[Doome27]

Doar ca in acest caz nu e vorba de nici o retrocedare a terenului. El a fost dat societatii printr-o hotarare de guvern in nota de fundamentare a careia se specifica foarte clar ca nu se pot transfera in proprietate parcelele pe care sunt liniile si unde e strada bolintineanu. Deci povestile cum ca actionatii, bietii de ei, si-au amanetat ei garsonierele ca sa cumpere terenul pe care acum primaria il vrea gratis sunt niste minciuni. Vor avea de sapat procurorii, daca ii va preocupa subiectul, cum ajung astfel de cadouri facute de stat unor privati. Si care in mod ironic se si intorc exact impotriva statului.

[Florin.B RATT]

Doppler, la 30 septembrie 2019 - 23:43, a spus:

Din postarea ta am inteles ca sint probleme fizice, nu juridice.

Pai nu. Voiau demontarea liniei contact de pe terenul lor si dl. Adi mi-a spus ca daca se va demonta, e clar ca pierdem bucla in discutie de pe atunci deja. Daca Cosmin zicea ca nu s-a demontat, am zis sa nu mai insist ca poate nu stiu eu bine. Din pacate, s-a dovedit ca am avut dreptate, chiar daca linia contact a ramas.

mile, la 01 octombrie 2019 - 11:02, a spus:

Sunt curios daca desfiintarea liniilor 3 si 5 a fost precedata de avize de la Statul Major al Armatei sau de hotarari de guvern?

Aceste linii nu sunt desfiintate. Ca dovada, iata ca vin bani pentru linia 5. Link articol Tion.

Da, povestile alea cu saracutii actionari ce si-au amanetat casele a fost de-a dreptul hilara, oricat de decent parea initial directorul Elba. Nu ai bani, nu cumperi actiuni, asta insemnand capitalismul, nu un capitalism cu fata socialista cum am vrea noi, in timp ce ii injuram la greu pe cei ce se declara socialisti, beneficiind la greu de scutiri la impozit, gratuitati, reduceri, calatorii gratuite si mai stiu eu ce alte masuri creeate de ei.

[mile]

Doar o parte mica dintre actionari, poate 40-50 de persoane au luat credite personale din banci pentru achizitionarea cumva majoritara de actiuni din totalul lor prin MEBO. Actionarii cu numar mic de actiuni n-au facut nici un credit ei aducand bani avuti in casa in momentul privatizarii.
Aceste credite personale din momentul privatizarii fabricii au putut fi returnate dupa prima tura de dividende, maxim partial din a doua tura. Aceste aspecte erau cunoscute de marii actionari in momentul in care au contractat credite pentru privatizare...

Dar, una peste alta, Elba este singura fabrica post comunista din Timisoara ramasa in picioare si cu acelasi gen de produse. La unele produse s-a renuntat in timp...

@Florin

Oare suntem in stare ca in 3 ani sa refacem bul Bogdanestilor? Sau 3 ani de la prima lopata pe santier fara sa punem proiectarea si licitatiile la socoteala?...

Apoi, daca se face bucla la capat, 5 ani nu mai putem ataca pasajul Solventul? Corect?...

Linia 3 a fost desfiintata, pardon, suspendata de peste 10 ani de zile (in februarie vor fi 11) si daca de-a lungul timpului s-a pomenit de 3 ori ca vin banii si se va reface linia, iata ca asta nu s-a intamplat si nici nu se mai pomeneste acest lucru...

LE Cred ca postarile legate de bucla se pot muta la topicul adecvat, fiind multe si lungi...
Inclusiv si eu am contribuit la acest off-topic.

[Ebi]

"Elba este singura fabrica post comunista din Timisoara ramasa in picioare si cu acelasi gen de produse"

Nu-i chiar asa. Spumotim. Azur. AEM. Detergenti-Dalli. Spumotim privatizata tot cu MEBO.

Aceasta postare a fost editata de Ebi: 01 octombrie 2019 - 17:26

[Florin.B RATT]

mile, la 01 octombrie 2019 - 12:24, a spus:

@Florin
Oare suntem in stare ca in 3 ani sa refacem bul Bogdanestilor?

