[Chagall]

In schimb, de la P-ta Badea Cartan pana la Parcul Uzinei de Apa, evolutia lucrarilor este spectaculoasa.

[Chagall]

continuarea...

[Chagall]

restul pozelor....

[mile]

Nu-mi dau seama la ce-ar putea sa foloseasca cei 20 cm lasati intre pista si sosea? Pentru spatiu verde?...Cred ca se puteau folosi in cadrul pistei. Astfel pista era mai lata cu cei 20 cm...


Poza ii apartine lui Chagall...

[sorinm]

In acel spatiu se vor monta bolarzi. In alte zone unde este si mai mult spatiu (intre stalpii pentru iluminarea stradala) se vor planta copaci sau chiar arbusti.


Partea stanga - bolarzi, partea dreapta marcat prin cerculete - Robinia pseudoacacia umbraculifera

Revenind la problema continuitatii aleilor in PUZ 'Malurile Canalului Bega' http://www.gtztm.ro/...PUZ-Memoriu.pdf la pag. 16-17 se prezinta stadiul actual al podurilor:

Aceasta postare a fost editata de sorinm: 10 noiembrie 2013 - 18:32

[mile]

Cer innorat, poze intunecoase...asta e!...

Am trecut "pe santier" prin Iosefin-Dambovita sa vad ce s-a mai intamplat...Nu mare lucru...


Statia 8 Vulturilor




Iata pista de la malul apei si trotuarul de langa...ma intreb pe unde vor scoate gramada de pamant adunat pe langa stalpul de sustinre a conductei...

[mile]

Iata, locul in care era necesara o "curba" se prezinta sub forma unui unghi de 20-25⁰ si in rampa destul de accentuata pentru biciclisti de toate varstele...







In schimb, aleea de sus serpuieste intruna...se pot observa "insemnarile" dupa care vor fi postate bordurile...







Mi se pare ciudat ca si santul sapat pentru cablurile electrice serpuieste si el dupa alee...

Iar si mai ciudat mi se pare faptul ca sunt sapate doua santuri paralele, unul langa aleea de sus iar celalalt langa aleea de jos. Deci vom avea doua randuri de stalpi de iluminat la distanta de 5-6 m intre ei. Total inutil pentru ca linia de stalpi de pe aleea superioara ar lumina foarte bine si aleea inferioara...Sau, linia de stalpi superioara putea fi postata conform "schitei" de mai jos, iluminand ambele alei...Bani aruncati aiurea plus ca becurile nu vor fi schimbate la timp, poate doar la o noua reabilitare peste 30 de ani...In fata Garii de Nord 10 becuri de pe zece stalpi stradali nu ard de peste 2 ani de zile...

[Chagall]

Completez si eu cu cateva poze realizate de mine azi, cam pe la aceeasi ora cand a fost si mile pe teren. De unde-mi dau seama de asta? Uitati-va la pozitia pescarilor.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

S-or fi speriat aia, cu atatia fotografi prin zona...

mile, la 17 noiembrie 2013 - 13:29, a spus:

...ma intreb pe unde vor scoate gramada de pamant adunat pe langa stalpul de sustinre a conductei..

Il arunca in apa...

[mile]

Singura explicatie pe care o am pentru aleile serpuite este faptul de a-i incurca pe eventualii bizoni care s-ar plimba cu masina pe aceste alei, obligandu-i sa mearga in zig-zag ...si astfel s-ar prinde ca aleea nu-i pentru masini ...

Alta explicatie n-am!...

[Doppler]

Poate le-au facut Feng Shui.

[mile]

Pentru reimprospatarea memoriei...Cum va arata locul...in vecinatatea pasarelei...

[Doppler]

Sper ca motivul nu este cresterea lungimii (si pretului) prin serpuirea aleilor.

[mile]

Chagall, la 25 octombrie 2013 - 12:53, a spus:

Super! De remarcat ca statiile de vaporeto vor avea si case de vanzari bilete.

O fi "super" dar in contratimp.
Daca la nivelul intregului oras avem acum vreo 14 puncte (parca) de vanzare bilete/abonamente, atunci ar fi logic ca la vaporase (doar o linie de vaporase ) cu 9 statii sa avem 9 puncte de vanzare de bilete??? Cred ca nu!
Iar in perspectiva transportului in comun gratuit la nivelul orasului, transportul cu vaporase sa ramana taxabil, atunci acest lucru va duce clar la neutilizarea acestora de catre populatie...

Ar fi fost deosebit de interesant ca transportul cu vaporase sa fie gratuit vreo 2 ani de zile, pentru atragerea si obisnuirea populatiei cu acest gen de transport si abia dupa sa se introduca transportul gratuit si la celelalte MTC-uri...Astfel sansele de reusita pentru vaporase erau foarte mari...

Dar iata cum arata o statie de asteptare pentru vaporase...Acestea vor fi orientate cu deschiderea catre sosea si nu catre apa cum ar fi firesc, deci cu spatele catre apa...Este ca si cand cele de pe "uscat" ar fi intoarse catre cladiri si nu catre mtc-uri...


Statia Badea Cartan...





...si debarcaderul de langa Podul Stefan cel Mare de pe Dragalina...Se poate observa cum vor fi executate aceste debarcadere, precum in pozele postate (gresit) de FerraryTm in alt topic ...

"Stalpii" vor avea 8 m adancime!!!...

[mile]

Iata, despre aceste poze este vorba...Sper sa nu se supere FerraryTm ca am postat cateva si aici...unde le-ar fi locul...

[Chagall]

Asa si trebuie! Macar statiile de vaporeto sa fie facute calumea, ca sa reziste cel putin 50 de ani.

[FerraryTm]

mile, la 18 noiembrie 2013 - 11:13, a spus:

Iata, despre aceste poze este vorba...Sper sa nu se supere FerraryTm ca am postat cateva si aici...unde le-ar fi locul...


IMG_0026.JPG IMG_0030.JPG IMG_0038.JPG

Nu ma supar, sincer nu am stiut despre ce este vorba acolo, ma gandeam ca se face ceva la POD, daca doresti poti sa le postezi pe toate aici.

[sorinm]

Statiile pentru Vaporetto
https://mapsengine.g...Ik.kl_NM7kUftdk


Malul sudic langa autogara va avea o terasa si o platforma belvedere. Bancile de pe aceasta teresa vor avea sisteme de acoperire/vele.


Terasele de langa pasarela Gelu si la 'golfulet'




Lucrarile avanseaza destul de repede, intre statia 1 si statia 2 au fost montati stalpi pentru iluminat

@mile
Fiecare statie trebuie sa aiba puncte de vanzare pentru bilete, altfel nu se pot imbarca calatorii.

offtopic: Operatorul de transport nu se poate dezvolta fara sa aiba nici un venit. Primaria poate subventiona intr-un procent mai mic sau mai mare dar nu 100%.
Trebuie impus ca fiecare calator sa plateasca bilet sau ...

Aceasta postare a fost editata de sorinm: 18 noiembrie 2013 - 20:24

[sorinm]

La cererea fotografului

Proiectul incepe cu ~500m inainte de podul Modos

zona A



Subzona AI

Subzona AII



Zona B


Subzona BIII

Subzona BIV


un grafic al lucrarilor

[Chagall]

Poze de azi 18.11.2013 - Zona Neptun

S-au turnat pilonii de beton (de 8 metrii) pentru debarcadere.




Desigur, pentru forum am coborat pana jos sa pozez pilonii de aproape.