[mile]

devizah, la 29 decembrie 2013 - 16:06, a spus:

In foarte multe locuri se vad acei bolovani la marginea apei... Isi au rostul acei bolovani? Adica au fost pusi candva intentionat cu un anume scop sau in timp acestia au fost carati de apa si s-au asezat asa aiurea? Proiectul final include si inlaturarea, escavaraea acelor bolovani?

Au rolul de a intari malul si de-a sparge valurile create de ambarcatiuni in urma navigarii...In schimb produc si un mare deserviciu...Nu te lasa sa te apropii cu ambarcatiuni de mal. Latimea pe care sunt asezati acesti bolovani bate spre un metru ceea ce face aproape imposibila acostarea in aceste locuri ci numai in cele special amenajate in acest scop...

Apoi cand nivelul apei creste in perioadele ploioase, acesti bolovani reprezinta un pericol, nu se prea vad iar riscul spargerii fundului ambarcatiunilor creste considerabil in cazul noilor veniti pe apa sau a celor mai putini atenti...

Toate aceste aspecte ma fac sa cred ca nu vom avea si nu vom vedea o navigatie importanta pe Bega prea curand pentru ca malurile nu sunt "prietenoase" cu navigarea iar "peisajul" vazut de pe apa nu este nici el unul "turistic"... Mi-ar place foarte mult sa fiu contrazis de ... fapte in timp.

[mile]

cseh_17, la 26 decembrie 2013 - 23:44, a spus:

Numiti-ma ciudat, dar in poza 2, era atat de greu ca una dintre alei sa "ocoleasca prin stanga stalpului, iar celalat prin dreapta?

In asa fel cel din dreapta nici nu trebuia serpuit, iar cel din stanga trebuia putin si lin tras la stanga.

Cred ca am aflat de ce aleea de langa apa nu merge drept pe langa stalp?.... Daca coboara cineva pe acele scari metalice lipite de stalp? Pot fi accidentati atat pietonii cat si biciclistii!...

[mile]

Iata si alte poze facute azi 31.12.2013...


Statia Stefan cel Mare...




Mini golful de langa Podul Muncii...




Unii fac curatenie pe malul apei iar altii isi arunca gunoiul menajer la malul apei...O lume ciudata, ciudata...





Statia Vulturilor...







PS Am impresia ca debarcaderele statiilor vor fi cam inalte. In lipsa tipului de vaporase ales mi se pare ciudat sa stabilesti inaltimea debarcaderelor neplutitoare...Sau poate vom avea debarcadere plutitoare in dreptul statiilor. Vom vedea!

[mile]

Iata si alte poze tot de azi...

[devizah]

Arata promitator dar lucrarile sunt deabia la inceput si inca mai este foarte mult de lucru. E greu sa tragem concluzii deocamdata.
Parerea mea personala totusi e ca la aceasta vreme si de cand s-au inceput efectiv lucrarile, treaba se misca foarte bine.

Multumim pentru poze si ca ne tii la curent cu noutatiile.

[Doppler]

mile, la 31 decembrie 2013 - 16:18, a spus:

Cred ca am aflat de ce aleea de langa apa nu merge drept pe langa stalp?.... Daca coboara cineva pe acele scari metalice lipite de stalp? Pot fi accidentati atat pietonii cat si biciclistii!...


reabilitarea malurilor 327.jpg reabilitarea malurilor 328.jpg

Puteau sa mute scara...

[Chagall]

Un nou update din zona centrala

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Wegmann]

Un ponton pentru vaporase? Poate chiar o statie pentru cele de transport public?

[mile]

Doppler, la 31 decembrie 2013 - 17:54, a spus:

Puteau sa mute scara...

"Explicatia" mea a fost una la misto, in deradere...Evident ca nu va cobora nimeni pe acea scara decat daca este vorba de vreo interventie la conducta dar si atunci este exclus sa se intample "accidente" ca cel descris mai sus decat intr-o lume nebuna...Personal n-am vazut niciodata pe cineva urcand sau cobarand pe acea scara si asta in multi ani de zile...

Linistiti puteau sa faca o parte din pista sau ce-o fi pe langa stalp...

Citeaza

Un ponton pentru vaporase? Poate chiar o statie pentru cele de transport public?

Pai tocmai despre o statie de vaporase este vorba, conform proiectului...Statia 5 Sud sau Statia Saguna (Mitropolit Andrei Saguna)...dupa numele actual al podului de langa.

[Wegmann]

E pur si muove!


Fain ca s-a facut un inceput. Sa vedem daca se va si finaliza.

[Chagall]

Subtraversarea Podului Traian.



Situatia existenta.



Pe aici vor trece: pista de biciclete si traseul pietonal.