In mod sigur nu, dar raspundeam la intrebarea ta referitoare la "avize de la Statul Major al Armatei sau hotarari de guvern". Deci sigur ca nu sunt avize de genul asta, in acte liniile nefiind desfiintate.

[BogdanTm]

Doome27, la 01 octombrie 2019 - 11:36, a spus:

Doar ca in acest caz nu e vorba de nici o retrocedare a terenului. El a fost dat societatii printr-o hotarare de guvern in nota de fundamentare a careia se specifica foarte clar ca nu se pot transfera in proprietate parcelele pe care sunt liniile si unde e strada bolintineanu. Deci povestile cum ca actionatii, bietii de ei, si-au amanetat ei garsonierele ca sa cumpere terenul pe care acum primaria il vrea gratis sunt niste minciuni. Vor avea de sapat procurorii, daca ii va preocupa subiectul, cum ajung astfel de cadouri facute de stat unor privati. Si care in mod ironic se si intorc exact impotriva statului.

Intr-adevar legea e confuz facuta..posibil intentionat...si mai mult ca sigur si cu "ajutorul" incompetentei si indiferentei crase a politrucilor din ministere care au redactat-o si a turmei care a votat-o fara macar sa se oboseasca sa citeasca pentru ce ridica mana. Procurorii mai au de sapat de doi ani de zile cum poarta de intrare in oras a ucis un tanar dupa ce a fost "cosmetizata" in forta..fara cel mai marunt aviz de la inspectia in constructii, fara proiect tehnic, fara expertiza care sa spuna daca ce si cum se poate "cosmetiza"...dar atat timp cat rudele procurorilor de la parchetul Timisoara sunt angajati pe sinecuri publice in aparatul bugetar din cd loga..slabe sanse de ancheta...

Sa nu uitam ca de ani de zile Curtea de conturi la controlul anual atentioneaza primaria ca nu exista un inventar clar al terenurilor si cladirilor aflate in proprietatea ei. Cu rea vointa sau cu indiferenta..situatia se perpetueaza. Tineti minte cum s-au facut de tot rasul cand au vrut sa aloce o cladire ca si sediu pentru autoritatea care gestioneaza navigatia pe Bega si dupa ce au votat in consilu s au prins ca nu au intabulata in Cartea Funciara in conditiile in care cladirea e de aproape 100 de ani vechime. Daca tu primarie habar nu ai (sau nu vrei sa ai habar din interes) de patrimoniul tau..nici nu ma mir ca e "facuta" de cei care stiu legea la virgula..Probabil daca cei de la Elba vindeau acea fasiuta de teren tovarasului Nasleu nu era nici o apasare sa fie "rascumparata" la de 10 ori pretul vanzarii "pentru cauza de utilitate publica"...asa cum se proceaza si cu "baietii destepti" care cumpara parcele mici de teren exact pe unde stiu ca va trece un segment de autostrada..sau de drum national...conteaza intuitia in afaceri....

Statul ofera "cadouri" cum zici tu..ca nu de la el da...si-a facut cel mai mare cadou in 1948 cand a nationalizat tot cu hei rup peste noapte..si proprietarii de drept au ramas in cel mai bun caz cu viata..si aia chinuita prin temnite si urmariti pana la sfarsitul zilelor lor ei si 2 generatii dupa pentru ca erau "chiaburi" "dusmani ai poporului"..si copiii lor chiar daca invatau carte nu aveau dreptul sa faca o facultate pentru ca nu aveau "origine sanatoasa"...

Nervii si isteria domnului Robu banuiesc ca sunt legate atat de fasairea imaginii publice si stricarea inaugurarii cat si de aspecte mai concrete. Ieri citeam in ziar ca a mai fost o tura de negocieri in care ELBA a propus fie vanzarea parcelei fie inchirierea ei contra unei sume...cauzand suparare maxima din partea lui EL Insusi. Daca nu e parte din afacere (prin interpusi) clar nu e de acord cu ea. Altfel nu a avut nici o mustrare de constiinta sa dea terenuri publice la schimb tembelilor care au ridicat acvariul din centru ( asta in conditiile in care oricum in urmatoarele 6 luni le expira autorizatia de functionare si avea dreptul legal sa ii demoleze gratis) asa cum nu a avut nici o apasare sufleteasca sa toace 1 milion 600 de mii de euro pentru "reabilitarea" unui parc in care cu toata ingaduinta si buna credinta posibila nu vezi acei bani reali cheltuiti. Ca sa nu mai pomenim de infinitele studii de fezabilitate pentru fantani urlatoare, banii tocati pe tot felul de tampenii care au lasat doar gauri in buget..si tot asa.

