiul Grivita au aparut si stalpisorii, insa mi-a crapat bateria de la telefon prea repede si n-am apucat sa-i pozez.



Scuzati calitatea proasta a pozelor, am un "smartfon" cam batran si cu putini pixeli

Aceasta postare a fost editata de Florin.B RATT: 29 octombrie 2014 - 19:42
Motiv editare: Edit foto

[Florin.B RATT]

Te rog sa redimensionezi pozele si sa le postezi rotite ca sa poata fi vazute asa cum trebuie. Acum o sa o fac eu pentru tine.

[Doppler]

Podul Decebal.

Un program gratuit de editare gen PS este gimp. Alt program gratuit, cu care poti sa redimensionezi poze la gramada, este Shrink O'Matic.

[andrei_tm]

2 noiembrie 2014

Între Podul Muncii și Podul Eroilor trebuie puși acei stâlpi, pentru că bordura arată așa :



Ce se va construi aici?



Restul pozelor (Podul Muncii - Podul Modoș):

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[mile]

Aceste borduri tesite au latimea mult mai mica decat talpa stalpisorilor (bolarzilor) ceea ce imi sugereaza faptul ca proiectul n-a tinut cont ori de acest tip borduri ori de dimensiunile talpei stalpisorilor...Alta explicatie n-am!...Orice proiectant care are macar un mic respect fata de meseria sa n-ar alege o astfel de solutie...

Mai avem si in alte parti asemenea borduri cu tesitura mare si pe care urmeaza a fi montati bolarzii...

Am fost si eu duminica "sub" Podul Modos (si) la pozat si daca tot am facut si poze, le voi posta ca sa nu fie munca in zadar, desi colegul andrei_tm a fost mai iute de picior...

Dinspre Freidorf catre oras...Am si asistat la o scena in care o doamna biciclista s-a intalnit cu un domn biciclist exact in locul in care "pasajul" este cel mai ingust...Evident ca domnul s-a oprit pe loc lasand trecere libera doamnei...Din pacate mi-a scapat momentul...








Si invers...Se poate observa cat spatiu liber ramane intre alee si malul de pamant, situatie in care aleea putea fi largita in acest loc...

[cstm]

http://www.opiniatim...uro/04/11/2014/

"Reprezentantii Primariei Timisoara vor sa cumpere 7 vaporase. Timisoarei ii ajungeau insa… doua, sustin specialistii, mai ales ca Bega are doar 8 kilometri navigabili in capitala Banatului."

„In vaporase incap 50 – 70 de persoane ..."

„Statiile actuale au niste probleme de proiectare care trebuie rezolvate inainte de punerea lor in functiune, sunt prea intrate in mal. Un vapor nu se poate apropia decat daca are in jur de 6-7 metri… o solutie ar fi degajarea malului in asa fel incat sa incapa vaporasele, se poate lua din zona de mal de acolo, de langa statii, din baza malului."

Aceasta postare a fost editata de cstm: 04 noiembrie 2014 - 19:22

[Chagall]

cstm, la 04 noiembrie 2014 - 19:17, a spus:

„Statiile actuale au niste probleme de proiectare care trebuie rezolvate inainte de punerea lor in functiune, sunt prea intrate in mal. Un vapor nu se poate apropia decat daca are in jur de 6-7 metri… o solutie ar fi degajarea malului in asa fel incat sa incapa vaporasele, se poate lua din zona de mal de acolo, de langa statii, din baza malului."

Era evident de la bun inceput acest aspect.

[Doppler]

Pierdeti din vedere ca niciun riu nu are nivelul constant si din aceasta cauza intotdeauna intre vapor si mal se interpune un ponton.


© viator . com

[cstm]

Oricum in articol apar aspecte la care nimeni dintre noi nu s-ar fi gandit (normal de altfel) ca doar nu vedem vapoare si navigatie prea des sa ne gandim la detali

Eu sincer nu am nici cea mica idee de tipurile de vaporase si dimensiunile lor, tipuri de motorizare, ... dar sunt de aceasi parere cu Doppler ca ar fi, clar, necesar pontonul (speram chiar sa fie o varianta functionala) si la fel mi se pare prea putin 2 vaporase cum zice capitanul. Poate 7 sunt multe pentru inceput dar vreo 4 ar trebui totusi.

