[Florin.B RATT]

Pai, cred ca el se refera la momentul cand au fost montate traversele de beton si linia, care sunt folosite si acum.

[Paul85]

Daca e vorba strict de portiunea Banatim - AEM, nu cred ca s-au facut vreodata lucrari de modernizare de mare anvergura de cand a fost construita (1976), astfel incat sa se modifice vreun traseu al unui tramvai. Cel putin dupa '90 sigur n-a fost modernizata. S-au facut unele lucrari (s-au mai inlocuit traverse, si mi se pare ca in unele locuri si linia in sine a fost schimbata), dar fara sa afecteze circulatia tramvaielor - se lucra noaptea cel mai probabil.

In 1995 s-a lucrat pe Str. Stefan cel Mare (intre St. O. Iosif si Banatim), iar in 1997 s-a lucrat pe str Stefan cel Mare (intre Piata Traian si St. O. Iosif). Nu s-a lucrat pe portiunea Banatim - AEM deloc atunci. In '95 s-a lucrat pe rand pe cate un sens, liniile 4 si 5 (la vremea respectiva) mergand normal pe sensul pe care nu se lucra, si ocolind via Banatim - Balcescu - Maria (sau Maria - Balcescu - Banatim) pe celalalt sens. In '97 circulatia pe Stefan cel Mare a fost oprita de tot, iar liniile 4 si 10 ocoleau prin Balcescu - Maria, iar linia 5 pe la UMT (traseu pe care a si ramas). In ambele cazuri, pe portiunea Banatim - AEM se circula normal.

Cat despre autobuzul 42 eu stiu asa: in perioada 2001-2003 s-au facut lucrari de modernizare pe portiunea Banatim - Piata Maria, iar linia 42 era cea care inlocuia in acea perioada linia 7 (Str Lidia - Piata Mocioni). In afara de aceasta, a mai existat linia 41, care inlocuia liniile 6 si 8, pe traseul Piata Mocioni - Banatim (AEM?).

[Florin.B RATT]

Nici eu nu-mi aduc aminte de vre-o modernizare in afara de o mica portiune unde s-au montat macazele automate, la Banatul.

[Visor]

Florin.B RATT, la 04 iunie 2012 - 22:38, a spus:

Pai, cred ca el se refera la momentul cand au fost montate traversele de beton si linia, care sunt folosite si acum.

Exact.

Paul85, la 05 iunie 2012 - 00:46, a spus:

Cat despre autobuzul 42 eu stiu asa: in perioada 2001-2003 s-au facut lucrari de modernizare pe portiunea Banatim - Piata Maria, iar linia 42 era cea care inlocuia in acea perioada linia 7 (Str Lidia - Piata Mocioni). In afara de aceasta, a mai existat linia 41, care inlocuia liniile 6 si 8, pe traseul Piata Mocioni - Banatim (AEM?).

Ala e cu totul alt traseu de care vorbea emilut. Linia 41 din acea perioada mergea doar pana la Banatim.
Asa e, L42 (P-ta Mocioni - str. Lidia) a existat in perioada 2001 - 2003, iar dupa ce s-a desfiintat, a aparut imediat linia 42 cunoscuta de noi toti: Posta Mare - Liceul Auto. Denumirea de 42, fiindca 41 (P-ta Mocioni - Banatim) inca mai exista, pentru putin timp. Tot atunci s-au infiintat L43 si L44.
De aceea nu inteleg unde se incadreaza L42 pe care emilut a lucrat.

[emilut]

Voi reveni cu date cât de cât exacte. Deocamdată, nu pot să-mi iau informaţiile. Trec printr-un necaz foarte mare.

[Florin.B RATT]

emilut, la 05 iunie 2012 - 23:29, a spus:

Trec printr-un necaz foarte mare.

Imi pare rau sa aud asta.

[emilut]

Mulţumesc pt compasiune. Într-un fel, încercarea prin care trec are o oarecare legătură şi cu forumul. Nick-ul "emiluţ" nu reflectă adevăratul meu nume, şi nici adresa de e-mail de pe care mă loghez nu-mi aparţine. Ambele sunt ale cumnatului meu, cel pe care azi l-am condus pe ultimul drum. Nici fraţi dacă eram, nu puteam fi mai apropiaţi. Inima mi-e sângerândă, iar nodul din gât nu se lasă dus.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 06 iunie 2012 - 15:29

[marione]

Condoleante ,emilut

[Florin.B RATT]

Condoleante.

[Visor]

Nu am stiut ca nu e numele tau. Imi pare rau pentru pierdere (sufleteste nu trebuie sa fie pierdere!). Condoleante.

[Viktor]

Condoleante Emilut .

[Gygyman6]

Condoleante ,si eu am pierdut pe cineva acum o luna si stiu ca e foarte greu sa te impaci cu gandul .

[emilut]

Visor, la 07 iunie 2012 - 10:14, a spus:

Nu am stiut ca nu e numele tau. Condoleante.

Atunci când m-am înregistrat pe forum, mi-a fost frică să-mi dau numele real, precum şi adresa de e-mail din care s-ar fi putut deduce acesta. Aveam oarecari temeri privitoare la intenţiile celor care foloseau forumul. Iniţial, nici nu am vrut să-mi dezvălui calitatea de angajat al RATT.
Acum, când am ajuns să vă cunosc, sunt nevoit să recunosc netemeinicia ipotezelor pe care mi le închipuisem. Îmi voi continua user-atul sub nick-ul "emiluţ", fie doar şi ca un tribut adus fostului meu (fizic) cumnat şi perpetuului meu frate sufletesc.

[cseh_17]

Condoleante!

Daca vrei vreodata sa iti schimbi userul sa stii ca este posibil si il vom face fara nici o problema!

[Gygyman6]

Hopa, o copertina noua la statia de la prefectura, cea cu sensul spre Traian si inca una la statia lui 21 de la Banatu'.

[playboy]

condoleante emilut din partea mea si a fam mele

[FerraryTm]

As dori sa stiu daca in anul 2013 se vor face ceva investiti la parte de infrastructura, de exemplu la linia 7 tronsonul Strada Mures - Calea Sagului, sau altele care ar putea face din punct de vedere al infrastructurei.
Va multumesc

[Florin.B RATT]

Pe moment nu avem informatii despre ce lucrari de infrastructura se vor face in 2013.

[mile]

Robu refuza sa semneze receptia lucrarilor de pe Calea Dorobantilor

Scris de B.A.M. -

Primarul Nicolae Robu a declarat că a refuzat, vineri, să semneze recepţia lucrărilor de reabilitare a liniilor de tramvai de pe Calea Dorobanţilor şi Andrei Şaguna, deoarece acestea sunt de proastă calitate. Lucrarea a început în urmă cu circa opt ani şi ar fi trebuit să fie finalizată în trei ani.





Continuare in tion



Bine face!

Aceasta postare a fost editata de mile: 22 martie 2013 - 17:57

[Chagall]

Linia a fost distrusa din cauza traficului greu, iar lucrarile de refacere au fost facute in bataie de joc.