[mile]

Chagall, la 03 ianuarie 2014 - 18:39, a spus:

Subtraversarea Podului Traian.

subzonac5_1.jpg

Situatia existenta.

RMB_07.jpg RMB_08.jpg

Pe aici vor trece: pista de biciclete si traseul pietonal.

RMB_10.jpg RMB_11.jpg

Doar una dintre ele va merge mai departe pe langa Vaporu' pe malul apei. Spun asta pentru ca doar "culoarea portocalie" trece mai departe de pod...Banuiesc ca este vorba de pista pentru biciclete.
In realitate vor circula toti cei care doresc sa-si continue drumul pe acolo, fie biciclisti, fie pietoni, si intr-un fel mi se pare ceva normal. Anormal este faptul ca proiectantul (sau autoritatile) nu s-a gandit la asa ceva, in acest mod.





Dar iata ce am observat zilele trecute la Podul Eroilor, cel de la ELBA...Se pare ca ar exista si acolo posibilitatea unei subtreceri. Se poate observa o gaura destul de mare la pilonul podului, spre mal.
Mi-a fost imposibil sa cobor pana la ea din cauza rahatului uman existent pe mal. Poate cu prajina lui Doppler folosita invers, de pe pod, s-ar putea face niste poze in acea "grota"...

Iata despre ce-i vorba...





Cred ca si pe partea opusa, daca s-ar sapa putin, s-ar gasi spatiu gol prin care s-ar putea amenaja subtreceri atat pentru biciclisti cat si pentru pietoni...

[Florin.B RATT]

Da, dar sapatura sa nu-i afecteze baza.

[FerraryTm]

Florin.B RATT, la 04 ianuarie 2014 - 13:03, a spus:

Da, dar sapatura sa nu-i afecteze baza.

Cu tehnologiile din ziua de astazi cred ca orice se poate face. Numai sa vrei.

[Chagall]

Toate subtraversarile se vor realiza pe baza schitelor postate de sorinm in aceasta postare.

Din pacate in acest loc se va realiza in felul urmator.


Fiind proiect finantat din fonduri europene, modificari ulterioare nu se vor face.

[mile]

Florin.B RATT, la 04 ianuarie 2014 - 13:03, a spus:

Da, dar sapatura sa nu-i afecteze baza.

Cred ca si acest pod a fost prevazut pentru eventualele sub treceri (de dimensiuni mai mici si nu pentru trafic auto) insa acestea au fost "ingropate" nefiind nevoie de ele pe acea vreme. S-ar putea ca acum ele sa fie subrezite de vreme, ca intreg podul de altfel, care oricum va intra in reabilitare cat de caurand.

Este posibil ca odata ce reabilitarea podurilor sa se rezolve si aceste subtreceri. Daca nu se va face nimic in acest sens nici macar cu aceasta ocazie, atunci avem de-a face cu niste prosti preocupati de alte lucruri decat de cele pentru care sunt pusi in anumite functii publice...

Citeaza

Fiind proiect finantat din fonduri europene, modificari ulterioare nu se vor face.

Eu cred ca se pot face modificari si completari ulterioare insa pe banii tai, respectiv pe ai primariei si nu cred ca "curatarea" si deschiderea subtrecerilor ar costa o avere. Probabil cat o "tura" de palmieri....


Cum spuneam mai sus, Doppler ne poate "salva" cu niste poze facute cu prajina la intrarea in grota pentru a ne lamuri cat de adanca este...

[Chagall]

Revin cu un nou update cu poze de azi 13.01.2014

Pe portiunea de mai jos,



lucrarile sunt in stadiul urmator:

- la statia de vaporeto de langa podul Michelangelo





- s-a lucrat si la alei (pietruire, nivelare etc.)

[Chagall]

Pe portiunea,



- statia de vaporeto se afla in stadiul urmator:

[cseh_17]

That's all? Aia va fi toata suprafata statiei?

[Chagall]

- am inspectat un pic mai amanuntit si viitoarea trecere pe sub pod (da, intr-adevar, nu-s normal la cap, de m-am bagat printre boscheti... dar nah, ce nu face omul pentru forum ).

Vedere inspre pod din amonte.



Cam pe aici ar trebui sa se faca o urcare pana la nivelul strazi. Inevitabil se vor taia si cativa copaci.



Sub pod loc este destul, in schimb mizeria si mirosul puternic... a ceea ce se vede in poze, iti intoarce stomacul pe dos.
Din pacate dupa finalizarea investitiei, mizeria va fi la fel daca aceste spatii nu vor fi supravegheate de politia comunitara si salubrizata periodic de catre Retim.



In aval, trecerea pe sub cele 2 poduri, precum am mai relatat nu demult, e posibila, dar cam la limita.



Mai exact, pe aici va trece traseul



Vedere dinspre alav inspre amonte.



Traseul care va duce sub pod, vazut din aval.