La fel chiar sper sa fie gestionat de ratt ca mijloc de transport in comun, cu curse regulate.

[mile]

Nivelul apei de pe Bega se regleaza din stavilarul de la Sanmihaiu Roman insa si in aceste conditii nivelul apei poate creste cu cativa zeci de cm in urma unor ploi abundente in amonte de Timisoara desi avem un control al nivelului apei si la Uzina Electrica la intrare in oras...

Insa cel mai simplu "reglaj" se face prin pontoane plutitoare, intr-adevar!...

M-as mira ca, Capitanului sa-i scape acest aspect...

[andrei_tm]

07.11.2014

Poze din seara asta. Pista pentru biciclete și trotuarul sunt iluminate destul de bine. Dacă nu ar fi ascunse lămpile între pomi, ar fi mult mai bine. Oricum, nu se compară lumina acestor felinare cu lumina fostelor felinare.
Nu am avut trepiedul cu mine, așa că pozele sunt de calitate slabă.



Restul pozelor

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de andrei_tm: 07 noiembrie 2014 - 19:15

[andrei_tm]

Partea a II-a

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[andrei_tm]

Ultima parte:



O hartă cu stadiul lucrărilor:

Legendă:

Finalizat.
În lucru.
Neînceput.

Aceasta postare a fost editata de andrei_tm: 07 noiembrie 2014 - 19:49

[Chagall]

Sper ca-i doar de la zoom-ul aparatului problema de mai jos...

[andrei_tm]

Nu e zoom-ul aparatului. Chiar așa arată trotuarul/pista pentru biciclete.

Cei care s-au ocupat de proiect și-au bătut joc de el. Și pe porțiunile în care este finalizată pista pentru biciclete am văzut bicicliști care preferă carosabilul.

[cstm]

Oribil. Noi ziceam de celelate serpuieli ca sunt exagerate, iar proictantu/constructorul ne dovedeste ca se poate si mai rau.

Sincer mai bine amenajau ceva locuri de parcare spre carosabil si un traseu lat ca in zona centrala.

Oare ce alte amenajari ar fi in proiect in acea zona? Ca fara a "atrage" plimbareti sa serpuiasca sunt absolut convins vor alege calea dreapta.

[Adian]

Chagall, la 07 noiembrie 2014 - 23:47, a spus:

Sper ca-i doar de la zoom-ul aparatului problema de mai jos...

7 noiembrie (105).jpg 7 noiembrie (106).jpg

Care dintre cele doua va fi pista pentru biciclisti? Sper ca nu cea serpuita!?

[cseh_17]

Banuiesc ca nu... Logica ar dicta ca cea dreapta e pista pentru biciclete, iar cealalta de plimbari... Desi legat si de aceste plimbari, aparentu nimeni nu s-a gandit ca poate vor trece si mame cu copii in carucior pe acolo, sau persoane cu dizabilitati. Pe langa faptul ca si acestia vor fii nevoiti sa serpuiasca, numai vorbim de lipsa totala de spatiu de a incapea persoane din sens opus, mai ales in cazul enumerat.

Sau se considera ca merg pe unul dintre maluri si ma intorc pe celalat... (sau si mai bine, ma intorc cu vaporetto!)

[Adian]

La cate nereguli a avut proiectul asta pana acum n-ar fi exclus sa fie destinata biciclistilor ca sa nu prinda viteza si sa loveasca oameni. Daca e destinata pietonilor e exagerat de curbata pana si pentru ei, in afara de betivani nu imi imaginez cine ar urma atatea curburi. Probabil se va naste o alee dreapta batatorita de la o curba la alta.

Aceasta postare a fost editata de Adian: 08 noiembrie 2014 - 12:47