Sunt curios cat au propus cei de la ELBA sa fie chiria pentru acea fasie de teren...poate negociaza sa le dea la schimb trocaricele cumparate din Ungaria cu 30.000 euro din banii nostri si care zac de ani de zile in conservare la STPT. Nu am auzit sa ii fie imputata cuiva pe persoana fizica aceasta achizite total paguboasa...daca la o firma privata faci un prejudiciu de 30.000 euro clar platesti..la stat...plateste prostimea...

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 02 octombrie 2019 - 06:10

[Ronat]

Din PUZ-ul LIDL-ului, parcela in discutie apare cu interdictie de construire (https://www.primaria...arii_1_Lidl.pdf)
Deci ELBA nu o sa poata sa vanda parcela nimanui, doar primariei eventual, probabil de aici si disperarea lor.

Aceasta postare a fost editata de Ronat: 02 octombrie 2019 - 14:34

[DanielT]

Directorul de la Elba stie?

Citeaza

Tramvaiele revin de joi la Gara de Nord, anunță Robu. Elba a fost amendată de Poliția Locală

„Sunt înștiințat că administratorul societății a comunicat că de mâine dimineață (joi – n.r.) vor fi de acord să circule tramvaiul până când instanța se va pronunța, adică așa cum am propus să se întâmple. Sper că nu este o informație falsă, eu vreau să îngropăm… «securea războiului», eu nu am niciun război cu el”, i-a anunțat primarul pe consilierii locali curioși să afle cum s-a ajuns în această situație.

http://www.tion.ro/t...-locala/2330519

[Doppler]

Dupa ora 18:

[Bobby]

Bucla din C. Torontalului - in "gabaritul" liniei de contact se afla un conductor ce era legat de firul de contact si duce la un descarcator de supratesiune de pe stalp. Acest fir e desprins de linia de contact si atarna si existand pericolul ca acesta sa agate pantografele tramvaielor.

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 19 octombrie 2019 - 03:17

[Florin.B RATT]

Am trimis poza mai departe. Multumim

[dan.s]

In curba la Meteo, pe traseul liniei 1:

[dan.s]

Inca nu-i rezolvata, in schimb s-a marit...
In alta ordine de idei, hai sa va prezint formidabila infrastructura modernizata acum 15 ani pe care vor circula din toamna tramvaiele turcesti de milioane:
700:



P-ta Sf Maria:



Auci... daca pe portiunile drepte linia mai arata decent, in curbele fie ele cat de largi linia arata de parca ar fi fost facuta di plastic, rotile tramvaiului deja decupand din protectie...

[Gygyman6]

Se va mai lucra si maine in sens la AEM?

[Florin.B RATT]

Catenara de pe Regele Carol:

[dan.s]

Weekendul acesta e inchisa circulatia spre gara ca se lucreaza la linie. Ce se lucreaza? Pai se umple cu sudura zonele uzate din curbura, ca cele prezentate de mine mai sus...



Imi amintesc de o poveste a unui profesor de la mecanica-UPT care a fost chemat sa investigheze niste osii rupte de tren, unde s-a constatat ca acestea au fost umplute cu sudura in locurile unde veneau rulmentii pentru a corespunde standardelor actuale, desigur unde s-a actionat cu sudura otelul s-a decalit.

[Doppler]

Descoperire "arheologica" in Piata 700:

[dan.s]

Acum ca linia 2 merge la mall, revin la o discutie inceputa atunci cand s-a blocat lucrarea de extindere de cosmelie, anume:





Liniile 2 si 9 in continuare intra in bucla din Dambovita (traseul cu rosu) in loc sa o ia direct, evitand sa intre in bucla, sa schimbe macaz si desigur castigand timp (traseul albastru).

[Chagall]

Mai este functional acel macaz ?

[Florin.B RATT]

Nu. (ca automatizare)